專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)用多層復(fù)合板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車(chē)用材料的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種能節(jié)約成本和提高環(huán)保性能的車(chē)用多層復(fù)合板。
背景技術(shù)：
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)內(nèi)部使用的材料也在不斷變化，本世紀(jì)五十年代廣泛使用了乙烯基(pvc)聚合物作為車(chē)輛內(nèi)部材料，其性能、舒適性及外觀都難以跟上潮流和需求，隨著復(fù)合板的不斷研究和改進(jìn)，車(chē)輛上的車(chē)門(mén)內(nèi)層、儀表板等部分均采用了復(fù)合材料制成的板。然而，現(xiàn)有的復(fù)合板通常采用多層制成，其利用多層聚合脂層和內(nèi)芯層構(gòu)成，該不同的層之間通過(guò)膠水粘合固定。這樣的復(fù)合板需要將內(nèi)芯層粘合至聚合脂層上，粘合的面積大，造成制造的工序復(fù)雜和成本的提高，且現(xiàn)有的復(fù)合板經(jīng)常采用不能循環(huán)使用，且采用了膠水，造成難以對(duì)這樣的復(fù)合板進(jìn)行重復(fù)利用。為此，本發(fā)明的設(shè)計(jì)者有鑒于上述缺陷， 通過(guò)潛心研究和設(shè)計(jì)，綜合長(zhǎng)期多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和成果，研究設(shè)計(jì)出一種車(chē)用多層復(fù)合板，以克服上述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車(chē)用多層復(fù)合板，其制造簡(jiǎn)便，不僅具有合適的性能以應(yīng)用于車(chē)輛上的不同部位，且能循環(huán)往復(fù)利用，提高環(huán)保性能。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)用多層復(fù)合板，該復(fù)合板包含裝飾層、中間層和基層，該裝飾層位于最上層，該基層位于最下層，該中間層位于該裝飾層和基層之間； 其特征在于該基層包含三層結(jié)構(gòu)，分別為為與上層的保護(hù)層，中間的芯層，以及下層的封閉層，該芯層包含嵌入到第一熱塑性材料中的第一填充纖維材料，而保護(hù)層和封閉層均包含有嵌入到第二熱塑性材料內(nèi)的第二填充纖維材料。其中該第一填充纖維材料為天然纖維，該天然纖維包含稻草、棉花、亞麻、波羅麻、大麻、黃麻等其中一種或其組合物；該第二填充纖維材料為玻璃纖維。其中該第一熱塑性材料的材質(zhì)為聚合脂、聚酰胺、聚酰亞胺、聚烯烴、聚氨酯中的任一種，該第一填充纖維材料以熱熔的方式嵌入該第一熱塑性材料中，該第一填充纖維材料平行于該芯層的表面間隔排列的條狀。其中該第二熱塑性材料的材質(zhì)與該第一熱塑性材料6的材質(zhì)不同，其為聚合脂、 聚酰胺、聚酰亞胺、聚烯烴、聚氨酯中的任一種，該第二填充纖維材料以熱熔的方式嵌入該第二熱塑性材料中，該第二填充纖維材料以與該保護(hù)層和封閉層的表面按一定角度的傾斜排列的片狀。其中該裝飾層由天然纖維、木纖維、合成樹(shù)脂或合成纖維材料制成，該裝飾層的表面上印刷有裝飾圖案。
本發(fā)明具有以下技術(shù)效果1、制造便利，成本低廉；2、具有全面的性能，適用范圍廣泛；3、能循環(huán)利用，環(huán)保性能好。本發(fā)明將通過(guò)下面的具體實(shí)施例進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述，且進(jìn)一步結(jié)合對(duì)附圖的說(shuō)明將得到更加清楚和明顯的了解。


圖1顯示了本發(fā)明的車(chē)用多層復(fù)合板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明提供一種車(chē)用多層復(fù)合板，參見(jiàn)圖1所示，該復(fù)合板1包含裝飾層2、中間層 3和基層4，該裝飾層2位于最上層，該基層4位于最下層，該中間層3位于該裝飾層2和基層4之間。其中，該裝飾層2為可循環(huán)材料制成，例如由天然纖維、木纖維、合成樹(shù)脂、合成纖維等材料制成，該裝飾層2的表面上可印刷有裝飾圖案。其中，該中間層3由柔軟的彈性材料制成。在本發(fā)明中，該基層3包含三層結(jié)構(gòu)，分別為為與上層的保護(hù)層8，中間的芯層7， 以及下層的封閉層9，其中，該芯層7包含嵌入到第一熱塑性材料6中的第一填充纖維材料 5，而保護(hù)層8和封閉層9均包含有嵌入到第二熱塑性材料10內(nèi)的第二填充纖維材料11。該第一填充纖維材料5優(yōu)選為天然纖維或者玻璃纖維，該天然纖維可包含稻草、棉花、亞麻、 波羅麻、大麻、黃麻等其中一種或其組合物。該第二填充纖維材料11優(yōu)選為玻璃纖維。該第一熱塑性材料6的材質(zhì)可為聚合脂、聚酰胺、聚酰亞胺、聚烯烴、聚氨酯中的任一種，該第一填充纖維材料5以熱熔的方式嵌入該第一熱塑性材料中，該第一填充纖維材料5平行于該芯層7的表面間隔排列的條狀。該第二熱塑性材料10的材質(zhì)與該第一熱塑性材料6的材質(zhì)不同，其可為聚合脂、 聚酰胺、聚酰亞胺、聚烯烴、聚氨酯中的任一種，該第二填充纖維材料11以熱熔的方式嵌入該第二熱塑性材料10中，該第二填充纖維材料11以與該保護(hù)層8和封閉層9的表面按一定角度的傾斜排列的片狀。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，基層均采用了熱塑性材料制成，相互之間可通過(guò)熱熔進(jìn)行貼合和固定，由此，無(wú)需加入膠水，同時(shí)，本發(fā)明的材料均使用了可循環(huán)利用的材料，具有較好的環(huán)保性能。顯而易見(jiàn)的是，以上的描述和記載僅僅是舉例而不是為了限制本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容、應(yīng)用或使用。雖然已經(jīng)在實(shí)施例中描述過(guò)并且在附圖中描述了實(shí)施例，但本發(fā)明不限制由附圖示例和在實(shí)施例中描述的作為目前認(rèn)為的最佳模式以實(shí)施本發(fā)明的教導(dǎo)的特定例子，本發(fā)明的范圍將包括落入前面的說(shuō)明書(shū)和所附的權(quán)利要求的任何實(shí)施例。
權(quán)利要求
1.一種車(chē)用多層復(fù)合板，該復(fù)合板包含裝飾層、中間層和基層，該裝飾層位于最上層， 該基層位于最下層，該中間層位于該裝飾層和基層之間；其特征在于該基層包含三層結(jié)構(gòu)，分別為為與上層的保護(hù)層，中間的芯層，以及下層的封閉層，該芯層包含嵌入到第一熱塑性材料中的第一填充纖維材料，而保護(hù)層和封閉層均包含有嵌入到第二熱塑性材料內(nèi)的第二填充纖維材料。
2.如權(quán)利要求1所述的復(fù)合板，其特征在于該第一填充纖維材料為天然纖維，該天然纖維包含稻草、棉花、亞麻、波羅麻、大麻、黃麻等其中一種或其組合物；該第二填充纖維材料為玻璃纖維。
3.如權(quán)利要求1所述的復(fù)合板，其特征在于該第一熱塑性材料的材質(zhì)為聚合脂、聚酰胺、聚酰亞胺、聚烯烴、聚氨酯中的任一種，該第一填充纖維材料以熱熔的方式嵌入該第一熱塑性材料中，該第一填充纖維材料平行于該芯層的表面間隔排列的條狀。
4.如權(quán)利要求3所述的復(fù)合板，其特征在于該第二熱塑性材料的材質(zhì)與該第一熱塑性材料6的材質(zhì)不同，其為聚合脂、聚酰胺、聚酰亞胺、聚烯烴、聚氨酯中的任一種，該第二填充纖維材料以熱熔的方式嵌入該第二熱塑性材料中，該第二填充纖維材料以與該保護(hù)層和封閉層的表面按一定角度的傾斜排列的片狀。
5.如權(quán)利要求1所述的復(fù)合板，其特征在于該裝飾層由天然纖維、木纖維、合成樹(shù)脂或合成纖維材料制成，該裝飾層的表面上印刷有裝飾圖案。
全文摘要
一種車(chē)用多層復(fù)合板，該復(fù)合板包含裝飾層、中間層和基層，該裝飾層位于最上層，該基層位于最下層，該中間層位于該裝飾層和基層之間；該基層包含三層結(jié)構(gòu)，分別為為與上層的保護(hù)層，中間的芯層，以及下層的封閉層，該芯層包含嵌入到第一熱塑性材料中的第一填充纖維材料，而保護(hù)層和封閉層均包含有嵌入到第二熱塑性材料內(nèi)的第二填充纖維材料，該復(fù)合板不僅具有合適的性能以應(yīng)用于車(chē)輛上的不同部位，且能循環(huán)往復(fù)利用，提高環(huán)保性能。
文檔編號(hào)B44C5/04GK102490425SQ20111037104
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者曠鐘, 李勇 申請(qǐng)人:成都彩虹環(huán)?？萍加邢薰?br>