專利名稱：大型機(jī)動(dòng)車用非穿透式潛望鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種供大型機(jī)動(dòng)車觀察用的前視潛望鏡，其特點(diǎn)是固定于副駕駛室頂角，使用時(shí)無須駕駛員抵近頭部觀察，且不穿透駕駛室。
目前已知的車用潛望鏡基本上是由一個(gè)物鏡和一個(gè)反射鏡組成，位于駕駛員或觀察人員的頭部附近，使用時(shí)駕駛員或觀察員用頭部抵進(jìn)潛望鏡，單眼觀察車外情況。這種潛望鏡實(shí)質(zhì)上是提高了觀察高度，多用于軍用車輛。但是民用車輛，特別是大型客貨車在城區(qū)遇交通堵塞時(shí)，駕駛員籍希望通過潛望鏡觀察前方車輛堵塞情況，判斷本車應(yīng)跟在哪邊車流中排隊(duì)時(shí)，卻沒有有效的光學(xué)觀察設(shè)備。
本發(fā)明的目的是要提供一種潛望鏡，它能夠使大型機(jī)動(dòng)車在擁擠的城區(qū)堵車時(shí)最大限度的觀察前方路況，并且能夠通過它判斷本車靠路邊行駛時(shí)，路邊的樹木或廣告牌是否妨礙其通行。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的在大型機(jī)動(dòng)車的副駕駛室的頂角設(shè)一個(gè)支架，支架上呈前后相對的各固定一個(gè)裝有反光鏡的搖臂，其搖臂上的反光鏡的角度可通過角度調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)，另有一個(gè)遮光罩罩住整套潛望鏡系統(tǒng)。當(dāng)前后搖臂調(diào)節(jié)到水平狀態(tài)上下交錯(cuò)、物鏡角度與反光鏡的角度使駕駛員能夠通過兩個(gè)反光鏡的光線反射看到副駕駛室頂角處才能看到的前方路況時(shí)，固定好各個(gè)支架及反光鏡的角度。在城區(qū)遇嚴(yán)重堵車時(shí)，前方常常會(huì)出現(xiàn)同樣的大型機(jī)動(dòng)車擋住本車視線。觀察駕駛室一側(cè)的路況時(shí)，駕駛員可以伸出頭觀察，而觀察副駕駛室一側(cè)的路況時(shí)，駕駛員只需將車向前開一小段路，并使副駕駛室處的潛望鏡露出前方大型機(jī)動(dòng)車的車身之外即可。這樣便可以確定在堵車時(shí)，本車應(yīng)跟在哪一股車流后排隊(duì)。如公交車使用該潛望鏡時(shí)，還可以判斷排隊(duì)進(jìn)站時(shí)是否該開門上、下乘客。由于該潛望鏡距車頂很近，裝有此潛望鏡的大型機(jī)動(dòng)車在城區(qū)狹窄的街道行駛時(shí)，還可以判斷副駕駛室一側(cè)的車頂角是否有撞到路邊樹叉、廣告牌的危險(xiǎn)。遮光罩則保證晚上車內(nèi)開燈時(shí)，不至于在潛望鏡的反光鏡上形成反射，保證其夜間正常使用。
由于采用該方案的潛望鏡結(jié)構(gòu)簡單，可以在大型機(jī)動(dòng)車、特別是公交車在城區(qū)擁擠的車流中機(jī)動(dòng)時(shí)幫助駕駛員有效地觀察前方路況、公交車站內(nèi)的候車乘客，判斷機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，其副駕駛室頂角處是否會(huì)撞到路邊的障礙物。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對發(fā)明作進(jìn)一步說明。


圖1是本發(fā)明的示意圖。
圖中1.支架 2.前搖臂 3.后搖臂 4.遮光罩 5.縱軸角度調(diào)節(jié)桿 6.反光鏡 7.物鏡 8.橫軸角度調(diào)節(jié)桿 9.支架螺桿固定螺眼 10.搖臂固定螺眼 11.駕駛員在圖1中，前搖臂(2)、后搖臂(3)以共軸的方式固定于支架(1)的搖臂固定螺眼(10)上，遮光罩(4)固定與整套潛望鏡系統(tǒng)之上，用于防止夜間車內(nèi)開燈時(shí)，在潛望鏡的反光鏡上(6)上形成反射。為確保成像不至于走樣，其反光鏡(6)為平面鏡，物鏡(8)才用凸面鏡，且物鏡(8)略大于反光鏡(6)。
在圖(1)所示的實(shí)施例中，在前搖臂(2)和后搖臂(3)在水平狀態(tài)呈上下交錯(cuò)布局，且能夠在駕駛員處通過反光鏡(6)和物鏡(7)的光線反射看到副駕駛室外的路況時(shí)，固定好縱軸調(diào)節(jié)螺桿(5)和橫軸調(diào)節(jié)螺桿(8)，收緊搖臂螺桿固定螺眼(10)處的螺桿。
當(dāng)機(jī)動(dòng)車遇前方堵車、且同樣有大型機(jī)動(dòng)車遮住視線時(shí)，可向副駕駛室方向行駛一小段距離，使副駕駛室伸出前方機(jī)動(dòng)車的車身之外，前方路況就通過后搖臂(3)和前搖臂(2)上的物鏡(8)和反光鏡(6)反射到駕駛員(11)的眼中，為駕駛員(11)行車判斷方向提供參考。在貼近路邊行駛時(shí)，往往會(huì)有過低的樹叉或廣告牌妨礙行車安全，在高速行駛時(shí)的駕駛員往往對此類障礙距車的距離判斷不準(zhǔn)，造成擦傷車頂?shù)氖鹿?，這時(shí)也可以通過該潛望鏡判斷此類威脅。
權(quán)利要求
1.一種大型機(jī)動(dòng)車用非穿透式潛望鏡，在裝于副駕駛室頂角處的支架上固定有前搖臂、后搖臂，之外還有罩在它們上面的遮光罩，其特征是前后搖臂水平狀態(tài)時(shí)呈上、下交錯(cuò)布局。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型機(jī)動(dòng)車用非穿透式潛望鏡，其特征是前后搖臂上皆有調(diào)節(jié)反光鏡和物鏡角度的縱軸角度調(diào)節(jié)桿和橫軸角度調(diào)節(jié)桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型機(jī)動(dòng)車用非穿透式潛望鏡，其特征是前搖臂上固定的反光鏡為平面鏡，后搖臂上的物鏡為凸面鏡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型機(jī)動(dòng)車用非穿透式潛望鏡，其特征是在整個(gè)潛望鏡上有防止夜間車內(nèi)開燈時(shí)在反光鏡上形成反射的遮光罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型機(jī)動(dòng)車用非穿透式潛望鏡，其特征是整個(gè)潛望鏡不穿透機(jī)動(dòng)車車頂。
全文摘要
一種能夠提高駕駛員觀察高度和改變觀察方位的潛望鏡，它安裝在大型機(jī)動(dòng)車副駕駛室的頂角處，且不穿透駕駛室，無須駕駛員抵近頭部觀察。在前方大型機(jī)動(dòng)車遮住視線時(shí)，利用前后搖臂上的反光鏡和物鏡觀察旁邊的路況，或路邊過低的樹叉、廣告牌等障礙。
文檔編號(hào)G02B23/00GK1415993SQ0214235
公開日2003年5月7日 申請日期2002年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月20日
發(fā)明者余利軍 申請人:余利軍