專(zhuān)利名稱(chēng)：利用氣壓傳感器的顯示器冷卻通道裝置及其冷卻控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種利用高亮度光源，并以光學(xué)手段輸出圖像的顯示器的內(nèi)部用冷卻通道裝置及其冷卻控制方法，特別是一種在冷卻通道裝置的外部及其吸氣/排放部上，分別利用氣壓傳感器，來(lái)檢測(cè)吸氣部及排放部的吸氣及排放空氣壓力，再通過(guò)對(duì)被檢測(cè)的大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的比較，以及對(duì)流動(dòng)吸氣/排放部的吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓的比較，去控制被設(shè)置在吸氣/排放部的吸氣風(fēng)扇和排放風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，籍以用最佳的冷卻條件去冷卻顯示器內(nèi)部的利用氣壓傳感器的顯示器冷卻通道裝置及其冷卻控制方法。
背景技術(shù)：
目前，三板式透過(guò)型LCD(液晶顯示)投影顯示器，背投電視以及PDP(等離子體顯示)電視等，利用高亮度并以光學(xué)手段來(lái)輸出圖像的結(jié)構(gòu)的顯示器中，位于被設(shè)置在能量密度很高的光通道上的電子元器件，由于被照射會(huì)發(fā)生很高的熱量；為了冷卻這一發(fā)生的熱量，在顯示器的內(nèi)部安裝如

圖1所示的冷卻通道裝置(21)；通過(guò)該冷卻通道裝置(21)，并利用吸入和排出的空氣冷卻發(fā)生大量熱量的顯示器的主要部位。對(duì)這種冷卻通道裝置(21)的結(jié)構(gòu)說(shuō)明如下如在圖1中所示的冷卻通道裝置(21)，由下列各部分構(gòu)成。即，設(shè)置一個(gè)通過(guò)吸氣風(fēng)扇(25)的旋轉(zhuǎn)來(lái)吸入一定量的空氣的通道型吸氣部(22)；設(shè)置一個(gè)利用吸氣部(22)吸入的空氣在流動(dòng)過(guò)程中冷卻顯示器內(nèi)部主要部位發(fā)生熱量的冷卻通道(23)；設(shè)置一個(gè)利用吸氣部(22)吸入的空氣，通過(guò)流動(dòng)來(lái)冷卻顯示器內(nèi)部主要部位熱量，通過(guò)排放風(fēng)扇(26)的旋轉(zhuǎn)來(lái)向外部進(jìn)行排放的通道型排放部(24)；設(shè)置吸氣溫度傳感器(27)和排放溫度傳感器(28)，它們分別設(shè)置在吸氣部(22)和排放部(24)，去檢測(cè)顯示器內(nèi)部溫度或者主要部位的溫度。然后通過(guò)控制各個(gè)風(fēng)扇(25)、(26)的旋轉(zhuǎn)速度去冷卻顯示器的內(nèi)部及主要部位。特別是為了能對(duì)受高溫產(chǎn)生致命影響的顯示器主要部位進(jìn)行集中冷卻，還可以在主要部位上額外的設(shè)置散熱片或者冷卻風(fēng)扇，以便在該部位溫度上升時(shí)，控制冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，冷卻顯示器的內(nèi)部。
如此構(gòu)成的冷卻通道裝置(21)，在常壓和常溫條件下，由于空氣流通很好，所以能很好地冷卻顯示器的內(nèi)部。而在外部溫度上升或者顯示器內(nèi)部溫度上升時(shí)，為加大冷卻通道裝置(21)的吸氣/排放風(fēng)扇(25)、(26)的旋轉(zhuǎn)速度，需增加在單位時(shí)間內(nèi)吸入和排放的空氣量，進(jìn)而通過(guò)增加的空氣來(lái)冷卻顯示器的內(nèi)部。
但是，為了冷卻上升的顯示器內(nèi)部溫度，而加大吸氣/排放風(fēng)扇(25)(26)的旋轉(zhuǎn)速度時(shí)，會(huì)伴隨著加大吸氣/排放風(fēng)扇(25)(26)的旋轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生控制噪聲的大問(wèn)題。尤其冷卻通道裝置(21)的冷卻方式是在低氣壓的狀態(tài)下，由于仍然以在正常氣壓下的吸氣/排放風(fēng)扇(25)(26)旋轉(zhuǎn)速度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并利用吸入及排放的空氣來(lái)冷卻顯示器的內(nèi)部，所以與在正常氣壓下冷卻相比，低氣壓時(shí)將顯著降低冷卻效率。這是因?yàn)樵趩挝粫r(shí)間內(nèi)通過(guò)冷卻通道(23)斷面的空氣粒子數(shù)，與在正常氣壓時(shí)相比相對(duì)減少，使顯示器內(nèi)部的冷卻效率降低，將造成損傷顯示器主要部位的重大問(wèn)題。但是，在氣壓高時(shí)，因?yàn)樵趩挝粫r(shí)間內(nèi)通過(guò)冷卻通道(23)斷面的空氣粒子數(shù)相對(duì)增多，所以與在正常氣壓下冷卻相比，冷卻顯示器內(nèi)部的效率要高。
另外，如在圖2及圖3中所示，吸入外部空氣的吸氣部(22)，或者排放冷卻顯示器內(nèi)部空氣的排放部(24)，在被障礙物或者灰塵等堵塞而引起吸氣障礙或者排放障礙時(shí)，將會(huì)急劇地降低吸入空氣量或者排放的空氣量，使顯示器內(nèi)部的冷卻不好，將對(duì)主要部位造成致命損傷的重大問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種利用氣壓傳感器的顯示器冷卻通道裝置及其冷卻控制方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的冷卻效率低、易對(duì)顯示器主要部位造成致命損傷的問(wèn)題，它具有用最佳的冷卻條件去冷卻顯示器內(nèi)部，明顯改善其冷卻效果和使用環(huán)境，同時(shí)發(fā)出吸氣/排放障礙的警報(bào)信號(hào)，顯著提高其使用的安全可靠性，延長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該冷卻通道裝置包括通道型吸氣部、冷卻通道、通道型排放部、設(shè)置在通道型吸氣部和排放部的吸氣溫度傳感器和排放溫度傳感器，其技術(shù)要點(diǎn)是在通道型吸氣部和排放部上設(shè)置能夠通過(guò)檢測(cè)流動(dòng)在吸氣/排放部的空氣壓力、控制各個(gè)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度、冷卻顯示器的內(nèi)部及主要部位的吸氣/排放氣壓傳感器；在冷卻通道裝置外部設(shè)置能夠通過(guò)檢測(cè)流動(dòng)在顯示器的空氣壓力、控制各個(gè)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，冷卻顯示器的內(nèi)部及主要部位的大氣壓傳感器。
該冷卻通道裝置的冷卻控制方法由以下階段構(gòu)成即設(shè)置氣壓檢測(cè)階段，在該階段利用溫度傳感器以及分別安裝在冷卻通道裝置的吸氣/排放部上的氣壓傳感器和冷卻通道裝置外部的大氣壓傳感器，來(lái)檢測(cè)流動(dòng)在吸氣部上的吸氣氣壓、排放部上的排放氣壓和顯示器的大氣壓；其中，溫度傳感器是用來(lái)檢測(cè)空氣溫度的；而該空氣是由安裝在顯示器內(nèi)部冷卻通道裝置的吸氣/排放部來(lái)吸入和排放的；設(shè)置氣壓比較階段，在該階段分別對(duì)通過(guò)上述階段檢測(cè)大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓進(jìn)行比較，以及對(duì)吸氣/排放部上的檢測(cè)吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓進(jìn)行比較；設(shè)置吸氣/排放風(fēng)扇調(diào)速判斷階段，在該階段根據(jù)對(duì)上述階段的比較出來(lái)的檢測(cè)大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的氣壓差，以及吸氣/排放部上的檢測(cè)吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓的氣壓差，來(lái)對(duì)吸氣風(fēng)扇或者排放風(fēng)扇是否調(diào)速進(jìn)行判斷；設(shè)置吸氣/排放風(fēng)扇調(diào)速階段，在該階段中如果通過(guò)對(duì)上述階段的檢測(cè)大氣壓及吸氣/排放部上的檢測(cè)吸氣/排放氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓相比高或者相同，那么將維持吸氣/排放風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度；與此相反，如果檢測(cè)大氣壓及吸氣/排放部上的檢測(cè)吸氣/排放氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓相比低，那么將調(diào)整比標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓低的部位的風(fēng)扇速度，即去提高安裝在吸氣部的吸氣風(fēng)扇或者排放部的排放風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度。
該冷卻通道裝置的冷卻控制方法中，若吸氣部發(fā)生吸氣障礙，那么將通過(guò)吸氣風(fēng)扇調(diào)速階段，去控制吸氣風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，增加吸入到吸氣部的空氣量；同時(shí)還設(shè)置一個(gè)向用戶(hù)發(fā)出發(fā)生吸氣障礙的報(bào)警語(yǔ)言或者報(bào)警音響的階段。
該冷卻通道裝置的冷卻控制方法中，若排放部發(fā)生排放障礙，那么將通過(guò)排放風(fēng)扇調(diào)速階段，去控制排放風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，增加排放部的排放空氣量；同時(shí)還設(shè)置一個(gè)向用戶(hù)發(fā)出發(fā)生排放障礙的報(bào)警語(yǔ)言或者報(bào)警音響的階段。
由于本發(fā)明是在顯示器冷卻通道裝置外部及冷卻通道裝置的吸氣/排放部上，分別設(shè)置氣壓傳感器，利用其檢測(cè)吸氣部及排放部的吸入及排放空氣壓力，根據(jù)對(duì)氣壓傳感器檢測(cè)到的大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的比較，以及檢測(cè)到的流動(dòng)吸氣/排放部的吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓的比較，能夠準(zhǔn)確調(diào)整被設(shè)置在吸氣/排放部的吸氣風(fēng)扇和排放風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，所以具有用最佳的冷卻條件去冷卻顯示器內(nèi)部，明顯改善其冷卻效果的特點(diǎn)。
另外，當(dāng)吸入外部空氣的吸氣部，或者排放用以冷卻顯示器內(nèi)部的空氣排放部，被障礙物或者灰塵等堵塞而引起吸氣障礙或者排放障礙時(shí)，由于能檢測(cè)出吸氣部或者排放部被吸入或者排放的空氣壓力，控制發(fā)生障礙部位的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)速度，去冷卻顯示器的內(nèi)部，同時(shí)還向用戶(hù)提出發(fā)生吸氣/排放障礙的警報(bào)，因而還具有明顯改善其使用環(huán)境，顯著提高其使用的安全可靠性，延長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
圖1是傳統(tǒng)冷卻通道裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是傳統(tǒng)冷卻通道裝置的吸氣部被堵塞狀態(tài)下的作用原理圖。
圖3是傳統(tǒng)冷卻通道裝置的排放部被堵塞狀態(tài)下的作用原理圖。
圖4是本發(fā)明一種設(shè)置氣壓傳感器的冷卻通道裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是根據(jù)顯示器的大氣壓和冷卻通道裝置的吸氣/排放氣通道的空氣壓力來(lái)進(jìn)行冷卻控制的流程圖。
圖6是在吸氣部中發(fā)生吸氣障礙時(shí)冷卻通道裝置的冷卻控制流程圖。
圖7是按圖6進(jìn)行控制時(shí)冷卻通道裝置的作用原理圖。
圖8是在排放部中發(fā)生排放障礙時(shí)冷卻通道裝置的冷卻控制流程圖。
圖9是按圖8進(jìn)行控制時(shí)冷卻通道裝置的作用原理圖。
具體實(shí)施例方式
根據(jù)圖1-9詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。本發(fā)明是在傳統(tǒng)冷卻通道裝置(21)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，設(shè)計(jì)成為安裝在顯示器內(nèi)部的設(shè)置氣壓傳感器的冷卻通道裝置(1)，如圖4所示，該裝置是由以下部分構(gòu)成的
設(shè)置一個(gè)通過(guò)吸氣風(fēng)扇(5)的旋轉(zhuǎn)來(lái)吸入一定量空氣的通道型吸氣部(2)。
設(shè)置一個(gè)利用吸氣部(2)吸入的空氣在流動(dòng)過(guò)程中來(lái)冷卻顯示器內(nèi)部主要部位發(fā)生的熱量的冷卻通道(3)。
設(shè)置一個(gè)利用吸氣部(2)吸入的空氣通過(guò)流動(dòng)，來(lái)冷卻顯示器內(nèi)部主要部位，并通過(guò)排放風(fēng)扇(6)的旋轉(zhuǎn)來(lái)向外部進(jìn)行排放的通道型排放部(4)。
設(shè)置吸氣溫度傳感器(7)和排放溫度傳感器(8)，它們將分別設(shè)置在吸氣部(2)和排放部(4)，去檢測(cè)顯示器內(nèi)部溫度或者主要部位的溫度，然后通過(guò)控制各個(gè)風(fēng)扇(5)、(6)的旋轉(zhuǎn)速度，冷卻顯示器的內(nèi)部及主要部位。
設(shè)置吸氣/排放部氣壓傳感器(9)、(10)，它們被安裝在吸氣部(2)和排放部(4)上，通過(guò)檢測(cè)流動(dòng)吸氣/排放部的空氣壓力，控制各個(gè)風(fēng)扇(5)、(6)的旋轉(zhuǎn)速度，冷卻顯示器的內(nèi)部及主要部位。
在冷卻通道裝置(1)的外部設(shè)置一個(gè)大氣壓傳感器(11)，用它來(lái)檢測(cè)顯示器的大氣壓，然后控制各個(gè)風(fēng)扇(5)、(6)的旋轉(zhuǎn)速度，冷卻顯示器的內(nèi)部及主要部位。
為了使利用氣壓傳感器的顯示器冷卻通道裝置(1)，以最佳的冷卻條件去冷卻顯示器內(nèi)部，明顯改善其冷卻效果和使用環(huán)境，顯著提高其使用的安全可靠性，延長(zhǎng)使用壽命，上述冷卻通道裝置(1)采用具有如下操作步驟的冷卻控制方法設(shè)置檢測(cè)大氣壓、吸氣氣壓、排放氣壓的氣壓檢測(cè)階段(100)；在該階段利用溫度傳感器(7)、(8)以及分別安裝在冷卻通道裝置(1)的吸氣/排放部(2)、(4)上的氣壓傳感器(9)、(10)、(11)，來(lái)檢測(cè)顯示器的大氣壓、吸氣部(2)上的吸氣氣壓、排放部(4)上的排放氣壓等。其中，溫度傳感器(7)、(8)是用來(lái)檢測(cè)通過(guò)安裝在顯示器內(nèi)部的冷卻通道裝置(1)的吸氣/排放部(2)、(4)吸入和排放的空氣溫度的。
設(shè)置氣壓比較階段(110)；在該階段分別來(lái)對(duì)通過(guò)上述階段被檢測(cè)到的大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，以及被檢測(cè)到的吸氣/排放部(2)、(4)上的吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓進(jìn)行比較。
設(shè)置吸氣/排放風(fēng)扇調(diào)速判斷階段(120)；在該階段根據(jù)對(duì)上述階段的比較出來(lái)的被檢測(cè)到的大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的氣壓差，以及被檢測(cè)到的吸氣/排放部(2)、(4)上的吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓的氣壓差，來(lái)判斷是否要去調(diào)整吸氣風(fēng)扇(5)或者排放風(fēng)扇(6)。
設(shè)置吸氣/排放風(fēng)扇調(diào)速階段(130)；在該階段如果通過(guò)對(duì)上述階段的被檢測(cè)到的大氣壓及吸氣/排放部(2)、(4)上的吸氣/排放氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓相比高或者相同，那么將維持吸氣/排放風(fēng)扇(5)、(6)的旋轉(zhuǎn)速度；與此相反，如果大氣壓及吸氣/排放部(2)、(4)上的吸氣/排放氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓相比低，那么將提高比標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓低的部位的風(fēng)扇，即安裝在吸氣部(2)的吸氣風(fēng)扇(5)或者排放部(4)的排放風(fēng)扇(6)的旋轉(zhuǎn)速度。
以下列舉一個(gè)在常溫狀態(tài)下，顯示器的大氣壓及冷卻通道裝置(1)的吸氣/排放部(2)、(4)上的吸氣/排放氣壓都分別低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓的例子，參照?qǐng)D5所示的流程圖，來(lái)對(duì)利用氣壓傳感器，即大氣壓傳感器(11)和吸氣/排放氣壓傳感器(9)、(10)的冷卻通道裝置(1)的冷卻控制方法進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明；而對(duì)利用溫度傳感器(7)、(8)的冷卻通道裝置(1)的冷卻控制方法，由于是傳統(tǒng)使用的冷卻方法，所以在本說(shuō)明書(shū)中省略對(duì)其說(shuō)明。
通過(guò)在冷卻通道裝置(1)的外部和冷卻通道裝置(1)的吸氣/排放部(2)、(4)上分別設(shè)置的氣壓傳感器，即通過(guò)安裝在冷卻通道裝置(1)的外部的大氣壓傳感器(1 1)，和冷卻通道裝置(1)的吸氣/排放部(2)、(4)上分別安裝的吸氣/排放氣壓傳感器(9)、(10)，檢測(cè)顯示器的大氣壓和吸氣部(2)上的空氣壓力(吸氣氣壓)與排放部(4)上的空氣壓力(排放氣壓)。于是，通過(guò)對(duì)被檢測(cè)出來(lái)的大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的比較，以及對(duì)被檢測(cè)出來(lái)吸氣/排放部(2)、(4)的吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓的分別比較，可得出檢測(cè)大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的氣壓差，以及吸氣/排放部(2)、(4)上的檢測(cè)吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓的氣壓差。然后根據(jù)該氣壓差來(lái)判斷是否要對(duì)吸氣風(fēng)扇(5)或者排放風(fēng)扇(6)調(diào)速，或者同時(shí)對(duì)吸氣/排放風(fēng)扇調(diào)速。這時(shí)，如果判斷的結(jié)果，檢測(cè)大氣壓及吸氣/排放部(2)、(4)上的檢測(cè)吸氣/排放氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓相比高或者相同，那么將維持或者減小當(dāng)前吸氣/排放風(fēng)扇(5)、(6)的旋轉(zhuǎn)速度；與此相反，如果判斷的結(jié)果，檢測(cè)大氣壓及吸氣/排放部(2)、(4)上的檢測(cè)吸氣/排放氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓相比低，那么將去提高比標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓低的部位上的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)速度，即去提高安裝在吸氣部(2)的吸氣風(fēng)扇(5)或者排放部(4)的排放風(fēng)扇(6)的旋轉(zhuǎn)速度，吸氣/排放風(fēng)扇速度的增加＝當(dāng)前風(fēng)扇的速度×(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓/檢測(cè)大氣壓)。使其在單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)同一個(gè)冷卻通道(3)的斷面的空氣粒子數(shù)量，維持其與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓時(shí)的相同條件，籍以用最佳的冷卻條件去冷卻顯示器的內(nèi)部，即去冷卻發(fā)生熱量多的部位。
另外，當(dāng)冷卻通道裝置(1)的吸氣部(2)被障礙物或者灰塵等堵塞而引起吸氣障礙時(shí)，如在圖6及圖7中所示，首先檢測(cè)吸氣壓力(200)，然后對(duì)檢測(cè)吸氣壓力與標(biāo)準(zhǔn)吸氣壓力進(jìn)行比較(210)，再進(jìn)入吸氣風(fēng)扇調(diào)速判斷階段(220)。如果判斷的結(jié)果，在吸氣部(2)上的空氣壓力，即由吸氣氣壓傳感器(9)檢測(cè)出來(lái)的吸氣部(2)上的吸氣氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)吸氣氣壓相比低，那么如在圖7中所示，將進(jìn)入吸氣風(fēng)扇調(diào)速階段(230)。吸氣風(fēng)扇速度的增加＝當(dāng)前風(fēng)扇速度×(標(biāo)準(zhǔn)吸氣壓力/檢測(cè)吸氣壓力)，以控制安裝在吸氣部(2)上的吸氣風(fēng)扇(5)的旋轉(zhuǎn)速度，增加吸入到吸氣部(2)的空氣量。同時(shí)如在圖6中所示，通過(guò)吸氣障礙警告階段(240)，還向用戶(hù)發(fā)出發(fā)生吸氣障礙的報(bào)警語(yǔ)言或者報(bào)警音響。
另外，當(dāng)冷卻通道裝置(1)的排放部(4)被障礙物或者灰塵等堵塞而引起排放障礙時(shí)，如在圖8及圖9中所示，首先檢測(cè)排放壓力(300)，然后對(duì)檢測(cè)排放壓力與標(biāo)準(zhǔn)排放壓力進(jìn)行比較(310)，再進(jìn)入排放風(fēng)扇調(diào)速判斷階段(320)。如果判斷的結(jié)果，在排放部(4)上的空氣壓力，即由排放氣壓傳感器(9)檢測(cè)出來(lái)的排放部(4)上的排放氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)吸氣氣壓相比低，那么如在圖9中所示，將進(jìn)入排放風(fēng)扇調(diào)速階段(330)。排放風(fēng)扇速度的增加＝當(dāng)前風(fēng)扇速度×(標(biāo)準(zhǔn)吸氣壓力/檢測(cè)排放壓力)，以控制安裝在吸氣部(4)上的排放風(fēng)扇(6)的旋轉(zhuǎn)速度，增加吸入到排放部(4)的空氣量；同時(shí)如在圖8中所示，通過(guò)排放障礙警告階段(340)，還向用戶(hù)發(fā)出發(fā)生排放障礙的報(bào)警語(yǔ)言或者報(bào)警音響。
權(quán)利要求
1.一種利用氣壓傳感器的顯示器冷卻通道裝置，包括通道型吸氣部、冷卻通道、通道型排放部、設(shè)置在通道型吸氣部和排放部的吸氣溫度傳感器和排放溫度傳感器，其特征在于在通道型吸氣部和排放部上設(shè)置能夠通過(guò)檢測(cè)流動(dòng)在吸氣/排放部的空氣壓力、控制各個(gè)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度、冷卻顯示器的內(nèi)部及主要部位的吸氣/排放氣壓傳感器；在冷卻通道裝置外部設(shè)置能夠通過(guò)檢測(cè)流動(dòng)在顯示器的空氣壓力、控制各個(gè)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，冷卻顯示器的內(nèi)部及主要部位的大氣壓傳感器。
2.一種利用氣壓傳感器的顯示器冷卻通道裝置的冷卻控制方法，其特征在于由以下階段構(gòu)成，即設(shè)置氣壓檢測(cè)階段，在該階段利用溫度傳感器以及分別安裝在冷卻通道裝置的吸氣/排放部上的氣壓傳感器和冷卻通道裝置外部的大氣壓傳感器，來(lái)檢測(cè)流動(dòng)在吸氣部上的吸氣氣壓、排放部上的排放氣壓和顯示器的大氣壓；其中，溫度傳感器是用來(lái)檢測(cè)空氣溫度的；而該空氣是由安裝在顯示器內(nèi)部冷卻通道裝置的吸氣/排放部來(lái)吸入和排放的；設(shè)置氣壓比較階段，在該階段分別對(duì)通過(guò)上述階段檢測(cè)出來(lái)的大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓進(jìn)行比較，以及對(duì)吸氣/排放部上的吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓進(jìn)行比較；設(shè)置吸氣/排放風(fēng)扇調(diào)速判斷階段，在該階段根據(jù)對(duì)上述階段的比較出來(lái)的大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的氣壓差，以及吸氣/排放部上的吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓的氣壓差，來(lái)對(duì)吸氣風(fēng)扇或者排放風(fēng)扇是否調(diào)速進(jìn)行判斷；設(shè)置吸氣/排放風(fēng)扇調(diào)速階段，在該階段中如果通過(guò)對(duì)上述的階段的大氣壓及吸氣/排放部上的吸氣/排放氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓相比高或者相同，那么將維持吸氣/排放風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度；與此相反，如果大氣壓及吸氣/排放部上的吸氣/排放氣壓，與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓相比低，那么將調(diào)整比標(biāo)準(zhǔn)大氣壓及標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓低的部位的風(fēng)扇，即去提高安裝在吸氣部的吸氣風(fēng)扇或者排放部的排放風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷卻控制方法，其特征在于若吸氣部發(fā)生吸氣障礙，那么將通過(guò)吸氣風(fēng)扇調(diào)速階段，去控制吸氣風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，增加吸入到吸氣部的空氣量；同時(shí)還設(shè)置一個(gè)向用戶(hù)發(fā)出發(fā)生吸氣障礙的報(bào)警語(yǔ)言或者報(bào)警音響的階段。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷卻控制方法，其特征在于若排放部發(fā)生排放障礙，那么將通過(guò)排放風(fēng)扇調(diào)速階段，去控制排放風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，增加排放部的排放空氣量；同時(shí)還設(shè)置一個(gè)向用戶(hù)發(fā)出發(fā)生排放障礙的報(bào)警語(yǔ)言或者報(bào)警音響的階段。
全文摘要
一種利用氣壓傳感器的顯示器冷卻通道裝置及其冷卻控制方法，它是在顯示器傳統(tǒng)冷卻通道裝置外部及冷卻通道裝置的吸氣/排放部上，分別設(shè)置氣壓傳感器，利用其檢測(cè)吸氣部及排放部的吸入及排放空氣壓力，根據(jù)對(duì)氣壓傳感器檢測(cè)到的大氣壓與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的比較，以及檢測(cè)到的流動(dòng)在吸氣/排放部的吸氣/排放氣壓與標(biāo)準(zhǔn)吸氣/排放氣壓的比較，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出因堵塞而引起吸氣或排放障礙時(shí)的障礙部位，調(diào)整被設(shè)置在吸氣/排放部的吸氣風(fēng)扇和排放風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度，同時(shí)還向用戶(hù)提出發(fā)生吸氣/排放障礙的警報(bào)，所以它具有用最佳的冷卻條件去冷卻顯示器內(nèi)部，明顯改善其冷卻效果和使用環(huán)境，顯著提高其使用的安全可靠性，延長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G03B21/16GK1567085SQ0313349
公開(kāi)日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2003年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月24日
發(fā)明者金東鉉, 李東俊 申請(qǐng)人:樂(lè)金電子(沈陽(yáng))有限公司