專利名稱：旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及利用該機(jī)構(gòu)的opc鼓芯齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及利用該機(jī)構(gòu)的OPC鼓芯 齒輪。
背景技術(shù)：
硒鼓是打印機(jī)或復(fù)印機(jī)的重要部件，硒鼓一端安裝有鼓芯齒輪，鼓芯齒輪的周面 上設(shè)有斜齒，相對(duì)鼓芯一端設(shè)有傳動(dòng)凸起，相應(yīng)地打印機(jī)或復(fù)印機(jī)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)硒鼓轉(zhuǎn)動(dòng)的 聯(lián)結(jié)件，該聯(lián)結(jié)件上設(shè)有與傳動(dòng)凸起相配合的傳動(dòng)凹槽，如圖1所示，該傳動(dòng)凹槽的周面與 轉(zhuǎn)動(dòng)軸平行，現(xiàn)有的傳動(dòng)凸起一般橫截面形狀與傳動(dòng)凹槽一致，但為了便于傳動(dòng)凸起伸入 傳動(dòng)凹槽或從傳動(dòng)凹槽退出，傳動(dòng)凸起與傳動(dòng)凹槽內(nèi)壁之間留有間隙，又由于傳動(dòng)凸起橫 截面大致呈三角形，導(dǎo)致傳動(dòng)過程中該傳動(dòng)凸起與傳動(dòng)凹槽不再同步轉(zhuǎn)動(dòng)，扭動(dòng)過程中傳 動(dòng)凸起與傳動(dòng)凹槽的貼合的處為一條基本沿軸設(shè)置的接觸線，造成傳動(dòng)凸起磨損嚴(yán)重，工 作時(shí)噪音較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，解決了傳統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)凸起與傳動(dòng)凹槽之 間存在間隙，造成傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)凸起磨損嚴(yán)重，噪音大的問題。一種旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括可繞同一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)凸起和傳動(dòng)凹槽，所述的傳動(dòng) 凸起外周設(shè)有平行軸線的傳動(dòng)面，傳動(dòng)面緊貼傳動(dòng)凹槽口部邊沿的嚙合線，使得傳動(dòng)凸起 與傳動(dòng)凹槽嚙合，所述的傳動(dòng)凸起外周還設(shè)有定位斜面，定位斜面與軸線的間距從頂部至 底部逐漸增大，傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)凸起部分伸入傳動(dòng)凹槽，定位斜面中部緊靠傳凹槽口部邊沿。傳動(dòng)時(shí)所述的傳動(dòng)凸起伸入傳動(dòng)凹槽的長(zhǎng)度為1 5mm。所述的定位斜面從頂部至底部寬度逐漸減小。所述的傳動(dòng)凸起頂部設(shè)有錐形的導(dǎo)接部，便于傳動(dòng)凸起伸入傳動(dòng)凹槽內(nèi)。所述的傳動(dòng)凸起頂部與傳動(dòng)凹槽底面之間為0. 5 5mm，防止兩者抵觸而影響嚙 合傳動(dòng)。所述的傳動(dòng)面與傳動(dòng)凹槽內(nèi)周面沿嚙合，減少磨損。本發(fā)明還提供了一種OPC鼓芯齒輪，包括傳動(dòng)凸起，該傳動(dòng)凸起與驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng) 的聯(lián)結(jié)件上的傳動(dòng)凹槽構(gòu)成旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的傳動(dòng)凸起外周設(shè)有平行轉(zhuǎn)軸的傳動(dòng)面， 傳動(dòng)面緊貼傳動(dòng)凹槽口部邊沿的嚙合線，使得傳動(dòng)凸起與傳動(dòng)凹槽嚙合，所述的傳動(dòng)凸起 外周還設(shè)有定位斜面，定位斜面與軸線的間距從頂部至底部逐漸增大，傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)凸起部 分伸入傳動(dòng)凹槽，定位斜面中部緊靠傳動(dòng)凹槽口部的邊沿。鼓芯齒輪是一種易耗品，而連接件一般安裝在打印或復(fù)印設(shè)備上，一般不需要進(jìn) 行更換，因此傳動(dòng)凹槽的結(jié)構(gòu)為固定的，而傳動(dòng)凸起有較多變化。本發(fā)明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)凸起上設(shè)有定位斜面，在傳動(dòng)凸起伸入傳動(dòng)凹槽的過程 中，定位斜面逐漸靠近傳動(dòng)凹槽口部邊沿，當(dāng)緊貼該邊沿時(shí)，由于傳動(dòng)面一直與傳動(dòng)凹槽口部邊沿嚙合，使得傳動(dòng)凸起在傳動(dòng)凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位，即使傳動(dòng)面與傳動(dòng)凹槽上嚙合線不存 在間隙，傳動(dòng)凸起和傳動(dòng)凹槽也可輕易分離和組合，因此傳動(dòng)凸起磨損會(huì)較小，噪音也會(huì)相 應(yīng)較低。


圖1為本發(fā)明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖2為第一實(shí)施例傳動(dòng)凸起的結(jié)構(gòu)示意圖3為與圖2所示傳動(dòng)凸起配合的傳動(dòng)凹槽的結(jié)構(gòu)示意圖4為圖3所示傳動(dòng)凹槽俯視圖5為圖2所示傳動(dòng)凸起和圖3所示傳動(dòng)凹#I未接合的結(jié)構(gòu)示意圖6為圖5所示傳動(dòng)機(jī)構(gòu)側(cè)視圖7為圖5所示傳動(dòng)機(jī)構(gòu)俯視圖8為圖2所示傳動(dòng)凸起和圖3所示傳動(dòng)凹#I接合50%的結(jié)構(gòu)示意圖9為圖8所示傳動(dòng)機(jī)構(gòu)側(cè)視圖10為圖8所示傳動(dòng)機(jī)構(gòu)俯視圖11為圖2所示傳動(dòng)凸起和圖3所示傳動(dòng)凹？ 完全接合的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖12為圖11所示傳動(dòng)機(jī)構(gòu)側(cè)視圖13為圖11所示傳動(dòng)機(jī)構(gòu)俯視圖14為第二實(shí)施例傳動(dòng)凸起的結(jié)構(gòu)示意圖15為圖14所示傳動(dòng)凸起的俯視圖16為第三實(shí)施例傳動(dòng)凸起的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在兩個(gè)基座3、4上的傳動(dòng)凸起1和傳動(dòng)凹槽 2，傳動(dòng)凸起1部分伸入傳動(dòng)凹槽2內(nèi)并與其內(nèi)口部邊沿嚙合，其中一個(gè)基座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)帶 動(dòng)另外一個(gè)基座隨之同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖2所示，傳動(dòng)凸起1和傳動(dòng)凹槽2的橫截面均大致呈三角形。傳動(dòng)凸起1的 周面由三個(gè)定為斜面11、三個(gè)輔助面13和三個(gè)傳動(dòng)面12圍成，它相當(dāng)于由一正三棱柱經(jīng)切 削形成。其中定為斜面11相當(dāng)于正三棱柱的棱角從頂部被傾斜地削去所形成，使得頂部的 寬度大于其底部的寬度。而傳動(dòng)面12相當(dāng)于三棱柱的原始側(cè)面，平行于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線， 輔助面13相當(dāng)于三棱柱側(cè)面被部分削去形成，并與定位斜面11連續(xù)，其主要目的是避免嚙 合過程中，傳動(dòng)凸起1被卡住，經(jīng)切削后傳動(dòng)凸起1形成了不規(guī)則的錐體。從圖3和4可以看出，傳動(dòng)凹槽2的截面形狀如各個(gè)角被折線型的卡位線2a切去 的等邊三角形，而且該等邊三角形與上述三棱柱的橫截面大小一致。該等邊三角形的每條 邊均不是直線，而是由弧線2c和兩端的嚙合線2b連接而成，設(shè)置弧線的目的也是防止傳動(dòng) 凸起1會(huì)被卡住。因此，實(shí)質(zhì)上傳動(dòng)凹槽3內(nèi)周面形狀是沒有特殊要求的，只需滿足能足夠 容納傳動(dòng)凸起1伸入的部分。如圖5 7所示，在傳動(dòng)凸起1和傳動(dòng)凹槽2未接合時(shí)，傳動(dòng)面12緊貼嚙合邊2b， 通過三條嚙合邊2b與三個(gè)傳動(dòng)面12配對(duì)，兩者就實(shí)現(xiàn)了嚙合，只能軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而不能徑向相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，定為斜面11與卡位線2a之間留有較大間隙。隨著傳動(dòng)凸起1不斷伸入，如圖8 10所示，當(dāng)接合程度達(dá)到50%的時(shí)候，傳動(dòng)面 12還是緊貼著嚙合邊2b，而定為斜面11與卡位線2a間隙縮小一半。由于傳動(dòng)面12頂部 寬度小，而底部寬度大，使得它與嚙合邊2b接觸長(zhǎng)度增加。
如圖11 13所示，傳動(dòng)凸起1和傳動(dòng)凹槽2完全接合，傳動(dòng)面12依舊緊貼著嚙 合邊2b，而定為斜面11僅靠卡位線2a，此時(shí)，傳動(dòng)凸起不能繼續(xù)往內(nèi)伸入，為了避免接合不 到位，傳動(dòng)凸起1頂部和凹槽2底面之間留有0. 5 5mm的間隙。如14 15所示，該傳動(dòng)凸起1周面除了一個(gè)傳動(dòng)面12、一個(gè)定為斜面11、輔助面 13，還有一個(gè)弧面14，該弧面14平行轉(zhuǎn)動(dòng)軸線，主要用于與傳動(dòng)凹槽2 口部邊沿配合，阻止 傳動(dòng)凸起1和傳動(dòng)凹槽2相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖16所示，該傳動(dòng)凸起1的周面由兩個(gè)傳動(dòng)面12 和兩個(gè)定為斜面11，也包括一個(gè)弧面14，該弧面14的作用類似，根據(jù)傳動(dòng)凹槽2 口部形狀 設(shè)置的，避免傳動(dòng)凸起1無法與傳動(dòng)凹槽2配合，當(dāng)然設(shè)置三個(gè)傳動(dòng)面12會(huì)有更大的傳動(dòng) 扭力，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。在打印設(shè)備或復(fù)印設(shè)備上，安裝有驅(qū)使OPC鼓芯齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的聯(lián)結(jié)件，該聯(lián)結(jié)件上 一般設(shè)有如圖3和圖4所示的傳動(dòng)凹槽2，因?yàn)槁?lián)結(jié)件是固定安裝在設(shè)備上的，一般不會(huì)進(jìn) 行更換，而OPC鼓芯齒輪是一種易耗品?！NOPC鼓芯齒輪，包括齒輪本體，該齒輪本體一端端面設(shè)有如圖2所示的傳動(dòng)凸 起1，為了使得聯(lián)結(jié)件和齒輪配合緊密，在齒輪本體相對(duì)設(shè)有傳動(dòng)凸起的一端設(shè)置同軸的壓
οOPC鼓芯齒輪采用上述結(jié)構(gòu)傳動(dòng)凸起，可以與聯(lián)結(jié)件上傳動(dòng)凹槽口部邊沿的嚙合 線配合，兩者之間沒有間隙，傳動(dòng)時(shí)，雖然兩者也是線面接觸，但接觸線垂直轉(zhuǎn)軸，使得扭力 增大，磨損減小，噪音降低。
權(quán)利要求
一種旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括可繞同一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)凸起和傳動(dòng)凹槽，所述的傳動(dòng)凸起外周設(shè)有平行軸線的傳動(dòng)面，傳動(dòng)面緊貼傳動(dòng)凹槽口部邊沿的嚙合線，使得傳動(dòng)凸起與傳動(dòng)凹槽嚙合，其特征在于所述的傳動(dòng)凸起外周還設(shè)有定位斜面，定位斜面與軸線的間距從頂部至底部逐漸增大，傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)凸起部分伸入傳動(dòng)凹槽，定位斜面中部緊靠傳凹槽口部邊沿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于傳動(dòng)時(shí)所述的傳動(dòng)凸起伸入傳 動(dòng)凹槽的長(zhǎng)度為1 5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的定位斜面從頂部至底部 寬度逐漸減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳動(dòng)凸起頂部設(shè)有錐形 的導(dǎo)接部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳動(dòng)凸起頂部與傳動(dòng)凹 槽底面之間為0. 5 5mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳動(dòng)面與傳動(dòng)凹槽的內(nèi)周 面嚙合。
7. —種OPC鼓芯齒輪，包括傳動(dòng)凸起，該傳動(dòng)凸起與驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的聯(lián)結(jié)件上的傳動(dòng) 凹槽構(gòu)成旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的傳動(dòng)凸起外周設(shè)有平行轉(zhuǎn)軸的傳動(dòng)面，傳動(dòng)面緊貼傳動(dòng)凹 槽口部邊沿的嚙合線，使得傳動(dòng)凸起與傳動(dòng)凹槽嚙合，其特征在于所述的傳動(dòng)凸起外周還 設(shè)有定位斜面，定位斜面與軸線的間距從頂部至底部逐漸增大，傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)凸起部分伸入 傳動(dòng)凹槽，定位斜面中部緊靠傳動(dòng)凹槽口部邊沿。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及利用該機(jī)構(gòu)OPC鼓芯齒輪，該旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可繞同一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)凸起和傳動(dòng)凹槽，所述的傳動(dòng)凸起外周設(shè)有平行軸線的傳動(dòng)面，傳動(dòng)面緊貼傳動(dòng)凹槽口部邊沿的嚙合線，使得傳動(dòng)凸起與傳動(dòng)凹槽嚙合，所述的傳動(dòng)凸起外周還設(shè)有定位斜面，定位斜面與軸線的間距從頂部至底部逐漸增大，傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)凸起部分伸入傳動(dòng)凹槽，定位斜面中部緊靠傳凹槽口部邊沿。本發(fā)明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)即使傳動(dòng)面與傳動(dòng)凹槽上嚙合線不存在間隙，傳動(dòng)凸起和傳動(dòng)凹槽也可輕易分離和組合，因此傳動(dòng)凸起磨損會(huì)較小，噪音也會(huì)相應(yīng)較低。
文檔編號(hào)G03G15/00GK101968086SQ201010286408
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月19日
發(fā)明者余根祥, 陳中羽 申請(qǐng)人:陳中羽