專利名稱:一種新型的電梯液晶板的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及電梯控制電路技術領域,具體涉及一種新型的電梯液晶板。
技術背景在現(xiàn)代社會中,人們對作為垂直交通工具的電梯已習以為常,且越來越依賴它,隨著科技的進步,電梯也更加安全、舒適。然而,人們的追求并沒有就此停止下來,仍在不斷地進行研究改進。轎廂是電梯用以承載和運送人員和物資的箱形空間,它一般由轎底、轎壁、 轎頂、轎門等主要部件構(gòu)成,內(nèi)部設有操縱箱(轎內(nèi)的操縱裝置)、通風裝置、照明、停電應急照明、報警和通信裝置。轎廂內(nèi)部以及轎廂外部一側(cè)的墻壁上均安裝有選擇樓層的樓層選擇板,分為內(nèi)呼板和外呼板,且內(nèi)呼板和外呼板上部均安裝有液晶顯示板,但目前的液晶板電路結(jié)構(gòu)不合理,集成度不高,造成線路板較為混亂,維護修理不方便,不適合較高樓層選用
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種新型的電梯液晶板,它結(jié)構(gòu)合理,電路集成度高,減小了線路板的面積,適合各種高度的樓層使用,維護修理均十分方便。為了解決背景技術所存在的問題,本實用新型是采用以下技術方案它包含液晶顯示屏模塊1、反向驅(qū)動模塊2、接插器模塊3、LCD顯示驅(qū)動模塊4、緩沖器模塊5、按鍵模塊 6和穩(wěn)壓濾波模塊7,液晶顯示屏模塊1分別與反向驅(qū)動模塊2和IXD顯示驅(qū)動模塊4連接, 反向驅(qū)動模塊2通過數(shù)據(jù)總線與接插器模塊3連接,IXD顯示驅(qū)動模塊4、按鍵模塊6均與緩沖器模塊5連接,按鍵模塊6與穩(wěn)壓濾波模塊7連接,且LCD顯示驅(qū)動模塊4、緩沖器模塊 5、按鍵模塊6和穩(wěn)壓濾波模塊7均與接插器模塊3連接。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,電路集成度高,減小了線路板的面積,適合各種高度的樓層使用,維護修理均十分方便。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照圖1,本具體實施方式
采用以下技術方案它包含液晶顯示屏模塊1、反向驅(qū)動模塊2、接插器模塊3、LCD顯示驅(qū)動模塊4、緩沖器模塊5、按鍵模塊6和穩(wěn)壓濾波模塊7, 液晶顯示屏模塊1分別與反向驅(qū)動模塊2和IXD顯示驅(qū)動模塊4連接,反向驅(qū)動模塊2通過數(shù)據(jù)總線與接插器模塊3連接,IXD顯示驅(qū)動模塊4、按鍵模塊6均與緩沖器模塊5連接, 按鍵模塊6與穩(wěn)壓濾波模塊7連接,且LCD顯示驅(qū)動模塊4、緩沖器模塊5、按鍵模塊6和穩(wěn)壓濾波模塊7均與接插器模塊3連接。本具體實施方式
結(jié)構(gòu)合理,電路集成度高,減小了線路板的面積,適合各種高度的樓層使用,維護修理均十分方便。
權(quán)利要求1. 一種新型的電梯液晶板,其特征在于它包含液晶顯示屏模塊(1)、反向驅(qū)動模塊 (2)、接插器模塊( 、LCD顯示驅(qū)動模塊(4)、緩沖器模塊( 、按鍵模塊(6)和穩(wěn)壓濾波模塊(7),液晶顯示屏模塊(1)分別與反向驅(qū)動模塊(2)和LCD顯示驅(qū)動模塊(4)連接,反向驅(qū)動模塊( 通過數(shù)據(jù)總線與接插器模塊C3)連接,LCD顯示驅(qū)動模塊G)、按鍵模塊(6) 均與緩沖器模塊( 連接,按鍵模塊(6)與穩(wěn)壓濾波模塊(7)連接,且IXD顯示驅(qū)動模塊 G)、緩沖器模塊(5)、按鍵模塊(6)和穩(wěn)壓濾波模塊(7)均與接插器模塊C3)連接。
專利摘要一種新型的電梯液晶板,它涉及電梯控制電路技術領域。它的液晶顯示屏模塊(1)分別與反向驅(qū)動模塊(2)和LCD顯示驅(qū)動模塊(4)連接,反向驅(qū)動模塊(2)通過數(shù)據(jù)總線與接插器模塊(3)連接,LCD顯示驅(qū)動模塊(4)、按鍵模塊(6)均與緩沖器模塊(5)連接,按鍵模塊(6)與穩(wěn)壓濾波模塊(7)連接,且LCD顯示驅(qū)動模塊(4)、緩沖器模塊(5)、按鍵模塊(6)和穩(wěn)壓濾波模塊(7)均與接插器模塊(3)連接。它結(jié)構(gòu)合理,電路集成度高,減小了線路板的面積,適合各種高度的樓層使用,維護修理均十分方便。
文檔編號G02F1/133GK202133847SQ20112021443
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者周經(jīng)成, 王克斌, 陸忠禮 申請人:南通維科機電制造有限公司