專利名稱：在機動車中顯示信息的設備的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種如在權利要求I前序部分中詳細定義的類型的、在機動車中顯示信息的設備，該設備至少具有兩個顯示裝置。
背景技術：
由WO 2005/067315A1已知在機動車中在使用激光投影顯示器的條件下顯示信息的方法和裝置。其中設有激光投影顯示器，它能夠?qū)D像顯示在擋風玻璃和/或儀表盤上。在DE 202 10 601U1中描述了用于在車輛中顯示信息的裝置。為此在儀表盤的區(qū)域中設有投影屏，它由投影單元加載。
通常一方面在所謂的平視顯示器中、即在將信息投影到擋風玻璃上的裝置中，另一方面在設置在儀表盤里的、所謂的組合儀表中顯示多個信息。但是在所有目前已知的解決方案中對于駕駛者來說困難的是，立刻建立顯示在組合儀表中的與顯示在平視顯示器上的信息之間的關系，尤其是因為不同的信息經(jīng)常重復并且分開地顯示。目前為止不能成功地將平視顯示器集成到機動車的整體設計里面。
發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的是，實現(xiàn)一種用于在機動車中顯示信息的設備，在該設備中一個顯示裝置在儀表盤中顯示信息并且另一顯示裝置在擋風玻璃上顯示信息，其中要使所顯示的信息能更好地被駕駛者所理解。按照本發(fā)明這個目的通過在權利要求I中所述特征實現(xiàn)。按照本發(fā)明，給出一種用于顯示信息的設備，該設備包括兩個原則上完全相互獨立的顯示裝置，但是這些顯示裝置拼合成一個總圖像，從而當多個顯示裝置彼此組合時，使用者可以比在已知的解決方案中簡單得多地讀出并處理信息。使用者在按照本發(fā)明的解決方案中無需在兩個顯示裝置之間跳躍，而是可以使用本發(fā)明設備的非常安靜、均勻的設計來接收顯示在其中的信息。本發(fā)明解決方案的特殊優(yōu)點還在于，得到在原理上連續(xù)的顯示，近乎任意的信息可以在其上自由地定位并且以共同的上下文關系(Kontext)來顯示。在本發(fā)明的一非常有利的改進方案中規(guī)定，所述第一顯示裝置具有彎曲的顯示面，該顯示面從在背離第二顯示裝置的側(cè)上的基本豎直的取向在朝向面對第二顯示裝置的側(cè)的方向上過渡到基本水平的取向。由此得到能夠特別好地實現(xiàn)在兩個顯示裝置之間的過渡的可能性。
本發(fā)明的其它有利的設計方案和改進方案由其余的從屬權利要求給出。下面借助附圖按照原理解釋本發(fā)明的實施例。附圖示出圖I按照本發(fā)明的設備的第一實施例的截面圖，
圖2按照本發(fā)明的設備的第二實施例的截面圖，圖3按照圖I或圖2的本發(fā)明設備的俯視圖。
具體實施例方式在圖I中不出一用于在一未總體上不出的機動車中顯不信息的設備I。在機動車中除了設備I還示出擋風玻璃2、儀表盤3和方向盤4。設備I具有第一顯示裝置5，它具有設置在機動車儀表盤3中的顯示面6。此外設備I還具有第二顯示裝置7，它具有投影裝置8，利用該投影裝置可以將信息顯示在機動車的擋風玻璃2上。第一顯示裝置5可被稱為所謂的組合儀表，而第二顯示裝置7 —般稱為平視顯示器。當然，在擋風玻璃2上顯示的圖像與在已知的平視顯示器中一樣可以以一定距離在機動車前方聚焦，在那里該圖像位于機動車駕駛者的視野中。在按照圖I的設備I的實施例中，投影裝置8也設置用于，在第一顯示裝置5的顯示面6上顯示信息或者將信息投影在顯示面6上，因此投影裝置8在這個實施例中也歸入 第一顯示裝置5。在此投影裝置8可以分成兩個部分，其中一部分負責第一顯示裝置5，以在顯示面6上顯示信息，第二部分負責第二顯示裝置7，以在擋風玻璃2上顯示信息。而在按照圖2的實施例中，投影裝置8僅設置用于第二顯示裝置7，以在擋風玻璃2上投影信息，而第一顯示裝置5的顯示面6構造成產(chǎn)生圖像的顯示面，即在沒有投影裝置或類似裝置的情況下本身構成一產(chǎn)生圖像的顯示面。在顯示面6的這個實施例中例如可以設有LED顯示器、LCD顯示器、等離子顯示器或以其它方式方法形成的產(chǎn)生圖像的顯示器。按照圖I和圖2的兩個實施例的共同點是，第一顯示裝置5的顯示面6是彎曲的，并且從在背離第二顯示裝置7的側(cè)上、在所示實施例中即在面對方向盤4的側(cè)上的基本豎直的取向在朝向面對第二顯示裝置7的側(cè)的方向上、在所示實施例中即在面對擋風玻璃2的側(cè)上過渡到基本水平的取向。彎曲的顯示面6的設計方案不僅對于涉及產(chǎn)生圖像的顯示器的情況能夠?qū)崿F(xiàn)，而且對于投影裝置8投影在顯示面6上的情況也能夠?qū)崿F(xiàn)。此外也能夠?qū)崿F(xiàn)顯示裝置7的平面的構造。術語“彎曲”也包括顯示裝置7，該顯示裝置7具有兩個基本為平面的、利用一半徑連接的顯示面。在圖I和2里面還可看出，第一顯示裝置5的顯示面6延續(xù)到投影裝置8與擋風玻璃2之間的區(qū)域中。但是為了能夠使投影裝置8將信息投影在擋風玻璃2上，有利的是，顯示面6在投影裝置8與擋風玻璃2之間的區(qū)域中構造成透明的或半透明的。另選地，也可以使顯示面6在投影裝置8與擋風玻璃2之間的區(qū)域中具有開口。由于設計的原因，部分透明的顯示面6的設計方案是優(yōu)選的，這是因為這種顯示面在儀表盤3中去除了在現(xiàn)有的平視顯示器中存在的“孔”。在按照圖3的視圖中可以看出，第二顯示裝置7與顯示面6這樣相對于第一顯示裝置5布置，使得在兩個顯示裝置5、7上顯示相關聯(lián)的、從第一顯示裝置5延續(xù)到第二顯示裝置7的信息。為此使兩個顯示裝置5、7與一公共的控制裝置連接，該控制裝置能夠?qū)崿F(xiàn)這種連續(xù)的顯示。為此所需的控制裝置在圖中未示出，但是本領域技術人員可以毫無問題地領會它。控制裝置當然可以不僅在圖I而且在圖2所示的實施例中使用，以便以所期望的方式和方法控制兩個顯示裝置5和7的部件。盡管在顯示面6上和在擋風玻璃2上的圖像由于機動車的內(nèi)部空間的設計方案而在這個區(qū)域中還總是分開的圖像，但是圖像之間存在無縫過渡。 ·
權利要求
1.一種用于在機動車中顯示信息的設備，具有第一顯示裝置，該第一顯示裝置具有布置在機動車儀表盤中的顯示面，所述設備還具有用于在機動車擋風玻璃上顯示信息的第二顯示裝置，該第二顯示裝置具有投影裝置，其特征在于，第二顯示裝置(7)這樣相對于第一顯示裝置(5)布置并且這兩個顯示裝置(5，7)這樣與一公共的控制裝置連接，使得在這兩個顯示裝置(5，7)上能顯示相關聯(lián)的、從第一顯示裝置(5)延續(xù)到第二顯示裝置(7)的信肩、O
2.如權利要求I所述的設備，其特征在于，所述第一顯示裝置(5)具有彎曲的顯示面(6)，該顯示面從在背離第二顯示裝置(7)的側(cè)上的基本豎直的取向在朝向面對第二顯示裝置(7)的側(cè)的方向上過渡到基本水平的取向。
3.如權利要求I或2所述的設備，其特征在于，所述第一顯示裝置(5)具有用于在顯示面(6)上投影信息的投影裝置(8)。
4.如權利要求3所述的設備，其特征在于，第二顯示裝置(7)的投影裝置(8)形成第一顯示裝置(5)的投影裝置()。
5.如權利要求I或2所述的設備，其特征在于，所述第一顯示裝置(5)的顯示面(6)構造成產(chǎn)生圖像的。
6.如權利要求I至5中任一項所述的設備，其特征在于，所述第一顯示裝置(5)的顯示面(6)延續(xù)到第二顯示裝置(7)的投影裝置(8)與擋風玻璃(2)之間的區(qū)域中。
7.如權利要求6所述的設備，其特征在于，所述第一顯示裝置(5)的顯示面(6)在第二顯示裝置(7)的投影裝置(8)與擋風玻璃(2)之間的區(qū)域中構造成透明的或半透明的。
8.如權利要求6所述的設備，其特征在于，所述第一顯示裝置(5)的顯示面(6)在第二顯示裝置(7)的投影裝置(8)與擋風玻璃(2)之間的區(qū)域中具有開口。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于在機動車中顯示信息的設備(1)，該設備具有第一顯示裝置(5)，該第一顯示裝置具有設置在機動車儀表盤(3)里的顯示面(6)，并且具有用于在機動車擋風玻璃(2)上顯示信息的第二顯示裝置(7)，該第二顯示裝置具有投影裝置(8)。第二顯示裝置(7)這樣相對于第一顯示裝置(5)設置并且這兩個顯示裝置(5，7)這樣與一公共的控制裝置連接，使得在這兩個顯示裝置(5，7)上可顯示相關聯(lián)的、從第一顯示裝置(5)延續(xù)到第二顯示裝置(7)的信息。
文檔編號G02B27/01GK102822723SQ201180016085
公開日2012年12月12日 申請日期2011年3月19日 優(yōu)先權日2010年3月29日
發(fā)明者J·埃洛, W·凱特斯, U·貝耶蘭, I·默克 申請人:奧迪股份公司