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用于車輛的信息顯示系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):2685236閱讀:120來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于車輛的信息顯示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及在車輛內(nèi)部呈現(xiàn)和顯示信息的領(lǐng)域,例如圖像序列或視頻序列。
背景技術(shù)
目前存在有用于為車輛的駕駛員和/或乘客呈現(xiàn)和顯示信息的布置的各種實(shí)例。此類布置一般指的是布置在駕駛員前方的儀表板或儀表盤(pán)上的顯示屏。已提出此類顯示布置,所述顯示布置在駕駛員前方的前擋風(fēng)玻璃附近的預(yù)定部分上顯示信息。然而,這些已知車輛信息均局限于在駕駛員前方的前擋風(fēng)玻璃附近或顯示屏上顯示信息。然而這種車輛信息局限于例如關(guān)于車輛行駛的油耗、時(shí)鐘和其他顯示器。
此外,現(xiàn)存有各種車輛導(dǎo)航顯示系統(tǒng)的各種實(shí)例,所述車輛導(dǎo)航顯示系統(tǒng)在駕駛員或乘客前方的顯示屏上為駕駛員和/或乘客提供導(dǎo)航信息。然而,此類已知的系統(tǒng)局限于在顯示屏上呈現(xiàn)和顯示關(guān)于車輛的導(dǎo)航信息,導(dǎo)致難以將顯示屏上的導(dǎo)航信息與車輛周圍的外部環(huán)境進(jìn)行比較。此外,此類已知的車輛導(dǎo)航顯示系統(tǒng)主要局限于為車輛的駕駛員提供關(guān)于車輛的導(dǎo)航信息。基本上沒(méi)有或非常少有為車輛的乘客提供關(guān)于車輛的導(dǎo)航信息。因此,乘客難以將顯示屏上的導(dǎo)航信息與對(duì)應(yīng)于車輛周圍的外部環(huán)境的信息進(jìn)行對(duì)照和聯(lián)系。從而需要改進(jìn)的信息顯示系統(tǒng),消除以上提及的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及為車輛內(nèi)乘客呈現(xiàn)和顯示信息的領(lǐng)域。更具體地,本發(fā)明涉及車輛信息顯示系統(tǒng),其利用車窗作為來(lái)自圖像投影儀的投影信息的顯示屏。期望在乘客能看到實(shí)際外部環(huán)境的同時(shí)為乘客提供車輛周圍外部環(huán)境的信息。本發(fā)明的目的在于提出一種改進(jìn)的且易于執(zhí)行的關(guān)于車輛的信息顯示系統(tǒng),所述信息顯示系統(tǒng)改進(jìn)了提供給乘客的車輛周圍的外部環(huán)境的信息流。此類信息可以是任何形式的信息,例如,TV、電影、網(wǎng)絡(luò)或與車輛外部環(huán)境直接相關(guān)的信息。通過(guò)一個(gè)或多個(gè)投影儀將此類信息作為一個(gè)或多個(gè)信息圖像為乘客投影和顯示在車窗上。本發(fā)明由所附獨(dú)立權(quán)利要求限定。由所附從屬權(quán)利要求以及以下描述和附圖中闡述本發(fā)明的各種實(shí)施例。已進(jìn)行了以上的說(shuō)明,然后,本發(fā)明的一方面在于提供一種為乘客呈現(xiàn)和顯示信息圖像的改進(jìn)的解決方案,該解決方案致力于單獨(dú)或以任何組合方式緩和、緩解或消除現(xiàn)有技術(shù)中一個(gè)或多個(gè)以上確定的缺陷和缺點(diǎn)。該目的由根據(jù)本發(fā)明的特征實(shí)現(xiàn),其中,提供了車輛的信息顯示系統(tǒng),其中,信息圖像適用于為乘客顯示在車輛內(nèi)部,所述信息顯示系統(tǒng)包括安裝于車輛內(nèi)的投影儀組件和車輛的車窗,其特征在于,顯示圖案布置在車窗內(nèi)側(cè),從而可為乘客在所述顯示圖案上投影和顯示信息圖像,所述顯示圖案包括部分覆蓋后側(cè)車窗的不透明圖案。因而,本發(fā)明的信息顯示系統(tǒng)提供從車輛內(nèi)側(cè)看過(guò)去部分透明的車窗以及從車輛外側(cè)看過(guò)去的相對(duì)不透明的車窗的外觀。由于通常車輛內(nèi)部暗于車輛外部,從車輛外部看過(guò)去車窗設(shè)置有相對(duì)不透明的陽(yáng)光或光線保護(hù)膜。因而,由于車輛的內(nèi)部車廂和外部環(huán)境之間通常的光線關(guān)系,當(dāng)透過(guò)車窗從車輛部看向車輛內(nèi)部時(shí),可提供相對(duì)較低的透明度。由于車輛內(nèi)部車廂與外部環(huán)境之間通常的光線關(guān)系,本發(fā)明的信息顯示系統(tǒng)也可提供從車輛內(nèi)部透過(guò)車窗看向車輛外部時(shí)相對(duì)較高的透明度且同時(shí)能在顯示圖案上投影和顯示關(guān)于外部環(huán)境的信息。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,不透明圖案以基本對(duì)稱的方式部分覆蓋車窗。本發(fā)明的信息顯示系統(tǒng)中無(wú)需附加的部分或空間來(lái)為乘客提供關(guān)于外部環(huán)境的信息。
根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,該顯示圖案可僅覆蓋車窗的一部分,其中所述顯示圖案可位于車窗上任何合適的位置,例如車窗的中心或車窗的角落。有利地,該顯示圖案布置在前車窗、前側(cè)、后側(cè)和/或后車窗、或其一部分上。更優(yōu)選地,該顯示圖案是布置于所述車窗或所述車窗的部分上的印制屏(print screen)或疊層。該印制屏或疊層布置于車輛內(nèi)側(cè)的車窗上,位于車輛的玻璃之間,或布置在車輛外側(cè)車窗上。從內(nèi)側(cè)可看穿顯示圖案,但從外側(cè)則用作濾光器。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,為乘客投影和顯示在顯示圖案上的信息圖像重疊在能夠顯示實(shí)際外部環(huán)境的背景上,乘客透過(guò)顯示圖案可看見(jiàn)背景。車輛內(nèi)部可提供和布置一個(gè)或多個(gè)投影儀,可使得所述一個(gè)或多個(gè)投影儀定向?yàn)槌蜍囕v內(nèi)側(cè)任何合適的車窗或車窗部分。例如,一個(gè)或多個(gè)投影儀可位于車頂內(nèi)側(cè),或位于車輛內(nèi)側(cè)的座位上。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,所述不透明圖案是具有空缺(opening)的印制屏。該不透明圖案例如可以是具有空缺的印制屏,其中空缺之間的表面不透明且構(gòu)成為顯示圖案,提供給乘客的信息圖像投影和顯示在所述顯示圖案上。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,此類空缺是圓形、方形或三角形的。然而,此類空缺可以是任何形式的合適的幾何形狀。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,此類空缺尺寸相同。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,此類空缺具有不同的尺寸。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,該不透明圖案包括不透明點(diǎn)。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,此類不透明點(diǎn)例如可以是圓形、方形或三角形的。此類不透明點(diǎn)可以是任何合適形式的幾何形狀。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,此類不透明點(diǎn)尺寸相同。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,不透明點(diǎn)具有不同的尺寸。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,不透明點(diǎn)的尺寸朝向所有車窗邊緣可連續(xù)不同。此圖案可在顯示圖案與車窗架之間給予車窗的過(guò)渡部分。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,此類不透明點(diǎn)的尺寸在車窗邊緣處較小。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,此類不透明點(diǎn)的尺寸在車窗邊緣處較大。通常,此類不透明點(diǎn)在整個(gè)車窗中具有相同的尺寸且在靠近邊緣的過(guò)渡區(qū)域中具有不同的尺寸,以供車窗和車窗架之間平緩的過(guò)渡。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,該信息圖像基于車輛的地理位置。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,該信息圖像由導(dǎo)航系統(tǒng)獲取。該導(dǎo)航系統(tǒng)布置成與一個(gè)或多個(gè)投影儀相連接,以使信息可通過(guò)一個(gè)或多個(gè)投影儀從導(dǎo)航系統(tǒng)傳輸至布置在車窗內(nèi)側(cè)的顯示圖案上。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,該導(dǎo)航系統(tǒng)可以是GPS。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,該導(dǎo)航系統(tǒng)可以是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,信息圖像對(duì)應(yīng)于可穿過(guò)顯示圖案看到的實(shí)際地理對(duì)象。從而可使乘客能夠?qū)⑼队霸陲@示圖案上的信息圖像與穿過(guò)顯示圖案看到的實(shí)際地理對(duì)象直接進(jìn)行比較和連接。此外,已顯示在顯示圖案上的信息可存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器中。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,乘客可選擇為乘客在顯示圖案上投影和顯示的地理對(duì)象的種類。例如這可通過(guò)使用信息顯示系統(tǒng)中的輸入裝置執(zhí)行或通過(guò)使用現(xiàn)有的用戶界面執(zhí)行。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,該信息圖像相對(duì)于車輛的移動(dòng)能夠沿布置在車窗上的顯示圖案移動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,顯示圖案表面與車窗表面之間的顯示表面比率至少為10%,優(yōu)選范圍為30%至80%,更優(yōu)選范圍為40%至70%,最優(yōu)選范圍為50%至60%。該顯示圖案表面或者是空缺之間的印制屏的顯示表面或者 是不透明點(diǎn)的顯示表面。車窗表面是后車窗的總內(nèi)側(cè)表面。根據(jù)本發(fā)明的另一有利方面,該顯示圖案也可用作陽(yáng)光或光線保護(hù)膜。以上本發(fā)明的任何有利特征均可以任何合適的方式進(jìn)行組合。通過(guò)本發(fā)明的方式提供多個(gè)優(yōu)點(diǎn),例如-提供一種解決方案,該解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)以下可能性看見(jiàn)投影在顯示圖案上的信息圖像且同時(shí)能看見(jiàn)車輛周圍的外部環(huán)境;-獲得用于乘客的改進(jìn)的信息顯示系統(tǒng),允許給乘客提供更多的信息,-允許簡(jiǎn)單的安裝和保養(yǎng)。


現(xiàn)將參考附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明,其中圖I示意性地示出了包括根據(jù)本發(fā)明車窗的車輛的圖形表示。圖2示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的地理對(duì)象的投影的圖形表示。圖3示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的顯示圖案的圖形表示。圖4示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的第一過(guò)渡顯示圖案的圖形表示。圖5示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的第二過(guò)渡顯示圖案的圖形表示。應(yīng)當(dāng)注意的是,以下實(shí)例的描述僅用于說(shuō)明的目的而不應(yīng)理解為本發(fā)明僅限于這些實(shí)例/方面。
具體實(shí)施例方式圖I至圖5均是示意性示出的。本發(fā)明的以下實(shí)例一般涉及在車輛內(nèi)側(cè)為乘客呈現(xiàn)和顯示信息的領(lǐng)域,尤其涉及在車輛中使用車窗為乘客呈現(xiàn)和顯示信息的信息顯示系統(tǒng)。以下將參考附圖更詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)例,附圖中示出了本發(fā)明的實(shí)例。然而,本發(fā)明可體現(xiàn)為多種不同的形式且不應(yīng)被理解為僅限于此處說(shuō)明的實(shí)例。相反,提供這些實(shí)例是為了使本公開(kāi)全面和完整,并且將本發(fā)明的保護(hù)范圍全面地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。在全文中相同的附圖標(biāo)記指的是相同的元件。圖I示出車輛I的實(shí)例,所述車輛I具有根據(jù)本發(fā)明的信息顯示系統(tǒng)。車輛I包括具有第一外側(cè)表面3的第一車窗2以及具有第二外側(cè)表面(未不出)的第二車窗(未不出)。
在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中,該車窗包括位于車廂后部的用于乘客的后側(cè)車窗。以下,該車窗稱為車輛的后側(cè)車窗2。這些后側(cè)車窗2的第一和第二內(nèi)側(cè)設(shè)置有顯示圖案,顯示圖案包括作為顯示屏的不透明點(diǎn)。顯示圖案的不透明點(diǎn)優(yōu)選地印制于后側(cè)車窗2上或重疊于后側(cè)車窗。然而,所述不透明點(diǎn)可由任何合適的材料制成。一個(gè)或多個(gè)投影儀(未示出)設(shè)置在車輛I的內(nèi)側(cè)。所述一個(gè)或多個(gè)投影儀將活動(dòng)的信息圖像投影和顯示在布置于第一和第二后側(cè)車窗內(nèi)側(cè)上的顯示圖案上。在優(yōu)選實(shí)施例中,該顯示圖案包括布置于車輛車窗2或其一部分的所謂的印制屏。該印制屏可布置有空缺,以便能看見(jiàn)車輛周圍的環(huán)境。在另一個(gè)實(shí)施例中,車窗2也可設(shè)置有疊層,可在該疊層上投影信息圖像,從而使該疊層可采用信息圖像。該疊層可布置在車輛車窗2的內(nèi)側(cè)上、車輛車窗2的玻璃之間或布置在車輛車窗2的外側(cè)上。投影儀可顯示的信息圖像包括,例如,來(lái)自于TV、電影或互聯(lián)網(wǎng)的圖像。投影儀還·可以將與外部環(huán)境有關(guān)的信息以信息圖像的形式呈現(xiàn)和顯示在顯示圖案上。所述投影儀可布置成用于連接至導(dǎo)航系統(tǒng),以使得信息圖像可基于車輛I的地理位置。例如,如果車輛I穿過(guò)實(shí)際的地理對(duì)象(例如是博物館或橋梁),關(guān)于此實(shí)際地理對(duì)象的信息可為乘客呈現(xiàn)和顯示在顯示圖案上。此類信息可以是任何形式的附加信息,例如,與該實(shí)際地理對(duì)象相關(guān)的開(kāi)放時(shí)間、價(jià)格、演出或電話號(hào)碼。因而,乘客可同時(shí)看見(jiàn)車輛周圍的實(shí)際地理對(duì)象的實(shí)際環(huán)境以及可看見(jiàn)實(shí)際地理對(duì)象的投影信息圖像,連同關(guān)于該實(shí)際地理對(duì)象的附加信息。因此,本發(fā)明可用作信息指南或旅游指南,為乘客提供車輛周圍外部環(huán)境的附加信息且乘客無(wú)需將目光從后側(cè)車窗移開(kāi)以接收該附加信息。圖2不出了投影在第一內(nèi)側(cè)表面4上的信息圖像6,第一內(nèi)側(cè)表面4布置于第一后側(cè)車窗2上。該信息圖像6例如可以僅是圖像或僅是文本信息或是圖像和文本信息或圖形。該信息圖像6投影于布置在第一內(nèi)部后側(cè)車窗4上的顯示圖案上。該信息圖像6對(duì)應(yīng)于透過(guò)第一后側(cè)車窗2可看見(jiàn)的實(shí)際地理對(duì)象5。也可為乘客呈現(xiàn)和顯示關(guān)于實(shí)際地理對(duì)象5的附加信息。從車輛I的外部看,第一后側(cè)車窗2似乎設(shè)置有陽(yáng)光或光線保護(hù)膜。在車輛I的內(nèi)側(cè),在車廂中,可在顯示圖案的不透明點(diǎn)之間看見(jiàn)車輛I周圍的環(huán)境。這使得乘客能夠容易地將信息圖像6與實(shí)際地理對(duì)象5進(jìn)行對(duì)照和聯(lián)系。此外,這使得乘客能夠容易地將具有附加信息的信息圖像6與實(shí)際地理對(duì)象5進(jìn)行對(duì)照和聯(lián)系。圖3不出了根據(jù)本發(fā)明布置在第一后側(cè)車窗內(nèi)側(cè)上的顯不圖案37的實(shí)例。第一顯示圖案37包括多個(gè)不透明點(diǎn),其中不透明點(diǎn)的尺寸相同且它們之間的距離相等。然而,不透明點(diǎn)的尺寸可不同且不透明點(diǎn)之間的距離可不同。不透明點(diǎn)之間沒(méi)有可見(jiàn)投影。顯示圖案37的表面與第一后側(cè)車窗的表面之間的比率是可調(diào)整的。通常,從車輛外部看,此類不透明點(diǎn)為銀色、灰色、或深色,而從車輛內(nèi)部看為淺色或白色。然而,不透明點(diǎn)的顏色可不同。這些不透明點(diǎn)的顏色從車輛內(nèi)部和外部看也可以是相同的顏色。顯示圖案37可包括位于顯示圖案37的邊緣處(即,位于第一后側(cè)車窗的邊緣處)的過(guò)渡顯示圖案。圖4示出了根據(jù)本發(fā)明布置在第一后側(cè)車窗內(nèi)側(cè)鄰近車窗架的第一過(guò)渡顯示圖案47的實(shí)例。參考圖4,第一過(guò)渡顯示圖案47的第一側(cè)49a處的第一不透明點(diǎn)48a大于第一過(guò)渡顯示圖案47的第二側(cè)49b處的第二不透明點(diǎn)48b。第一側(cè)49a比第二側(cè)49b離第一后側(cè)車窗的中心更近。第一過(guò)渡顯示圖案47的第二側(cè)49b與第一后側(cè)車窗的邊緣重合。所述不透明點(diǎn)朝向第一后側(cè)車窗邊緣褪色,即,不透明點(diǎn)的尺寸朝向第一后側(cè)車窗邊緣減小。圖5示出了根據(jù)本發(fā)明布置在第二后側(cè)車窗內(nèi)側(cè)鄰近車窗架的第二過(guò)渡顯示圖案57的實(shí)例。參考圖5,第二過(guò)渡顯示圖案57的第三側(cè)59a處的第三不透明點(diǎn)58a大于第二過(guò)渡顯示圖案57的第四側(cè)59b處的第四不透明點(diǎn)58b,即,不透明點(diǎn)的尺寸朝向第二后側(cè)車窗邊緣增加。第四側(cè)59b比第三側(cè)59b離第一后側(cè)車窗的中心更近。第二過(guò)渡顯示圖案57的第三側(cè)59a與第二后側(cè)車窗邊緣重合。車輛的所有后側(cè)車窗均可包括具有第一過(guò)渡顯示圖案的顯示圖案。車輛的所有后側(cè)車窗均可包括具有第二過(guò)渡顯示圖案的顯示圖案。根據(jù)本發(fā)明的用于車輛的后側(cè)車窗可 僅包括具有第一過(guò)渡顯示圖案的顯示圖案或具有第二過(guò)渡顯示圖案的顯示圖案,或包括它們兩者的任意地組合。根據(jù)本發(fā)明的信息顯示系統(tǒng)可用在任何形式的合適車輛中,例如,汽車、貨車、公共汽車、或其他車輛。本發(fā)明不限于以上說(shuō)明的實(shí)例,在不違背所附權(quán)利要求范圍的前提下可對(duì)其進(jìn)行修改。此處使用的術(shù)語(yǔ)僅用于描述具體實(shí)例的目的而不用于限制本發(fā)明。當(dāng)用在文中時(shí),非上下文中清楚地指明,否則單數(shù)形式“一”、“一個(gè)”和“該”旨在也包括復(fù)數(shù)形式。還應(yīng)理解,文中使用術(shù)語(yǔ)“包括”、“具有”、“包含”和/或“含有”時(shí),表明了所述特征、整體、步驟、操作、元件、和/或構(gòu)件的存在,但不排除一個(gè)或多個(gè)其他的特征、整體、步驟、操作、元件、構(gòu)件、和/或它們的組合的存在或添加。除非另有說(shuō)明,否則此處使用的所有術(shù)語(yǔ)(包括技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科技術(shù)語(yǔ))均具有如本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的相同的含義。還應(yīng)理解,此處使用的術(shù)語(yǔ)應(yīng)理解為具有與本說(shuō)明書(shū)和相關(guān)技術(shù)范圍內(nèi)一致的含義,除非明示地如此處定義,否則不應(yīng)理解將其為理想化的或過(guò)度正式的形式。以上已說(shuō)明了本發(fā)明的原理、優(yōu)選實(shí)例和操作模式。然而,本發(fā)明應(yīng)被視為說(shuō)明性的而非限制性的,并且本發(fā)明不局限于以上說(shuō)明的具體實(shí)例。除已明確地說(shuō)明的,本發(fā)明的各種實(shí)例的不同特征可以其他組合形式進(jìn)行組合。因而應(yīng)當(dāng)理解,在不違背所附權(quán)利要求范圍的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可對(duì)那些實(shí)例進(jìn)行改變。附圖標(biāo)記I :車輛2 :車窗3 :第一外側(cè)表面4 :第一內(nèi)側(cè)表面5 :實(shí)際地理對(duì)象6 :信息圖像37 :顯示圖案
47 :第一過(guò)渡顯示圖案48a :第一點(diǎn)48b :第二點(diǎn)49a :第一側(cè)49b :第二側(cè)57 :第二過(guò)渡顯示圖案
58a :第三點(diǎn)58b:第四點(diǎn)59a :第三側(cè)59b:第四側(cè)
權(quán)利要求
1.一種用于車輛的信息顯示系統(tǒng),其中,信息圖像適用于為乘客顯示在所述車輛中,所述系統(tǒng)包括 安裝在所述車輛中的投影儀組件,以及 車輛的車窗, 其特征在于,顯示圖案布置在所述車窗上,以使所述信息圖像能夠?yàn)槌丝屯队昂惋@示在所述顯示圖案上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng),其特征在于,所述顯示圖案包括以對(duì)稱方式完全或部分覆蓋所述車窗的不透明圖案。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述顯示圖案是印制屏,具有或不具有空缺。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述不透明圖案包括不透明點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,所述不透明點(diǎn)為圓形、方形或三角形的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4-5中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,所述不透明點(diǎn)具有不同的尺寸。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng),其特征在于,所述顯示圖案布置在前車窗、前側(cè)、后側(cè)和 或后車窗、或其一部分上。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,所述信息圖像是基于所述車輛的地理位置的。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,所述信息圖像通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)獲取。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)航系統(tǒng)是GPS。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)航系統(tǒng)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,為乘客投影和顯示在所述顯示圖案上的所述信息圖像重疊在背景上,乘客透過(guò)所述顯示圖案能夠看見(jiàn)所述背景。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,所述信息圖像對(duì)應(yīng)于透過(guò)所述顯示圖案能夠看見(jiàn)的實(shí)際地理對(duì)象。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,乘客能夠選擇為乘客投影和顯示的地理對(duì)象的類型。
15.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,相對(duì)于所述車輛的移動(dòng),所述信息圖像能夠沿布置在所述車窗內(nèi)側(cè)上的所述顯示圖案移動(dòng)。

16.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,顯示圖案表面與車窗表面之間的顯示表面比率至少為10%,優(yōu)選范圍為30%至80%,更優(yōu)選范圍為40%至70%,最優(yōu)范圍為50%至60%。
17.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,所述顯示圖案用作陽(yáng)光或光線保護(hù)膜。
18.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,所述顯示圖案能夠從所述內(nèi)側(cè)看穿,但從所述外側(cè)用作濾光器。
19.一種車輛,包括根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng)。
全文摘要
一種用于車輛的信息顯示系統(tǒng),其中信息圖像適用于為乘客顯示在車輛內(nèi)側(cè)上,該信息顯示系統(tǒng)包括安裝在車輛內(nèi)的投影儀組件,以及車輛的車窗。顯示圖案布置在車窗上,以使得可為乘客將信息圖像投影和顯示在顯示圖案上。
文檔編號(hào)G02B27/01GK102745141SQ20121011137
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
發(fā)明者安尼卡·拉松 申請(qǐng)人:沃爾沃汽車公司
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