專(zhuān)利名稱(chēng)：一種反光鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種反光鏡的制作技術(shù)領(lǐng)域，尤其指一種用于汽車(chē)上的反光鏡。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有一種專(zhuān)利號(hào)為201020284978. 2名稱(chēng)為《汽車(chē)夜視反光鏡》的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種汽車(chē)夜視反光鏡，它是一種利用夜視裝置的反光鏡，主要由紅外夜視裝置及一塊特種玻璃加以相應(yīng)的電路控制，來(lái)實(shí)現(xiàn)夜視功能，為汽車(chē)夜間行駛提供一種更安全的反光鏡。其特征在于特種保護(hù)膜與特種鍍膜玻璃相固定，特種鍍膜玻璃與加熱膜相固定，加熱膜與液晶顯示器相固定，然后固定在前外殼與后外殼之間。該汽車(chē)反光鏡雖然能提高夜間成像的清晰度，并較好地保障汽車(chē)行駛的安全性，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高,價(jià)格也比較昂貴，其次是，該反光鏡功能單一，只能用于觀測(cè)到車(chē)后反光鏡可視物體，對(duì)于車(chē)輛所在的方位、道路的走向變化均無(wú)法看到，更重要的是，該反光鏡在外部強(qiáng)光照射下，反光 鏡面不會(huì)減弱反光強(qiáng)度，使司機(jī)的視線受到影響，給駕駛帶來(lái)不便，所以該汽車(chē)反光鏡的結(jié)構(gòu)還需進(jìn)一步改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能自動(dòng)降低反射光強(qiáng)度且兼具導(dǎo)航功能的反光鏡。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為本反光鏡，包括有反光鏡片和鏡框，所述反光鏡片安裝于鏡框上，其特征在于所述反光鏡上設(shè)置有導(dǎo)航儀的顯示器，所述顯示器通過(guò)線路與導(dǎo)航儀相連接，所述反光鏡中設(shè)置有在光敏感應(yīng)器作用下能降低反光鏡片的反射光強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，所述反光鏡片上設(shè)置有與顯示器的顯示屏大小相適配的無(wú)反光膜區(qū)域，所述反光鏡片中的無(wú)反光膜區(qū)域能活動(dòng)地設(shè)置于顯示屏的正前方。作為改進(jìn)，所述鏡框包括有前框和后框，所述反光鏡片固定于前框上，所述前框的頂邊與后框的頂邊通過(guò)鉸鏈翻蓋式連接在一起。再改進(jìn)，所述導(dǎo)航儀為脫卸式設(shè)置于后框的底部位置。再改進(jìn)，所述脫卸式的結(jié)構(gòu)為所述導(dǎo)航儀的頂面設(shè)置有凸塊，所述后框的底面設(shè)置有卡槽，凸塊與卡槽相互卡合而將導(dǎo)航儀和后框連接在一起。再改進(jìn)，所述在光敏感應(yīng)器作用下能降低反光鏡片的反射光強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)為所述反光鏡片包括有透明的前鏡片和鍍有反光膜的后鏡片，所述前后鏡片并列在一起，且前后鏡片的周邊通過(guò)粘結(jié)劑粘合在一起并在中間形成空腔，所述空腔內(nèi)灌有能通過(guò)電流變化而發(fā)生變色的變色液，所述光敏感應(yīng)器設(shè)置于鏡框反光面的周邊上，或者設(shè)置在鏡框反光面的周邊上和鏡框的后面上，所述光敏感應(yīng)器通過(guò)線路與集成電路、變色液形成回路。再改進(jìn)，所述反光鏡片的頂邊設(shè)置有上導(dǎo)電帶，所述反光鏡片的底邊設(shè)置有下導(dǎo)電帶，所述上導(dǎo)電帶和下導(dǎo)電帶、變色液、光敏感應(yīng)器、集成電路之間形成回路。再改進(jìn)，所述反光鏡上安裝有語(yǔ)音提示裝置。[0011]再改進(jìn)，所述前框上安裝有控制變色液通電或斷電的電路開(kāi)關(guān)，所述電路開(kāi)關(guān)位于前框的下部中間位置。再改進(jìn)，所述前框上安裝有指示燈，所述指示燈和光敏感應(yīng)器分別位于電路開(kāi)關(guān)的左右兩側(cè)。再改進(jìn)，所述后框的背面設(shè)置有卡扣，所述卡扣將反光鏡與車(chē)體上的固定部脫卸式連接在一起。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于因反光鏡上設(shè)置有導(dǎo)航儀的顯示器，司機(jī)在駕駛時(shí)可以從顯示器的顯示屏上清晰地看到所在方位，根據(jù)提示正確選擇道路到達(dá)目的地，避免了在不熟悉的環(huán)境下走錯(cuò)路的情況，提高了駕駛效率；另外，當(dāng)強(qiáng)光照射反光鏡時(shí)，反光鏡能通過(guò)光敏感應(yīng)器和集成電路的作用使變色液顏色加深，反光鏡的底色變暗，從而降低了反射光強(qiáng)度，使司機(jī)駕車(chē)更安全。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)立體圖；圖2為圖I中反光鏡的結(jié)構(gòu)立體圖；圖3為圖2的另一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)立體圖；圖4為圖3的另一視角的結(jié)構(gòu)立體圖；圖5為圖4的翻面結(jié)構(gòu)立體圖；圖6為圖I中反光鏡片的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6的分解圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I至7所示，本實(shí)施例的反光鏡，包括有反光鏡片2和鏡框1，鏡框I包括有前框11和后框12，反光鏡片2安裝于前框11上，前框11的頂邊與后框12的頂邊通過(guò)鉸鏈翻蓋式連接在一起。反光鏡上設(shè)置有導(dǎo)航儀5的顯示器，顯示器通過(guò)線路與導(dǎo)航儀5相連接，導(dǎo)航儀5脫卸式設(shè)置于后框12的底部中間位置導(dǎo)航儀5的頂面設(shè)置有凸塊，后框12的底面設(shè)置有卡槽，凸塊與卡槽相互卡合而將導(dǎo)航儀5和后框12連接在一起。反光鏡片2包括有透明的前鏡片和鍍有反光膜的后鏡片，前后鏡片粘合在一起并在中間形成空腔，該空腔內(nèi)灌有能通過(guò)電流變化而發(fā)生變色的變色液，反光鏡片2的頂邊設(shè)置有上導(dǎo)電帶4，反光鏡片2的底邊設(shè)置有下導(dǎo)電帶41，鏡框I的前后面均設(shè)置有光敏感應(yīng)器，光敏感應(yīng)器通過(guò)線路與集成電路、變色液、上導(dǎo)電帶4和下導(dǎo)電帶41形成回路，變色液在光敏感應(yīng)器作用下能降低反光鏡片2的反射光強(qiáng)度。反光鏡片2上設(shè)置有與顯示器的顯示屏3大小相適配的無(wú)反光膜區(qū)域，反光鏡片2中的無(wú)反光膜區(qū)域能活動(dòng)地設(shè)置于顯示屏3的正前方。前框11的下部中間位置安裝有控制變色液通電變色的電路開(kāi)關(guān)，指示燈和光敏感應(yīng)器分別位于電路開(kāi)關(guān)的左右兩側(cè)。后框12的背面設(shè)置有卡扣6，卡扣6將反光鏡與車(chē)體上的固定部脫卸式連接在一起。工作原理當(dāng)電路開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，變色液通電，當(dāng)后方車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈直射反光鏡時(shí)，反光鏡反光面的光敏感應(yīng)器受到燈光刺激，光敏感應(yīng)器將接收到的信息輸送到集成電路，集成電路發(fā)出信號(hào)使變色液的電流發(fā)生變化，變色液顏色變深，從而使鏡面顏色變暗，反射光線強(qiáng)度減弱，這樣有效地降低對(duì)司機(jī)視線的影響，消除了司機(jī)視線無(wú)法分辨的情況，減輕對(duì)司機(jī)眼睛的傷害，同時(shí)也提高了駕車(chē)的安全性。當(dāng)前方車(chē)輛和后方車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈同時(shí)照射反光鏡時(shí)，反光鏡背面的后光敏感應(yīng)器也能及時(shí)感應(yīng)，后光敏感應(yīng)器使變色液顏色進(jìn)一步變深，促使鏡面底色進(jìn)一步變暗，從而使司機(jī)不會(huì)因前后強(qiáng)光同時(shí)照射而無(wú)法看清路面情況，進(jìn)一步提搞司機(jī)的行車(chē)安全。由于導(dǎo)航儀的顯示屏位于反光鏡片后的鏡框中，所以司機(jī)也能清晰地看到顯示屏顯示的信息，保證駕駛方向正確。上述說(shuō)明書(shū)中，所述的變色液在光敏感應(yīng)器的作用能使變色液的顏色發(fā)生變化， 是成熟的公知技術(shù)，這里就不再細(xì)述。在本說(shuō)明書(shū)的發(fā)明目的中，所提到的強(qiáng)光主要指汽車(chē)的遠(yuǎn)光燈、近光燈的光線，當(dāng)然也是指經(jīng)反光鏡反光后對(duì)司機(jī)視線帶來(lái)影響的光線，光敏感應(yīng)器是指光敏電阻。
權(quán)利要求1.一種反光鏡，包括有反光鏡片(2)和鏡框(I)，所述反光鏡片(2)安裝于鏡框(I)上，其特征在于所述反光鏡上設(shè)置有導(dǎo)航儀(5)的顯示器，所述顯示器通過(guò)線路與導(dǎo)航儀(5)相連接，所述反光鏡中設(shè)置有在光敏感應(yīng)器作用下能降低反光鏡片(2)的反射光強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，所述反光鏡片(2)上設(shè)置有與顯示器的顯示屏(3)大小相適配的無(wú)反光膜區(qū)域，所述反光鏡片(2)中的無(wú)反光膜區(qū)域能活動(dòng)地設(shè)置于顯示屏(3)的正前方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的反光鏡，其特征 在于所述鏡框(I)包括有前框(11)和后框(12)，所述反光鏡片⑵固定于前框(11)上，所述前框(11)的頂邊與后框(12)的頂邊通過(guò)鉸鏈翻蓋式連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的反光鏡，其特征在于所述導(dǎo)航儀(5)為脫卸式設(shè)置于后框(12)的底部位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的反光鏡，其特征在于所述脫卸式的結(jié)構(gòu)為所述導(dǎo)航儀(5)的頂面設(shè)置有凸塊，所述后框(12)的底面設(shè)置有卡槽，凸塊與卡槽相互卡合而將導(dǎo)航儀(5)和后框(12)連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一所述的反光鏡，其特征在于所述在光敏感應(yīng)器作用下能降低反光鏡片(2)的反射光強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)為所述反光鏡片(2)包括有透明的前鏡片和鍍有反光膜的后鏡片，所述前后鏡片并列在一起，且前后鏡片的周邊通過(guò)粘結(jié)劑粘合在一起并在中間形成空腔，所述空腔內(nèi)灌有能通過(guò)電流變化而發(fā)生變色的變色液，所述光敏感應(yīng)器設(shè)置于鏡框(I)反光面的周邊上，或者設(shè)置在鏡框(I)反光面的周邊上和鏡框(I)的后面上，所述光敏感應(yīng)器通過(guò)線路與集成電路、變色液形成回路。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的反光鏡，其特征在于所述反光鏡片(2)的頂邊設(shè)置有上導(dǎo)電帶(4)，所述反光鏡片(2)的底邊設(shè)置有下導(dǎo)電帶(41)，所述上導(dǎo)電帶(4)和下導(dǎo)電帶(41)、變色液、光敏感應(yīng)器、集成電路之間形成回路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的反光鏡，其特征在于所述反光鏡上安裝有語(yǔ)音提示裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的反光鏡，其特征在于所述前框(11)上安裝有控制變色液通電或斷電的電路開(kāi)關(guān)，所述電路開(kāi)關(guān)位于前框(11)的下部中間位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的反光鏡，其特征在于所述前框(11)上安裝有指示燈，所述指示燈和光敏感應(yīng)器分別位于電路開(kāi)關(guān)的左右兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的反光鏡，其特征在于所述后框(12)的背面設(shè)置有卡扣出)，所述卡扣(6)將反光鏡與車(chē)體上的固定部脫卸式連接在一起。
專(zhuān)利摘要一種反光鏡，其特征在于反光鏡上設(shè)置有導(dǎo)航儀(5)的顯示器，顯示器通過(guò)線路與導(dǎo)航儀(5)相連接，反光鏡中設(shè)置有在光敏感應(yīng)器作用下能降低反光鏡片(2)的反射光強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，反光鏡片(2)上設(shè)置有與顯示器的顯示屏(3)大小相適配的無(wú)反光膜區(qū)域，反光鏡片(2)中的無(wú)反光膜區(qū)域能活動(dòng)地設(shè)置于顯示屏(3)的正前方。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于因反光鏡上設(shè)置有導(dǎo)航儀的顯示器，司機(jī)在駕駛時(shí)可以從顯示器的顯示屏上清晰地看到所在方位，根據(jù)提示正確選擇道路到達(dá)目的地，提高了駕駛效率；當(dāng)強(qiáng)光照射反光鏡時(shí)，反光鏡能通過(guò)光敏感應(yīng)器和集成電路的作用使變色液顏色加深，反光鏡的底色變暗，從而降低了反射光強(qiáng)度，使司機(jī)駕車(chē)更安全。
文檔編號(hào)G03B15/05GK202491741SQ20122008137
公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者仝澤彬, 胡珊珊 申請(qǐng)人:仝澤彬, 胡珊珊