本實(shí)用新型涉及一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，特別是涉及一種主要應(yīng)用在駕駛員駕駛汽車行駛過程中所佩戴的車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡。

背景技術(shù)：

隨著社會和科技的迅速發(fā)展，汽車已普遍成為人們的出行代步工具。

如圖1所示，當(dāng)駕駛員駕駛汽車行駛在路上時(shí)，如果需要在行駛過程中獲取車輛時(shí)速信息和油量信息時(shí)，需要轉(zhuǎn)移前方視線7，低頭去看儀表盤方向8來獲取時(shí)速信息和油量信息，因?yàn)檗D(zhuǎn)移視線的瞬間很可能發(fā)生潛在的危險(xiǎn)；為了盡量減少行車風(fēng)險(xiǎn)，針對以上情況出現(xiàn)了一種平視顯示器，位于儀表臺后端的平視顯示器顯示屏將所重要的信息(如車輛速度、導(dǎo)航提醒等信息)投射到擋風(fēng)玻璃上,通過擋風(fēng)玻璃再將其反射給駕駛員,由于駕駛員看到的是平視顯示器顯示屏的虛像,所以會看到平視顯示器所顯示的內(nèi)容仿佛是浮在前方發(fā)動機(jī)蓋上面一樣；但是該車載平視顯示器投影所顯示的信息有限，會有視覺盲區(qū)，也會因光線反光造成駕駛員視線模糊，有時(shí)甚至導(dǎo)致駕駛員視線聚焦問題，且不利于用戶體驗(yàn)。

可見，提供一種無需駕駛員轉(zhuǎn)移視線，能夠?qū)④囕v狀態(tài)信息直接展示給駕駛員，并拓展駕駛員視野、消除視覺盲區(qū)的車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡是目前急需解決的問題之一。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的，本實(shí)用新型的目的是提供一種無需駕駛員轉(zhuǎn)移視線，能夠?qū)④囕v狀況信息直接展示給駕駛員，并拓展駕駛員視野、消除視覺盲區(qū)的車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，從而克服現(xiàn)有平視顯示器的不足。

本實(shí)用新型的一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，包括鏡片和鏡架，所述鏡片設(shè)置于鏡架內(nèi)，還包括處理單元、投影屏幕和半透膜；所述處理單元位于所述鏡架中，所述處理單元與車載終端通信連接；所述投影屏幕位于所述鏡片的正上部；所述投影屏幕與所述處理單元連接；所述半透膜位于所述鏡片內(nèi)側(cè)下表面。

本實(shí)用新型的一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡還可以是：

所述處理單元包括：無線接收器、位置傳感器陀螺儀和控制器；所述無線接收器、位置傳感器和陀螺儀分別與所述控制器連接。

所述鏡片采用非球面鏡片。

所述投影屏幕為矩形、圓形、扇形、正方形或多邊形中的任意一種形狀。所述鏡架為頭戴式，所述鏡架的后部由彈性材料制成。

本實(shí)用新型的一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，包括鏡片和鏡架，所述鏡片設(shè)置于鏡架內(nèi)，還包括處理單元、投影屏幕和半透膜；所述處理單元位于所述鏡架中，所述處理單元與車載終端通信連接；所述投影屏幕位于所述鏡片正上部；所述投影屏幕與所述處理單元連接；所述半透膜位于所述鏡片內(nèi)側(cè)下表面。這樣，當(dāng)駕駛員駕駛汽車在行駛過程中，要知道自己當(dāng)前行駛時(shí)速和油量等信息時(shí)，會下意識的從前方視線轉(zhuǎn)向低頭看向儀表盤方向；那么此時(shí)駕駛員可以佩戴上本方案的車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，利用設(shè)置在鏡架中的處理單元通過無線接收器接收車載終端信息，車載終端信息包括實(shí)時(shí)獲取車輛時(shí)速、油量、位置以及車外景象，再將接收到的車載終端信息顯示在投影屏幕上，因投影屏幕自帶有光源，光源發(fā)光將車載終端信息以文字或圖片的形式投射到半透膜上，再通過鏡片內(nèi)側(cè)下表面的半透膜將車載終端信息直接反射給駕駛員。因半透膜是一種可以透光，同時(shí)也可以反射光線的一種薄膜，能夠直接反射光給人的眼睛，駕駛員可透過半透膜看到外部光線，也可以看到車載終端數(shù)據(jù)顯示，這樣就可以將投影屏幕上的顯示數(shù)據(jù)直接反射在駕駛員眼睛中，直接在駕駛員眼前顯示車載終端信息，避免駕駛員低頭看儀表盤造成的注意力分散，避免潛在的危險(xiǎn)發(fā)生，能夠?qū)④囕v狀況信息直接展示給駕駛員，拓展駕駛員視野并消除視覺盲區(qū)，有利于用戶體驗(yàn)。

附圖說明

圖1是駕駛員在駕駛車輛時(shí)視線轉(zhuǎn)移的示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡使用示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的處理單元接收終端信息的流程示意圖。

圖號說明

1…鏡片 2…鏡架 3…處理單元

4…投影屏幕 5…半透膜 7…前方視線

8…儀表盤方向 30…控制器 31…無線接收器

32…位置傳感器 33…陀螺儀

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖的圖1至圖4對本實(shí)用新型的一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本實(shí)用新型的一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，請參考圖1至圖3，包括鏡片1和鏡架2，所述鏡片1設(shè)置于鏡架2內(nèi)，還包括處理單元3、投影屏幕4和半透膜5；所述處理單元3位于所述鏡架2中，所述處理單元3與車載終端通信連接；所述投影屏幕4位于所述鏡片1的正上部；所述投影屏幕4與所述處理單元3連接；所述半透膜5位于所述鏡片1內(nèi)側(cè)下表面。當(dāng)駕駛員駕駛汽車在行駛過程中，要知道自己當(dāng)前行駛時(shí)速和油量等信息時(shí)，會下意識的從前方視線7轉(zhuǎn)向低頭看向儀表盤方向8；那么此時(shí)駕駛員可以佩戴上本實(shí)用新型的車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，利用設(shè)置在鏡架2中的處理單元3通過無線接收器接收車載終端信息。再將接收到的車載終端信息顯示在投影屏幕4上，因投影屏幕自帶有光源，光源發(fā)光將終端信息以文字或圖片的形式投射到半透膜5上，再通過鏡片1內(nèi)側(cè)下表面的半透膜5將車載終端信息直接反射給駕駛員。因半透膜5是一種可以透光，同時(shí)也可以反射光線的一種薄膜，對不同粒子的通過具有選擇性的薄膜，能夠直接反射光給人的眼睛，駕駛員可透過半透膜看到外部光線，也可以看到車載終端數(shù)據(jù)顯示，這樣就可以將投影屏幕4上的顯示數(shù)據(jù)直接反射在駕駛員眼睛中，直接在駕駛員眼前顯示車載終端信息，避免駕駛員低頭看儀表盤造成的注意力分散，避免潛在的危險(xiǎn)發(fā)生，能夠?qū)④囕v狀況信息直接展示給駕駛員，拓展駕駛員視野并消除視覺盲區(qū)，有利于用戶體驗(yàn)。

本實(shí)用新型的一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，請參考圖4，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述處理單元3包括：控制器30、無線接收器31、位置傳感器32和陀螺儀33；所述無線接收器31、位置傳感器32和陀螺儀33分別與所述處理單元中的控制器30連接?？刂破?0可以是處理單元內(nèi)的CPU，是一塊超大規(guī)模的集成電路，是處理單元3的運(yùn)算核心和控制核心,能夠?qū)⒔邮盏能囕d終端數(shù)據(jù)傳輸給處理單元3。車載終端信息包括實(shí)時(shí)獲取的車輛時(shí)速、油量、位置以及車外景象。無線接收器31可以為WIFI或藍(lán)牙等無線通信接收器，與處理單元3中的控制器30連接，將實(shí)時(shí)獲取的車輛時(shí)速、油量、位置以及車外景象等終端信息通過控制器30傳輸給處理單元3；位置傳感器32與處理單元3中的控制器30連接，將實(shí)時(shí)反饋駕駛員頭部動作和位置；陀螺儀33是一種相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個(gè)或二個(gè)軸的角運(yùn)動檢測裝置，陀螺儀33與處理單元3中的控制器30連接，用于檢測駕駛員頭部轉(zhuǎn)動角度，例如，檢測到駕駛員轉(zhuǎn)向右側(cè)時(shí)，將汽車右側(cè)后視鏡景象和車輛狀況信息作為車載終端信息發(fā)送給控制器30，然后控制器30在將車載終端信息傳輸給處理單元3；檢測到駕駛員頭部轉(zhuǎn)向左側(cè)后視鏡時(shí)，就將左側(cè)后視鏡中的景象作為車載終端信息發(fā)送給控制器30，然后控制器30在將車載終端信息傳輸給處理單元3；處理單元3將接收的車輛終端信息在投影屏幕4進(jìn)行展示，并通過鏡片1內(nèi)側(cè)下表面的半透膜5將車輛終端信息反射給駕駛員；直接在駕駛員眼前顯示車輛不同方向、不同角度的車載終端信息，使駕駛員在行駛過程中更安全。處理單元3也可以通過車身外置攝像頭捕捉視野盲區(qū)內(nèi)的景象，通過車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡拓展人類視野，消除視野盲區(qū)。

本實(shí)用新型的一種車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，請參考圖1至圖4，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述鏡片1采用非球面鏡片，非球面鏡片更平、更薄、視物更逼真、更自然舒適。進(jìn)一步的，還可以是：所述投影屏幕4為矩形、圓形、扇形、正方形或多邊形中的任意一種形狀，只要能滿足車載終端數(shù)據(jù)顯示即可。進(jìn)一步的，還可以是：所述鏡架2為頭戴式，所述鏡架2的后方材料采用彈性材質(zhì)制成，采用彈性材質(zhì)的好處在于，不會因車用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡佩戴時(shí)間較長對耳朵和鼻梁造成壓迫，不會因鏡架太緊導(dǎo)致頭部不舒服，可適合不同頭型，因此，選擇彈性材料是比較優(yōu)選的。當(dāng)然，也可以為掛式，只要能滿足該眼鏡很好的佩戴即可。

上述僅對本實(shí)用新型中的幾種具體實(shí)施例加以說明，但并不能作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是依據(jù)本實(shí)用新型中的設(shè)計(jì)精神所作出的等效變化或修飾或等比例放大或縮小等，均應(yīng)認(rèn)為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。