本公開涉及調(diào)光片以及調(diào)光片的制造方法。

背景技術(shù)：

1、一個(gè)例子的調(diào)光片具備調(diào)光層以及夾持調(diào)光層的一對(duì)透明電極層。調(diào)光片具備一對(duì)支撐透明電極層的透明基材。調(diào)光層含有高分子樹脂層以及分散在高分子樹脂層中的液晶化合物。在調(diào)光片沒有被施加電壓的狀態(tài)下調(diào)光片呈現(xiàn)不透明，并且在調(diào)光片被施加有能改變液晶化合物的取向的電壓的狀態(tài)下調(diào)光片呈現(xiàn)透明。應(yīng)用調(diào)光片的對(duì)象不僅有建筑物的窗戶，還正在向飛機(jī)、汽車等的窗戶逐漸擴(kuò)展(參照例如專利文獻(xiàn)1)。

2、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

3、專利文獻(xiàn)

4、專利文獻(xiàn)1：日本專利第6414312號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明要解決的技術(shù)問題

2、但是，與待在建筑物中的人相比，飛機(jī)、汽車等的乘客大多更長(zhǎng)時(shí)間地坐在距離窗戶較近的位置。因此，由于透過窗戶后的光容易照到乘客，因而在調(diào)光片呈現(xiàn)不透明時(shí)，要求入射到調(diào)光片的光更難以朝向乘客穿透，即要求抑制調(diào)光片的穿透感。此外，為了保護(hù)乘客的隱私免受來自飛機(jī)、汽車的外部的影響，在調(diào)光片呈現(xiàn)不透明時(shí)，要求抑制調(diào)光片的從飛機(jī)、汽車的內(nèi)部向外部的穿透感。

3、用于解決技術(shù)問題的手段

4、用于解決上述技術(shù)問題的調(diào)光片中，通過液晶化合物的取向改變而從透明可逆地切換為不透明。調(diào)光片具備調(diào)光層，所述調(diào)光層包含分散有多個(gè)空隙的高分子樹脂層以及含上述液晶化合物并且填充在各空隙中的液晶組合物。上述調(diào)光層中上述液晶組合物的體積相對(duì)于上述高分子樹脂層的體積以及上述液晶組合物的體積的總和的百分比為40％以上且60％以下。上述空隙的空隙徑為2μm以下。

5、用于解決上述技術(shù)問題的調(diào)光片的制造方法為制造通過液晶化合物的取向改變而從透明可逆地切換為不透明的調(diào)光片的方法。調(diào)光片的制造方法包含通過含有上述液晶化合物以及光聚合性化合物的層的相分離來形成調(diào)光層，所述調(diào)光層包含多個(gè)空隙分離的高分子樹脂層以及含上述液晶化合物且填充在各空隙中的液晶組合物。上述調(diào)光層的形成中，按照上述調(diào)光層中上述液晶組合物體積相對(duì)于上述高分子樹脂層的體積以及上述液晶組合物的體積的總和的百分比為40％以上且60％以下、并且上述空隙的空隙徑為2μm以下的方式進(jìn)行上述相分離。

技術(shù)特征：

1.一種調(diào)光片，其為通過液晶化合物的取向改變而從透明可逆地切換為不透明的調(diào)光片，其中，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)光片，其中，所述調(diào)光層的厚度為dlcμm且所述空隙的空隙徑為ddμm的情況下滿足：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的調(diào)光片，其中，滿足17μm≤厚度dlc。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的調(diào)光片，其具備：

5.一種調(diào)光片的制造方法，所述調(diào)光片為通過液晶化合物的取向改變而從透明可逆地切換為不透明的調(diào)光片，

技術(shù)總結(jié)
調(diào)光片通過液晶化合物的取向改變而從透明可逆地切換為不透明。調(diào)光片具備調(diào)光層，所述調(diào)光層包含分散有多個(gè)空隙的高分子樹脂層以及含液晶化合物并且填充在各空隙中的液晶組合物。調(diào)光層中液晶組合物的體積相對(duì)于高分子樹脂層的體積及液晶組合物的體積的總和的百分比為40％以上且60％以下。空隙的空隙徑為2μm以下。

技術(shù)研發(fā)人員：窟川喜美雄,大沼史生,安原壽二,中村玄
受保護(hù)的技術(shù)使用者：凸版控股株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2