一種基于光纖總線分布的方艙平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種方艙，特別是一種基于光纖總線分布的方艙平臺。
【背景技術】
[0002]通信車作為軍隊信息化的必要移動載體，在近幾年被越來越多的開發(fā)出來以滿足軍隊的需求。方艙作為通信車的一種，軍隊可以根據(jù)不同的需求，在方艙內(nèi)進行相對應的結構設計，并安裝相關的設備，使方艙具有相關的功能。
[0003]目前，隨著車載通信系統(tǒng)功能及性能需求的提升，系統(tǒng)集成度和復雜度逐漸升高，且使用中存在臨時調(diào)整的需求。車廂內(nèi)空間有限，傳統(tǒng)整體機柜和一次性固定方式對空間利用率不高，也不易調(diào)整；不同任務系統(tǒng)內(nèi)部設備種類和數(shù)量均有增加，設備接口種類多，連接關系復雜，現(xiàn)有技術中通常采用電纜布線，需要的線纜種類多、用量大、制作復雜、成本高、電磁兼容能力差，且不利于通信指揮平臺的輕量化。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的上述不足而提供一種成本低，布線簡單，電磁兼容能力強的基于光纖總線分布的方艙平臺。
[0005]本發(fā)明的技術方案是:一種基于光纖總線分布的方艙平臺，包括艙體和圍設艙體的壁板，所述壁板包括前壁板、后壁板、左壁板和右壁板，艙體內(nèi)設有機柜，機柜內(nèi)設有信號總線設備；靠近機柜側的后壁板、左壁板和右壁板的內(nèi)壁均開設有第一走線槽，所述第一走線槽內(nèi)鋪設有信號總線，所述左壁板和右壁板的第一走線槽內(nèi)還設有連接信號總線的面板總線接口 ；所述信號總線由信號總線設備引出；所述信號總線為光纖總線。
[0006]進一步，所述光纖總線為P0F塑料光纖或石英光纖。
[0007]進一步，所述艙體內(nèi)靠近左壁板的位置設有左工作臺面，靠近右壁板的位置設有右工作臺面，所述左工作臺面和右工作臺面內(nèi)安裝有非19英寸上架設備，所述非19英寸上架通過信號總線經(jīng)面板總線接口接入信號總線設備。
[0008]進一步，所述機柜內(nèi)設有第二走線槽、所述信號總線、上架設備預留安裝接口和對外信號總線接口，所述信號總線設備通過對外信號總線接口引出信號總線。
[0009]進一步，所述機柜內(nèi)安裝有19英寸上架設備，19英寸上架設備通過上架設備預留安裝接口與機柜連接；所述19英寸上架設備通過信號總線沿第二走線槽接入對外信號總線接口。
[0010]進一步，所述第一走線槽和/或第二走線槽的材質(zhì)為鋁合金或PVC。
[0011]進一步，所述左工作臺面和右工作臺面之間設有工作座椅。
[0012]進一步，所述機柜有兩個，兩個機柜的外側均設有所述對外信號總線接口。
[0013]進一步，所述面板總線接口包括信號總線接口和其它線纜接口。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下特點:
(1)信號布線采用全光纖總線布線，提高各任務系統(tǒng)的電磁兼容性，減少信號線纜的種類和用量，有利于通信指揮平臺的輕量化，并進一步減少研制、制造、使用和維護成本；
(2)充分利用光纖通信的優(yōu)勢，能夠增加通信帶寬、擴大通信容量、減小設備體積、減輕設備重量，采用光纖總線將不同的任務設備相互連接在一起，通過光纖傳輸各任務設備之間的數(shù)據(jù)，從而使得各車載任務設備之間的數(shù)據(jù)傳輸更快、信號損耗更低。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明實施例的結構示意圖；
圖2為圖1所示實施例面板總線接口的結構放大示意圖；
圖3為圖1所示實施例機柜的結構示意圖；
圖4為圖1所示實施例機柜的外信號總線接口的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明的詳細結構作進一步描述。
[0017]如圖1所示:一種基于總線分布的方艙平臺，包括艙體1和圍設艙體1的壁板2，壁板2包括前壁板21、后壁板22、左壁板23和右壁板24，艙體1內(nèi)設有機柜11，機柜11內(nèi)設有信號總線設備114 ;靠近機柜11側的后壁板22、左壁板23和右壁板24的內(nèi)壁均開設有第一走線槽3，第一走線槽3內(nèi)鋪設有信號總線4，左壁板23和右壁板24的第一走線槽3內(nèi)還設有連接信號總線4的面板總線接口 5 ;信號總線5由信號總線設備114引出。其中，信號總線4為光纖總線，信號總線4將系統(tǒng)的時鐘、管理、業(yè)務和射頻信號集成在一條光纖上傳輸，本實施例中的光纖采用千兆P0F塑料光纖。
[0018]具體地，艙體1內(nèi)靠近左壁板23的位置設有左工作臺面12，靠近右壁板24的位置設有右工作臺面13。機柜11有兩個，兩個機柜11均安裝于艙體1的后側并靠近后壁板22的位置。左工作臺面12和右工作臺面13之間設有兩個工作座椅14，用于在艙體1內(nèi)辦公。左工作臺面12和右工作臺面13內(nèi)安裝有非19英寸上架設備，非19英寸上架設備經(jīng)信號總線4通過面板總線接口 5接入信號總線設備114。
[0019]如圖2所示:面板總線接口 5安裝在左壁板23和右壁板24的第一走線槽3中，為非19英寸上架設備提供總線接入。面板總線接口 5包括信號總線接口 51和其它線纜接口52，非19英寸上架設備通過信號總線4接入信號總線接口 51，再經(jīng)信號總線接口 51接入機柜11內(nèi)的信號總線設備114，其它線纜接口 52用于接入其它總線，如電源總線。
[0020]如圖3和圖4所示:兩個機柜11內(nèi)均設有信號總線設備114、第二走線槽111、信號總線4、上架設備預留安裝接口 112和對外信號總線接口 113，對外信號總線接口 113設于機柜11的外側。信號總線設備114安裝在機柜11內(nèi)的導軌上。信號總線設備114的上側安裝有19英寸上架設備，19英寸上架設備通過上架設備預留安裝接口 112與機柜11的內(nèi)壁連接。19英寸上架設備通過信號總線4沿第二走線槽111接入對外信號總線接口 113，與信號總線設備114連接。
[0021]本實施例中，第一走線槽3和第二走線槽111采用DLPE線槽，材質(zhì)為鋁合金或PVC，尺寸均為:寬X高=105_X50mm。
[0022]本實施例中，信號布線采用全光纖總線布線，提高各系統(tǒng)系統(tǒng)的電磁兼容性，減少信號線纜的種類和用量，有利于通信指揮平臺的輕量化，并進一步減少研制、制造、使用和o /t ??-?
【主權項】
1.一種基于光纖總線分布的方艙平臺，包括艙體和圍設艙體的壁板，所述壁板包括前壁板、后壁板、左壁板和右壁板，艙體內(nèi)設有機柜，機柜內(nèi)設有信號總線設備；其特征在于:靠近機柜側的后壁板、左壁板和右壁板的內(nèi)壁均開設有第一走線槽，所述第一走線槽內(nèi)鋪設有信號總線，所述左壁板和右壁板的第一走線槽內(nèi)還設有連接信號總線的面板總線接口 ；所述信號總線由信號總線設備引出；所述信號總線為光纖總線。2.根據(jù)權利要求1所述基于光纖總線分布的方艙平臺，其特征在于:所述光纖總線為POF塑料光纖或石英光纖。3.根據(jù)權利要求1或2所述基于光纖總線分布的方艙平臺，其特征在于:所述艙體內(nèi)靠近左壁板的位置設有左工作臺面，靠近右壁板的位置設有右工作臺面，所述左工作臺面和右工作臺面內(nèi)安裝有非19英寸上架設備，所述非19英寸上架通過信號總線經(jīng)面板總線接口接入信號總線設備。4.根據(jù)權利要求1或2所述基于光纖總線分布的方艙平臺，其特征在于:所述機柜內(nèi)設有第二走線槽、所述信號總線、上架設備預留安裝接口和對外信號總線接口，所述信號總線設備通過對外信號總線接口引出信號總線。5.根據(jù)權利要求4所述基于光纖總線分布的方艙平臺，其特征在于:所述機柜內(nèi)安裝有19英寸上架設備，19英寸上架設備通過上架設備預留安裝接口與機柜連接；所述19英寸上架設備通過信號總線沿第二走線槽接入對外信號總線接口。6.根據(jù)權利要求4所述基于光纖總線分布的方艙平臺，其特征在于:所述第一走線槽和/或第二走線槽的材質(zhì)為鋁合金或PVC。7.根據(jù)權利要求3所述基于光纖總線分布的方艙平臺，其特征在于:所述左工作臺面和右工作臺面之間設有工作座椅。8.根據(jù)權利要求4所述基于光纖總線分布的方艙平臺，其特征在于:所述機柜有兩個，兩個機柜的外側均設有所述對外信號總線接口。9.根據(jù)權利要求1或2所述基于光纖總線分布的方艙平臺，其特征在于:所述面板總線接口包括信號總線接口和其它線纜接口。
【專利摘要】一種基于光纖總線分布的方艙平臺，包括艙體和圍設艙體的壁板，所述壁板包括前壁板、后壁板、左壁板和右壁板，艙體內(nèi)設有機柜，機柜內(nèi)設有信號總線設備；靠近機柜側的后壁板、左壁板和右壁板的內(nèi)壁均開設有第一走線槽，所述第一走線槽內(nèi)鋪設有信號總線，所述左壁板和右壁板的第一走線槽內(nèi)還設有連接信號總線的面板總線接口；所述信號總線由信號總線設備引出；所述信號總線為光纖總線。本發(fā)明采用全光纖總線布線，可提高各任務系統(tǒng)的電磁兼容性，減少信號線纜的種類和用量，有利于通信指揮平臺的輕量化，并進一步減少研制、制造、使用和維護成本。
【IPC分類】G02B6/44
【公開號】CN105278067
【申請?zhí)枴緾N201510798500
【發(fā)明人】海效成, 方朝暉, 崔化剛, 王峰, 鄧玉劍
【申請人】衡陽泰豪通信車輛有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年11月19日