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一種分離式抬頭顯示器的制造方法

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一種分離式抬頭顯示器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及HUD領(lǐng)域,特別涉及一種分離式抬頭顯示器。
【背景技術(shù)】
[0002]抬頭顯示器(Head Up Display),又稱為平視顯示器,近年來(lái),抬頭顯示器越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在汽車上。汽車抬頭顯示器在市場(chǎng)上可以分為前裝產(chǎn)品與后裝產(chǎn)品。前裝產(chǎn)品在汽車設(shè)計(jì)階段就可以將產(chǎn)品設(shè)計(jì)到汽車儀表臺(tái)里面去,與汽車結(jié)構(gòu)融為一體??梢园凑仗ь^顯示器的尺寸需求修改汽車儀表臺(tái)的結(jié)構(gòu)尺寸,從而能獲得良好的顯示效果。而后裝抬頭顯示器是汽車生產(chǎn)出來(lái)之后,再根據(jù)需要加裝上去的,安裝的時(shí)候不能損壞車內(nèi)結(jié)構(gòu),這種安裝方式限制抬頭顯示器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得后裝抬頭顯示器難以獲得良好的視覺(jué)效果。并且現(xiàn)有的后裝抬頭顯示器大多是一體式抬頭顯示器體積較大,放在駕駛員駕駛視線范圍內(nèi)對(duì)視線干擾較大,成像距離近,容易造成眼睛疲勞。
[0003]目前,也出現(xiàn)一些分體式抬頭顯示器,但都是直接投射式,中間不帶反射鏡,抬頭顯示器體積還是較大,放在駕駛員駕駛視線范圍內(nèi)對(duì)視線干擾較大,影響駕駛安全;且投射主機(jī)的安裝位置很受限制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]鑒于上述問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種分離式抬頭顯示器,能夠有效減小抬頭顯不器的體積,提尚投射主機(jī)安裝的靈活性,進(jìn)一步提尚駕駛安全。
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種分離式抬頭顯示器,包括投影主機(jī)和分離式反射屏,還包括反射鏡組,所述反射鏡組設(shè)置于所述投影主機(jī)的相對(duì)位置,所述投影主機(jī)將需顯示的信息投射到所述反射鏡組中的反射鏡上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像,其中,所述反射鏡組為一級(jí)反射鏡、二級(jí)反射鏡、或者多級(jí)反射鏡中的任一種。
[0006]可選地,所述投影主機(jī)、所述反射鏡組中的反射鏡、以及所述反射屏均連有用于調(diào)整相對(duì)角度的旋轉(zhuǎn)軸。
[0007]可選地,所述反射鏡組中的反射鏡可繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度。
[0008]可選地,所述反射屏為抬頭顯示器自帶的透明反射屏或是前擋風(fēng)玻璃。
[0009]可選地,所述反射鏡組被設(shè)置于儀表臺(tái)的左側(cè),位于左側(cè)方向盤(pán)的前方;所述投影主機(jī)設(shè)置于儀表臺(tái)的右側(cè),所述投影主機(jī)對(duì)準(zhǔn)所述儀表臺(tái)的左側(cè)方向,用于將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。
[0010]可選地,所述反射鏡組被設(shè)置于儀表臺(tái)的右側(cè),位于右側(cè)方向盤(pán)的前方;所述投影主機(jī)設(shè)置于儀表臺(tái)的左側(cè),所述投影主機(jī)對(duì)準(zhǔn)所述儀表臺(tái)的右側(cè)方向,用于將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。
[0011]可選地,所述反射鏡組安裝在駕駛中控臺(tái)上,所述投影主機(jī)設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃上,用于將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。
[0012]可選地,所述投影主機(jī)被固定在內(nèi)部后視鏡上面,或者被固定在駕駛員頭枕旁,所述反射鏡組設(shè)置于所述投影主機(jī)的相對(duì)位置,所述投影主機(jī)將需顯示的信息投射到所述反射鏡組中的反射鏡上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。
[0013]由上可見(jiàn),應(yīng)用本實(shí)施例技術(shù)方案,由于采用反射鏡,在抬頭顯示器的體積一定的前提下,可以有效增大駕駛員所看到的帶有車載信息圖像的尺寸大小和虛像的距離,在虛像尺寸大小和虛像距離一樣的前提下,采用反射能有效減小抬頭顯示器的體積,且提高投射主機(jī)安裝的靈活性,進(jìn)一步提高駕駛安全。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型提供的反射鏡組為一級(jí)反射鏡的分離式抬頭顯示器結(jié)構(gòu)圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型提供的反射鏡組為兩級(jí)反射鏡的分離式抬頭顯示器結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]實(shí)施例:
[0019]本實(shí)施例提供一種分離式抬頭顯示器,包括投影主機(jī)和分離式反射屏,還包括反射鏡組,所述反射鏡組設(shè)置于所述投影主機(jī)的相對(duì)位置,所述投影主機(jī)將需顯示的信息投射到反射鏡組上,經(jīng)反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像,其中,所述反射鏡組為一級(jí)反射鏡、二級(jí)反射鏡、或者多級(jí)反射鏡中的任一種。
[0020]采用反射鏡可以有效增大駕駛員所看到的帶有車載信息圖像的尺寸大小和投射距離,在投射圖像尺寸大小和投射距離一樣的前提下,反射能有效減小抬頭顯示器的體積,提尚投射主機(jī)安裝的靈活性,進(jìn)一步提尚駕駛安全。
[0021]如圖1所示,所述投影主機(jī)10將需顯示的信息投射到一級(jí)反射鏡20上,經(jīng)一級(jí)反射鏡20反射后投射到所述反射屏40上,形成虛像50,A為成像系統(tǒng)的體積。從圖1可以明顯看出,通過(guò)采用一級(jí)反射鏡所述抬頭顯示器的成像系統(tǒng)體積明顯減小。
[0022]如圖2所示,所述投影主機(jī)10將需顯示的信息投射到一級(jí)反射鏡20上,一級(jí)反射鏡20又將信息進(jìn)一步投射到反射鏡30上,經(jīng)兩級(jí)反射鏡反射后投射到所述反射屏40上,形成虛像50,B為成像系統(tǒng)的體積。
[0023]從圖1和圖2可以明顯看出,在虛像50的尺寸大小和投射的虛像50距離一樣的前提下,通過(guò)采用二級(jí)反射鏡成像系統(tǒng)的體積還可以比采用一級(jí)反射鏡進(jìn)一步減小,放在駕駛員駕駛視線范圍內(nèi)對(duì)視線干擾較小,不影響駕駛安全。在成像系統(tǒng)體積一樣的前提下,采用二級(jí)反射鏡的成像系統(tǒng)的虛像50的尺寸大小和投射的虛像50的距離明顯比一級(jí)反射鏡的成像系統(tǒng)要大,可以看的更清晰,成像距離遠(yuǎn),不易造成眼睛疲勞,進(jìn)一步提高了行車安全。同理反射鏡組還可以采用三級(jí)或四級(jí)反射,根據(jù)需要設(shè)計(jì)多級(jí)反射。
[0024]可以但不限于,所述反射鏡組被設(shè)置于儀表臺(tái)的左側(cè),位于左側(cè)方向盤(pán)的前方;所述投影主機(jī)設(shè)置于儀表臺(tái)的右側(cè),所述投影主機(jī)對(duì)準(zhǔn)所述儀表臺(tái)的左側(cè)方向,用于將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。或者,所述反射鏡組被設(shè)置于儀表臺(tái)的右側(cè),位于右側(cè)方向盤(pán)的前方;所述投影主機(jī)設(shè)置于儀表臺(tái)的左側(cè),所述投影主機(jī)對(duì)準(zhǔn)所述儀表臺(tái)的右側(cè)方向,用于將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像?;蛘?,所述反射鏡組安裝在駕駛中控臺(tái)上,所述投影主機(jī)設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃上,用于將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像?;蛘?,所述投影主機(jī)被固定在內(nèi)部后視鏡上面,或者被固定在駕駛員頭枕旁,所述反射鏡組設(shè)置于所述投影主機(jī)的相對(duì)位置,所述投影主機(jī)將需顯示的信息投射到反射鏡組上,經(jīng)反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。
[0025]所述投影主機(jī)、所述反射鏡組中的反射鏡、以及所述反射屏均連有用于調(diào)整相對(duì)角度的旋轉(zhuǎn)軸,可以通過(guò)調(diào)節(jié)所述投影主機(jī)、所述反射鏡組中反射鏡、或所述反射屏的角度,讓駕駛員看到抬頭顯示器投影主機(jī)的反射虛像。譬如所述反射鏡被設(shè)置為可繞垂直軸和水平軸旋轉(zhuǎn)360°,因此反射鏡的鏡面可以面向任何方向。將反射鏡的角度調(diào)到剛好能讓駕駛員的眼睛看到抬頭顯示器投影主機(jī)的反射虛像。所述反射屏為抬頭顯示器自帶的透明反射屏或是前擋風(fēng)玻璃。所述反射鏡為玻璃或有機(jī)玻璃。所述反射鏡的表面設(shè)置有增強(qiáng)可見(jiàn)光反射的一層或多層鍍層、鍍膜、涂層或貼膜。
[0026]以上所述的實(shí)施方式,并不構(gòu)成對(duì)該技術(shù)方案保護(hù)范圍的限定。任何在上述實(shí)施方式的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在該技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種分離式抬頭顯示器,包括投影主機(jī)和分離式反射屏,其特征在于,還包括反射鏡組,所述反射鏡組設(shè)置于所述投影主機(jī)的相對(duì)位置,所述投影主機(jī)將需顯示的信息投射到所述反射鏡組中的反射鏡上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像,其中,所述反射鏡組為一級(jí)反射鏡、二級(jí)反射鏡、或者多級(jí)反射鏡中的任一種。2.如權(quán)利要求1所述的一種分離式抬頭顯示器,其特征在于,所述投影主機(jī)、所述反射鏡組中的反射鏡、以及所述反射屏均連有用于調(diào)整相對(duì)角度的旋轉(zhuǎn)軸。3.如權(quán)利要求2所述的一種分離式抬頭顯示器,其特征在于,所述反射鏡組中的反射鏡可繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度。4.如權(quán)利要求3所述的一種分離式抬頭顯示器,其特征在于,所述反射屏為抬頭顯示器自帶的透明反射屏或是前擋風(fēng)玻璃。5.如權(quán)利要求1至4中任一所述的一種分離式抬頭顯示器,其特征在于,所述反射鏡組被設(shè)置于儀表臺(tái)的左側(cè),位于左側(cè)方向盤(pán)的前方;所述投影主機(jī)設(shè)置于儀表臺(tái)的右側(cè),所述投影主機(jī)對(duì)準(zhǔn)所述儀表臺(tái)的左側(cè)方向,用于將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。6.如權(quán)利要求1至4中任一所述的一種分離式抬頭顯示器,其特征在于,所述反射鏡組被設(shè)置于儀表臺(tái)的右側(cè),位于右側(cè)方向盤(pán)的前方;所述投影主機(jī)設(shè)置于儀表臺(tái)的左側(cè),所述投影主機(jī)對(duì)準(zhǔn)所述儀表臺(tái)的右側(cè)方向,用于將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。7.如權(quán)利要求1至4中任一所述的一種分離式抬頭顯示器,其特征在于,所述反射鏡組安裝在駕駛中控臺(tái)上,所述投影主機(jī)設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃上,用于將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。8.如權(quán)利要求1至4中任一所述的一種分離式抬頭顯示器,其特征在于,所述投影主機(jī)被固定在內(nèi)部后視鏡上面,或者被固定在駕駛員頭枕旁,所述反射鏡組設(shè)置于所述投影主機(jī)的相對(duì)位置,所述投影主機(jī)將需顯示的信息投射到所述反射鏡組中的反射鏡上,經(jīng)所述反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及HUD領(lǐng)域,特別涉及一種分離式抬頭顯示器,包括投影主機(jī)和分離式反射屏,還包括反射鏡組,所述反射鏡組設(shè)置于所述投影主機(jī)的相對(duì)位置,所述投影主機(jī)將需顯示的信息投射到所述反射鏡組上,經(jīng)反射鏡組反射后投射到所述反射屏上,形成虛像。本方案能夠有效減小抬頭顯示器的體積,進(jìn)一步提高駕駛安全。
【IPC分類】G02B27/01
【公開(kāi)號(hào)】CN205139463
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520834290
【發(fā)明人】伍少金, 楊雪萌, 劉鵬
【申請(qǐng)人】惠州市華陽(yáng)多媒體電子有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年10月22日
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