專(zhuān)利名稱(chēng)：一種氣喇叭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)喇叭，尤其涉及一種氣動(dòng)喇叭的密封圈。
現(xiàn)有車(chē)用氣動(dòng)喇叭，后蓋與底座間均采用平面接觸，再用螺釘緊固，密封性差，由于平面光滑，易產(chǎn)生漏氣，所以頻率不高，聲響低，易造成行車(chē)事故。
提供一種密封性能好，不漏氣，頻率穩(wěn)定、響度增加的氣喇叭是本實(shí)用新型的目的。
本實(shí)用新型可通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)主要由喇叭管、底座、后蓋、響片、氣嘴組成的氣動(dòng)喇叭，其特點(diǎn)是在氣喇叭底座上設(shè)有環(huán)形凹槽，以放置密封圈，凹槽內(nèi)套裝O型密封圈。
凹槽與密封墊圈大小相配合。
本實(shí)用新型具有以下積極有效的效果原喇叭后蓋與底座是平面接觸，表面堅(jiān)硬光滑，易漏氣，采用O型密封墊圈后，并用螺釘緊固，密封性好、不漏氣，促使喇叭頻率更加穩(wěn)定，響度增強(qiáng)，效果更佳，質(zhì)量提高，有利于行車(chē)安全。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型零件分解圖；圖2為本實(shí)用新型匯總實(shí)施圖。
如
圖1、2所示，在喇叭底座2的后部設(shè)有環(huán)形凹槽3，然后將O型橡膠密封圈4裝入環(huán)形凹槽3內(nèi)，凹槽3與O型密封圈4相配合，然后將響片7與后蓋1扣上，用螺釘上緊，由于墊圈的密封作用，氣嘴進(jìn)氣不會(huì)漏掉，使得喇叭的頻率穩(wěn)定，聲響較強(qiáng)。本密封結(jié)構(gòu)可作為車(chē)用喇叭和其他氣動(dòng)喇叭的防漏氣措施。
權(quán)利要求1.一種氣喇叭，主要由喇叭管、底座、后蓋、響片和氣嘴組成，其特征在于底座設(shè)有環(huán)形凹槽，凹槽內(nèi)套裝O型密封圈。
2.按照權(quán)利要求1所述的氣喇叭，其特征在于O型密封圈與凹槽相配合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣喇叭的防漏氣結(jié)構(gòu),其特征在于喇叭的底座上設(shè)有一環(huán)形凹槽,在凹槽內(nèi)裝有O型密封圈,以防止漏氣,使得喇叭的頻率更加穩(wěn)定,聲響增強(qiáng),效果更佳,適用于氣動(dòng)喇叭的防漏氣裝置。
文檔編號(hào)G10K9/00GK2482181SQ0123775
公開(kāi)日2002年3月13日 申請(qǐng)日期2001年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月10日
發(fā)明者陳孫藝 申請(qǐng)人:泉州市藝達(dá)車(chē)用電器有限公司