專利名稱：車用喇叭總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車輔助部件，特別是一種車用喇叭總成。
背景技術(shù)：
目前一般常見的車用喇叭有四種結(jié)構(gòu)。
第一種如圖1所示，習(xí)用的第一種喇叭包括反射蓋10、中間設(shè)有喇叭座111的上殼體11、發(fā)聲元件12、嵌置片13、發(fā)音電路14、下殼體15、固定架16、兩螺絲17及兩螺母18。
反射蓋10系安裝于上殼體11喇叭座111前方；發(fā)聲元件12、嵌置片13及發(fā)音電路14依序疊置結(jié)合于上殼體11喇叭座111后側(cè)；下殼體15蓋合于上殼體11后方；固定架16兩側(cè)貼置于下殼體15后方兩側(cè)面并藉由螺絲17及螺母18鎖固而組成警報(bào)器的防水喇叭。
上述結(jié)構(gòu)存在下列缺點(diǎn)1、上殼體11中間的喇叭座111前方設(shè)有反射蓋10，當(dāng)啟動(dòng)喇叭發(fā)聲時(shí)則易產(chǎn)生擴(kuò)散現(xiàn)象，從而令聲音較為刺耳。
2、由于其反射蓋10系以貼置方式設(shè)于上殼體11喇叭座111前方，而其結(jié)合時(shí)仍會(huì)有間隙存在，從而使雨水或空氣中的水氣易從間隙而滲入喇叭座111內(nèi)，令發(fā)聲元件12及發(fā)音電路14受潮，從而產(chǎn)生短路現(xiàn)象。
第二種如圖2、圖3所示，習(xí)用的第二種喇叭包括殼體20、喇叭座21、發(fā)音片22、發(fā)音電路23、內(nèi)反射蓋24、反射片25、外反射罩16及三螺栓27。
殼體20具有用以容置發(fā)音電路23的容槽，殼體20外緣延設(shè)三個(gè)支架201。
喇叭座21設(shè)有通口211。
發(fā)音片22嵌置于喇叭座21內(nèi)，其與發(fā)音電路23連接并藉喇叭座21上通口211傳出警報(bào)聲響。
內(nèi)反射蓋24自蓋緣延設(shè)三個(gè)與殼體20上支架201相對(duì)應(yīng)并嵌合的三個(gè)支架座241，內(nèi)反射蓋24與殼體20嵌合以容置喇叭座21及發(fā)音電路23。
反射片25周緣設(shè)有三個(gè)開口251，反射片25設(shè)置于內(nèi)反射蓋24上并朝向喇叭座21通口211。藉反射片25及其上三個(gè)開口251產(chǎn)生由小口至大口的集音發(fā)大效果傳出警報(bào)聲響。
外反射罩26內(nèi)側(cè)面設(shè)有三個(gè)與內(nèi)反射蓋24支架座241配合的承座261。
組合時(shí)，內(nèi)反射蓋24以其三個(gè)支架座241套置于外反射罩26三個(gè)承座261上；殼體20以其三個(gè)支架201與內(nèi)反射蓋24三個(gè)支架座241嵌合；然后，藉由依序穿過殼體20支架201、內(nèi)反射蓋24支架座241后螺固于外反射罩26承座261上三螺栓27將殼體20、內(nèi)反射蓋24及外反射罩26連接成一體，以將喇叭座21、發(fā)音片22、發(fā)音電路23、內(nèi)反射蓋24及反射片25容置包覆于外反射罩26與殼體20之間，即完成組合。
上述結(jié)構(gòu)存在下列缺點(diǎn)1、將喇叭座21、發(fā)音片22、發(fā)音電路23、內(nèi)反射蓋24及反射片25容置包覆于外反射罩26與殼體20之間，故當(dāng)啟動(dòng)喇叭發(fā)聲時(shí)，其聲音則會(huì)顯得沉重、不清脆。
2、發(fā)音片22及發(fā)音電路23系容置于喇叭座21內(nèi)，當(dāng)啟動(dòng)喇叭時(shí)，其喇叭聲的傳導(dǎo)則會(huì)到阻隔而令聲音顯得較小聲。
第三種如圖4、圖5所示，習(xí)用的第三種喇叭包括外殼30、兩墊片31、發(fā)音片32、定位桿33、螺母34、殼座35、四螺絲36、固定片37、墊片38及螺母39。
外殼30周緣及內(nèi)側(cè)面中心設(shè)有相連通的開口301及容置槽302，與容置槽302同側(cè)的殼面上設(shè)有若干螺孔303，并于周緣延設(shè)凸緣304。
墊片31上設(shè)有若干穿孔311。
發(fā)音片32周緣設(shè)有若干與墊片31上若干穿孔311相對(duì)應(yīng)的穿孔321，其中心設(shè)有中心孔322。
定位桿33固定穿設(shè)于發(fā)音片32中心孔322內(nèi)，并藉螺母34鎖固。
殼座35系由金屬?zèng)_制而面，其中間形成設(shè)置發(fā)音組352的容置槽351，容置槽351開口周緣面設(shè)有若干與墊片31及發(fā)音片32上若干穿孔311、321相對(duì)應(yīng)的穿孔354；殼座35后側(cè)延設(shè)螺桿353。
固定片37兩端部設(shè)有穿孔371。
組裝時(shí)，將兩墊片31夾疊于發(fā)音片32兩側(cè)周緣，再共同置于外殼30內(nèi)側(cè)殼面的凸緣304內(nèi)，令固定穿設(shè)于發(fā)音片32中心孔322內(nèi)的定位桿33容伸于外殼30中心的容置槽302間，將殼座35貼合于外殼30內(nèi)側(cè)面凸緣304內(nèi)，再以螺絲36穿過殼座35上穿孔354、墊片31上穿孔311、發(fā)音片32穿孔321及另一墊片31上穿孔311后螺結(jié)于外殼30上螺孔303內(nèi)固定，殼座35后側(cè)的螺桿353則穿過固定片37穿孔371、墊片38后藉由螺母39固定于欲裝設(shè)的位置處。
上述結(jié)構(gòu)存在下列缺點(diǎn)1、外殼30周緣的開口301與內(nèi)側(cè)面中心的容置槽302系為相連通，而發(fā)音片32系貼設(shè)于內(nèi)側(cè)殼面上，當(dāng)水流由外殼30開口301流入至容置槽302內(nèi)時(shí)，則會(huì)往內(nèi)側(cè)殼面擴(kuò)散開，從而令外殼30內(nèi)側(cè)殼面與發(fā)音片32間布有水而形成阻隔，故當(dāng)使用喇叭時(shí)，其聲音則無法傳出。
2、發(fā)音片32系直接貼置于外殼30內(nèi)側(cè)殼面上，故當(dāng)使用喇叭時(shí)，其聲音則會(huì)顯得沉重、不清晰。
第四種如圖6、圖7所示，習(xí)用的第四種喇叭包括反射蓋40、外罩殼41、發(fā)音片42、定位桿43、兩墊片44、殼座45、固定片46、墊片47及螺母48。
反射蓋40系由金屬?zèng)_制而成，其中間設(shè)有穿孔401。
外罩蓋41系由金屬?zèng)_制而成，其中間及周緣分別設(shè)有大透孔411及殼緣面412。
發(fā)音片42設(shè)有供定位桿43固定穿設(shè)有中心孔421。
殼座系45由金屬?zèng)_制而成，其中間形成設(shè)有定位槽452及發(fā)音組543的容置槽451，殼座45后側(cè)延設(shè)螺桿454，容置槽451開口處周緣延設(shè)夾持緣455。
固定片46兩端部分別設(shè)有穿孔461。
組裝時(shí)，墊片44、反射蓋40的穿孔401套設(shè)于發(fā)音片42定位桿43前端并予以鉚固，將固接反射蓋40及發(fā)音片42的定位桿43穿置于殼座45定位槽451內(nèi)，外罩殼51由殼座45前方蓋合發(fā)音片42及殼座45，并以殼緣面412彎折夾持于殼座45的夾持緣455外。
上述結(jié)構(gòu)存在下列缺點(diǎn)1、發(fā)音片42系藉由反射蓋40與外面略有阻隔，而反射蓋40與發(fā)音片42間仍具有間隙，故水則容易則間隙濺入至發(fā)音片42，當(dāng)使用喇叭時(shí)，其聲音則會(huì)顯得沉重、不清晰。
2、反射蓋40、外罩殼41及殼座45皆由金屬?zèng)_制而成，故整體的重量較重。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種聲音清脆、悅耳、操作省電、防水性好、避免發(fā)生短路、使用壽命長的車用喇叭總成。
本實(shí)用新型包括外蓋、上蓋、發(fā)音片、發(fā)音片座、與發(fā)音片電氣連接的電路板及組設(shè)電路板并藉固定架固定于車體上的底座；外蓋蓋面環(huán)設(shè)若干透孔，外蓋底面中央凸設(shè)環(huán)狀阻隔緣，外蓋周緣端面切設(shè)有若干間隔形成插固緣的缺槽；上蓋中間凸設(shè)具有貫孔的凸柱，其底面周緣環(huán)設(shè)卡合槽；發(fā)音片座上方周緣環(huán)設(shè)若干與外蓋插固緣相對(duì)應(yīng)并插結(jié)的插結(jié)槽，其中間貫孔上方形成階狀緣，階狀緣中間形成與上蓋卡合槽相對(duì)應(yīng)并卡合的凸緣，發(fā)音片座貫孔底面緣亦設(shè)有階狀緣，并于階狀緣的緣面設(shè)有兩螺孔，貫孔外周緣面形成插結(jié)緣；電路板上設(shè)有兩貫孔；底座中間凹設(shè)有卡固槽，于槽面上形成兩相對(duì)并設(shè)有階狀孔的鎖結(jié)柱；發(fā)音片系組設(shè)于位于底座上方的發(fā)音片座上。
其中外蓋、上蓋、發(fā)音片座及底座均為塑材。
相插結(jié)的發(fā)音片座插結(jié)槽與外蓋插固緣之間、發(fā)音片座凸緣與上蓋卡合槽之間及發(fā)音片座插結(jié)緣與底座卡固槽之間系以熔劑或高周波方式熔固結(jié)合。
底座于穿透孔處設(shè)有防止沿電線滲入水滴的堵水槽。
由于本實(shí)用新型包括外蓋、上蓋、發(fā)音片、發(fā)音片座、與發(fā)音片電氣連接的電路板及底座；外蓋蓋面環(huán)設(shè)若干透孔，其底面中央凸設(shè)阻隔緣，外蓋周緣端面切設(shè)有若干間隔形成插固緣的缺槽；上蓋中間凸設(shè)具有貫孔的凸柱，其底面周緣環(huán)設(shè)卡合槽；發(fā)音片座上方周緣環(huán)設(shè)若干與外蓋插固緣插結(jié)的插結(jié)槽，其中間貫孔上方形成階狀緣，階狀緣中間形成與上蓋卡合槽卡合的凸緣，發(fā)音片座貫孔底面及外周緣分別設(shè)有階狀緣及形成插結(jié)緣；底座中間凹設(shè)有卡固槽，于槽面上形成設(shè)有階狀孔的鎖結(jié)柱；發(fā)音片系組設(shè)于位于底座上方的發(fā)音片座上。電路板僅需藉由外部電源以少量電流即可傳導(dǎo)發(fā)出喇叭聲音，喇叭聲音的音波振動(dòng)發(fā)音片振動(dòng)，再透過上蓋表面回振產(chǎn)生擴(kuò)音效果，再由外蓋的透孔傳出去，同時(shí)于發(fā)音片與上蓋間的氣體則由上蓋的貫孔很快傳導(dǎo)出去，達(dá)到使用時(shí)喇叭可發(fā)出清脆、悅耳的聲音；當(dāng)外部有水濺入喇叭時(shí)，上蓋上設(shè)有貫孔的凸柱系位于外蓋底面阻隔緣間，且上蓋底面周緣具有卡合槽固結(jié)于發(fā)音片座階狀緣中間的凸緣上以形成多重阻隔、防水功能，而水則可由外蓋周緣端面切設(shè)的缺槽排出，使用時(shí)避免喇叭產(chǎn)生短路現(xiàn)象，從而增加使用壽命。不僅聲音清脆、悅耳、操作省電，而且防水性好、避免發(fā)生短路、使用壽命長，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1、為習(xí)用的第一種車用喇叭分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2、為習(xí)用的第二種車用喇叭分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖3、為習(xí)用的第二種車用喇叭結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
圖4、為習(xí)用的第三種車用喇叭分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖5、為習(xí)用的第三種車用喇叭結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
圖6、為習(xí)用的第四種車用喇叭分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖7、為習(xí)用的第四種車用喇叭結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
圖8、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖9、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖8所示，本實(shí)用新型包括外蓋50、上蓋60、墊圈64、發(fā)音片65、發(fā)音片座70、電路板80、底座90、螺栓97、兩螺絲98、固定架1A、墊片1B及螺母1C。
外蓋50蓋面環(huán)設(shè)若干透孔51，外蓋50底面中央凸設(shè)適高呈環(huán)狀的阻隔緣52，外蓋50周緣端面切設(shè)有若干間隔形成插固緣54的缺槽53。
上蓋60中間凸設(shè)具有貫孔61的凸柱62，其底面周緣環(huán)設(shè)卡合槽63。
發(fā)音片65延設(shè)電線651。
發(fā)音片座70座體上方周緣環(huán)設(shè)若干與外蓋50插固緣54相對(duì)應(yīng)并插結(jié)的插結(jié)槽71，其中間貫孔上方形成階狀緣72，階狀緣72中間形成與上蓋60卡合槽63相對(duì)應(yīng)并卡合的凸緣73，發(fā)音片座70貫孔底面緣亦設(shè)有階狀緣74，并于階狀緣74的緣面設(shè)有兩螺孔75，貫孔外周緣面形成插結(jié)緣76。
電路板80系為具有警示發(fā)聲電線回路的板體，其上設(shè)有兩貫孔82，并延設(shè)有電源線81。
底座90中間凹設(shè)有卡固槽91，于槽面上形成兩相對(duì)并設(shè)有階狀孔93的鎖結(jié)柱92，座體90底面設(shè)有供電路板80電源線81穿出的穿透孔94及形成設(shè)有階狀孔96的定位柱95，并于穿透孔94處設(shè)有防止沿電線滲入水滴的堵水槽941。
外蓋50、上蓋60、發(fā)音片座70及底座90系由塑材制成。
固定架1A兩端分別設(shè)有穿孔1A1。
組裝時(shí)，如圖9所示，將發(fā)音片65及墊圈64置于發(fā)音片座70的階狀緣72內(nèi)，上蓋60以其底面周緣的卡合槽63插套于發(fā)音片座70的凸緣73上并以熔劑或高周波方式熔固結(jié)合，外蓋50以其插固緣54插固于發(fā)音片座70座體上的插結(jié)槽71內(nèi)并以熔劑或高周波方式熔固結(jié)合，并令上蓋60具有貫孔61的凸柱62位于外蓋50底面的阻隔緣52內(nèi)，電路板80由發(fā)音片座70底面容置于階狀緣74上，并令發(fā)音片65延設(shè)的電線651接設(shè)于電路板80上，先于底座90定位柱95階狀孔96內(nèi)穿套螺栓97后，再由下往上蓋合于發(fā)音片座70下緣面，并令發(fā)音片座70的插結(jié)緣76插固于底座90卡固槽91內(nèi)并以熔劑或高周波方式熔固結(jié)合，并以螺絲98由底座90鎖結(jié)柱92階狀孔93穿入并穿過電路板80上貫孔82后螺固于發(fā)音片座70的螺孔75內(nèi)，電路板80的電源線81可由底座90穿出以接設(shè)外部電源，固定架1A以穿孔1A1套設(shè)于螺栓97上，并藉墊片1B及螺母1C鎖固于螺栓97上，即完成組合。
使用時(shí)，電路板80電源線81僅需藉由外部電源以少量電流即可傳導(dǎo)發(fā)出喇叭聲音，喇叭聲音的音波振動(dòng)發(fā)音片65振動(dòng)，再透過上蓋60表面回振產(chǎn)生擴(kuò)音效果，再由外蓋50的透孔51傳出去，同時(shí)于發(fā)音片65與上蓋60間的氣體則由上蓋60的貫孔61很快傳導(dǎo)出去，達(dá)到使用時(shí)喇叭可發(fā)出清脆、悅耳的聲音。
當(dāng)外部有水濺入喇叭時(shí)，上蓋60上設(shè)有貫孔61的凸柱62系位于外蓋50底面阻隔緣52間，且上蓋60底面周緣具有卡合槽63固結(jié)于發(fā)音片座70階狀緣72中間的凸緣73上以形成多重阻隔、防水功能，而水則可由外蓋50周緣端面切設(shè)的缺槽50排出，使用時(shí)避免喇叭產(chǎn)生短路現(xiàn)象，從而增加使用壽命。
權(quán)利要求1.一種車用喇叭總成，它包括發(fā)音片、與發(fā)音片電氣連接的電路板及組設(shè)電路板并藉固定架固定于車體上的底座；其特征在于所述的發(fā)音片系組設(shè)于位于底座上方的發(fā)音片座上；發(fā)音片上方設(shè)有固設(shè)于發(fā)音片座上方的上蓋及外蓋；外蓋蓋面環(huán)設(shè)若干透孔，外蓋底面中央凸設(shè)環(huán)狀阻隔緣，外蓋周緣端面切設(shè)有若干間隔形成插固緣的缺槽；上蓋中間凸設(shè)具有貫孔的凸柱，其底面周緣環(huán)設(shè)卡合槽；發(fā)音片座上方周緣環(huán)設(shè)若干與外蓋插固緣相對(duì)應(yīng)并插結(jié)的插結(jié)槽，其中間貫孔上方形成階狀緣，階狀緣中間形成與上蓋卡合槽相對(duì)應(yīng)并卡合的凸緣，發(fā)音片座貫孔底面緣亦設(shè)有階狀緣，并于階狀緣的緣面設(shè)有兩螺孔，貫孔外周緣面形成插結(jié)緣；電路板上設(shè)有兩貫孔；底座中間凹設(shè)有卡固槽，于槽面上形成兩相對(duì)并設(shè)有階狀孔的鎖結(jié)柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用喇叭總成，其特征在于所述的外蓋、上蓋、發(fā)音片座及底座均為塑材。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用喇叭總成，其特征在于所述的相插結(jié)的發(fā)音片座插結(jié)槽與外蓋插固緣之間、發(fā)音片座凸緣與上蓋卡合槽之間及發(fā)音片座插結(jié)緣與底座卡固槽之間系以熔劑或高周波方式熔固結(jié)合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用喇叭總成，其特征在于所述的底座于穿透孔處設(shè)有防止沿電線滲入水滴的堵水槽。
專利摘要一種車用喇叭總成。為提供一種聲音清脆、悅耳、操作省電、防水性好、避免發(fā)生短路、使用壽命長的汽車輔助部件，提出本實(shí)用新型，它包括外蓋、上蓋、發(fā)音片、發(fā)音片座、與發(fā)音片電氣連接的電路板及底座；外蓋蓋面環(huán)設(shè)若干透孔，其底面中央凸設(shè)阻隔緣，外蓋周緣端面切設(shè)有若干間隔形成插固緣的缺槽；上蓋中間凸設(shè)具有貫孔的凸柱，其底面周緣環(huán)設(shè)卡合槽；發(fā)音片座上方周緣環(huán)設(shè)若干與外蓋插固緣插結(jié)的插結(jié)槽，其中間貫孔上方形成階狀緣，階狀緣中間形成與上蓋卡合槽卡合的凸緣，發(fā)音片座貫孔底面及外周緣分別設(shè)有階狀緣及形成插結(jié)緣；底座中間凹設(shè)有卡固槽，于槽面上形成設(shè)有階狀孔的鎖結(jié)柱；發(fā)音片系組設(shè)于位于底座上方的發(fā)音片座上。
文檔編號(hào)G10K9/12GK2606423SQ0320430
公開日2004年3月10日 申請(qǐng)日期2003年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月17日
發(fā)明者郭顯銘 申請(qǐng)人:盈成實(shí)業(yè)有限公司