專(zhuān)利名稱(chēng)：太陽(yáng)能電動(dòng)風(fēng)鈴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)鈴，特別是一種太陽(yáng)能電動(dòng)風(fēng)鈴。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上出現(xiàn)的風(fēng)鈴多種多樣、琳瑯滿目，但大多是用自然風(fēng)或手動(dòng)使其發(fā)出聲響，并圍繞材料和外觀造型來(lái)開(kāi)發(fā)新品種，這種被動(dòng)的發(fā)聲方式大大降低了使用效果，縮小了市場(chǎng)空間。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種市場(chǎng)空間大、使用效果好的太陽(yáng)能電動(dòng)風(fēng)鈴，利用太陽(yáng)能作為動(dòng)力源，通過(guò)供需控制電路啟動(dòng)減速電機(jī)使風(fēng)鈴發(fā)聲。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括吊蓋、分別通過(guò)細(xì)線按圓周分布吊裝于吊蓋下方的多個(gè)風(fēng)鈴管及通過(guò)細(xì)線吊裝于風(fēng)鈴管外側(cè)吊蓋下方的多個(gè)吊墜，并具有一減速電機(jī)和供電控制電路，其中該減速電機(jī)安裝于吊蓋的下部，其輸出軸同軸固定連接有延長(zhǎng)軸壁，該軸壁位于多個(gè)風(fēng)鈴管形成的環(huán)形體中部，在軸壁上固定安裝有支桿，該支桿的外端設(shè)有可與風(fēng)鈴管觸碰的撞件。
所述支桿可為硬質(zhì)材料制成的短桿，其外端通過(guò)線繩與撞件相連，該線繩的長(zhǎng)度可調(diào)；支桿也可用軟質(zhì)線繩替代，該軟質(zhì)線繩一端垂掛于軸壁上，另一端設(shè)有撞件，該線繩的長(zhǎng)度可調(diào)；所述供電控制電路包括太陽(yáng)能電源、開(kāi)關(guān)與減速電機(jī)的接線端通過(guò)導(dǎo)線相連構(gòu)成的回路；所述供電控制電路還具有一可控制減速電機(jī)間歇工作的時(shí)間控制模塊。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1.發(fā)聲條件不受限制。由于本實(shí)用新型在設(shè)計(jì)上增加了將太陽(yáng)能作為動(dòng)力源的供電控制電路和減速電機(jī)，既可通過(guò)自然風(fēng)或手動(dòng)發(fā)聲，也可隨時(shí)起動(dòng)供電控制電路控制減速電機(jī)工作，不受自然風(fēng)力的限制。
2.節(jié)能。本實(shí)用新型主要利用太陽(yáng)能作為動(dòng)力源，不需消耗其他形式的能源。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型供電控制電路結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例1如圖1所示，本實(shí)用新型包括圓盤(pán)形吊蓋1、分別通過(guò)細(xì)線吊裝于吊蓋1下方邊緣的多個(gè)風(fēng)鈴管2(本實(shí)施例為4個(gè))、通過(guò)細(xì)線吊裝于吊蓋1下方的多個(gè)吊墜3(本實(shí)施例為4個(gè))及撞件4，還具有一減速電機(jī)5和供電控制電路，其中該減速電機(jī)5安裝于吊蓋1下方中間位置，其輸出軸安裝有一軸壁6，該軸壁6軸向位于4個(gè)風(fēng)鈴管2形成的環(huán)形體中間，在軸壁6下端固連有支桿7，支桿7的外端設(shè)有可與風(fēng)鈴管2觸碰的撞件4；供電控制電路整體置于安裝在吊蓋1上方的電氣盒8內(nèi)，為一組直流電源通過(guò)開(kāi)關(guān)K1與減速電機(jī)5的接線端相連構(gòu)成的回路；所述供電控制電路還具有一可控制減速電機(jī)5間歇工作的時(shí)間控制模塊IC、三極管V、開(kāi)關(guān)K1及電源，其中電源由電池盒及與電池盒并聯(lián)設(shè)置的外接直流電源插座組成，電源的正極分別接至?xí)r間控制模塊IC的1腳及通過(guò)第2電阻R2接至2腳，電源負(fù)極接至4腳，時(shí)間控制模塊IC的5腳通過(guò)第3電阻R3接至三極管V的基極，減速電機(jī)5的接線端子接于三極管V的集電極與電源負(fù)極之間；開(kāi)關(guān)K1接于時(shí)間控制模塊IC的6腳與三極管T的發(fā)射極之間；在時(shí)間控制模塊IC的3腳與電源負(fù)極之間還設(shè)有一發(fā)光二極管D。
本實(shí)用新型主要利用太陽(yáng)能電池作為電源，太陽(yáng)能電池的電池板9安裝于室外的受光處，與置于電氣盒8內(nèi)的蓄電池通過(guò)導(dǎo)線相連，該蓄電池通過(guò)設(shè)于電氣盒外側(cè)的開(kāi)關(guān)K1接至減速電機(jī)5的接線端。
使用時(shí)，在電池盒內(nèi)安裝好蓄電池，按下開(kāi)關(guān)K1(該開(kāi)關(guān)為機(jī)械自保型)，減速電機(jī)5啟動(dòng)，其輸出軸通過(guò)軸壁6帶動(dòng)支桿7轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，支桿7上的撞件4觸碰到風(fēng)鈴管的管壁上，該風(fēng)鈴管擺動(dòng)，又與相鄰的吊墜3相互碰撞，即可發(fā)出悅耳的聲音；也可在控制電路中安裝一時(shí)間控制模塊IC，通過(guò)該時(shí)間控制模塊IC定時(shí)或隨機(jī)輸出控制信號(hào)間歇啟動(dòng)減速電機(jī)，使風(fēng)鈴間斷發(fā)出聲響。
實(shí)施例2如圖2所示，與實(shí)施例1的不同之處在于，設(shè)于軸壁6上的支桿7的外端通過(guò)吊線安裝撞件4，當(dāng)減速電機(jī)5啟動(dòng)時(shí)通過(guò)軸壁6、支桿7及吊線使撞件4旋轉(zhuǎn)，在離心力的作下，撞件4觸碰到風(fēng)鈴管2的管壁上，風(fēng)鈴管2隨即擺動(dòng)，與相鄰的吊墜3相互碰撞，即可發(fā)出悅耳的聲音。該撞件4最好為軟質(zhì)材料制成，以免損壞風(fēng)鈴管2。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不局限于實(shí)施例中所述的形式，其結(jié)構(gòu)還可以具有如下不同之處風(fēng)鈴管2為2組，以同心環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)置，組與組之間高低錯(cuò)開(kāi)；支桿7及撞件4在軸壁6的不同高度設(shè)置2組，分別對(duì)應(yīng)高低錯(cuò)開(kāi)的每組風(fēng)鈴管2。
權(quán)利要求1.一種太陽(yáng)能電動(dòng)風(fēng)鈴，包括吊蓋(1)、分別通過(guò)細(xì)線按圓周分布吊裝于吊蓋(1)下方的多個(gè)風(fēng)鈴管(2)及通過(guò)細(xì)線吊裝于風(fēng)鈴管(2)外側(cè)吊蓋(1)下方的多個(gè)吊墜(3)，其特征在于還具有一減速電機(jī)(5)和供電控制電路，其中該減速電機(jī)(5)安裝于吊蓋(1)的下部，其輸出軸同軸固定連接有延長(zhǎng)軸壁(6)，該軸壁(6)位于多個(gè)風(fēng)鈴管(2)形成的環(huán)形體中部，在軸壁(6)上固定安裝有支桿(7)，該支桿(7)的外端設(shè)有可與風(fēng)鈴管(2)觸碰的撞件(4)。
2.按權(quán)利要求1所述太陽(yáng)能電動(dòng)風(fēng)鈴，其特征在于所述支桿(7)為硬質(zhì)材料制成的短桿，其外端通過(guò)線繩與撞件(4)相連，該線繩的長(zhǎng)度可調(diào)。
3.按權(quán)利要求1所述太陽(yáng)能電動(dòng)風(fēng)鈴，其特征在于所述支桿(7)為軟質(zhì)線繩，一端垂掛于軸壁(6)上，另一端設(shè)有撞件(4)，該線繩的長(zhǎng)度可調(diào)。
4.按權(quán)利要求1或2所述太陽(yáng)能電動(dòng)風(fēng)鈴，其特征在于所述供電控制電路包括太陽(yáng)能電源、開(kāi)關(guān)(K1)與減速電機(jī)(5)的接線端通過(guò)導(dǎo)線相連構(gòu)成的回路。
5.按權(quán)利要求4所述太陽(yáng)能電動(dòng)風(fēng)鈴，其特征在于所述供電控制電路還具有一可控制減速電機(jī)間歇工作的時(shí)間控制模塊(IC)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種太陽(yáng)能電動(dòng)風(fēng)鈴，包括吊蓋、分別通過(guò)細(xì)線按圓周分布吊裝于吊蓋下方的多個(gè)風(fēng)鈴管及通過(guò)細(xì)線吊裝于風(fēng)鈴管外側(cè)吊蓋下方的多個(gè)吊墜，還具有一減速電機(jī)和供電控制電路，其中該減速電機(jī)安裝于吊蓋的下部，其輸出軸同軸固定連接有延長(zhǎng)軸壁，該軸壁位于多個(gè)風(fēng)鈴管形成的環(huán)形體中部，在軸壁上固定安裝有支桿，該支桿的外端設(shè)有可與風(fēng)鈴管觸碰的撞件。本實(shí)用新型的發(fā)聲條件不受限制，并具有節(jié)能的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G10K1/00GK2745165SQ200420108280
公開(kāi)日2005年12月7日 申請(qǐng)日期2004年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月10日
發(fā)明者劉禮平 申請(qǐng)人:劉禮平