專利名稱：喇叭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種喇叭，特別是一種裝設(shè)于各式車輛上的喇叭。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今由于汽車普及率大幅提高，進(jìn)而促進(jìn)工業(yè)的繁榮發(fā)展，并提供人類便捷舒適的代步功能，亦使貨品的流通更為順暢，且一般汽車通常利用喇叭的鳴音效果作為安全警示的功能，以減少行車意外的發(fā)生機(jī)率。
而既有的汽車?yán)扔趯嶋H安裝時，必須裝設(shè)于汽車內(nèi)部預(yù)定位置上，再與車用電源及喇叭控制器連接，使駕駛?cè)税磩永瓤刂破魃系墓δ苕I時，可令前述喇叭產(chǎn)生預(yù)定的聲音，而目前汽車內(nèi)部可供安裝的空間相當(dāng)有限，而既有的汽車?yán)劝惭b于汽車內(nèi)部時，則會導(dǎo)致該安裝空間更為狹小擁擠，造成安裝作業(yè)不易進(jìn)行，且既有喇叭的相關(guān)構(gòu)件的組裝作業(yè)亦較為繁瑣復(fù)雜，故亦進(jìn)一步使得安裝過程中產(chǎn)生諸多不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是在于提供一種喇叭，其具有安裝簡易及安裝時不占用過多空間的功效。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型所運(yùn)用的技術(shù)手段是提供一種喇叭，其特征在于包括一中空殼體，該殼體上端形成開口，且該殼體相對于該開口的另一端設(shè)有連通內(nèi)部的發(fā)音孔，該殼體內(nèi)側(cè)周壁形成扣合部，以及于鄰近該發(fā)音孔處形成定位部，該定位部上組接固定座，該固定座朝向該發(fā)音孔一端設(shè)有與該定位部組接配合的卡接端，該固定座相對于該卡接端的另一端形成定位凹槽，該定位凹槽上設(shè)置具有第一電源接線的發(fā)音片，并于該定位凹槽組接有定位該發(fā)音片的壓板，該發(fā)音片的第一電源接線貫穿該壓板與設(shè)置于該固定座上方且具有第二電源接線的電路板呈電性連接，該殼體的開口設(shè)置封蓋，該封蓋具有與該殼體的扣合部組接定位的卡接部，以及設(shè)有供該電路板的第二電源接線穿伸而出的穿孔。
所述的喇叭，其特征在于該殼體的扣合部為卡槽，該封蓋的卡接部迫入卡掣于該卡槽中的凸塊。
所述的喇叭，其特征在于該固定座于該通孔周邊形成朝向該發(fā)音孔逐漸擴(kuò)張的擴(kuò)大部。
所述的喇叭，其特征在于該殼體鄰近該開口的內(nèi)側(cè)周壁形成供該封蓋底緣抵靠的凸緣。
所述的喇叭，其特征在于該封蓋底部對應(yīng)該電路板大小延伸出多個供該電路板組接的定位柱。
所述的喇叭，其特征在于該殼體的定位部于發(fā)音孔周邊形成環(huán)形卡槽，該固定座的卡接端卡入定位于該環(huán)形卡槽的環(huán)形凸部。
所述的喇叭，其特征在于該殼體鄰近該開口的內(nèi)側(cè)周壁形成供該封蓋底緣抵靠的凸緣。
所述的喇叭，其特征在于該封蓋底部對應(yīng)該電路板大小延伸出多個供該電路板組接其中的定位柱。
綜上所述，本實用新型的喇叭，于組裝使用時，主要是以固定座提供發(fā)音片及壓板組接其上，再將該固定座及電路板等構(gòu)件直接組接于殼體內(nèi)部，最后再以封蓋密封于殼體的開口上即可完成組裝，整體而言，組裝上相當(dāng)簡易，且設(shè)置于汽車內(nèi)部時亦不會占用過多的空間。

圖1是本實用新型的立體分解圖。
圖2是本實用新型的立體外觀圖。
圖3是本實用新型的組合剖視圖。
圖4是本實用新型以粘膠密封時的立體外觀圖。
具體實施方式有關(guān)本實用新型的具體實施設(shè)計，請參閱圖1、2、3所示，本實用新型喇叭主要是具有一中空殼體10，該殼體10上端形成開口11，且殼體10相對于開口11的另端設(shè)有連通至內(nèi)部的發(fā)音孔12，另殼體10內(nèi)側(cè)周壁鄰近開口11位置形成扣合部13，以及于內(nèi)部鄰近發(fā)音孔12位置形成定位部14。
該殼體10于定位部14上組接固定座20，該固定座20具有軸向貫穿的通孔21，固定座20朝向發(fā)音孔12的一端設(shè)有與定位部14組接配合的卡接端22，其相對于卡接端22的另端則形成定位凹槽23，定位凹槽23上設(shè)置具有第一電源接線31的發(fā)音片30，另固定座20于定位凹槽23上組接用以夾持定位該發(fā)音片30的壓板40，壓板40設(shè)有供發(fā)音片30的第一電源接線31自定位凹槽23中穿伸而出的透孔41，又，殼體10內(nèi)部于固定座20上方設(shè)置與發(fā)音片30的第一電源接線31呈電性連接的電路板50，且電路板50亦具有第二電源接線51。
該殼體10的開口11設(shè)置一封蓋60，封蓋60具有與殼體10的扣合部13相互組接定位的卡接部61，另封蓋60設(shè)有自頂面貫穿至底面的穿孔62，該穿孔62提供電路板50的第二電源接線51自殼體10內(nèi)部穿伸而出，用以使該喇叭裝設(shè)于汽車內(nèi)部時與車用電源連接。
前述殼體10鄰近開口11的內(nèi)側(cè)周壁可形成凸緣15，該凸緣15用以提供封蓋60底緣抵靠定位其上，另殼體10的扣合部13可為卡槽，而封蓋60的卡接部61為可迫入卡掣于該卡槽中的凸塊，又，或該殼體10的扣合部13可為凸塊，而封蓋60的卡接部61為提供該凸塊迫入卡掣其中的卡槽。
前述殼體10的定位部14可于發(fā)音孔12周邊形成環(huán)形卡槽，而固定座20的卡接端21為可直接卡入定位其中的環(huán)形凸部。
前述封蓋60底部對應(yīng)電路板50大小延伸出多個定位柱63，藉使電路板50可迫入組接于各定位柱63之間，令電路板50確實定位于殼體10內(nèi)部。
前述固定座20于通孔21周邊形成朝向發(fā)音孔12逐漸擴(kuò)張的擴(kuò)大部211，藉使發(fā)音片30發(fā)出的音波經(jīng)通孔21傳遞至外界空間時，可利用前述擴(kuò)大部211形成集音放大的作用，以提供更佳的音效。
于實際使用時，如圖4所示，本實用新型喇叭的封蓋60周緣與殼體10的開口11周緣之間，以及該封蓋60的通孔62處，皆利用粘膠a形成密封狀態(tài)，該喇叭可裝設(shè)于各式車輛的預(yù)定供喇叭組接的位置上，其電路板50是以第二電源接線51連接車用電源，當(dāng)駕駛?cè)税磩榆嚿系睦瓤刂破鲿r，即透過該電路板50令發(fā)音片30產(chǎn)生音波振動作用，藉使該音波依序經(jīng)由固定座20的通孔21，以及殼體10的發(fā)音孔12傳遞至外界空間，使該喇叭可發(fā)出預(yù)定的聲音，又，前述喇叭亦可藉由電路板50的電路控制功能，并配合選擇按動喇叭控制器上不同的功能鍵，令發(fā)音片30分別產(chǎn)生不同音效，其中藉電路板50的電路設(shè)計，可達(dá)到如下所述的諸多功能1、電路板50的電路設(shè)計所產(chǎn)生的鳴音效果，可作為行車安全警示的功能。
2、當(dāng)電路板50電路設(shè)計為不同鳴音效果時，可作為倒車安全警示的功能。
3、當(dāng)電路板50電路設(shè)計為另一種不同鳴音效果時，亦可作為防盜警報的功能。
由上述結(jié)構(gòu)特征及組合方式，本實用新型喇叭的特點在于該喇叭于實際組裝時，是先將發(fā)音片30組接于固定座20中，且于固定座20上組接壓板40令發(fā)音片30定位，再將固定座20以及與發(fā)音片30呈電性連接的電路板50組接于殼體10內(nèi)部，最后以封蓋60密封組接于殼體10的開口11即順利完成，其整體組裝步驟相當(dāng)簡易，提供組裝使用上極佳的便利性，再者，該喇叭于組裝完成后設(shè)置于汽車內(nèi)部的預(yù)定空間時，亦不會占用汽車內(nèi)部過多的空間，使汽車內(nèi)部空間作更有效的規(guī)劃及運(yùn)用。
由以上的說明可知，本實用新型喇叭具有安裝簡易及安裝時不占空間的功效，故適合應(yīng)用于各式車輛上，其確為一相當(dāng)優(yōu)異的設(shè)計。
權(quán)利要求1.一種喇叭，其特征在于包括一中空殼體，該殼體上端形成開口，且該殼體相對于該開口的另一端設(shè)有連通內(nèi)部的發(fā)音孔，該殼體內(nèi)側(cè)周壁形成扣合部，以及于鄰近該發(fā)音孔處形成定位部，該定位部上組接固定座，該固定座朝向該發(fā)音孔一端設(shè)有與該定位部組接配合的卡接端，該固定座相對于該卡接端的另一端形成定位凹槽，該定位凹槽上設(shè)置具有第一電源接線的發(fā)音片，并于該定位凹槽組接有定位該發(fā)音片的壓板，該發(fā)音片的第一電源接線貫穿該壓板與設(shè)置于該固定座上方且具有第二電源接線的電路板呈電性連接，該殼體的開口設(shè)置封蓋，該封蓋具有與該殼體的扣合部組接定位的卡接部，以及設(shè)有供該電路板的第二電源接線穿伸而出的穿孔。
2.如權(quán)利要求1所述的喇叭，其特征在于該殼體的扣合部為卡槽，該封蓋的卡接部迫入卡掣于該卡槽中的凸塊。
3.如權(quán)利要求2所述的喇叭，其特征在于該固定座于該通孔周邊形成朝向該發(fā)音孔逐漸擴(kuò)張的擴(kuò)大部。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的喇叭，其特征在于該殼體鄰近該開口的內(nèi)側(cè)周壁形成供該封蓋底緣抵靠的凸緣。
5.如權(quán)利要求1、2或3所述的喇叭，其特征在于該封蓋底部對應(yīng)該電路板大小延伸出多個供該電路板組接的定位柱。
6.如權(quán)利要求1、2或3所述的喇叭，其特征在于該殼體的定位部于發(fā)音孔周邊形成環(huán)形卡槽，該固定座的卡接端卡入定位于該環(huán)形卡槽的環(huán)形凸部。
7.如權(quán)利要求6所述的喇叭，其特征在于該殼體鄰近該開口的內(nèi)側(cè)周壁形成供該封蓋底緣抵靠的凸緣。
8.如權(quán)利要求7所述的喇叭，其特征在于該封蓋底部對應(yīng)該電路板大小延伸出多個供該電路板組接其中的定位柱。
專利摘要一種喇叭，包括一中空殼體，該殼體上端形成開口，且相對于該開口的另端設(shè)有發(fā)音孔，該殼體內(nèi)側(cè)周壁形成扣合部，以及于鄰近該發(fā)音孔處形成定位部，該定位部上組接固定座，該固定座朝向該發(fā)音孔一端設(shè)有與該定位部組接配合的卡接端，該固定座相對于該卡接端的另端形成定位凹槽，該定位凹槽上設(shè)置具有第一電源接線的發(fā)音片，該定位凹槽組接有定位該發(fā)音片的壓板，該發(fā)音片的第一電源接線貫穿該壓板與設(shè)置于該固定座上方且具有第二電源接線的電路板電性連接，該殼體的開口設(shè)置封蓋，該封蓋具有與該殼體的扣合部組接定位的卡接部，以及設(shè)有供該電路板的第二電源接線穿出的穿孔。本實用新型具有安裝簡易及安裝時不占用過多空間的功效。
文檔編號G10K9/12GK2771972SQ20052000240
公開日2006年4月12日 申請日期2005年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月10日
發(fā)明者郭顯銘 申請人:盈成實業(yè)有限公司