專利名稱：塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，特別是指一種鋅合金材質(zhì)的音 樂鈴底座和減速齒輪組座與發(fā)條蓋一體成型的塑鋼發(fā)條蓋，及一塑鋼支撐架與摩 擦板一體成型的塑鋼支撐架，所配置組合而成的新型音樂鈴合理化構(gòu)造。
背景技術(shù)：
請參閱圖1至圖4，為公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴減速器的一種相關(guān)結(jié)構(gòu)，其特 征為 一階級正齒輪11、 一摩擦體組12與雙邊齒輪13是平行置入音樂鈴底座14 的齒輪凹槽內(nèi)，再將塑膠制的發(fā)條蓋15蓋上，使發(fā)條蓋15的延伸部16與17以 配合壓制一階級正齒輪11，然其構(gòu)造上的主要缺點為鋅合金材料壓鑄成型的音樂鈴底座14，上設(shè)有階級正齒輪11與雙邊齒輪13 的減速齒輪組座IO，及塑鋼制發(fā)條蓋15鉚壓用的圓柱19;然而在鋅合金材料價 格數(shù)倍高漲的今天，此公知的音樂鈴大量使用了鋅合金材，令音樂鈴制造業(yè)者面 臨著極大的成本壓力，因此音樂鈴底座14的結(jié)構(gòu)及用料重量，在不影響音質(zhì)及音 量的前提下急需加以適當?shù)母倪M，以節(jié)省材料成本。裝設(shè)有蝸桿的摩擦體組12，其蝸桿承孔21與摩擦板18是與塑鋼發(fā)條蓋一體 成型，但纖細的蝸桿20并無碰撞保護裝置，容易在運輸過程或裝配成品中遭到碰 撞導致變形而不堪使用。階級正齒輪11在與齒輪組的嚙合回轉(zhuǎn)中會有上揚的作用力，極易因發(fā)條蓋 15的成型變形，導致無法被有效的壓制，影響階級正齒輪11的正常作動。關(guān)于發(fā)條蓋音樂鈴減速裝置的另一現(xiàn)有技術(shù)，請另參考圖5至圖7所示，其 支撐架體21是由一鐵板制作而成，配合塑鋼成形的一雙邊齒輪22與一階級正齒 輪23平行置入一支撐架體21的軸架24，再加以鉚合而成者；其支撐架體21是 鐵制品，搭配一塑鋼材質(zhì)制的摩擦板26，此種型式的缺點(1)鐵制品的支撐架體21在沖壓時易產(chǎn)生毛邊，影響塑鋼材質(zhì)的雙邊齒輪 22與階級正齒輪23的作動，且會加速各齒輪軸的磨損。(2) 支撐架21在電鍍過程也極易產(chǎn)生變形，使得雙邊齒輪22與階級正齒輪 23以及摩擦體組25的裝配產(chǎn)生困難，且極易產(chǎn)生噪音。(3) 為防止階級正齒輪23在流水線上移動時的滑落，軸架24需以加工方式 加以鉚壓，在鉚壓加工過程中極易產(chǎn)生變數(shù)，使整個減速齒輪組的嚙合結(jié)構(gòu)產(chǎn)生 不良。(4) 為保護纖細蝸桿29不易因碰撞而變形，雖獨立設(shè)有摩擦體組的鐵板制 支撐架體21，但仍另設(shè)有一兼蝸桿承孔用的摩擦板26，所述的摩擦板26是塑鋼 成型，但需與鐵制品的支撐架體21鉚壓成為一體，為降低勞務費成本，此一摩擦 板26與鐵制品支撐架體21實有一體化的必要。由此可見，上述公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴的底座及其減速裝置的構(gòu)造，不論是 在材料成本上或是在零件加工與裝配的勞務成本上，或是組裝后的品質(zhì)上仍有諸 多缺失，實非一周全良善的設(shè)計，而亟待加以改良。本案實用新型設(shè)計人鑒于上述公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴底座及其減速的構(gòu)造所 衍生的各項缺點，乃亟思加以改良創(chuàng)新，并經(jīng)長時間的潛心研究后，終于成功研 發(fā)完成本塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴合理化構(gòu)造的實用新型。發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，是將公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴其 與鋅合金底座一體成形的減速齒輪組座，改與塑鋼發(fā)條蓋一體成形，其目的(1) 減少底座昂貴鋅合金的用量，降低直接材料費成本。(2) 與發(fā)條蓋一體化成型的減速齒輪組座，與階級正齒輪，雙邊齒輪同為塑 鋼材質(zhì)，以降低齒輪轉(zhuǎn)動時的摩擦阻力，讓音樂鈴齒輪的轉(zhuǎn)動更圓滑順暢，以降 低鳴奏時齒輪轉(zhuǎn)動的噪音。本實用新型提供一種塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，是將另一公知現(xiàn)有技術(shù)的鐵制 品支撐架體與塑鋼材質(zhì)的摩擦板，改用塑鋼材質(zhì)一體化成型，其目的(1) 塑鋼支撐架不必電鍍，不但可以節(jié)省電鍍費用，而且可以避免電鍍過程 中所產(chǎn)生的變形不良。(2) 支撐架體與摩擦板一體化成型，可以省略兩者合一的裝配工程，降低直 接人工成本。(3) 塑鋼支撐架兼具有蝸桿側(cè)面防撞保護功能。(4)蝸桿上端軸的承孔面低于支撐架體頂面，且與支撐架體頂面之間有割縫 設(shè)計，具有彈性作用，遇到支撐架體頂面受壓時，可以保護纖細的蝸桿不會彎曲 變形。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是 一種塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，其特征在于包括有音樂鈴底座，其上方設(shè)有一弧形凹槽與數(shù)個定位柱以及一承孔座，弧形凹槽 以容置一塑鋼發(fā)條蓋；塑鋼發(fā)條蓋，其是與減速齒輪組座一體成型者，是對應于音樂鈴底座左上方 的定位柱，設(shè)置有相對應的定位孔，將塑鋼發(fā)條蓋與音樂鈴底座鉚合固定；塑鋼支撐架，其設(shè)置音樂鈴底座上，是與摩擦板一體成型者；支撐架體頂面 設(shè)一蝸桿防壓保護裝置及一蝸桿上端軸的承孔；摩擦體組，其裝置在所述的音樂鈴底座與塑鋼支撐架的蝸桿軸承孔座之間， 憑借所述的摩擦體組的蝸桿與雙邊齒輪的左側(cè)齒輪成直交相互P歯合。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述技術(shù)方案的本實用新型具有的優(yōu)點在于(1) 將階級正齒輪與雙邊齒輪的減速齒輪組座，由與底座一體成型的設(shè)計， 改與塑鋼發(fā)條蓋一體成形，可減少底座昂貴鋅合金的用量，降低直接材料費的成 本。(2) 減速齒輪組座與塑鋼發(fā)條蓋一體成型，與同是塑鋼材質(zhì)的階級正齒輪及 雙邊齒輪同材質(zhì)搭配，使減速齒輪組嚙合轉(zhuǎn)動時更趨在圓滑順暢，不會因不同材 質(zhì)的轉(zhuǎn)動干涉，影響定速功能，且不會產(chǎn)生噪音，可提高音樂鈴的鳴奏品質(zhì)。(3) 與塑鋼發(fā)條蓋一體成型的減速齒輪組座，其上設(shè)置的二平行凹槽入口下 緣處，各設(shè)有一斜面凸緣，又兩平行凹槽的上方各設(shè)一L型及倒L型軸頂架，可 使平行勾入的階級正齒輪直接定位，可不必如現(xiàn)有技術(shù)圖二所示的再進行階級正 齒輪定位的鉚壓作業(yè)，可節(jié)省二次加工的工時與成本。同時也不會如現(xiàn)有技術(shù)圖 一所述的發(fā)條蓋延伸部因容易變形導致階級齒輪壓制不良的情形產(chǎn)生，可降低生 產(chǎn)時的不良損失。(4) 本實用新型將支撐架體與摩擦板采用塑鋼一體成型，可省卻現(xiàn)有技術(shù)鐵 制支撐架體的電鍍工程及其與塑鋼摩擦板的鉚合加工作業(yè)，不但可節(jié)省直接材料 成本，同時可節(jié)省鉚合加工作業(yè)的直接人工費用。(5) 塑鋼支撐架頂面圓環(huán)形摩擦板與蝸桿上端軸承孔面之間具有割縫設(shè)計，使蝸桿上端軸承孔面具有彈性；同時蝸桿上端軸承孔面低于支撐架體頂面的設(shè)計， 倘遇碰壓時不會直接沖擊到蝸桿上端軸承孔面，可發(fā)揮蝸桿的防撞防壓的保護功 能，使蝸桿不至于因此而變形。


圖1為公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造的一的分解立體視圖； 圖2為公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造的一的發(fā)條蓋局部剖視分解立體視圖； 圖3為公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造的一的立體組合圖； 圖4為公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造的一的發(fā)條蓋剖視立體組合圖； 圖5為公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造的二的的立體視圖； 圖6為公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造的二的減速裝置立體視圖； 圖7為公知塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造的二的減速裝置局部剖視立體視圖； 圖8為本實用新型塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴合理化構(gòu)造的立體圖； 圖9為本實用新型塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴合理化構(gòu)造的底座與塑鋼發(fā)條蓋的立體 分解視圖；圖10為本實用新型塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴合理化構(gòu)造的底座、塑鋼發(fā)條蓋及塑鋼 支撐架的立體分解視圖；圖11為本實用新型塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴合理化構(gòu)造的塑鋼發(fā)條蓋立體視圖； 圖12為本實用新型塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴合理化構(gòu)造的塑鋼發(fā)條蓋剖視立體視圖。
具體實施方式
請參閱圖8至圖12，本實用新型所提供的塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴合理化構(gòu)造，主 要包括有 一音樂鈴底座l、 一塑鋼發(fā)條蓋2、 一階級正齒輪3、 一雙邊齒輪4、 一塑鋼支撐架5，以及一摩擦體組6。音樂鈴底座l，左上方設(shè)有一弧形凹槽11，以容置一塑鋼發(fā)條蓋2底部相對 應的弧形凸出邊條21，并設(shè)數(shù)個塑鋼發(fā)條蓋2鉚合用的定位柱12，所述的底座的 左下方并設(shè)置有一蝸桿下端軸的承孔座19與二支撐架體鉚合用的定位柱13;塑鋼發(fā)條蓋2，是設(shè)置在上述音樂鈴底座1左上方的相對應處，所述的塑鋼 發(fā)條蓋2是與減速齒輪組座一體成型者，減速齒輪組座上包含有二U形槽23，以垂直置入一雙邊齒輪，而在二U形槽23上方側(cè)設(shè)有二平行M槽24，供置入一 階級正齒輪3; 二平行凹槽24入口下緣處各設(shè)有一斜面凸緣25，又二平行凹槽 24的上方各設(shè)一 L型26及一倒L型27階級正齒輪軸頂架，使勾入平行凹槽24 內(nèi)的階級正齒輪，在流水線裝配過程中不會滑落；且音樂鈴作動時，階級正齒輪 3因各齒輪的嚙合轉(zhuǎn)動有上揚的作用力，憑借L型26及倒L型27軸頂架的壓制 可使其保持固定位置轉(zhuǎn)動；塑鋼支撐架5，是用與音樂鈴底座1左下方的二定位柱13相對應的二定位孔 51定位鉚合固定的，其上設(shè)有一連體圓環(huán)形摩擦板54，圓環(huán)形摩擦板54中間部 設(shè)有蝸桿上端軸的承孔與蝸桿防壓保護設(shè)計；蝸桿防壓保護設(shè)計是蝸桿上端軸的 承孔面53與塑鋼支撐架5頂面52圓環(huán)形摩擦板之間具有割縫55設(shè)計，使蝸桿上 端軸的承孔面53具有彈性作用，同時蝸桿上端軸的承孔高度，則較塑鋼支撐架5 頂面52圓環(huán)形摩擦板的高度為低，遇到碰壓時不會直接沖擊到蝸桿上端軸的承孔 面53，以發(fā)揮蝸桿的防壓保護功能；摩擦體組6，其裝置在所述的音樂鈴底座1與塑鋼支撐架5的蝸桿軸承孔座 19之間，憑借所述的摩擦體組6的蝸桿與雙邊齒輪4左側(cè)齒輪成直交相互嚙合。如圖8、 9與圖10所示，所述的音樂鈴底座l，左上方處設(shè)有一弧形凹槽11， 以容置一塑鋼發(fā)條蓋2底部相對應的弧形的凸出邊條21，并憑借音樂鈴底座l上 的定位柱12與塑鋼發(fā)條蓋2上的定位孔22，配合鉚壓固定；又所述的塑鋼發(fā)條蓋2下方的二U形槽23，以垂直置入一雙邊齒輪4，而二 U形槽23上方側(cè)并設(shè)有二平行凹槽24，兩平行凹槽24的入口下緣處，各設(shè)有一 斜面凸緣25，又兩平行凹槽的上方各設(shè)有一 L型26及一倒L型27的階級正齒輪 頂架，以將階級正齒輪3平行勾入兩平行凹槽24內(nèi)；圖10所示，音樂鈴底座1左下方設(shè)置有二定位柱13，是以垂直置入一塑鋼 支撐架5下方兩側(cè)的相對應定位孔51，使其鉚合固定；所述的塑鋼支撐架5頂面 52下端設(shè)一圓環(huán)形摩擦板54，中間則設(shè)蝸桿61上端軸的承孔面53，所述的塑鋼 支撐架5頂面設(shè)有蝸桿防壓保護裝置，即在蝸桿上端軸的承孔面53與圓環(huán)形摩擦 板54本體之間設(shè)計一割縫55，使蝸桿61上端軸的承孔面53具有彈性作用，并 使蝸桿61上端軸的承孔面53的高度低于支撐架體頂面52的高度，如遇碰壓時不 會直接沖擊到蝸桿61上端軸的承孔面53，可發(fā)揮蝸桿61的防壓保護功能同時 支撐架體5的支架部55，并兼具有蝸桿側(cè)面防撞保護功能，使蝸桿不易變形。又如圖8所示的摩擦體組6是由一蝸桿61與摩擦體62所組成裝置在音樂鈴 底座1上的蝸桿下端軸承孔19與塑鋼支撐架5的蝸桿上端軸承孔之間，憑借蝸桿 61與雙邊齒輪4的左側(cè)齒輪成直交相互P歯合。特點及功效本實用新型所提供的塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴的合理化新型構(gòu)造，與前述引證案及 其它公知的技術(shù)相互比較時，更具有下列的特點與優(yōu)點(1) 將階級正齒輪與雙邊齒輪的減速齒輪組座，由與底座一體成型的設(shè)計， 改與塑鋼發(fā)條蓋一體成形，可減少底座昂貴鋅合金的用量，降低直接材料費的成 本。(2) 減速齒輪組座與塑鋼發(fā)條蓋一體成型，與同是塑鋼材質(zhì)的階級正齒輪及 雙邊齒輪同材質(zhì)搭配，使減速齒輪組嚙合轉(zhuǎn)動時更趨在圓滑順暢，不會因不同材 質(zhì)的轉(zhuǎn)動干涉，影響定速功能，且不會產(chǎn)生噪音，可提高音樂鈴的鳴奏品質(zhì)。(3) 與塑鋼發(fā)條蓋一體成型的減速齒輪組座，其上設(shè)置的二平行凹槽入口下 緣處，各設(shè)有一斜面凸緣，又兩平行凹槽的上方各設(shè)一L型及倒L型軸頂架，可 使平行勾入的階級正齒輪直接定位，可不必如現(xiàn)有技術(shù)圖二所示的再進行階級正 齒輪定位的鉚壓作業(yè)，可節(jié)省二次加工的工時與成本。同時也不會如現(xiàn)有技術(shù)圖 一所述的發(fā)條蓋延伸部因容易變形導致階級齒輪壓制不良的情形產(chǎn)生，可降低生 產(chǎn)時的不良損失。(4) 本實用新型將支撐架體與摩擦板采用塑鋼一體成型，可省卻現(xiàn)有技術(shù)鐵 制支撐架體的電鍍工程及其與塑鋼摩擦板的鉚合加工作業(yè)，不但可節(jié)省直接材料 成本，同時可節(jié)省鉚合加工作業(yè)的直接人工費用。(5) 塑鋼支撐架頂面圓環(huán)形摩擦板與蝸桿上端軸承孔面之間具有割縫設(shè)計， 使蝸桿上端軸承孔面具有彈性；同時蝸桿上端軸承孔面低于支撐架體頂面的設(shè)計， 倘遇碰壓時不會直接沖擊到蝸桿上端軸承孔面，可發(fā)揮蝸桿的防撞防壓的保護功 能，使蝸桿不至于因此而變形。以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù) 人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、 變化或等效，但都將落入本實用新型的權(quán)利要求可限定的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，其特征在于包括有音樂鈴底座，其上方設(shè)有一弧形凹槽與數(shù)個定位柱以及一承孔座，弧形凹槽以容置一塑鋼發(fā)條蓋；塑鋼發(fā)條蓋，其是與減速齒輪組座一體成型者，是對應于音樂鈴底座左上方的定位柱，設(shè)置有相對應的定位孔，將塑鋼發(fā)條蓋與音樂鈴底座鉚合固定；塑鋼支撐架，其設(shè)置音樂鈴底座上，是與摩擦板一體成型者；支撐架體頂面設(shè)一蝸桿防壓保護裝置及一蝸桿上端軸的承孔；摩擦體組，其裝置在所述的音樂鈴底座與塑鋼支撐架的蝸桿軸承孔座之間，憑借所述的摩擦體組的蝸桿與雙邊齒輪的左側(cè)齒輪成直交相互噛合。
2. 如權(quán)利要求l所述的塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，其特征在于所述的音樂鈴 底座其左上方設(shè)有一弧形凹槽，提供容置塑鋼發(fā)條蓋底部相對應的弧形凸出邊條。
3. 如權(quán)利要求l所述的塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，其特征在于所述的音樂鈴 底座左下方處則設(shè)有二定位柱，供塑鋼支撐架上相對應的二定位孔定位后，將塑 鋼支撐架鉚合固定。
4. 如權(quán)利要求l所述的塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，其特征在于所述的減速齒輪組座，下方處設(shè)有二u形槽以置入一雙邊齒輪。
5. 如權(quán)利要求l所述的塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，其特征在于所述的減速齒 輪組座，上方側(cè)則設(shè)有二平行凹槽，二平行凹槽入口下緣處各設(shè)有一斜面凸緣， 又二平行凹槽的頂部各設(shè)一L型及一倒L型的軸頂架，以將一階級正齒輪平行勾 入二平行凹槽內(nèi)而使其定位。
6. 如權(quán)利要求l所述的塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，其特征在于所述的摩擦板 為一圓環(huán)形，設(shè)在支撐架體頂部的下端。
7. 如權(quán)利要求1所述的塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，其特征在于所述的蝸桿防 壓保護裝置是蝸桿上端軸的承孔面與支撐架體頂面圓環(huán)形摩擦板之間設(shè)有使蝸桿 上端軸的承孔面具有彈性作用的割縫。
8. 如權(quán)利要求7所述的塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，其特征在于所述的蝸桿上 端軸承孔面的高度低于支撐架體的頂面。
專利摘要本實用新型是一種塑鋼發(fā)條蓋音樂鈴構(gòu)造，包括有一音樂鈴底座、一塑鋼發(fā)條蓋、一減速齒輪組、一塑鋼支撐架、一摩擦體組，其中所述的音樂鈴底座左上方設(shè)有一塑鋼發(fā)條蓋，左側(cè)下方設(shè)有一承孔座，供置入摩擦體組所使用；所述的塑鋼發(fā)條蓋是與減速齒輪組座一體成型者，減速齒輪組座上設(shè)有一雙邊齒輪與一階級齒輪；另音樂鈴底座左側(cè)下方另設(shè)置有二定位柱，供塑鋼支撐架鉚合固定使用，而其塑鋼支撐架是與圓環(huán)形摩擦板一體成型者，塑鋼支撐架頂面設(shè)置一蝸桿防壓保護裝置與一蝸桿上端軸的承孔。摩擦體組，裝置在所述的音樂鈴底座與塑鋼支撐架的蝸桿軸承孔座之間，憑借摩擦體組的蝸桿與雙邊齒輪的左側(cè)齒輪成直交相互嚙合作動，使其成為一塑鋼發(fā)條蓋音樂合理化鈴構(gòu)造。
文檔編號G10F1/00GK201084392SQ20072017765
公開日2008年7月9日 申請日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
發(fā)明者黃龍溪 申請人:協(xié)櫻精密工業(yè)股份有限公司