摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是關(guān)于一種摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭，其特征包括：12V直流電源、無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路、三管復(fù)合功放電路；所述的無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路由時(shí)基電路IC1、電阻R1、電阻R2、電位器RP和電容C1組成，時(shí)基電路IC1選用的型號(hào)為NE555；所述的三管復(fù)合功放電路由電解電容C2、NPN型晶體管VT1、PNP型晶體管VT2、NPN型晶體管VT3和高音動(dòng)圈式喇叭YS組成。摩托車或電動(dòng)車一般使用電磁振動(dòng)式喇叭，它的最大優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。但它的最小工作電流也高達(dá)1.5A，而且使用時(shí)喇叭線路或開(kāi)關(guān)極易損壞。為解決這個(gè)實(shí)際問(wèn)題，本發(fā)明所述的摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭僅使用少量常用元器件即實(shí)現(xiàn)了目的。
【專利說(shuō)明】摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電子技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，是關(guān)于一種摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車或電動(dòng)車?yán)纫话闶鞘褂秒姶耪駝?dòng)式的，其內(nèi)部有一組線圈，通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，吸合振動(dòng)膜發(fā)聲，它的最大優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。但是其工作電流很大，一般最小工作電流也聞達(dá)1.5A,而且使用時(shí)喇機(jī)線路或開(kāi)關(guān)極易損壞。
[0003]為解決一般摩托車或電動(dòng)車?yán)群碾娏看筮@個(gè)實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多種制作方案試驗(yàn)、分析和比較，本發(fā)明所述的摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭僅使用少量常用元器件即實(shí)現(xiàn)了目的。
[0004]以下詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明所述的摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭的電路在實(shí)施過(guò)程中所涉及的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]發(fā)明目的及有益效果:摩托車或電動(dòng)車?yán)纫话闶鞘褂秒姶耪駝?dòng)式的，其內(nèi)部有一組線圈，通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，吸合振動(dòng)膜發(fā)聲，它的最大優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。但是其工作電流很大，一般最小工作電流也高達(dá)1.5A，而且使用時(shí)喇叭線路或開(kāi)關(guān)極易損壞。為解決一般摩托車或電動(dòng)車?yán)群碾娏看筮@個(gè)實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多種制作方案試驗(yàn)、分析和比較，本發(fā)明所述的摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭僅使用少量常用元器件即實(shí)現(xiàn)了目的。
[0006]電路工作原理:摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭由時(shí)基電路ICl與電阻R1、電阻R2、電位器RP和電容Cl組成無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路。電路接通12V直流電源后，因電容Cl上的電壓很低，時(shí)基電路ICl的第3腳輸出為高電平。12V直流電源經(jīng)電阻R1、電阻R2和電位器RP向電容Cl充電，電容Cl上的電壓逐步上升，當(dāng)電容Cl上的電壓上升到2/3直流電源電壓時(shí)，時(shí)基電路ICl內(nèi)部觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)，時(shí)基電路ICl的第3腳輸出低電平，同時(shí)時(shí)基電路ICl的內(nèi)部放電管導(dǎo)通，電容Cl上電壓開(kāi)始經(jīng)電阻R2通過(guò)時(shí)基電路ICl的第7腳放電。當(dāng)電容Cl上的電壓下降到1/3直流電源電壓時(shí)，時(shí)基電路ICl內(nèi)部觸發(fā)器再次翻轉(zhuǎn)，時(shí)基電路ICl的第3腳輸出高電平，同時(shí)內(nèi)部放電管截止，12V直流電源又經(jīng)電阻R1、電阻R2和電位器RPl向電容Cl充電，如此周而復(fù)始形成振蕩。因時(shí)基電路ICl的第3腳輸出音頻信號(hào)功率比較小，直接耦合至由NPN型三極管VTl?VT3構(gòu)成復(fù)合管功放電路進(jìn)行放大，最后驅(qū)動(dòng)高音動(dòng)圈式喇叭YS發(fā)聲。
[0007]技術(shù)特征:摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭，它包括12V直流電源、無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路、三管復(fù)合功放電路，其特征在于:
[0008]無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路:它由時(shí)基電路IC1、電阻R1、電阻R2、電位器RP和電容Cl組成，時(shí)基電路ICl選用的型號(hào)為NE555，時(shí)基電路ICl的第4腳和第8腳及電阻Rl的一端接電路正極VCC，時(shí)基電路ICl的第7腳與電阻Rl的另一端、電阻R2的一端相連，電阻R2的另一端接電位器RP的一端，時(shí)基電路ICl的第6腳和第2腳與電位器RP的另一端及其活動(dòng)端相連，電容Cl的一端接時(shí)基電路ICl的第6腳和第2腳，電容Cl的另一端和時(shí)基電路ICl的第I腳接電路地GND ；
[0009]三管復(fù)合功放電路:它由電解電容C2、NPN型晶體管VT1、PNP型晶體管VT2、NPN型晶體管VT3和高音動(dòng)圈式喇叭YS組成，時(shí)基電路ICl的第3腳接電解電容C2的正極，NPN型晶體管VTl的基極接電解電容C2的負(fù)極，NPN型晶體管VTl的集電極接PNP型晶體管VT2的基極，NPN型晶體管VTl的發(fā)射極接電路地GND，PNP型晶體管VT2的集電極接NPN型晶體管VT3的基極，PNP型晶體管VT2的發(fā)射極和NPN型晶體管VT3的集電極通過(guò)高音動(dòng)圈式喇叭YS接電路正極VCC，NPN型晶體管VT3的發(fā)射極接電路地GND ；
[0010]12V直流電源的正極接電路正極VCC，12V直流電源的負(fù)極接電路地GND。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]附圖是本發(fā)明提供一個(gè)摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭的實(shí)施例電路工作原理圖；附圖中的12V直流電源負(fù)極與電路地GND相連。
【具體實(shí)施方式】
[0012]按照附圖所示的摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭電路工作原理圖和【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】，并按照
【發(fā)明內(nèi)容】
所述的各部分電路中元器件之間連接關(guān)系，以及實(shí)施方式中所述的元器件技術(shù)參數(shù)要求和電路制作要點(diǎn)進(jìn)行實(shí)施即可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的相關(guān)技術(shù)作進(jìn)一步的描述。
[0013]元器件的選擇及技術(shù)參數(shù)
[0014]ICl為時(shí)基電路，選用的型號(hào)為NE555或LM555，封裝形式為雙列直插式8引腳；各腳功能:I腳為電路地GND ;2腳為觸發(fā)端；3腳輸出端；4腳復(fù)位端；5腳為控制電壓；6腳門限(閾值)；7腳為放電端；8腳為電源正極；
[0015]電阻Rl的阻值為2K Ω ;電阻R2的阻值為3.3K Ω ；
[0016]電位器RP的阻值為82K Ω ；
[0017]Cl為電容，容量為0.022 μ F，建議采用性能穩(wěn)定的聚丙烯電容；
[0018]C2為電解電容，容量為22yF/25V ;
[0019]NPN型晶體管VTl選用型號(hào)為2SC9013，要求放大倍數(shù)β≥150 ;
[0020]PNP型晶體管VT2選用型號(hào)為2SC8550，要求放大倍數(shù)β≥120 ;
[0021]NPN型晶體管VT3選用型號(hào)為3DD1?大功率管，要求放大倍數(shù)β≥80 ;
[0022]在制作時(shí)，高音動(dòng)圈式喇叭YS的技術(shù)參數(shù)為4 Ω、1(Μ，若使用動(dòng)圈號(hào)筒式警笛喇叭則發(fā)聲效果更好。
[0023]電路制作要點(diǎn)及電路調(diào)試
[0024]因摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭的電路結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，一般情況下只要選用的電子元器件性能完好，并按照說(shuō)明書附圖中的元器件連接關(guān)系進(jìn)行焊接，物理連接線及焊接質(zhì)量經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查正確無(wú)誤后，本發(fā)明的電路基本不需要進(jìn)行任何調(diào)試，接通12V直流電源即可正常工作；
[0025]電容Cl的電容量決定了無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路的振蕩頻率，大多數(shù)的瓷片電容工作不太穩(wěn)定，誤差約在20%，建議采用性能穩(wěn)定的聚丙烯電容；通過(guò)改變電容Cl的容量可改變無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路的振蕩頻率，即:改變高音動(dòng)圈式喇叭YS的發(fā)音音調(diào)；
[0026]電位器RP的調(diào)整也可改變高音動(dòng)圈式喇叭YS的發(fā)音音調(diào)，電位器RP的阻值越大，無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路的振蕩頻率就越低，電位器RP與電容Cl配合產(chǎn)生振蕩頻率約為
1.6 ?2.5kHz ；
[0027]因采用三管復(fù)合功放電路，其放大倍數(shù)很大，所以該電路整機(jī)耗電很省，發(fā)聲響度高達(dá)122dB，經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)定:整機(jī)工作電流< 0.5A。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車電動(dòng)車低功耗高響度電子喇叭，它包括12V直流電源、無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路、三管復(fù)合功放電路，其特征在于: 所述的無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路由時(shí)基電路IC1、電阻R1、電阻R2、電位器RP和電容Cl組成，時(shí)基電路ICl選用的型號(hào)為NE555，時(shí)基電路ICl的第4腳和第8腳及電阻Rl的一端接電路正極VCC，時(shí)基電路ICl的第7腳與電阻Rl的另一端、電阻R2的一端相連，電阻R2的另一端接電位器RP的一端，時(shí)基電路ICl的第6腳和第2腳與電位器RP的另一端及其活動(dòng)端相連，電容Cl的一端接時(shí)基電路ICl的第6腳和第2腳，電容Cl的另一端和時(shí)基電路ICl的第I腳接電路地GND; 所述的三管復(fù)合功放電路由電解電容C2、NPN型晶體管VT1、PNP型晶體管VT2、NPN型晶體管VT3和高音動(dòng)圈式喇叭YS組成，時(shí)基電路ICl的第3腳接電解電容C2的正極，NPN型晶體管VTI的基極接電解電容C2的負(fù)極，NPN型晶體管VTI的集電極接PNP型晶體管VT2的基極，NPN型晶體管VTl的發(fā)射極接電路地GND，PNP型晶體管VT2的集電極接NPN型晶體管VT3的基極，PNP型晶體管VT2的發(fā)射極和NPN型晶體管VT3的集電極通過(guò)高音動(dòng)圈式喇叭YS接電路正極VCC，NPN型晶體管VT3的發(fā)射極接電路地GND ； 所述的12V直流電源的正極接電路正極VCC，12V直流電源的負(fù)極接電路地GND。
【文檔編號(hào)】G10K9/122GK103489441SQ201310465613
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】黃月華 申請(qǐng)人:黃月華