技術總結
本發(fā)明公開了一種汽車主動降噪方法，包括：在發(fā)動機艙內設置參考傳聲器，利用參考傳聲器采集發(fā)動機艙噪聲x(n)；在駕駛艙內設置揚聲器，利用揚聲器發(fā)出用于抵消發(fā)動機艙噪聲x(n)的聲音信號y(n)；在駕駛艙內設置誤差傳聲器，利用誤差傳聲器采集殘留噪聲e(n)；將參考傳聲器采集的發(fā)動機艙噪聲x(n)作為輸入信號、誤差傳聲器采集的殘留噪聲e(n)作為誤差信號傳輸至自適應濾波器，根據(jù)LMS算法更新自適應濾波器的特征陣W，以連續(xù)調節(jié)揚聲器發(fā)出的聲音信號y(n)，使殘留噪聲e(n)最小化。當駕駛艙內的聲學環(huán)境發(fā)生變化時仍然能夠較好的降噪，因而不限于特定的車型，有較大的適用范圍。

技術研發(fā)人員：華洋;李德華;于鍇;王若蕙
受保護的技術使用者：青島歌爾聲學科技有限公司
文檔號碼：201610680503
技術研發(fā)日：2016.08.16
技術公布日：2016.11.16