本技術(shù)涉及制氮機(jī)降噪，具體為一種制氮機(jī)降噪裝置。

背景技術(shù)：

1、制氮機(jī)是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備，根據(jù)分類方法的不同，即深冷空分法、分子篩空分法(psa)和膜空分法，工業(yè)上應(yīng)用的制氮機(jī)，可以分為三種，制氮機(jī)是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的氮?dú)庵迫≡O(shè)備，制氮機(jī)以優(yōu)質(zhì)進(jìn)口碳分子篩(cms)為吸附劑。

2、經(jīng)檢索公開(kāi)號(hào)為(cn214534248u)，公開(kāi)了一種制氮機(jī)降噪裝置，包括制氮機(jī)本體和承載箱，所述承載箱頂部設(shè)置有缺口，所述承載箱內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)第一連接桿，兩個(gè)所述第一連接桿端部均安裝有連接件，兩個(gè)所述第一連接桿均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述連接件，兩個(gè)所述連接件側(cè)壁均安裝有連接塊。

3、在實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案時(shí)，至少還存在以下缺陷：該實(shí)用新型雖然可以降低制氮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)，從而起到降噪的效果，但是不便對(duì)制氮機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口附近的噪音進(jìn)行隔離削減，亟需進(jìn)行改進(jìn)。因此，我們提出一種制氮機(jī)降噪裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種制氮機(jī)降噪裝置，解決了背景技術(shù)中所提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種制氮機(jī)降噪裝置，包括制氮機(jī)本體，所述制氮機(jī)本體的輸入端連通有進(jìn)氣管，所述制氮機(jī)本體的輸出端連通有出氣管，所述制氮機(jī)本體的上端兩側(cè)設(shè)置有殼體，所述殼體的一側(cè)下端設(shè)置有絲桿，所述制氮機(jī)本體的上端兩側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，所述殼體的下端焊接有滑塊；

3、所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有網(wǎng)孔板，所述網(wǎng)孔板的下端與制氮機(jī)本體的上端固定連接，所述網(wǎng)孔板的一側(cè)粘合有儲(chǔ)氣囊，所述殼體的內(nèi)側(cè)粘合有第一降噪海綿，所述殼體的上端中部粘合有膨脹氣囊，所述膨脹氣囊的內(nèi)側(cè)粘合有第二降噪海綿。

4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，維護(hù)時(shí)，首先逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)絲桿，絲桿配合絲桿套帶動(dòng)兩個(gè)殼體向制氮機(jī)本體的兩側(cè)移動(dòng)，使殼體與進(jìn)氣管和出氣管分離，從而方便對(duì)進(jìn)氣管與出氣管的管閥處進(jìn)行維護(hù)，當(dāng)維護(hù)完成后，通過(guò)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，絲桿配合絲桿套帶動(dòng)殼體向中部移動(dòng)，使殼體對(duì)進(jìn)氣管與出氣管的管閥處進(jìn)行籠罩隔離，從而降低噪音的排出，同時(shí)通過(guò)第一降噪海綿配合網(wǎng)孔板，可以再次對(duì)噪音進(jìn)行削減和吸收，并且在殼體移動(dòng)過(guò)程中，殼體上的儲(chǔ)氣囊會(huì)與網(wǎng)孔板接觸擠壓，把儲(chǔ)氣囊內(nèi)的空氣排入膨脹氣囊內(nèi)，使膨脹氣囊膨脹推動(dòng)第二降噪海綿貼合在進(jìn)氣管或者出氣管的外側(cè)壁，進(jìn)一步降低噪音的逸散排出，從而起到對(duì)制氮機(jī)本體的降噪效果。

5、可選的，所述殼體的下端固定安裝有絲桿套，所述絲桿與絲桿套螺紋連接。

6、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，便于通過(guò)絲桿與絲桿套配合，從而可以帶動(dòng)殼體進(jìn)行移動(dòng)。

7、可選的，所述儲(chǔ)氣囊的出氣端連通有氣管，所述氣管的另一端與膨脹氣囊的進(jìn)氣端連通。

8、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，便于通過(guò)氣管配合，從而可以對(duì)空氣進(jìn)行引導(dǎo)。

9、可選的，所述絲桿的一端與網(wǎng)孔板的下端通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，便于保證絲桿的穩(wěn)定性，從而方便絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

11、可選的，所述滑塊的尺寸與滑槽的尺寸相適配，且所述滑塊與滑槽滑動(dòng)連接。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，便于保證殼體滑動(dòng)的穩(wěn)定性，從而方便殼體進(jìn)行移動(dòng)。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)技術(shù)方案的有益效果如下：

14、本申請(qǐng)技術(shù)方案通過(guò)設(shè)置的制氮機(jī)本體、殼體、網(wǎng)孔板、第一降噪海綿和第二降噪海綿，維護(hù)時(shí)，既可以使殼體與進(jìn)氣管和出氣管分離，從而方便對(duì)進(jìn)氣管與出氣管的管閥處進(jìn)行維護(hù)，當(dāng)維護(hù)完成后，又可以使殼體對(duì)進(jìn)氣管與出氣管的管閥處進(jìn)行籠罩隔離，從而降低噪音的排出，同時(shí)通過(guò)第一降噪海綿配合網(wǎng)孔板，可以再次對(duì)噪音進(jìn)行削減和吸收，還可以在殼體移動(dòng)過(guò)程中，使膨脹氣囊膨脹推動(dòng)第二降噪海綿貼合在進(jìn)氣管或者出氣管的外側(cè)壁，進(jìn)一步降低噪音的逸散排出，從而起到對(duì)制氮機(jī)本體的降噪效果。

技術(shù)特征：

1.一種制氮機(jī)降噪裝置，包括制氮機(jī)本體(1)，其特征在于：所述制氮機(jī)本體(1)的輸入端連通有進(jìn)氣管(11)，所述制氮機(jī)本體(1)的輸出端連通有出氣管(12)，所述制氮機(jī)本體(1)的上端兩側(cè)設(shè)置有殼體(2)，所述殼體(2)的一側(cè)下端設(shè)置有絲桿(21)，所述制氮機(jī)本體(1)的上端兩側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽(24)，所述殼體(2)的下端焊接有滑塊(23)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制氮機(jī)降噪裝置，其特征在于：所述殼體(2)的下端固定安裝有絲桿套(22)，所述絲桿(21)與絲桿套(22)螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種制氮機(jī)降噪裝置，其特征在于：所述儲(chǔ)氣囊(31)的出氣端連通有氣管(32)，所述氣管(32)的另一端與膨脹氣囊(4)的進(jìn)氣端連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種制氮機(jī)降噪裝置，其特征在于：所述絲桿(21)的一端與網(wǎng)孔板(3)的下端通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種制氮機(jī)降噪裝置，其特征在于：所述滑塊(23)的尺寸與滑槽(24)的尺寸相適配，且所述滑塊(23)與滑槽(24)滑動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及制氮機(jī)降噪技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種制氮機(jī)降噪裝置，包括制氮機(jī)本體，制氮機(jī)本體的輸入端連通有進(jìn)氣管，制氮機(jī)本體的輸出端連通有出氣管，制氮機(jī)本體的上端兩側(cè)設(shè)置有殼體，殼體的一側(cè)下端設(shè)置有絲桿。本技術(shù)技術(shù)方案既可以使殼體與進(jìn)氣管和出氣管分離，從而方便對(duì)進(jìn)氣管與出氣管的管閥處進(jìn)行維護(hù)，當(dāng)維護(hù)完成后，又可以使殼體對(duì)進(jìn)氣管與出氣管的管閥處進(jìn)行籠罩隔離，從而降低噪音的排出，同時(shí)通過(guò)第一降噪海綿配合網(wǎng)孔板，可以再次對(duì)噪音進(jìn)行削減和吸收，還可以在殼體移動(dòng)過(guò)程中，使膨脹氣囊膨脹推動(dòng)第二降噪海綿貼合在進(jìn)氣管或者出氣管的外側(cè)壁，進(jìn)一步降低噪音的逸散排出，從而起到對(duì)制氮機(jī)本體的降噪效果。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣會(huì)才,張文鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東昕晨氣體設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240102
技術(shù)公布日：2024/12/23