本技術(shù)涉及樂器配件，特別涉及一種音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)及樂器。

背景技術(shù)：

1、電子樂器包括電子吉他、電子琴、電子鼓等。然而目前市面上使用的電子樂器的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，是通過音調(diào)控制旋鈕調(diào)節(jié)樂器的音調(diào)，例如專利公開號為“cn?207268930u”的一種電子樂器通過設(shè)置在共鳴箱一側(cè)的音調(diào)旋鈕調(diào)節(jié)尤克里里的音調(diào)，但音調(diào)旋鈕調(diào)節(jié)音調(diào)時存在各擋位區(qū)間模糊的情況，導(dǎo)致用戶很難準(zhǔn)確地選擇他們想要的音調(diào)，用戶無法滿意地調(diào)整音調(diào)以符合他們的偏好或特定需求，并且音調(diào)旋鈕在使用過程中容易受到輕微的觸碰或震動而意外移動，容易導(dǎo)致意外改變音調(diào)，影響演奏的穩(wěn)定性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的主要目的為提供一種音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)及樂器，旨在解決現(xiàn)有的使用音調(diào)控制旋鈕調(diào)節(jié)樂器的音調(diào)的技術(shù)問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出一種音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，包括感應(yīng)部、擋位撥動裝置和齒輪傳動裝置；

3、所述感應(yīng)部與所述擋位撥動裝置相對設(shè)置；

4、所述齒輪傳動裝置包括轉(zhuǎn)子齒輪部件和定子齒輪部件，所述轉(zhuǎn)子齒輪部件設(shè)置在所述擋位撥動裝置上，所述定子齒輪部件包括定子齒輪、彈性件和限位板，所述彈性件的一端連接在所述限位板上，另一端連接在所述定子齒輪上，且所述定子齒輪與所述轉(zhuǎn)子齒輪部件相互嚙合，當(dāng)所述擋位撥動裝置帶動所述轉(zhuǎn)子齒輪部件的轉(zhuǎn)動時，所述轉(zhuǎn)子齒輪部件向所述定子齒輪施加作用力，使所述定子齒輪通過彈性件在預(yù)定范圍內(nèi)進(jìn)行伸縮運動。

5、進(jìn)一步地，所述限位板靠近所述定子齒輪的一端形成有缺口，所述缺口朝遠(yuǎn)離所述定子齒輪方向凹陷，且所述定子齒輪位于所述缺口內(nèi)通過所述彈性件與所述限位板相連接。

6、進(jìn)一步地，所述限位板在所述缺口的底部設(shè)置有間隔分布的第一擋板和第二擋板，所述彈性件的一端設(shè)置在所述第二擋板上，另一端設(shè)置在所述定子齒輪的卡接槽內(nèi)，所述第一擋板位于所述定子齒輪與所述第二擋板之間，且在所述第一擋板上設(shè)置有供所述彈性件穿過的第一限位孔。

7、進(jìn)一步地，所述定子齒輪遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子齒輪部件的一端與所述第一擋板之間形成有指定間隙，且所述指定間隙的深度大于或等于所述定子齒輪的齒面高度。

8、進(jìn)一步地，所述定子齒輪遠(yuǎn)離所述限位板的一端朝所述轉(zhuǎn)子齒輪部件方向延伸有連接柱，所述轉(zhuǎn)子齒輪部件內(nèi)設(shè)置有供所述連接柱插入的第一通孔。

9、進(jìn)一步地，所述定子齒輪和/或所述轉(zhuǎn)子齒輪部件的齒面為相互對應(yīng)的斜齒。

10、進(jìn)一步地，所述擋位撥動裝置包括擋位撥輪和音調(diào)桿，所述音調(diào)桿位于所述擋位撥輪與所述轉(zhuǎn)子齒輪部件之間，且在所述音調(diào)桿內(nèi)設(shè)置有供所述擋位撥輪與所述轉(zhuǎn)子齒輪部件插入的第二通孔。

11、進(jìn)一步地，所述擋位撥動裝置還包括位于所述感應(yīng)部與所述擋位撥輪之間，且通過第一軸承轉(zhuǎn)動連接在所述擋位撥輪上的第一軸承固定支架；所述齒輪傳動裝置還包括位于所述轉(zhuǎn)子齒輪部件與所述限位板之間，且通過第二軸承轉(zhuǎn)動連接在所述轉(zhuǎn)子齒輪部件上的第二軸承固定支架，所述第一軸承固定支架與所述第二軸承固定支架以所述音調(diào)桿相互對稱。

12、本實用新型還提出一種樂器，包括上述任一項所述的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，還包括面殼，所述音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)通過所述擋位撥動裝置與所述齒輪傳動裝置固定連接在所述面殼上，且在所述面殼上設(shè)置有供所述擋位撥動裝置穿過的第二限位孔。

13、進(jìn)一步地，所述面殼上設(shè)置有至少一個第三通孔，所述擋位撥動裝置上設(shè)置有與所述第三通孔相對應(yīng)的多個音調(diào)涂層，所述面殼內(nèi)固定連接有用于在所述第三通孔內(nèi)展示所述音調(diào)涂層的指示燈。

14、有益效果：

15、本實用新型通過定子齒輪部件與轉(zhuǎn)子齒輪部件相互嚙合連接，且所述定子齒輪部件隨所述轉(zhuǎn)子齒輪部件的轉(zhuǎn)動在預(yù)定范圍內(nèi)進(jìn)行伸縮運動，當(dāng)擋位撥動裝置從一個擋位轉(zhuǎn)動到另一個擋位時，可以感知到明顯的阻力變化，使用戶能夠清楚地感知到每個擋位之間的區(qū)別，避免了模糊的過渡，提供更精確的音調(diào)調(diào)節(jié)，使用戶能夠微調(diào)樂器的音調(diào)，并且當(dāng)用戶選擇了特定的音調(diào)擋位，它們會保持在所選位置，不容易意外變動，有助于確保音調(diào)的穩(wěn)定性，使其更加可靠。

技術(shù)特征：

1.一種音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括感應(yīng)部、擋位撥動裝置和齒輪傳動裝置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位板靠近所述定子齒輪的一端形成有缺口，所述缺口朝遠(yuǎn)離所述定子齒輪方向凹陷，且所述定子齒輪位于所述缺口內(nèi)通過所述彈性件與所述限位板相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位板在所述缺口的底部設(shè)置有間隔分布的第一擋板和第二擋板，所述彈性件的一端設(shè)置在所述第二擋板上，另一端設(shè)置在所述定子齒輪的卡接槽內(nèi)，所述第一擋板位于所述定子齒輪與所述第二擋板之間，且在所述第一擋板上設(shè)置有供所述彈性件穿過的第一限位孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定子齒輪遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子齒輪部件的一端與所述第一擋板之間形成有指定間隙，且所述指定間隙的深度大于或等于所述定子齒輪的齒面高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定子齒輪遠(yuǎn)離所述限位板的一端朝所述轉(zhuǎn)子齒輪部件方向延伸有連接柱，所述轉(zhuǎn)子齒輪部件內(nèi)設(shè)置有供所述連接柱插入的第一通孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定子齒輪和/或所述轉(zhuǎn)子齒輪部件的齒面為斜齒。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋位撥動裝置包括擋位撥輪和音調(diào)桿，所述音調(diào)桿位于所述擋位撥輪與所述轉(zhuǎn)子齒輪部件之間，且在所述音調(diào)桿內(nèi)設(shè)置有供所述擋位撥輪與所述轉(zhuǎn)子齒輪部件插入的第二通孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋位撥動裝置還包括位于所述感應(yīng)部與所述擋位撥輪之間，且通過第一軸承轉(zhuǎn)動連接在所述擋位撥輪上的第一軸承固定支架；所述齒輪傳動裝置還包括位于所述轉(zhuǎn)子齒輪部件與所述限位板之間，且通過第二軸承轉(zhuǎn)動連接在所述轉(zhuǎn)子齒輪部件上的第二軸承固定支架，所述第一軸承固定支架與所述第二軸承固定支架以所述音調(diào)桿相互對稱。

9.一種樂器，其特征在于，包括權(quán)利要求1-8任一項所述的音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，還包括面殼，所述音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)通過所述擋位撥動裝置與所述齒輪傳動裝置固定連接在所述面殼上，且在所述面殼上設(shè)置有供所述擋位撥動裝置穿過的第二限位孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的樂器，其特征在于，所述面殼上設(shè)置有至少一個第三通孔，所述擋位撥動裝置上設(shè)置有與所述第三通孔相對應(yīng)的多個音調(diào)涂層，所述面殼內(nèi)固定連接有用于在所述第三通孔內(nèi)展示所述音調(diào)涂層的指示燈。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于樂器配件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)及樂器，其中音調(diào)擋位換擋結(jié)構(gòu)，包括感應(yīng)部、擋位撥動裝置和齒輪傳動裝置；所述感應(yīng)部與所述擋位撥動裝置相對設(shè)置；所述齒輪傳動裝置包括轉(zhuǎn)子齒輪部件和定子齒輪部件，所述轉(zhuǎn)子齒輪部件設(shè)置在所述擋位撥動裝置上，所述定子齒輪部件包括定子齒輪、彈性件和限位板，所述彈性件的一端連接在所述限位板上，另一端連接在所述定子齒輪上，且所述定子齒輪與所述轉(zhuǎn)子齒輪部件相互嚙合，當(dāng)所述擋位撥動裝置帶動所述轉(zhuǎn)子齒輪部件的轉(zhuǎn)動時，所述轉(zhuǎn)子齒輪部件向所述定子齒輪施加作用力，使所述定子齒輪通過彈性件在預(yù)定范圍內(nèi)進(jìn)行伸縮運動。本技術(shù)提供更精確的音調(diào)調(diào)節(jié)，確保音調(diào)的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳宏宇,羅松,曹濤,姚慶輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳走心科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240412
技術(shù)公布日：2024/12/26