專利名稱：樂器踏板聯(lián)接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及踏板聯(lián)接，特別是一種樂器踏板聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)用的樂器踏板，(請參閱


圖1所示)，其主要具有一前踏板10及一后踏板20；該前踏板10的一端部中央位置凸設(shè)一軸塊11，該軸塊11的中心貫設(shè)一圓形心孔111，該圓形心孔111的兩端部，分別套設(shè)一止套12，該止套12的中心亦具有一圓形孔121；該后踏板20與該前踏板10對應(yīng)的端部，徑向內(nèi)凹設(shè)一容槽21，而于容槽21的兩端則形成凸立的耳翼22，該耳翼22亦貫設(shè)一心孔221，俾供一心軸23穿設(shè)。
二者的組裝系以該前踏板10的軸塊11容設(shè)入該后踏板20的容槽21內(nèi)，復(fù)將該心軸23穿過該止套12及該軸塊11，俾將該前踏板10及后踏板20呈可活動式連結(jié)。
惟該現(xiàn)用結(jié)構(gòu)的最大缺弊在于其系以圓桿形的心軸23作為連結(jié)的主要結(jié)構(gòu)，且當(dāng)該前踏板10設(shè)入該容槽21時，其兩端部(即止套12的外端部)仍與該耳翼22的內(nèi)側(cè)面距一適當(dāng)?shù)拈g隙，俾便設(shè)入組裝，且利于前踏板10的擺動式踩踏；所以，該前踏板10于踩踏時，即無法固定位，易產(chǎn)生偏心晃動的現(xiàn)象；而且當(dāng)前踏板10踩踏擺動時，系與該心軸23的外緣直接摩擦，極容易產(chǎn)生踩踏不順暢的情形，更甚者；可能因晃動或踏板與心軸的摩擦而發(fā)出金屬摩擦音，這些困擾均再再影響演奏者的心情及演奏品質(zhì)，實(shí)為一必須迅速解決之問題。
有鑒于此，本實(shí)用新型的主要目的系在提供一種樂器踏板聯(lián)接結(jié)構(gòu)的改良，其系為達(dá)成前踏板的踩踏更為順暢、靈活，避免發(fā)生偏心晃動現(xiàn)象，杜絕構(gòu)件摩擦或晃動而產(chǎn)生的金屬噪音。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取如下實(shí)施技術(shù)本實(shí)用新型主要系以角形心軸為前、后踏板連接的主要元件，且角形心軸的兩端部設(shè)為圓桿段俾以套設(shè)軸承元件，以為轉(zhuǎn)動的潤滑，且于前踏板供角形心軸穿設(shè)的連接柱，由底部倒鎖二平底螺絲為撐抵，使前踏板與心軸緊密結(jié)合，而無虞晃動，即可達(dá)到上述的目的。
本實(shí)用新型主要包含一前踏板及一后踏板，其中，前踏板的端部設(shè)一連接柱，后踏板的兩側(cè)邊，相對于前板的端部，分別凸設(shè)有耳翼，而在兩耳翼之間形成一容槽，俾以連接柱容入該容槽，并以一心軸穿通；連接柱的中心貫設(shè)一角形心孔，其底部適當(dāng)位置，貫設(shè)有復(fù)數(shù)的螺孔；耳翼的中央貫設(shè)一軸承孔，俾于該軸承孔內(nèi)填設(shè)軸承元件；心軸系為穿通耳翼及連接柱，該心軸系為角形，其兩端部具有一適當(dāng)長度的圓桿段，俾以該心軸的角形段穿設(shè)于該連接柱的角形心孔，而其圓桿段則穿套該軸承元件，而其突伸出該耳翼的外端部，另以一螺帽鎖固；連接柱的螺孔倒鎖一抵鎖元件抵頂在心軸的外緣面，借以使前踏板與心軸緊密連結(jié)。前踏板相對于連接柱的頂面弧狀延伸一適當(dāng)長度的護(hù)檐，俾于前踏板的連接柱容設(shè)入后踏板的容槽時，以護(hù)檐于頂面形成一遮蔽為最佳者。角形心孔及心軸的角形段為六角形。抵鎖元件為平底螺絲。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)由于前踏板被踩踏呈擺動式動作時，實(shí)則帶動心軸跟著轉(zhuǎn)動，因心軸與后踏板之間具有軸承元件做為轉(zhuǎn)旋潤滑，故可使該前踏板的踩踏更為順暢、靈活，且可預(yù)防構(gòu)件摩擦而產(chǎn)生的雜音。為使前踏板在踩踏時避免產(chǎn)生偏心晃動現(xiàn)象，則由抵鎖元件抵頂心軸，借此將該連接住與心軸呈一緊抵狀誠，形成限位效果，即可避免前踏板的偏心晃動，亦能增進(jìn)踩踏的順暢感，且杜絕因晃動而產(chǎn)生的摩擦音，使樂者能完全掌握踩踏的律動感，提高演奏效果。
本實(shí)用新型還可以從以下附圖和實(shí)施例中得到進(jìn)一步的說明
圖1系現(xiàn)用鼓踏板立體分解示意圖。
圖2系本實(shí)用新型立體分解示意圖。
圖3系本實(shí)用新型部分立體剖視示意圖。
圖4系本實(shí)用新型縱剖示意圖。
圖5系本實(shí)用新型底面示意圖。
圖面說明10、30—前踏板，11—軸塊，12—止套，20、40—踏板，21、42—容槽，22、41—耳翼，23、50—心軸，31—護(hù)檐，32—連接柱，51—圓桿段，52—螺帽，111、121—圓形心孔，221—心孔，321—角形心孔，322—螺孔，323—抵鎖元件，324—凸肋，325—鎖接孔，411—軸承孔，412—軸承元件。
以下通過附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳述本實(shí)用新型是一種樂器踏板聯(lián)接結(jié)構(gòu)(請參閱圖2～5所示)，其主要包含一前踏板30及一后踏板40；其中，該前踏板30的一端部弧狀延伸一適當(dāng)長度的護(hù)檐31，而前踏板30的底緣，相當(dāng)于該護(hù)檐31的位置，另一體成形形成一連接柱32，該連接柱32的中心貫設(shè)一角形心孔321，該角形心孔321系為六角形，而該連接柱32的底部適當(dāng)位置，另設(shè)二螺孔322；而于該前踏板30的底面另成形數(shù)條補(bǔ)強(qiáng)凸肋324，該前踏板30的前端緣，則具有鎖接孔325，俾供組裝樂器元件之用。
該后踏板40的兩側(cè)邊，相對于該前踏板30的端部，分別凸設(shè)一耳翼41，而于兩耳翼41之間形成一容槽42，該耳翼41的中央貫設(shè)一軸承孔411，俾于該軸承孔411內(nèi)填設(shè)軸承元件412者。
該前踏板30的連接柱32容設(shè)入該后踏板40的容槽42內(nèi)，其護(hù)檐31則于其頂面形成一遮蔽；另以一心軸50穿過該前踏板30及后踏板40，該心軸50系為六角形，其兩端部具有一適當(dāng)長度之圓桿段51，俾以該心軸50的六角形段穿設(shè)該連接柱32的角形心孔321并與其密合，而其圓桿段51則穿設(shè)至該后踏板40軸承孔411內(nèi)的軸承元件412，而其突伸出該耳翼41的外端部，另以一螺帽52配合鎖固；復(fù)于該連接柱32的二螺孔322倒鎖二抵鎖元件323，該抵鎖元件323可為一平底螺絲，以該抵鎖元件323的底部頂于該心軸50的外緣面。
權(quán)利要求1.一種樂器踏板聯(lián)接結(jié)構(gòu)，其包含一前踏板(30)及一后踏板(40)；其中，前踏板(30)的端部設(shè)一連接柱(32)，該后踏板(40)的兩側(cè)邊，相對于該前踏板(30)的端部，分別凸設(shè)有耳翼(41)，而于兩耳翼(41)之間形成一容槽(42)，俾以該連接柱(32)容入該容槽(42)，并以一心軸(50)穿通；其特征在于a.連接柱(32)的中心貫設(shè)一角形心孔(321)，其底部貫設(shè)有螺孔(322)；b.耳翼(41)的中央貫設(shè)一軸承孔(411)，且在該軸承孔(411)內(nèi)填設(shè)軸承元件(412)；c.心軸(50)，系為穿通該耳翼(41)及連接柱(32)，該心軸(50)系為角形，其兩端部具有一圓桿段(51)，俾以心軸(50)的角形段穿設(shè)于該連接柱(32)的角形心孔(321)，而其圓桿段(51)，則穿套該軸承元件(412)，其突伸出該耳翼(41)的外端部，以螺帽(52)鎖固，又于該連接柱(32)的螺孔(322)倒鎖一抵鎖元件(323)抵頂于該心軸(50)的外緣面，借以使該前踏板(30)與心軸(50)緊密連結(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樂器踏板聯(lián)接結(jié)構(gòu)，其特征在于該前踏板(30)相對于該連接柱(32)的頂面弧狀延伸一護(hù)檐(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樂器踏板聯(lián)接結(jié)構(gòu)，其特征在于角形心孔(321)及心軸(50)的角形段均系六角形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樂器踏板聯(lián)接結(jié)構(gòu)，其特征在于抵鎖元件(323)為平底螺絲。
專利摘要本實(shí)用新型是一種樂器踏板聯(lián)接結(jié)構(gòu),系主要包含前、后踏板、前踏板以一連接柱設(shè)入后踏板的容槽內(nèi),另以一心軸穿過兩者,該心軸為角形,其兩端為圓桿段,心軸穿設(shè)在連接柱之中,在其圓桿段上穿套軸承元件并設(shè)于后踏板內(nèi),連接柱底部倒鎖抵鎖元件頂于心軸的外緣面;借由上述構(gòu)造達(dá)到前踏板的踩踏更為順暢、靈活,避免發(fā)生偏心晃動現(xiàn)象,杜絕構(gòu)件摩擦或晃動而產(chǎn)生金屬噪音。
文檔編號G10C3/00GK2276190SQ9622936
公開日1998年3月11日 申請日期1996年2月28日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月28日
發(fā)明者廖村淇 申請人:廖村淇