車載語音控制方法及裝置的制造方法
【專利摘要】一種車載語音控制方法及裝置，方法包括：建立第一語音和控制指令的對應關系，第一語音包括存儲于第一語音樣本庫中的自定義的語音信息，所述第一語音樣本庫存儲于車輛的車載存儲單元中；獲取第二語音，第二語音為由用戶輸入的語音信息；若在第一語音樣本庫中含有與第二語音相匹配的第一語音，將對應第一語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。該方法實現(xiàn)由用戶自定義語音訓練樣本，實現(xiàn)語音樣本的個性化定制，提升車載語音控制系統(tǒng)的語音識別率；由于用戶可以自定義語音樣本，減少在語音樣本庫中匹配不到用戶輸入的語音信息的情況，減少與后臺云計算服務器的交互，減少語音控制系統(tǒng)的響應時間，提高系統(tǒng)性能。
【專利說明】
車載語音控制方法及裝置
技術領域
[0001 ] 本發(fā)明涉及控制技術領域，尤其涉及一種車載語音控制方法及裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽車信息技術的不斷發(fā)展，車載語音控制系統(tǒng)也得到的快速的發(fā)展，語音控制系統(tǒng)應用于汽車內部電子電器控制具有十分重要的意義。車載語音控制系統(tǒng)可以有效減少駕駛員在行車過程中的復雜的手勢動作及其它不方便的駕駛動作，通過對駕駛員的語音識別可以快速、準確有效地實現(xiàn)駕駛員所需要的行車中的任務功能。車載語音控制系統(tǒng)為駕駛員和車輛之間提供一種了簡單、有效地互動方式，使駕駛員能輕松完成各種控制和操作，提高駕駛安全性的同時也能提高駕駛樂趣。
[0003]現(xiàn)有技術中的車載語音控制系統(tǒng)中，在采集到用戶輸入的語音信息后，可以在車載語音控制系統(tǒng)的語音數據庫與用戶輸入的語音信息相匹配的語音數據，進而根據所獲取的語音數據所對應的車輛的控制指令實現(xiàn)對車輛的控制操作。若在車載語音控制系統(tǒng)的語音數據庫沒有與用戶輸入的語音信息相匹配的語音數據，則車載語音控制系統(tǒng)可以通過網絡將所接收的用戶輸入的語音信息發(fā)送到后臺云計算服務器等，后臺云計算服務器對語音信息進行語音識別等處理，獲取相應的控制指令，將處理結果反饋給車輛的車載電子控制裝置(ECU，Electronic Control Unit)，車輛ECU根據所接收到的語音信息的處理結果對車輛進行相應的控制操作。
[0004]現(xiàn)有技術中的車載語音控制系統(tǒng)在對用戶輸入的語音信息進行語音識別處理時具有一定的局限性，用戶需要按照車載語音控制系統(tǒng)所要求的語言類型、規(guī)則等對語音進行輸入，例如，需要采用普通話、英語等按照約定的方式進行輸入才可以被識別，容易造成車載語音控制系統(tǒng)無法準確對用戶所輸入的語音信息進行識別，車載語音控制系統(tǒng)的語音識別率較低。而且借助云計算服務器對用戶輸入的語音信息進行處理時，又會增加車載語音控制系統(tǒng)對用戶所輸入的語音信息的系統(tǒng)響應時間。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明解決的是車載語音控制系統(tǒng)對用戶輸入的語音信息的語音識別率較低且響應時間較長的問題。
[0006]為解決上述問題，本發(fā)明技術方案提供一種車載語音控制方法，所述方法包括:
[0007]建立第一語音和控制指令的對應關系，所述第一語音包括存儲于第一語音樣本庫中的自定義的語音信息，所述第一語音樣本庫存儲于車輛的車載存儲單元中；
[0008]獲取第二語音，所述第二語音為由用戶輸入的語音信息；
[0009]若在所述第一語音樣本庫中含有與所述第二語音相匹配的第一語音，將對應所述第一語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。
[0010]可選的，所述對應關系通過如下方式建立:
[0011]建立控制指令和控制文本信息之間的對應關系，所述控制文本信息用于標識控制指令所對應的控制操作信息；
[0012]由用戶輸入對應所述文本控制信息的第一語音，實現(xiàn)所述控制指令和所述第一語音之間的對應關系。
[0013]可選的，所述方法還包括:若在所述第一語音樣本庫中不存在與所述第二語音相匹配的第一語音，則在第二語音樣本庫中查找與所述第二語音相匹配的語音信息，所述第二語音樣本庫包括車載語音控制系統(tǒng)的默認語音樣本庫。
[0014]可選的，所述方法還包括:若在所述第二語音庫中含有與所述第二語音相匹配的語音信息，則獲取與所述第二語音相匹配的語音信息對應的控制指令，將對應所述第二語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。
[0015]可選的，所述方法還包括:將所述控制指令和控制文本信息之間的對應關系在車載語音控制系統(tǒng)的顯示屏上進行顯示。
[0016]可選的，所述方法還包括:將所述控制指令和控制文本信息之間的對應關系在車載導航系統(tǒng)的顯示屏上進行顯示，所述車載導航系統(tǒng)和車輛電子控制裝置之間通過CAN總線進行通信。
[0017]為解決上述問題，本發(fā)明技術方案還提供一種車載語音控制裝置，所述裝置包括:
[0018]關系建立單元，用于建立第一語音和控制指令的對應關系，所述第一語音包括存儲于第一語音樣本庫中的自定義的語音信息，所述第一語音樣本庫存儲于車輛的車載存儲單元中；
[0019]語音獲取單元，用于獲取第二語音，所述第二語音為由用戶輸入的語音信息；
[0020]第一控制單元，用于在所述第一語音樣本庫中含有與所述第二語音相匹配的第一語音時，將對應所述第一語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。
[0021]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的技術方案具有以下優(yōu)點:
[0022]用戶可以根據自己的語言習慣自定義語音信息，并將用戶自定義的語音信息作為訓練樣本存儲于第一語音樣本庫中，進而建立第一語音(用戶自定義的語音信息)和控制指令之間的對應關系，在獲取到用戶實時輸入的語音信息(第二語音)后，可以在第一語音樣本庫中查找與所述第二語音相匹配的語音信息，進而根據所述對應關系獲取到相應的控制指令，并將控制指令傳輸到車載電子控制裝置，進而實現(xiàn)對車輛的語音控制操作。該方法可以實現(xiàn)由用戶自定義語音訓練樣本，由用戶選擇適合自己的語言習慣、語言類型等構建語音樣本庫，實現(xiàn)語音樣本的個性化定制，有效提升車載語音控制系統(tǒng)對用戶所輸入的語音信息的語音識別率；且由于用戶可以自定義語音樣本，則可以根據用戶的語音控制需求建立相應的語音信息，減少在語音樣本庫中匹配不到用戶輸入的語音信息的情況的出現(xiàn)，進而由于第一語音樣本庫存儲于車輛的車載存儲單元中，可以有效減少與后臺云計算服務器的交互，有效減少語音控制系統(tǒng)的響應時間，使語音控制系統(tǒng)快速響應并成功執(zhí)行相關的控制操作，提高系統(tǒng)性能。
[0023]進一步，將所述控制指令和控制文本信息之間的對應關系在顯示屏上進行顯示，可以使用戶方便、明確地對控制指令進行相應的了解，以方便用于由針對性地設置相應的語音信息，實現(xiàn)用于語音控制信息的個性化定制，方便用戶利用語音控制系統(tǒng)對車輛進行操控。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明技術方案提供的車載語音控制方法的流程示意圖；
[0025]圖2是本發(fā)明實施例提供的構建第一語音樣本庫的方法流程示意圖；
[0026]圖3是本發(fā)明實施例提供的車載語音控制方法的流程示意圖；
[0027]圖4是本發(fā)明實施例提供的車載語音控制裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0028]現(xiàn)有技術中存在車載語音控制系統(tǒng)對用戶輸入的語音信息的語音識別率較低且響應時間較長的問題。
[0029]為解決上述問題，本發(fā)明技術方案提供一種車載語音控制方法，如圖1所示，執(zhí)行步驟SI，建立第一語音和控制指令的對應關系，所述第一語音包括存儲于第一語音樣本庫中的自定義的語音信息，所述第一語音樣本庫存儲于車輛的車載存儲單元中。
[0030]用戶可以根據自己的語言習慣自定義與控制指令相對應的語音訓練樣本信息，在本申請文件中，將用于自定義的對應控制指令的語音訓練樣本信息稱為第一語音，對于每一條車輛控制指令都可以設定一個對應的第一語音，為控制指令與第一語音之間建立一一對應關系，將存儲用戶所自定義的所有第一語音的語音數據庫稱為第一語音樣本庫。
[0031]執(zhí)行步驟S2，獲取第二語音，所述第二語音為由用戶輸入的語音信息。
[0032]在需要通過車載語音控制系統(tǒng)對車輛進行語音控制操作時，用戶可以根據實際操控需求發(fā)出相應的語音信息，在本申請文件中，將用戶實時輸入的語音信息稱為第二語音。
[0033]執(zhí)行步驟S3，若在所述第一語音樣本庫中含有與所述第二語音相匹配的第一語音，將對應所述第一語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。
[0034]在車載語音控制系統(tǒng)接收到用戶所輸入的第二語音信息后，在第一語音樣本庫中查找與所述第二語音信息相匹配的第一語音，進而根據第一語音和控制指令的對應關系，獲取相應的控制指令，并將該控制指令傳輸的車載電子控制裝置ECU中，車輛的ECU根據該控制指令實現(xiàn)對車輛相應的操作。
[0035]該方法可以實現(xiàn)由用戶自定義語音訓練樣本，由用戶選擇適合自己的語言習慣、語言類型等構建語音樣本庫，實現(xiàn)語音樣本的個性化定制，有效提升車載語音控制系統(tǒng)對用戶所輸入的語音信息的語音識別率；且由于用戶可以自定義語音樣本，所述第一語音樣本庫存儲于車輛的車載存儲單元中，用戶在車載端即可以實現(xiàn)對于第一語音樣本庫的建立，所以可以根據用戶的語音控制需求建立相應的語音信息，減少在語音樣本庫中匹配不到用戶輸入的語音信息的情況的出現(xiàn)，減少與后臺云計算服務器的交互，有效減少語音控制系統(tǒng)的響應時間，使語音控制系統(tǒng)快速響應并成功執(zhí)行相關的控制操作，提高系統(tǒng)性能。
[0036]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂，下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施例做詳細的說明。
[0037]在本實施例中，需要首先構建由用戶自定義的語音信息所構成第一語音樣本庫，用戶可以根據自己的習慣、喜好等設定用于對車輛進行操控的語音信息，作為車載語音控制系統(tǒng)中的訓練樣本。例如，如果用戶日常習慣于講上海話，則可以用上海話針對具體的車輛的控制指令輸入對應的自定義的語音信息，進而實現(xiàn)構建自定義的第一語音樣本庫，實現(xiàn)用戶語音指令的個性化定制。
[0038]圖2是本實施例提供的構建第一語音樣本庫的方法流程示意圖。
[0039]如圖2所示，首先執(zhí)行步驟S201，獲取車輛控制指令列表。
[0040]為了便于用戶對車輛控制指令進行針對性的了解，可以將車輛控制指令列表結合對應各控制指令的控制文本信息在車載語音控制系統(tǒng)的顯示屏進行顯示，所述控制文本信息用于標識控制指令所對應的控制操作信息。例如，若控制指令A表示的是打開車窗的指令，控制指令B表示的是關閉車窗的指令，則可以在顯示屏上顯示“控制指令A”對應“打開車窗”的提示信息，“控制指令B”對應“關閉車窗”的提示信息，以便于用戶獲悉車輛控制指令和控制文本信息的一一對應關系。若顯示屏具有交互功能，可以接收用戶的輸入信息，則所述控制文本信息也可以由用戶進行自定義，例如“控制指令A”和“打開車窗”的對應關系，若用戶覺得自己更喜歡直接用“開窗”這樣簡單、明了的信息對控制指令進行標識，則用戶也可以對“打開車窗”的控制文本信息進行編輯，將編輯后的“開窗”作為對應控制指令A的控制文本信息。
[0041]對于車輛控制指令列表以及對應的控制文本信息可以在車載導航系統(tǒng)的顯示屏上直接顯示給用戶，若在所述車載導航系統(tǒng)不具有顯示屏時，也可以借助于車輛中其它帶有顯示功能的電子器件實現(xiàn)上述信息的顯示。例如，可以借助車載導航系統(tǒng)的顯示屏進行顯示。將所述車載語音控制系統(tǒng)和車載導航系統(tǒng)進行連接，為了實現(xiàn)車載導航系統(tǒng)的導航主機和車載電子控制裝置ECU之間的交互，將所述車載導航系統(tǒng)和ECU之間通過CAN總線進行連接，以便于車載導航系統(tǒng)的導航主機可以和CAN總線進行通信。
[0042]執(zhí)行步驟S202，建立車輛控制指令和語音指令的對應關系。
[0043]可以對每一條車輛控制指令對應設置一條相應的語音信息，用于實現(xiàn)通過語音對車輛的控制。例如，對于“打開車窗”的“控制指令A”，可以相應的為其設置一個語音指令A，對于“關閉車窗”的“控制指令B”，可以相應的為其設置一個語音指令B，對于每條控制指令，都可以輸入一條相應地語音指令，由此可以建立車輛控制指令和語音指令之間的一一對應關系。
[0044]執(zhí)行步驟S203，用戶為語音指令輸入對應車輛控制指令的自定義的語音信息。
[0045]用戶可以根據車輛控制指令所對應的控制文本信息，對車輛控制指令的具體操控內容進行了解，進而根據自己的習慣等設定對應的語音信息，用戶可以通過車載語音控制系統(tǒng)的麥克風裝置錄入自定義語音信息，作為車輛控制指令所對應的語音指令。
[0046]例如，用戶可以用上海話輸入“開窗”作為對應打開車窗的控制指令的語音指令，對各控制指令，用戶均可以根據控制文本信息相應地輸入的自定義的語音信息，所述用戶所輸入的語音信息可以作為語音訓練樣本，即如上所述對應各控制指令的第一語音，由此可以建立各控制指令和用戶自定義的第一語音的對應關系。
[0047]執(zhí)行步驟204，根據用戶自定義的語音信息建立第一語音樣本庫。
[0048]在用戶為各控制指令都輸入一條對應的自定義語音信息作為對應控制指令的語音訓練樣本后，可以將所有的語音訓練樣本作為第一語音樣本庫進行存儲，所述第一語音樣本庫可以存儲于車輛的車載存儲單元中，所述車載存儲單元可以為所述車載語音控制系統(tǒng)的具有存儲功能的單元，若所述車載語音控制系統(tǒng)不具有存儲功能，所述車載存儲單元也可以為車載導航系統(tǒng)中的具有存儲功能的存儲單元，例如也可以存儲于與所述車輛語音控制系統(tǒng)相連接的車載導航系統(tǒng)的導航主機中。
[0049]在第一語音樣本庫建立之后，在車輛的實際語音控制中，根據用戶的實時的語音輸入，就可以在所述第一語音樣本庫獲取到匹配的語音訓練樣本，進而獲取到對應的車輛控制指令，由此實現(xiàn)對車輛的語音控制。
[0050]圖3是本實施例提供的車載語音控制方法的流程示意圖。
[0051]如圖3所示，在用戶需要對車輛進行語音控制時，首先執(zhí)行步驟S301，用戶根據車輛操控的需求輸入語音信息。
[0052]用于可以根據當前實際的控制需求，通過車載語音控制系統(tǒng)的麥克風裝置呼入相應的語音信息，例如，用戶此時需要打開車窗，則可以輸入與用戶在第一語音樣本庫中所自定義的語音訓練樣本相匹配的語音信息。
[0053]執(zhí)行步驟S302，車載語音控制系統(tǒng)獲取用戶所輸入的語音信息。
[0054]車載語音控制系統(tǒng)收集用戶輸入的語音信息，進而可以對所述語音信息進行語音識別等處理。
[0055]執(zhí)行步驟S303，在第一語音樣本庫中查找與用戶所輸入的語音信息相匹配的語音訓練樣本。
[0056]車載語音控制系統(tǒng)通過訪問第一語音樣本庫，在所述第一語音樣本庫中查找與用于所輸入的語音信息相匹配的語音訓練樣本。
[0057]執(zhí)行步驟S304，判斷是否與第一語音樣本庫中的語音訓練樣本匹配成功。
[0058]若步驟S304的判斷結果為“是”，則說明在所述第一語音樣本庫中查找到相匹配的語音訓練樣本，則可以根據所找到的語音訓練樣本，進而根據預先定義的車輛控制指令與語音訓練樣本之間的對應關系，獲取到相應的車輛控制指令。
[0059]若步驟S304的判斷結果為“否”，則說明當前用戶所輸入的語音信息在所述第一語音樣本庫中并沒有相匹配的語音訓練樣本，則可以從車載語音控制系統(tǒng)所系統(tǒng)默認的語音樣本庫中或者從該語音控制系統(tǒng)所對應的云服務后臺數據庫中進一步獲取與用戶輸入的語音信息相匹配的語音訓練樣本。所述車載語音控制系統(tǒng)所系統(tǒng)默認的語音樣本庫可以是指該系統(tǒng)出廠時所默認提供的語音樣本庫，例如、含有固定格式的普通話或者英語等形式的語音樣本庫。在本申請文件中，將所述車載語音控制系統(tǒng)的默認語音樣本庫稱為第二語音樣本庫。
[0060]在步驟S304的判斷結果為“是”時，執(zhí)行步驟S305 ;否則執(zhí)行步驟S306。
[0061]步驟S305，將與用戶所輸入的語音信息相匹配的語音訓練樣本所對應的車輛控制指令發(fā)送到車載電子控制裝置。
[0062]車載語音控制系統(tǒng)在獲取到與用戶所述輸入的語音信息相匹配的語音訓練樣本后，根據預先在建立第一語音樣本庫時所建立的語音訓練樣本和控制指令的對應關系，獲取與當前匹配語音訓練樣本所對應的車輛控制指令，并將該控制指令發(fā)送的車載電子控制裝置ECU。
[0063]步驟S305之后，執(zhí)行步驟S308。
[0064]步驟S308，車載電子控制裝置根據所述車輛控制指令對車輛進行控制操作。
[0065]車載電子控制裝置ECU根據車載語音控制系統(tǒng)所發(fā)送的對應當前語音輸入的控制指令，執(zhí)行相應的車輛控制操作。
[0066]在步驟S308之后執(zhí)行步驟S309。
[0067]步驟S309，將車載語音控制操作結果反饋給用戶。
[0068]為了方便用戶對當前語音控制的操作結果的信息的了解，可以通過界面顯示或者語音提醒等方式將操作結果反饋給用戶。例如，可以將當前車輛的操控結果顯示到顯示屏上，以將語音控制是否成功、當前車輛的狀態(tài)等信息提示給用戶。
[0069]在步驟S304的判斷結果為“否”時，需要執(zhí)行步驟S306。
[0070]步驟S306，在第二語音樣本庫中查找與用戶所輸入的語音信息相匹配的語音訓練樣本。
[0071]在車載語音控制系統(tǒng)所系統(tǒng)默認的語音樣本庫中查找與用戶所輸入的語音信息所匹配的語音訓練樣本。例如，在車輛的駕駛員根據自己的習慣用上海話設定了第一語音樣本庫，但當另外一個人駕駛該車輛時，可能更習慣使用普通話進行語音操控，則此時就會出現(xiàn)在第一語音樣本庫中沒有匹配的語音訓練樣本，但在第二語音樣本庫中含有與普通話語音輸入相匹配的語音訓練樣本。
[0072]在步驟S306之后，執(zhí)行步驟S307。
[0073]步驟S307，判斷是否與第二語音樣本庫中的語音訓練樣本匹配成功。
[0074]若步驟S307的判斷結果為“是”，則說明在所述第二語音樣本庫中查找到相匹配的語音訓練樣本，則可以根據所找到的語音訓練樣本，進而根據車載語音系統(tǒng)出廠時所默認的車輛控制指令與語音訓練樣本之間的對應關系，獲取到相應的車輛控制指令，并將所述車輛控制指令傳輸給車載電子控制裝置。步驟S307的判斷結果為“是”時，執(zhí)行步驟S308至步驟S309，車載電子控制裝置根據所述車輛控制指令對車輛進行控制操作，并將車載語音控制操作結果反饋給用戶。
[0075]若步驟S307的判斷結果為“否”，則說明當前用戶所輸入的語音信息在所述第二語音樣本庫中并沒有相匹配的語音訓練樣本，也就是說無法獲取到對應用戶當前所輸入的語音信息的車輛控制指令，可以將相關的語音信息提示給用戶，即在步驟S307的判斷結果為“否”時，執(zhí)行步驟S309，提示用戶此次語音控制操作失敗等信息。
[0076]在其他的實施例中，在步驟S307的判斷結果為“否”時，則可以從車載語音控制系統(tǒng)所對應的云服務后臺數據庫中進一步獲取與用戶輸入的語音信息相匹配的語音訓練樣本，若從云服務后臺數據庫中獲取到匹配的語音訓練樣本，則將相應的車輛控制指令發(fā)送到車載電子控制裝置ECU中，以實現(xiàn)對車輛的語音控制操作，否則可以向用戶發(fā)送相應的提不?目息。
[0077]本實施例所提供的車載語音控制方法，用戶可以根據自己的語言習慣自定義語音信息，并將用戶自定義的語音信息作為訓練樣本存儲于第一語音樣本庫中，進而建立第一語音(用戶自定義的語音信息)和控制指令之間的對應關系，在獲取到用戶實時輸入的語音信息(第二語音)后，可以在第一語音樣本庫中查找與所述第二語音相匹配的語音信息，進而根據與所述相匹配的語音信息相對應的控制指令，實現(xiàn)對車輛的語音控制操作。該方法可以實現(xiàn)由用戶自定義語音訓練樣本，由用戶選擇適合自己的語言習慣、語言類型等構建語音樣本庫，實現(xiàn)語音樣本的個性化定制，有效提升車載語音控制系統(tǒng)對用戶所輸入的語音信息的語音識別率；且由于用戶可以自定義語音樣本，則可以根據用戶的語音控制需求建立相應的語音信息，減少在語音樣本庫中匹配不到用戶輸入的語音信息的情況的出現(xiàn)，盡量減少與后臺云計算服務器的交互，有效減少語音控制系統(tǒng)的響應時間，使語音控制系統(tǒng)快速響應并成功執(zhí)行相關的控制操作，提高系統(tǒng)性能。
[0078]進一步，若在第一語音樣本庫中無法找到匹配的語音信息，還可以在第二語音樣本庫或者在云服務后臺數據庫中獲取相匹配的語音信息，盡量滿足用戶的使用需求。
[0079]進一步，將所述控制指令和控制文本信息之間的對應關系在顯示屏上進行顯示，可以使用戶方便、明確地對控制指令進行相應的了解，以方便用于由針對性地設置相應的語音信息，實現(xiàn)用于語音控制信息的個性化定制，還可以將操控結果通過語音或者界面顯示的方式反饋給用戶，方便用戶利用語音控制系統(tǒng)對車輛進行操控，有效提升用戶的體驗度。
[0080]對應上述車載語音的控制方法，本發(fā)明實施例還提供一種車載語音控制裝置。圖4是本實施例提供的車載語音控制裝置的結構示意圖。
[0081]如圖4所示，所述裝置包括:關系建立單元U11、語音獲取單元U12和第一控制單元 U13。
[0082]所述關系建立單元U11，用于建立第一語音和控制指令的對應關系，所述第一語音包括存儲于第一語音樣本庫中的自定義的語音信息，所述第一語音樣本庫存儲于車輛的車載存儲單元中。
[0083]所述語音獲取單元U12，用于獲取第二語音，所述第二語音為由用戶輸入的語音信息。
[0084]所述第一控制單元U13，用于在所述第一語音樣本庫中含有與所述第二語音相匹配的第一語音時，將對應所述第一語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。
[0085]所述裝置還包括:第一匹配單元U14，用于在所述第一語音樣本庫查找與所述第二語音相匹配的第一語音。
[0086]所述裝置還包括:第二匹配單元U15，用于在所述第一語音樣本庫中不存在與所述第二語音相匹配的第一語音，則在第二語音樣本庫中查找與所述第二語音相匹配的語音信息，所述第二語音樣本庫包括車載語音控制系統(tǒng)的默認語音樣本庫。
[0087]所述裝置還包括:第二控制單元U16，用于在所述第二語音庫中含有與所述第二語音相匹配的語音信息時，獲取與所述第二語音相匹配的語音信息對應的控制指令，將對應所述第二語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。
[0088]雖然本發(fā)明披露如上，但本發(fā)明并非限定于此。任何本領域技術人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內，均可作各種更動與修改，因此本發(fā)明的保護范圍應當以權利要求所限定的范圍為準。
【主權項】
1.一種車載語音控制方法，其特征在于，包括: 建立第一語音和控制指令的對應關系，所述第一語音包括存儲于第一語音樣本庫中的自定義的語音信息，所述第一語音樣本庫存儲于車輛的車載存儲單元中； 獲取第二語音，所述第二語音為由用戶輸入的語音信息； 若在所述第一語音樣本庫中含有與所述第二語音相匹配的第一語音，將對應所述第一語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。2.如權利要求1所述的車載語音控制方法，其特征在于，所述對應關系通過如下方式建立: 建立控制指令和控制文本信息之間的對應關系，所述控制文本信息用于標識控制指令所對應的控制操作信息； 由用戶輸入對應所述文本控制信息的第一語音，實現(xiàn)所述控制指令和所述第一語音之間的對應關系。3.如權利要求1所述的車載語音控制方法，其特征在于，還包括:若在所述第一語音樣本庫中不存在與所述第二語音相匹配的第一語音，則在第二語音樣本庫中查找與所述第二語音相匹配的語音信息，所述第二語音樣本庫包括車載語音控制系統(tǒng)的默認語音樣本庫。4.如權利要求3所述的車載語音控制方法，其特征在于，還包括:若在所述第二語音庫中含有與所述第二語音相匹配的語音信息，則獲取與所述第二語音相匹配的語音信息對應的控制指令，將對應所述第二語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。5.如權利要求2所述的車載語音控制方法，其特征在于，還包括:將所述控制指令和控制文本信息之間的對應關系在車載語音控制系統(tǒng)的顯示屏上進行顯示。6.如權利要求2所述的車載語音控制方法，其特征在于，還包括:將所述控制指令和控制文本信息之間的對應關系在車載導航系統(tǒng)的顯示屏上進行顯示，所述車載導航系統(tǒng)和車輛電子控制裝置之間通過CAN總線進行通信。7.一種車載語音控制裝置，其特征在于，包括: 關系建立單元，用于建立第一語音和控制指令的對應關系，所述第一語音包括存儲于第一語音樣本庫中的自定義的語音信息，所述第一語音樣本庫存儲于車輛的車載存儲單元中； 語音獲取單元，用于獲取第二語音，所述第二語音為由用戶輸入的語音信息； 第一控制單元，用于在所述第一語音樣本庫中含有與所述第二語音相匹配的第一語音時，將對應所述第一語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。8.如權利要求7所述的車載語音控制裝置，其特征在于，還包括:第一匹配單元，用于在所述第一語音樣本庫查找與所述第二語音相匹配的第一語音。9.如權利要求7所述的車載語音控制裝置，其特征在于，還包括:第二匹配單元，用于在所述第一語音樣本庫中不存在與所述第二語音相匹配的第一語音，則在第二語音樣本庫中查找與所述第二語音相匹配的語音信息，所述第二語音樣本庫包括車載語音控制系統(tǒng)的默認語音樣本庫。10.如權利要求9所述的車載語音控制裝置，其特征在于，還包括:第二控制單元，用于在所述第二語音庫中含有與所述第二語音相匹配的語音信息時，獲取與所述第二語音相匹配的語音信息對應的控制指令，將對應所述第二語音的控制指令傳輸到車載電子控制裝置，以實現(xiàn)對車輛的控制操作。
【文檔編號】G10L15/26GK105989841SQ201510086619
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月17日
【發(fā)明人】陳克清, 劉凱
【申請人】上海汽車集團股份有限公司