專利名稱：鐵路列車地溝專用燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燈具，是一種鐵路列車檢修地溝專用燈具。
現(xiàn)有市場上使用的鐵路列車地溝燈具，一般為借用其它類燈具，且為固定嵌入式，其使用時存在光效利用率差、維修困難、易損壞、易污染等缺陷。
本實用新型的目的在于提供一種光效利用率高、維修方便的鐵路列車地溝專用燈具。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種鐵路列車地溝專用燈具，其與現(xiàn)有技術(shù)的不同之處是包括照明燈，照明燈通過連接支架與燈具伸縮機構(gòu)連接。
照明燈與連接支架可旋轉(zhuǎn)式連接。照明燈與連接支架通過鉸鏈軸可旋轉(zhuǎn)式連接。燈具伸縮機構(gòu)包括伸縮導(dǎo)板，伸縮導(dǎo)板與導(dǎo)板座滑動式連接。
本實用新型可方便地從地溝的燈位洞內(nèi)拉出，燈具可作135度旋轉(zhuǎn)，光效利用率高，使用安全，安裝、維修十分方便，且不易被損壞和污染。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2是本實用新型使用狀態(tài)圖。
一種鐵路列車地溝專用燈具，照明燈2與連接支架7通過鉸鏈軸3可旋轉(zhuǎn)式連接。連接支架7與燈具伸縮機構(gòu)連接。燈具伸縮機構(gòu)包括伸縮導(dǎo)板4，伸縮導(dǎo)板4與導(dǎo)板座5滑動式連接。使用時可用膨脹羅栓將整個燈具固定在地溝中，通過導(dǎo)板4在導(dǎo)板座5上的滑動時燈具伸縮，同時可通過照明燈2的旋轉(zhuǎn)調(diào)整光線角度。圖2中還有鐵軌1。
權(quán)利要求1.一種鐵路列車地溝專用燈具，其特征在于包括照明燈，照明燈通過連接支架與燈具伸縮機構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路列車地溝專用燈具，其特征在于照明燈與連接支架可旋轉(zhuǎn)式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路列車地溝專用燈具，其特征在于照明燈與連接支架通過鉸鏈軸可旋轉(zhuǎn)式連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2、3所述的鐵路列車地溝專用燈具，其特征在于燈具伸縮機構(gòu)包括伸縮導(dǎo)板，伸縮導(dǎo)板與導(dǎo)板座滑動式連接。
專利摘要本實用新型公開了一種鐵路列車地溝專用燈具,包括照明燈,照明燈通過連接支架與燈具伸縮機構(gòu)連接。本實用新型可方便地從地溝的燈位洞內(nèi)拉出,燈具可作135度旋轉(zhuǎn),光效利用率高,使用安全,安裝、維修十分方便,且不易被損壞和污染。
文檔編號F21V21/22GK2424363SQ00220419
公開日2001年3月21日 申請日期2000年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月22日
發(fā)明者周誠, 朱琳, 周凱, 陳玉余, 奚江麗 申請人:趙忠華, 趙慶青