專利名稱:一種汽車用日行燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車用日行燈，包括底座、安裝在所述的底座上的反射罩和透鏡，所述的反射罩和底座之間設(shè)有LED燈組，其特征在于：所述的LED燈組還包括軟PCB和硬PCB，該軟PCB和硬PCB安裝固定在底座內(nèi)表面上，軟PCB設(shè)于硬PCB上方。本實(shí)用新型的LED 燈組上設(shè)有反射罩，光線經(jīng)過反射罩內(nèi)壁上的反光面反射，充分利用了光源，增大了照射范圍，提高了車體的可辨識度和安全性，且在安裝方便，減少安裝時間，具有伴我回家功能大大方便車主夜間活動。
【專利說明】一種汽車用日行燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛照明裝置，尤其是一種汽車用日行燈。

【背景技術(shù)】
[0002]專用日行燈是一種在機(jī)動車發(fā)動時即可自動開啟的特殊燈具，它很大程度的提高其他道路使用者對機(jī)動車的可見度，對行車安全起到很大的作用?，F(xiàn)有的日行燈存在的問題有，安裝不便、發(fā)射不均勻，辨識度不高，沒有起到日行燈的提醒效果、轉(zhuǎn)向燈亮?xí)r日行燈也同樣亮著會浪費(fèi)電源、當(dāng)汽車熄滅后日行燈立刻關(guān)閉，在夜間不能起到輔助車主照明回家的功能等。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種效果好、實(shí)用性強(qiáng)的新型汽車日行燈。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種汽車用日行燈，包括底座、安裝在所述的底座上的反射罩和透鏡，所述的反射罩和底座之間設(shè)有LED燈組，其特征在于:所述的LED燈組還包括軟PCB和硬PCB，該軟PCB和硬PCB安裝固定在底座內(nèi)表面上，軟PCB設(shè)于硬PCB上方。
[0006]進(jìn)一步說明，所述的底座后方設(shè)有使LED燈組散熱透氣的透氣塞、透氣蓋以及透氣膜，該底座還設(shè)有連接LED燈組的電源線通孔，該通孔上設(shè)有護(hù)線套。
[0007]進(jìn)一步說明，所述的反射罩和透鏡形狀匹配于底座，該透鏡通過卡件和設(shè)置在底座上的卡槽卡接固定。
[0008]進(jìn)一步說明，所述的反射罩內(nèi)壁面上設(shè)有多個反射角度都不同反光面。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該LED燈組上設(shè)有反射罩，光線經(jīng)過反射罩內(nèi)壁上的反光面反射，充分利用了光源，增大了照射范圍，提高了車體的可辨識度和安全性，且在安裝方便，減少安裝時間，具有伴我回家功能大大方便車主夜間活動。

【附圖說明】

[0010]圖1是本實(shí)用新型的組裝示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、特征及其功效，能有更進(jìn)一步地了解和認(rèn)識，現(xiàn)舉一較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖詳細(xì)說明如下:
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例所描述的一種汽車用日行燈，它主要包括底座1、安裝在所述的底座I上的反射罩2和透鏡3，該底座I外側(cè)設(shè)有安裝座12通過螺絲固定在車體所設(shè)保險杠下方處，所述的反射罩2和底座I之間設(shè)有LED燈組4，所述的LED燈組4還包括軟PCB 41和硬PCB 42，該軟PCB 41和硬PCB 42安裝固定在底座I內(nèi)表面上，軟PCB 41設(shè)于硬PCB 42上方，該軟PCB 41為日行燈，采用進(jìn)口低消耗的21顆2835大功率白色高亮LED，硬PCB 42為轉(zhuǎn)向燈，采用進(jìn)口低消耗的5顆0.5W2835大功率高亮黃色LED，所述的底座I后方設(shè)有使LED燈組4散熱透氣的透氣塞7、透氣蓋8以及透氣膜9，通過透氣可以提高所述LED燈組4的使用壽命，該底座I還設(shè)有連接LED燈組4的電源線通孔11，該通孔11上設(shè)有護(hù)線套10，所述的反射罩2和透鏡3形狀匹配于底座I，該透鏡3通過卡件51和設(shè)置在底座I上的卡槽52卡接固定，所述的反射罩2內(nèi)壁面上設(shè)有多個反射角度都不同反光面6，該反射罩2和透鏡3的設(shè)置更好的保護(hù)整體免受風(fēng)吹日曬的侵蝕，而且在光線的反射或折射中好好效果，提高了光源的利用率。
[0013]使用時，初次安裝日行燈通上電源后，將啟動日行燈自檢流程，白色的日行燈亮4-7秒左右，然后自行關(guān)閉，完成自檢流程，當(dāng)汽車啟動后，控制器檢測到汽車發(fā)電機(jī)工作后自行開啟日行燈，當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開啟后，日行燈自動關(guān)閉，當(dāng)轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉時，大約1.5秒后日行燈自動打開，當(dāng)汽車熄滅后日行燈延遲15秒自行關(guān)閉，該延時能提供一定時間的照明，即“伴我回家功能”，在此其實(shí)轉(zhuǎn)向燈開啟，日行燈會自行關(guān)閉，轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉1.5秒之后，日行燈自行開啟，直到15秒的延時結(jié)束。
[0014]本實(shí)用新型的LED燈組上設(shè)有反射罩，光線經(jīng)過反射罩內(nèi)壁上的反光面反射，充分利用了光源，增大了照射范圍，提高了車體的可辨識度和安全性，且在安裝方便，減少安裝時間，具有伴我回家功能大大方便車主夜間活動。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，凡熟悉此項(xiàng)技術(shù)者，運(yùn)用本實(shí)用新型的原則及技術(shù)特征，所作的各種變更及裝飾，皆應(yīng)涵蓋于本權(quán)利要求書所界定的保護(hù)范疇之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用日行燈，包括底座(I)、安裝在所述的底座(I)上的反射罩(2)和透鏡(3)，所述的反射罩(2)和底座(I)之間設(shè)有LED燈組(4)，其特征在于:所述的LED燈組(4)還包括軟PCB (41)和硬PCB (42)，該軟PCB (41)和硬PCB (42)安裝固定在底座(I)內(nèi)表面上，軟PCB (41)設(shè)于硬PCB (42)上方。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車用日行燈，其特征在于:所述的底座(I)后方設(shè)有使LED燈組(4)散熱透氣的透氣塞(7 )、透氣蓋(8 )以及透氣膜(9 )，該底座(I)還設(shè)有連接LED燈組(4)的電源線通孔(11)，該通孔(11)上設(shè)有護(hù)線套(10)。3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車用日行燈，其特征在于:所述的反射罩(2)和透鏡(3)形狀匹配于底座(I)，該透鏡(3 )通過卡件(51)和設(shè)置在底座(I)上的卡槽(52 )卡接固定。4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車用日行燈，其特征在于:所述的反射罩(2)內(nèi)壁面上設(shè)有多個反射角度都不同反光面。
【文檔編號】F21V29-50GK204268296SQ201420689644
【發(fā)明者】李碧新 [申請人]李碧新