專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型自行車(chē)燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型自行車(chē)燈,包括LED燈體、活動(dòng)卡扣、卡座及計(jì)時(shí)表,所述LED燈體上設(shè)置有凸透鏡、LED燈芯、調(diào)光圈、電池及凹斜板,所述凹斜板上設(shè)置有通風(fēng)孔及開(kāi)關(guān);該自行車(chē)燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可根據(jù)自身需要通過(guò)調(diào)光圈來(lái)調(diào)節(jié)燈的聚光效果和照射距離,使用方便,具有良好的散熱性及排濕性,可快速排出燈體產(chǎn)生的熱量及滲入燈體內(nèi)部的水分,安裝及拆卸方便,能避免了頻繁拆卸卡座而造成損壞,延長(zhǎng)了車(chē)燈的使用壽命,還能提供計(jì)時(shí)表給使用者檢視時(shí)間及計(jì)時(shí),給使用者提供更加的使用效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型自行車(chē)燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型自行車(chē)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的自行車(chē)一般是不配備車(chē)燈的,但在日常生活中,為了方便和安全,自行車(chē)也需要配備車(chē)燈。然而,傳統(tǒng)的自行車(chē)燈存在著一些不足之處,其中包括幾個(gè)方面:一、其亮度、聚光效果和照射距離都是固定的,不能根據(jù)實(shí)際的使用情況和使用環(huán)境而調(diào)整,給使用者帶來(lái)極大的不便;二、車(chē)燈的散熱較差,而且當(dāng)自行車(chē)在夜雨天氣中行駛時(shí),車(chē)頭燈的防水性能差,雨水能滲透開(kāi)關(guān)按鈕或者燈罩進(jìn)入到車(chē)頭燈的內(nèi)部。如果不把車(chē)頭燈殼體拆開(kāi),滲入的水分不能輕易排出燈外,導(dǎo)致車(chē)頭燈的部件容易老化和安全性能降低;三、普通的自行車(chē)燈的禁固裝置和車(chē)燈主體是不能分離的,但是人們往往根據(jù)天氣、地域等的不同,需要給自行車(chē)更換不同的車(chē)燈,更換車(chē)燈時(shí)要經(jīng)常拆卸卡座上的緊固裝置,既繁瑣,而且容易損毀緊固裝置;四、由于車(chē)燈不具有時(shí)間顯示器,除發(fā)光照明的功能之外,未能提供檢視時(shí)間的功能,使使用者騎車(chē)時(shí)不能通過(guò)設(shè)置于視線可及處讀取時(shí)間,不能較佳地提供使用效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可根據(jù)自身需要通過(guò)調(diào)光圈來(lái)調(diào)節(jié)燈的聚光效果和照射距離,使用方便,具有良好的散熱性及排濕性,可快速排出燈體產(chǎn)生的熱量及滲入燈體內(nèi)部的水分,安裝及拆卸方便,能避免了頻繁拆卸卡座而造成損壞,延長(zhǎng)了車(chē)燈的使用壽命,還能提供計(jì)時(shí)表給使用者檢視時(shí)間及計(jì)時(shí),給使用者提供更加的使用效果的新型自行車(chē)燈。
[0004]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種新型自行車(chē)燈,包括LED燈體、活動(dòng)卡扣、卡座及計(jì)時(shí)表,所述LED燈體、活動(dòng)卡扣及卡座由上往下依次設(shè)置,所述LED燈體與活動(dòng)卡扣活動(dòng)連接,所述活動(dòng)卡扣與卡座固定連接,使LED燈體安裝及拆卸方便,能避免了頻繁拆卸卡座而造成損壞,延長(zhǎng)了車(chē)燈的使用壽命,所述計(jì)時(shí)表位于卡座的后表面、且與卡座固定連接,能提供計(jì)時(shí)表給使用者檢視時(shí)間及計(jì)時(shí),給使用者提供更加的使用效果,所述LED燈體上設(shè)置有凸透鏡、LED燈芯、調(diào)光圈、電池及凹斜板,所述凸透鏡位于LED燈體的前端、且與LED燈體固定連接,所述LED燈芯及電池均位于LED燈體內(nèi),所述調(diào)光圈位于LED燈體的外圍,所述LED燈芯通過(guò)調(diào)光圈及設(shè)置的導(dǎo)軌與LED燈體活動(dòng)連接,從而可根據(jù)自身需要通過(guò)調(diào)光圈來(lái)調(diào)節(jié)燈的聚光效果和照射距離,使用方便,所述凹斜板位于LED燈體的后端、且與LED燈體活動(dòng)連接,所述凹斜板上設(shè)置有通風(fēng)孔及開(kāi)關(guān),所述開(kāi)關(guān)與凹斜板活動(dòng)連接,具有良好的散熱性及排濕性,可快速排出燈體產(chǎn)生的熱量及滲入燈體內(nèi)部的水分。
[0006]作為優(yōu)選,所述卡座上設(shè)置有調(diào)整螺栓,能調(diào)整卡座的松緊。
[0007]作為優(yōu)選,所述計(jì)時(shí)表為夜光計(jì)時(shí)表,能在夜晚也能清楚顯示時(shí)間。
[0008]作為優(yōu)選,所述LED燈芯與調(diào)光圈活動(dòng)連接,調(diào)動(dòng)調(diào)光圈即可移動(dòng)LED燈芯的位置。
[0009]作為優(yōu)選,所述開(kāi)關(guān)為L(zhǎng)ED燈芯的電性開(kāi)關(guān),能控制LED燈芯的亮滅。
[0010]作為優(yōu)選,所述LED燈芯、電池及開(kāi)關(guān)電性相連,組成基本的電路結(jié)構(gòu)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有凸透鏡、LED燈芯、調(diào)光圈及導(dǎo)軌,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整調(diào)光圈即能調(diào)動(dòng)LED燈芯與凸透鏡的距離,從而可根據(jù)自身需要通過(guò)調(diào)光圈來(lái)調(diào)節(jié)燈的聚光效果和照射距離,使用方便;由于設(shè)置有凹斜板及通風(fēng)孔,使車(chē)燈具有良好的散熱性及排濕性,可快速排出燈體產(chǎn)生的熱量及滲入燈體內(nèi)部的水分;由于設(shè)置有活動(dòng)卡扣,使LED燈體安裝及拆卸方便,能避免了頻繁拆卸卡座而造成損壞,延長(zhǎng)了車(chē)燈的使用壽命;由于設(shè)置有計(jì)時(shí)表,能提供計(jì)時(shí)表給使用者檢視時(shí)間及計(jì)時(shí),給使用者提供更加的使用效果O
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的一種新型自行車(chē)燈的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參閱圖1所示,一種新型自行車(chē)燈,包括LED燈體1、活動(dòng)卡扣2、卡座3及計(jì)時(shí)表4,所述LED燈體1、活動(dòng)卡扣2及卡座3由上往下依次設(shè)置,所述LED燈體I與活動(dòng)卡扣2活動(dòng)連接,所述活動(dòng)卡扣2與卡座3固定連接,通過(guò)活動(dòng)卡扣2,能隨意把LED燈體I脫離卡座3,避免頻繁拆卸卡座3而造成損壞,所述計(jì)時(shí)表4位于卡座3的后表面、且與卡座3固定連接,可提供時(shí)間給使用者觀看,且能計(jì)時(shí),所述LED燈體I上設(shè)置有凸透鏡5、LED燈芯6、調(diào)光圈7、電池8及凹斜板9,所述凸透鏡5位于LED燈體I的前端、且與LED燈體I固定連接,所述LED燈芯6及電池8均位于LED燈體I內(nèi),所述調(diào)光圈7位于LED燈體I的外圍,所述LED燈芯6通過(guò)調(diào)光圈7及設(shè)置的導(dǎo)軌10與LED燈體I活動(dòng)連接,調(diào)整調(diào)光圈7即能調(diào)動(dòng)LED燈芯6與凸透鏡5的距離,從而能改變光線到凸透鏡5的距離,使得不同距離的光線照射到凸透鏡5,經(jīng)凸透鏡5所折射出來(lái)的光線路徑遠(yuǎn)近也不盡相同,從而可根據(jù)自身需要通過(guò)調(diào)光圈來(lái)調(diào)節(jié)燈的聚光效果和照射距離,所述凹斜板9位于LED燈體I的后端、且與LED燈體I活動(dòng)連接,所述凹斜板9上設(shè)置有通風(fēng)孔11及開(kāi)關(guān)12,所述開(kāi)關(guān)12與凹斜板9活動(dòng)連接,通風(fēng)孔11的設(shè)置使車(chē)燈具有良好的散熱性及排濕性,可經(jīng)過(guò)通風(fēng)孔11快速排出燈體產(chǎn)生的熱量及滲入燈體內(nèi)部的水分。
[0014]所述卡座3上設(shè)置有調(diào)整螺栓13,調(diào)整螺栓13能調(diào)整卡座3的松緊。
[0015]所述計(jì)時(shí)表4為夜光計(jì)時(shí)表,夜光計(jì)時(shí)表能在夜晚也能清楚顯示時(shí)間。
[0016]所述LED燈芯6與調(diào)光圈7活動(dòng)連接,調(diào)動(dòng)調(diào)光圈7即可移動(dòng)LED燈芯6的位置。
[0017]所述開(kāi)關(guān)12為L(zhǎng)ED燈芯6的電性開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)12能控制LED燈芯6的亮滅。
[0018]所述LED燈芯6、電池8及開(kāi)關(guān)12電性相連,LED燈芯6、電池8及開(kāi)關(guān)12組成了基本的電路結(jié)構(gòu)。
[0019]使用該新型自行車(chē)燈時(shí),只需要把車(chē)燈安裝至自行車(chē)車(chē)體上,調(diào)整好LED燈體I的位置,卡扣好卡座3即可。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有凸透鏡、LED燈芯、調(diào)光圈及導(dǎo)軌,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整調(diào)光圈即能調(diào)動(dòng)LED燈芯與凸透鏡的距離,從而可根據(jù)自身需要通過(guò)調(diào)光圈來(lái)調(diào)節(jié)燈的聚光效果和照射距離,使用方便;由于設(shè)置有凹斜板及通風(fēng)孔,使車(chē)燈具有良好的散熱性及排濕性,可快速排出燈體產(chǎn)生的熱量及滲入燈體內(nèi)部的水分;由于設(shè)置有活動(dòng)卡扣,使LED燈體安裝及拆卸方便,能避免了頻繁拆卸卡座而造成損壞,延長(zhǎng)了車(chē)燈的使用壽命;由于設(shè)置有計(jì)時(shí)表,能提供計(jì)時(shí)表給使用者檢視時(shí)間及計(jì)時(shí),給使用者提供更加的使用效果O
[0021]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型自行車(chē)燈,其特征在于:包括LED燈體、活動(dòng)卡扣、卡座及計(jì)時(shí)表,所述LED燈體、活動(dòng)卡扣及卡座由上往下依次設(shè)置,所述LED燈體與活動(dòng)卡扣活動(dòng)連接,所述活動(dòng)卡扣與卡座固定連接,所述計(jì)時(shí)表位于卡座的后表面、且與卡座固定連接,所述LED燈體上設(shè)置有凸透鏡、LED燈芯、調(diào)光圈、電池及凹斜板,所述凸透鏡位于LED燈體的前端、且與LED燈體固定連接,所述LED燈芯及電池均位于LED燈體內(nèi),所述調(diào)光圈位于LED燈體的外圍,所述LED燈芯通過(guò)調(diào)光圈及設(shè)置的導(dǎo)軌與LED燈體活動(dòng)連接,所述凹斜板位于LED燈體的后端、且與LED燈體活動(dòng)連接,所述凹斜板上設(shè)置有通風(fēng)孔及開(kāi)關(guān),所述開(kāi)關(guān)與凹斜板活動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車(chē)燈,其特征在于:所述卡座上設(shè)置有調(diào)整螺栓。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車(chē)燈,其特征在于:所述計(jì)時(shí)表為夜光計(jì)時(shí)表。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車(chē)燈,其特征在于:所述LED燈芯與調(diào)光圈活動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車(chē)燈,其特征在于:所述開(kāi)關(guān)為L(zhǎng)ED燈芯的電性開(kāi)關(guān)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車(chē)燈,其特征在于:所述LED燈芯、電池及開(kāi)關(guān)電性相連。
【文檔編號(hào)】F21V14-02GK204268324SQ201420713583
【發(fā)明者】鮑錫鋼, 李欽, 徐晨 [申請(qǐng)人]嘉善博興電子科技有限公司