專利名稱:一種安裝方便的汽車燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安裝方便的汽車燈，包括殼體，所述殼體內(nèi)依次設(shè)有線路板、反光碗組件、光幕和面罩，光幕固定設(shè)置在面罩的內(nèi)壁上，所述反光碗組件上設(shè)有若干個卡子，線路板通過卡子與反光碗組件卡接，反光碗組件上設(shè)有若干個凸塊，該凸塊與線路板接觸連接，所述殼體內(nèi)設(shè)有若干個支撐柱，反光碗組件上設(shè)有與支撐柱適配的凹槽，反光碗組件通過螺釘與殼體固定連接。本實(shí)用新型提出了一種安裝方便、減震效果好、節(jié)能和使用壽命長的車燈。
【專利說明】
一種安裝方便的汽車燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安裝方便的汽車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的車燈內(nèi)的線路板、反光碗組件分別與車燈殼體固定連接，而反光碗內(nèi)的光源與線路板通過導(dǎo)線緊密連接，所以在安裝和拆卸時不方便，甚至在安裝時出現(xiàn)將導(dǎo)線扯斷損壞，不但影響車燈的使用壽命，甚至增加了組裝時間，加大生產(chǎn)成本。
[0003]車燈會隨著車子的振動而發(fā)生搖動，傳統(tǒng)的線路板與反光碗組件沒有減震裝置，導(dǎo)致線路板因振動而降低其使用壽命。
[0004]傳統(tǒng)的反光碗的不能對光源產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱，使得車燈內(nèi)的熱量聚集升溫，溫度太高將反光碗燒變形，降低了車燈的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的為克服【背景技術(shù)】中存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提出一種安裝方便、減震效果好、節(jié)能和使用壽命長的車燈。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下方案:
[0007]—種安裝方便的汽車燈，包括殼體，所述殼體內(nèi)依次設(shè)有線路板、反光碗組件、光幕和面罩，光幕固定設(shè)置在面罩的內(nèi)壁上，所述反光碗組件上設(shè)有若干個卡子，線路板通過卡子與反光碗組件卡接，反光碗組件上設(shè)有若干個凸塊，該凸塊與線路板接觸連接，所述殼體內(nèi)設(shè)有若干個支撐柱，反光碗組件上設(shè)有與支撐柱適配的凹槽，反光碗組件通過螺釘與殼體固定連接。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，通過反光碗組件上設(shè)有若干個卡子，線路板通過卡子與反光碗組件卡接，從而使得線路板與反光碗組件通過卡子固定連接后，再將線路板與反光碗組件作為整體再固定在車燈殼體內(nèi)，不會損壞反光碗組件與線路板之間的導(dǎo)線，方便車燈的組裝固定。通過反光碗組件上設(shè)有若干個凸塊，該凸塊與線路板接觸連接，從而使得線路板與反光碗連接得更加穩(wěn)固。通過殼體內(nèi)設(shè)有若干個支撐柱，反光碗組件上設(shè)有與支撐柱適配的凹槽，在組裝時將支撐柱卡接進(jìn)凹槽內(nèi)，再通過螺釘將反光碗組件固定在殼體上，使得組裝更加方便，降低組裝時間，從而減少生產(chǎn)成本。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡子包括相互垂直連接的豎向支撐桿和橫向支撐桿，橫向支撐桿的底部設(shè)有加強(qiáng)塊。所述卡子為彈性體。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，通過卡子包括相互垂直連接的豎向支撐桿和橫向支撐桿，線路板卡接在橫向支撐桿和反光碗組件之間，該卡子結(jié)構(gòu)使得線路板與反光碗組件的連接更加方便且牢固。通過設(shè)置橫向支撐桿的底部設(shè)有加強(qiáng)塊，增加橫向支撐桿的強(qiáng)度，從而增加車燈的使用壽命。通過設(shè)置卡子為彈性體，方便若干個卡子對線路板進(jìn)行固定。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凸塊上設(shè)有緩沖棉，緩沖棉置于凸塊與線路板之間。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，通過在凸塊上設(shè)有緩沖棉，緩沖棉置于凸塊與線路板之間，避免線路板與反光碗組件之間因?yàn)檐囎拥恼駝佣l(fā)生碰撞，從而增加車燈的使用壽命。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽內(nèi)設(shè)有通孔，支撐柱上設(shè)有螺紋孔，螺釘穿過通孔與螺紋孔配合。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，通過凹槽內(nèi)設(shè)有通孔，支撐柱上設(shè)有螺紋孔，螺釘穿過通孔與螺紋孔配合，從而將反光碗組件與殼體固定連接。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述反光碗組件包括框架和置于框架內(nèi)的若干個反光碗體。反光碗體的內(nèi)壁為反光曲面板，反光曲面板中間設(shè)有光源通孔，反光碗體的外壁設(shè)有若干個散熱條。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，通過若干個反光碗體置于框架內(nèi)，可以增加若干個反光碗體的整體強(qiáng)度，從而增加車燈的使用壽命。通過設(shè)置反光碗體的內(nèi)壁為反光曲面板，反光曲面板中間設(shè)有光源通孔，該反光曲面板可以將光源聚集并清晰反射。通過反光碗體的外壁設(shè)有若干個散熱條，可以對光源產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱，降低溫度，以免反光碗燒變形。
【附圖說明】

[0017]圖1為本實(shí)用新型一種安裝方便的汽車燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型中反光碗組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型中反光碗組件的側(cè)視圖。
[0020]圖中附圖標(biāo)記:殼體I，線路板2，反光碗組件3，光幕4，面罩5，卡子31，凸塊32，支撐柱11，凹槽33，螺釘6，豎向支撐桿311，橫向支撐桿312，加強(qiáng)塊313，緩沖棉321，框架33，反光碗體34，反光曲面板341，光源通孔342，散熱條343。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0022]參考圖1至圖3，一種安裝方便的汽車燈，包括殼體1，所述殼體I內(nèi)依次設(shè)有線路板
2、反光碗組件3、光幕4和面罩5，光幕4固定設(shè)置在面罩5的內(nèi)壁上，所述反光碗組件3上設(shè)有若干個卡子31，線路板2通過卡子31與反光碗組件3卡接，反光碗組件3上設(shè)有若干個凸塊32，該凸塊32與線路板2接觸連接，所述殼體I內(nèi)設(shè)有若干個支撐柱11，反光碗組件3上設(shè)有與支撐柱11適配的凹槽33，反光碗組件3通過螺釘6與殼體I固定連接。
[0023]通過采用上述技術(shù)方案，通過反光碗組件3上設(shè)有若干個卡子31，線路板2通過卡子31與反光碗組件3卡接，從而使得線路板2與反光碗組件3通過卡子31固定連接后，再將線路板2與反光碗組件3作為整體再固定在車燈殼體I內(nèi)，不會損壞反光碗組件3與線路板2之間的導(dǎo)線，方便車燈的組裝固定。通過反光碗組件3上設(shè)有若干個凸塊32，該凸塊32與線路板2接觸連接，從而使得線路板2與反光碗連接得更加穩(wěn)固。通過殼體I內(nèi)設(shè)有若干個支撐柱11，反光碗組件3上設(shè)有與支撐柱11適配的凹槽33，在組裝時將支撐柱11卡接進(jìn)凹槽33內(nèi)，再通過螺釘6將反光碗組件3固定在殼體I上，使得組裝更加方便，降低組裝時間，從而減少生產(chǎn)成本。
[0024]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡子31包括相互垂直連接的豎向支撐桿311和橫向支撐桿312，橫向支撐桿312的底部設(shè)有加強(qiáng)塊313。所述卡子31為彈性體。
[0025]通過采用上述技術(shù)方案，通過卡子31包括相互垂直連接的豎向支撐桿311和橫向支撐桿312，線路板2卡接在橫向支撐桿312和反光碗組件3之間，該卡子31結(jié)構(gòu)使得線路板2與反光碗組件3的連接更加方便且牢固。通過設(shè)置橫向支撐桿312的底部設(shè)有加強(qiáng)塊313，增加橫向支撐桿312的強(qiáng)度，從而增加車燈的使用壽命。通過設(shè)置卡子31為彈性體，方便若干個卡子31對線路板2進(jìn)行固定。
[0026]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凸塊32上設(shè)有緩沖棉321，緩沖棉321置于凸塊32與線路板2之間。
[0027]通過采用上述技術(shù)方案，通過在凸塊32上設(shè)有緩沖棉321，緩沖棉321置于凸塊32與線路板2之間，避免線路板2與反光碗組件3之間因?yàn)檐囎拥恼駝佣l(fā)生碰撞，從而增加車燈的使用壽命。
[0028]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽33內(nèi)設(shè)有通孔，支撐柱11上設(shè)有螺紋孔，螺釘6穿過通孔與螺紋孔配合。
[0029]通過采用上述技術(shù)方案，通過凹槽33內(nèi)設(shè)有通孔，支撐柱11上設(shè)有螺紋孔，螺釘6穿過通孔與螺紋孔配合，從而將反光碗組件3與殼體I固定連接。
[0030]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述反光碗組件3包括框架33和置于框架33內(nèi)的若干個反光碗體34。反光碗體34的內(nèi)壁為反光曲面板341，反光曲面板341中間設(shè)有光源通孔342，反光碗體34的外壁設(shè)有若干個散熱條343。
[0031]通過采用上述技術(shù)方案，通過若干個反光碗體34置于框架33內(nèi)，可以增加若干個反光碗體34的整體強(qiáng)度，從而增加車燈的使用壽命。通過設(shè)置反光碗體34的內(nèi)壁為反光曲面板341，反光曲面板341中間設(shè)有光源通孔342，該反光曲面板341可以將光源聚集并清晰反射。通過反光碗體34的外壁設(shè)有若干個散熱條343，可以對光源產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱，降低溫度，以免反光碗燒變形。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以本實(shí)施例為限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安裝方便的汽車燈，其特征在于:包括殼體，所述殼體內(nèi)依次設(shè)有線路板、反光碗組件、光幕和面罩，光幕固定設(shè)置在面罩的內(nèi)壁上，所述反光碗組件上設(shè)有若干個卡子，線路板通過卡子與反光碗組件卡接，反光碗組件上設(shè)有若干個凸塊，該凸塊與線路板接觸連接，所述殼體內(nèi)設(shè)有若干個支撐柱，反光碗組件上設(shè)有與支撐柱適配的凹槽，反光碗組件通過螺釘與殼體固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝方便的汽車燈，其特征在于:所述卡子包括相互垂直連接的豎向支撐桿和橫向支撐桿，橫向支撐桿的底部設(shè)有加強(qiáng)塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安裝方便的汽車燈，其特征在于:所述卡子為彈性體。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安裝方便的汽車燈，其特征在于:所述凸塊上設(shè)有緩沖棉，緩沖棉置于凸塊與線路板之間。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種安裝方便的汽車燈，其特征在于:所述凹槽內(nèi)設(shè)有通孔，支撐柱上設(shè)有螺紋孔，螺釘穿過通孔與螺紋孔配合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安裝方便的汽車燈，其特征在于:所述反光碗組件包括框架和置于框架內(nèi)的若干個反光碗體。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種安裝方便的汽車燈，其特征在于:所述反光碗體的內(nèi)壁為反光曲面板，反光曲面板中間設(shè)有光源通孔，反光碗體的外壁設(shè)有若干個散熱條。
【文檔編號】F21V7/04GK205716841SQ201620283656
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月7日
【發(fā)明人】陳再亮, 羅鑫, 吳小龍, 陳會
【申請人】浙江大豪車業(yè)有限公司