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一種汽車大燈的制作方法

文檔序號(hào):2840680閱讀:288來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽車大燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型一種汽車大燈涉及車用照明設(shè)備。
背景技術(shù)
在夜間行車時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到兩車相遇的情況,現(xiàn)有的汽車遠(yuǎn)光燈會(huì)給對(duì)方駕駛員的眼睛帶來(lái)刺激,短時(shí)間看不清行車路線,造成行車危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型一種汽車大燈的目的是提出一種夜間行駛時(shí)不刺激對(duì)方駕駛員的遠(yuǎn)光燈,并且在100米左右可以與現(xiàn)有汽車車燈亮度相同。本實(shí)用新型一種汽車大燈是由擋風(fēng)玻璃、光源等構(gòu)成,其特征在于光源安裝在筒狀反光體內(nèi)的一端,所述筒狀反光體的另一端固定一個(gè)柱面鏡,所述筒狀反光體在一個(gè)導(dǎo)光筒內(nèi),所述導(dǎo)光筒的外端固定一個(gè)擋風(fēng)玻璃,在柱面鏡片與擋風(fēng)玻璃之間的導(dǎo)光筒內(nèi)壁有向外傾角的褶皺,起到引導(dǎo)光線匯聚的作用,所述的擋風(fēng)玻璃向外側(cè)下方傾斜,在擋風(fēng)玻璃與導(dǎo)光筒的上部之間安裝有一個(gè)遮光板,所述遮光板的擋風(fēng)玻璃方向與導(dǎo)光筒的上部之間的角度在30度~70度之間。本實(shí)用新型一種汽車大燈通過(guò)筒狀反光體把光源的光匯聚到柱面鏡,再經(jīng)過(guò)柱面鏡對(duì)光整形,由內(nèi)壁有向外傾角褶皺的導(dǎo)光筒引導(dǎo)光線照射到擋風(fēng)玻璃上,由因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃向外側(cè)下方傾斜使得光線經(jīng)過(guò)擋風(fēng)玻璃折射后向下前方照射,起到防止燈光照射對(duì)面駕駛員的作用;安裝在擋風(fēng)玻璃與導(dǎo)光筒的上部之間的遮光板也起到控制燈光上仰角范圍的作用。


圖一為本實(shí)用新型一種汽車大燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖一所示,本實(shí)用新型一種汽車大燈由光源1、反光體2、柱面鏡3、導(dǎo)光筒4、擋風(fēng)玻璃5和遮光板6構(gòu)成,光源1安裝在筒狀反光體2內(nèi)的一端,筒狀反光體2的另一端固定一個(gè)柱面鏡3,柱面鏡3可以向光源方向回位10度,所述筒狀反光體2在導(dǎo)光筒內(nèi)4,筒狀反光體2的長(zhǎng)度在50厘米~90厘米效果較好,所述導(dǎo)光筒4的外端固定有一個(gè)擋風(fēng)玻璃5,在柱面鏡片3與擋風(fēng)玻璃5之間的導(dǎo)光筒4內(nèi)壁有向外傾角的褶皺7,所述的擋風(fēng)玻璃5向外側(cè)下方傾斜,在擋風(fēng)玻璃5與導(dǎo)光筒4的上部之間安裝有一個(gè)遮光板6,遮光板6的擋風(fēng)玻璃方向與導(dǎo)光筒4的上部之間的角度為45度。
權(quán)利要求1.本實(shí)用新型一種汽車大燈是由擋風(fēng)玻璃、光源等構(gòu)成,其特征在于光源安裝在筒狀反光體內(nèi)的一端,所述筒狀反光體的另一端固定一個(gè)柱面鏡,所述筒狀反光體在一個(gè)導(dǎo)光筒內(nèi),所述導(dǎo)光筒的外端固定一個(gè)擋風(fēng)玻璃,在柱面鏡片與擋風(fēng)玻璃之間的導(dǎo)光筒內(nèi)壁有向外傾角的褶皺,所述的擋風(fēng)玻璃向外側(cè)下方傾斜,在擋風(fēng)玻璃與導(dǎo)光筒的上部之間安裝有一個(gè)遮光板,所述遮光板的擋風(fēng)玻璃方向與導(dǎo)光筒的上部之間的角度在30度~70度之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車大燈,其特征在于所述柱面鏡可以向光源方向回位10度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車大燈,其特征在于筒狀反光體的長(zhǎng)度范圍在50厘米~90厘米。
專利摘要本實(shí)用新型一種汽車大燈的目的是提出一種夜間行駛時(shí)不刺激對(duì)方駕駛員的遠(yuǎn)光燈,并且在100米左右可以與現(xiàn)有汽車車燈亮度相同。本實(shí)用新型一種汽車大燈是由擋風(fēng)玻璃、光源等構(gòu)成,其特征在于光源安裝在筒狀反光體內(nèi)的一端,所述筒狀反光體的另一端固定一個(gè)柱面鏡,所述筒狀反光體在一個(gè)導(dǎo)光筒內(nèi),所述導(dǎo)光筒的外端固定一個(gè)擋風(fēng)玻璃,所述的擋風(fēng)玻璃向外側(cè)下方傾斜。本實(shí)用新型一種汽車大燈因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃向外側(cè)下方傾斜使得光線經(jīng)過(guò)擋風(fēng)玻璃折射后向下前方照射,起到防止燈光照射對(duì)面駕駛員的作用。
文檔編號(hào)F21S8/10GK2771637SQ20042007665
公開日2006年4月12日 申請(qǐng)日期2004年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月17日
發(fā)明者陳興忠 申請(qǐng)人:陳興忠
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