專利名稱：一種外扣式車用燈架的結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車用燈架，特別是指一種裝設(shè)在機動車輛內(nèi)部的用來起照明作用的燈架的結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù)：
眾所周知，隨著社會的進步人們對人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活的環(huán)境要求的不斷提高，各種各樣的改善人們生產(chǎn)、生活環(huán)境的設(shè)備大量出現(xiàn)，而作為人們?nèi)粘３鲂械墓ぞ?，各種各樣的機動車輛也早已經(jīng)很普遍的進入到了人們的日常生產(chǎn)、生活環(huán)境中了，而一般各種機動車輛的內(nèi)部都裝設(shè)有一定數(shù)量的照明燈，例如公共汽車車頂?shù)恼彰鳠?，而傳統(tǒng)的裝設(shè)在機動車輛內(nèi)部的照明燈在結(jié)構(gòu)上通常都具有一燈管、一燈架及一燈罩，其中，該燈架通常都是由金屬或者其他材料的片狀材料制成的，而該燈罩也是通過一些額外的固定裝置而被固定在該燈架上的，又，該燈架與該燈罩可圍繞確定出一空腔，該燈管是被固定設(shè)置在該空腔中的，而上述的該傳統(tǒng)燈具由于其在結(jié)構(gòu)上設(shè)計的缺陷，在使用者使用的時候通常存在著諸多的缺點，現(xiàn)在敘述如下首先，如上所述，該傳統(tǒng)燈具在結(jié)構(gòu)上通常都具有一燈管、一燈架及一燈罩，其中，該燈架通常都是由金屬或者其他材料的片狀材料制成的，而根據(jù)常識就可以知道片狀材料制成的框架性的物品其強度必然有一定的局限性，也正式由于這樣的原因該傳統(tǒng)燈具如果遇到外力或者其他突發(fā)情況時該傳統(tǒng)燈具往往會出現(xiàn)斷裂或折斷的情況，而強度不夠好正是為該傳統(tǒng)燈具的主要缺點之一；其次，如上所述，該傳統(tǒng)燈具在結(jié)構(gòu)上通常都具有一燈管、一燈架及一燈罩，而該燈罩是通過一些額外的固定裝置而被固定在該燈架上的，而此種結(jié)構(gòu)設(shè)計方式必然決定了，該傳統(tǒng)燈具在生產(chǎn)加工的時候組裝步驟煩瑣，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且一旦出現(xiàn)需要維修或者更換設(shè)置在該燈架與該燈罩之間的該燈管的時候，使用者通常都需要先將若干固定裝置拆下后，方可維護更換該燈管，而此是為該傳統(tǒng)燈具的又一缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的創(chuàng)作人為了解決如上所述該傳統(tǒng)燈具的缺點，經(jīng)過苦心研究，多年實踐終于有本實用新型一種外扣式車用燈架的結(jié)構(gòu)改良得以誕生。
本實用新型提供一種外扣式車用燈架的結(jié)構(gòu)改良，且籍由其結(jié)構(gòu)改良設(shè)計方式以達到提供一種美觀效果好，不易發(fā)生斷裂折斷現(xiàn)象且強度較好的燈具，而此是為本創(chuàng)作的主要目的之一；本實用新型提供一種外扣式車用燈架的結(jié)構(gòu)改良，且籍由其結(jié)構(gòu)改良設(shè)計方式以達到提供一種容易加工生產(chǎn)且方便使用者維護的燈具，而此是為本創(chuàng)作的又一目的。
為了解決以上的技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種外扣式車用燈架的結(jié)構(gòu)改良，其具有一型材底座、一頂蓋及兩個蓋板，其中，該型材底座是由金屬材料或其他材料一次擠壓加工成型的，其具有一底板及兩個連接單元，其中，該底板具有一上表面，且自該上表面向上凸設(shè)有若干凸肋，而于若干該凸肋上分別設(shè)置有一橫板，且籍由該上表面、若干該凸肋及該橫板圍繞確定出一插槽，該兩個連接單元是分別連接在該底板的兩側(cè)端的，其具有一連接板及一掛鉤，其中，該掛鉤是與該連接板相連接的，其具有一第一橫板、一第二橫板及一豎板，且，該豎板是設(shè)置在該第一橫板與該第二橫板之間的，該頂蓋是蓋設(shè)在該型材底座的頂部，其具有一弧板及兩個連接單元，其中，每一個該連接單元都具有一掛鉤，且該兩個連接單元是分別與該型材底座的兩個連接單元相對應(yīng)的，而該掛鉤是與該型材底座的掛鉤相對應(yīng)的；兩個該蓋板是分別蓋設(shè)在該型材底座的兩端的，其具有一側(cè)板、一橫板及若干插塊；最后，一種該外扣式車用燈架還具有一電子逆變器、一保護板及一燈管，其中，該電子逆變器是固定設(shè)置在該型材底座的底板上的，而該燈管是與該電子逆變器相連接的。
本創(chuàng)作的有益效果是通過本創(chuàng)作中將頂蓋外扣在型材底座上的結(jié)構(gòu)方式，以達到使本創(chuàng)作的燈架具有更好的美觀效果以及結(jié)構(gòu)強度更好的效果。


圖1為本實用新型的型材底座與其頂蓋的左視圖；圖2為本實用新型的型材底座的左視圖；
圖3為本實用新型的頂蓋的左視圖；圖4為本實用新型的蓋板的左視圖；圖5為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
(如圖1至5所示)一種外扣式車用燈架的結(jié)構(gòu)改良，其具有一型材底座1、一頂蓋5及兩個蓋板6，其中，該型材底座1是由金屬材料或其他材料一次擠壓加工成型的，其具有一底板11及兩個連接單元12，其中，該底板11具有一上表面，且自該上表面向上凸設(shè)有若干凸肋，而于若干該凸肋上分別設(shè)置有一橫板，且籍由該上表面、若干該凸肋及該橫板圍繞確定出一插槽，該兩個連接單元12是分別連接在該底板11的兩側(cè)端的，其具有一連接板13及一掛鉤14，其中，該掛鉤14是與該連接板相連接的，其具有一第一橫板、一第二橫板及一豎板，且，該豎板是設(shè)置在該第一橫板與該第二橫板之間的，該頂蓋5是蓋設(shè)在該型材底座1的頂部，其具有一弧板51及兩個連接單元52，其中，每一個該連接單元52都具有一掛鉤53，且該兩個連接單元52是分別與該型材底座1的兩個連接單元12相對應(yīng)的，而該掛鉤53是與該型材底座1的掛鉤14相對應(yīng)的；兩個該蓋板6是分別蓋設(shè)在該型材底座1的兩端的，其具有一側(cè)板61、一橫板62及若干插塊63；最后，一種該外扣式車用燈架還具有一電子逆變器、一保護板8及一燈管9，其中，該電子逆變器是固定設(shè)置在該型材底座1的底板11上的，而該燈管9是與該電子逆變器相連接的。
權(quán)利要求1.一種外扣式車用燈架的結(jié)構(gòu)改良，其特征在于其具有一型材底座、一頂蓋及兩個蓋板，其中，該型材底座是由金屬材料一次擠壓加工成型的，其具有一底板及兩個連接單元，其中，該底板具有一上表面，且自該上表面向上凸設(shè)有若干凸肋，而于若干該凸肋上分別設(shè)置有一橫板，且籍由該上表面、若干該凸肋及該橫板圍繞確定出一插槽，該兩個連接單元是分別連接在該底板的兩側(cè)端的，其具有一連接板及一掛鉤，其中，該掛鉤是與該連接板相連接的，其具有一第一橫板、一第二橫板及一豎板，且，該豎板是設(shè)置在該第一橫板與該第二橫板之間的，該頂蓋是蓋設(shè)在該型材底座的頂部，其具有一弧板及兩個連接單元，其中，每一個該連接單元都具有一掛鉤，且該兩個連接單元是分別與該型材底座的兩個連接單元相對應(yīng)的，而該掛鉤是與該型材底座的掛鉤相對應(yīng)的；兩個該蓋板是分別蓋設(shè)在該型材底座的兩端的，其具有一側(cè)板、一橫板及若干插塊；最后，一種該外扣式車用燈架還具有一電子逆變器、一保護板及一燈管，其中，該電子逆變器是固定設(shè)置在該型材底座的底板上的，而該燈管是與該電子逆變器相連接的。
2.依權(quán)利要求1所述的一種外扣式車用燈架的結(jié)構(gòu)改良，其特征在于該蓋板具有一側(cè)板、一橫板及若干插塊。
專利摘要一種外扣式車用燈架的結(jié)構(gòu)改良，其具有一型材底座、一頂蓋及兩個蓋板，其中，該型材底座是由金屬材料或其他材料一次擠壓加工成型的，該頂蓋是蓋設(shè)在該型材底座的頂部，其具有一弧板及兩個連接單元，兩個該蓋板是分別蓋設(shè)在該型材底座的兩端的，其具有一側(cè)板、一橫板及若干插塊；最后，一種該外扣式車用燈架還具有一電子逆變器、一保護板及一燈管，其中，該電子逆變器是固定設(shè)置在該型材底座的底板上的，而該燈管是與該電子逆變器相連接的，且籍由其結(jié)構(gòu)設(shè)計方式以達到提供一種美觀效果好，不易發(fā)生斷裂折斷現(xiàn)象且強度較好維護方便的燈具，而此是為本創(chuàng)作的主要目的。
文檔編號F21S8/10GK2932059SQ20062005640
公開日2007年8月8日 申請日期2006年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月17日
發(fā)明者陳儀良 申請人:陳儀良