專利名稱：貨車(chē)用一體式燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件制造領(lǐng)域，尤其是一種貨車(chē)用一體式燈具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中車(chē)輛前照燈與信號(hào)燈為分體式結(jié)構(gòu)。前照燈和信號(hào)燈通過(guò)其底殼上面的連接支點(diǎn)和鈑金件連接，這種連接方式存在以下不足首先，增加了裝配時(shí)的操作工序、裝配成本及裝配人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；其次，因兩燈具底殼的材質(zhì)不同，形變也就不同，所以連接點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)孔位輕微錯(cuò)位，反應(yīng)到車(chē)燈整體上之后會(huì)出現(xiàn)兩燈之間的錯(cuò)位現(xiàn)象，而且連接兩燈的鈑金件容易生銹，連接螺釘時(shí)間久了也容易松動(dòng)脫落，導(dǎo)致兩燈的可靠性都受到限制；再次，因兩燈的結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一，經(jīng)常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象；最后，分體設(shè)計(jì)、材質(zhì)不同等問(wèn)題使其線條不流暢，直接導(dǎo)致了外觀上不夠美觀。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種貨車(chē)用一體式燈具，該燈具將車(chē)輛前照燈及信號(hào)燈設(shè)計(jì)為一體，具有安裝方便、可靠性強(qiáng)、美觀耐用等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是貨車(chē)用一體式燈具，包括底殼、配光鏡、反射鏡、遠(yuǎn)近光光源、信號(hào)燈光源及裝飾框，其特點(diǎn)是底殼與配光鏡相互連接密封形成燈具腔，前照燈光源、信號(hào)燈光源及裝飾框均設(shè)置在燈具腔內(nèi)，前照燈光源、信號(hào)燈光源分別設(shè)置在底殼上相應(yīng)固定位處，裝飾框設(shè)置在前照燈光源、信號(hào)燈光源與配光鏡之間。
所述前照燈光源由遠(yuǎn)近光燈光源和遠(yuǎn)光大燈光源組成，信號(hào)燈光源由轉(zhuǎn)向燈光源、位置燈光源組成，遠(yuǎn)光大燈光源、遠(yuǎn)近光燈光源自右向左依次設(shè)置在底殼的相應(yīng)固定位處，轉(zhuǎn)向燈光源、位置燈光源上下設(shè)置在遠(yuǎn)近光燈光源左側(cè)底殼的相應(yīng)固定位處，在遠(yuǎn)近光燈光源、遠(yuǎn)光大燈光源、轉(zhuǎn)向燈光源和位置燈光源與配光鏡之間均設(shè)置有裝飾框。
為了防止雨水等沿電源線進(jìn)入燈具腔內(nèi)，在底殼上設(shè)置了內(nèi)置式大燈線束接口，內(nèi)置式大燈線束接口通過(guò)線路與遠(yuǎn)近光燈光源及遠(yuǎn)光大燈光源相接。
所述配光鏡通過(guò)熱熔膠粘合方式與底殼相粘合，配光鏡與底殼的周邊還通過(guò)“C”型夾片緊壓成一體。
設(shè)置在遠(yuǎn)近光燈光源、遠(yuǎn)光大燈光源、轉(zhuǎn)向燈光源、位置燈光源與配光鏡之間的裝飾框?yàn)橐惑w式結(jié)構(gòu)，并且與底殼卡接為一體。
本實(shí)用新型的貨車(chē)用一體式燈具和現(xiàn)有技術(shù)相比，將前照燈及信號(hào)燈設(shè)計(jì)為一體，具有以下突出的有益效果(1)將貨車(chē)前照燈(遠(yuǎn)近光燈、遠(yuǎn)光大燈)與信號(hào)燈(轉(zhuǎn)向燈、位置燈)設(shè)計(jì)為一體，在進(jìn)行裝配操作時(shí)可以一步到位，簡(jiǎn)化了操作工作，降低了裝配成本及裝配人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；(2)前照燈與信號(hào)燈設(shè)計(jì)為一體后，兩燈的底殼及配光鏡均為一體結(jié)構(gòu)，克服了因兩燈材質(zhì)不同而出現(xiàn)的錯(cuò)位現(xiàn)象及連接處松動(dòng)現(xiàn)象，大大提高了兩燈的可靠性；(3)一體式結(jié)構(gòu)及內(nèi)置式大燈線束接口的設(shè)置，減少了雨水滲入的可能性；(4)選用的PC配光鏡與底殼通過(guò)熱熔膠粘合及“C”型夾片兩種方式連接固定，使其性能更為可靠；(5)一體式結(jié)構(gòu)使車(chē)燈整體線條流暢，美觀大方。


附圖1是本實(shí)用新型的貨車(chē)用一體式燈具的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1所示車(chē)用燈具的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型的貨車(chē)用一體式燈具作以下詳細(xì)地說(shuō)明。
如附圖1、2所示，本實(shí)用新型的貨車(chē)用一體式燈具由底殼1、PC配光鏡2、遠(yuǎn)近光燈光源3、遠(yuǎn)近光反射鏡13、遠(yuǎn)光大燈光源4、遠(yuǎn)光反射鏡14、轉(zhuǎn)向燈光源5、位置燈光源6、信號(hào)燈反射鏡15、裝飾框7、內(nèi)置式大燈線束接口8和“C”型夾片9構(gòu)成。
其中，底殼1的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)中前照燈(包括遠(yuǎn)近光燈、遠(yuǎn)光大燈)底殼的結(jié)構(gòu)基本相似，只是向遠(yuǎn)近光燈固定位10的一側(cè)延伸加工了信號(hào)燈(包括轉(zhuǎn)向燈、位置燈)固定位11，另外，在遠(yuǎn)近光燈固定位10與遠(yuǎn)光大燈固定位12之間設(shè)置了內(nèi)置式大燈線束接口8。PC配光鏡2與底殼1相連接密封形成燈具腔，遠(yuǎn)近光燈光源3、遠(yuǎn)近光反射鏡13、遠(yuǎn)光大燈光源4、遠(yuǎn)光反射鏡14、轉(zhuǎn)向燈光源5、位置燈光源6、信號(hào)燈反射鏡15及裝飾框7均設(shè)置在燈具腔向。各光源3、4、5、6及其相應(yīng)反射鏡13、14、15均依照現(xiàn)有技術(shù)中的連接方法固定在底殼1相應(yīng)固定位處10、11、12處。遠(yuǎn)近光燈光源3和遠(yuǎn)光大燈光源4通過(guò)線路與內(nèi)置式大燈線束接口8相接。裝飾框7設(shè)置在遠(yuǎn)近光燈光源3、遠(yuǎn)光大燈光源4、轉(zhuǎn)向燈光源5和位置燈光源6與PC配光鏡2之間。
其中，PC配光鏡2通過(guò)熱熔膠粘合方式粘接在底殼1上，其周邊與底殼1周邊還通過(guò)“C”型夾片9及螺釘緊壓成一體。
本實(shí)用新型的貨車(chē)用一體式燈具的加工制作非常簡(jiǎn)單方便，按說(shuō)明書(shū)附圖所示依照通用車(chē)輛燈具加工方法加工制作即可。其中，底殼1、PC配光鏡2、裝飾框7均可以利用模具一次性模壓成形，其它部件，如各種光源等均可選用通用部件。
除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.貨車(chē)用一體式燈具，包括底殼、配光鏡、反射鏡、遠(yuǎn)近光光源、信號(hào)燈光源及裝飾框，其特征在于底殼與配光鏡相互連接密封形成燈具腔，前照燈光源、信號(hào)燈光源及裝飾框均設(shè)置在燈具腔內(nèi)，前照燈光源、信號(hào)燈光源分別設(shè)置在底殼上相應(yīng)固定位處，裝飾框設(shè)置在前照燈光源、信號(hào)燈光源與配光鏡之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車(chē)用一體式燈具，其特征在于所述前照燈光源由遠(yuǎn)近光燈光源和遠(yuǎn)光大燈光源組成，信號(hào)燈光源由轉(zhuǎn)向燈光源、位置燈光源組成，遠(yuǎn)光大燈光源、遠(yuǎn)近光燈光源自右向左依次設(shè)置在底殼的相應(yīng)固定位處，轉(zhuǎn)向燈光源、位置燈光源上下設(shè)置在遠(yuǎn)近光燈光源左側(cè)底殼的相應(yīng)固定位處，在遠(yuǎn)近光燈光源、遠(yuǎn)光大燈光源、轉(zhuǎn)向燈光源和位置燈光源與配光鏡之間均設(shè)置有裝飾框。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨車(chē)用一體式燈具，其特征在于在底殼上設(shè)置有內(nèi)置式大燈線束接口，內(nèi)置式大燈線束接口通過(guò)線路與遠(yuǎn)近光燈光源及遠(yuǎn)光大燈光源相接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨車(chē)用一體式燈具，其特征在于所述配光鏡通過(guò)熱熔膠粘合方式與底殼相粘合，配光鏡與底殼的周邊還通過(guò)“C”型夾片緊壓成一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨車(chē)用一體式燈具，其特征在于設(shè)置在遠(yuǎn)近光燈光源、遠(yuǎn)光大燈光源、轉(zhuǎn)向燈光源、位置燈光源與配光鏡之間的裝飾框?yàn)橐惑w式結(jié)構(gòu)，并且與底殼卡接為一體。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了貨車(chē)用一體式燈具，屬于汽車(chē)配件制造領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括底殼、配光鏡、反射鏡、遠(yuǎn)近光光源、信號(hào)燈光源及裝飾框，其特點(diǎn)是底殼與配光鏡相互連接密封形成燈具腔，前照燈光源、信號(hào)燈光源及裝飾框均設(shè)置在燈具腔內(nèi)，前照燈光源、信號(hào)燈光源分別設(shè)置在底殼上相應(yīng)固定位處，裝飾框設(shè)置在前照燈光源、信號(hào)燈光源與配光鏡之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的貨車(chē)用一體式燈具具有安裝方便、可靠性強(qiáng)、美觀耐用等特點(diǎn)，可廣泛地應(yīng)用在各種貨用汽車(chē)上，尤其適用于各種中重型貨車(chē)。
文檔編號(hào)F21W111/00GK2876534SQ20062008141
公開(kāi)日2007年3月7日 申請(qǐng)日期2006年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月6日
發(fā)明者劉旭祥 申請(qǐng)人:山東旭日汽車(chē)飾件集團(tuán)