專利名稱：一種公路發(fā)光警示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種公路發(fā)光警示牌
技米領(lǐng)城
本實(shí)用新型涉及一種公路發(fā)光警示牌，其用于交通警示或交通管 制場(chǎng)合。
背景技術(shù)：
在公路上，汽車發(fā)生故障時(shí)需要在離汽車尾部一定距離的位置設(shè) 置警示標(biāo)志提醒后面的車輛注意繞行，防止發(fā)生追尾事故，在雨霧天 氣，行駛車輛會(huì)打開霧燈提醒尾隨車輛注意避讓，這些情況都會(huì)用到 一種警示牌，現(xiàn)有我國(guó)公路交通沿用的警示牌，不外是三角形貼有反 光膜，有的則在警示牌上涂有反光漆的警示字體及警示標(biāo)志，置于事
故車輛后規(guī)定的距離，警示駛來(lái)的車輛；現(xiàn)有常用的警示牌，則其表 面上設(shè)有發(fā)光二極管，這樣在使用時(shí)通過(guò)點(diǎn)亮二極管可以更加醒目地 提醒司機(jī)及行人注意路況、交通等情況，防止出現(xiàn)交通意外，但由于 車輛的后車窗是傾斜的，現(xiàn)有的警示牌不好固定，同時(shí)沿車輛對(duì)黃向方 向，為保持流線型，其表面一舶:設(shè)置成弧線形，這樣現(xiàn)有的警示牌很 難固定于車身上，使用十分不便；另外為了使警示牌更加醒目，發(fā)光 警示牌一般設(shè)置成三角形結(jié)構(gòu)，其尺寸較大，攜帶不便。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種公路發(fā)光警示牌，該警示牌亮度 高、使用攜帶方便。
本實(shí)用新型所采用的4支術(shù)方案是 一種公路發(fā)光警示牌，包發(fā)光 牌，所述發(fā)光牌包括設(shè)有若干發(fā)光二極管的電路板及設(shè)于所述電路板 外側(cè)的燈罩，所述電路板與電源電連接,用于點(diǎn)亮各發(fā)光二極管，所述
發(fā)光牌設(shè)為上下兩排，以加強(qiáng)發(fā)光面積及醒目效果，所述發(fā)光牌安裝 于兩支承桿間，支承桿兩端固定于節(jié)合桿上，節(jié)合桿由上節(jié)合桿和下 節(jié)合桿連接而成，節(jié)合桿可折疊或張緊展開，下節(jié)合桿底部設(shè)有磁性 座。
所述節(jié)合桿上設(shè)有可擺動(dòng)的活動(dòng)桿接頭，所述活動(dòng)桿接頭連接有
活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿末端i殳有萬(wàn)向座。
所述活動(dòng)桿接頭設(shè)于下節(jié)合桿上底部和上節(jié)合桿的中部。 所述發(fā)光牌，上排由數(shù)個(gè)方形發(fā)光區(qū)域并列而成，下排由數(shù)個(gè)圓
形發(fā)光區(qū)域并列而成。
上述發(fā)光警示牌，所述電路板設(shè)有發(fā)光二極管，所述電路板上扣 設(shè)有燈罩。
本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)在電路板上設(shè)置若干發(fā)光二極管， 同時(shí)設(shè)置上下兩排多個(gè)二極管發(fā)光區(qū)域，使指示牌亮度更高，更容易 引起注意，同時(shí)該發(fā)光指示牌可以固定在車上，由于設(shè)有活動(dòng)桿，還 可在大風(fēng)大雨中使用，發(fā)光警示牌不會(huì)倒地。 附困說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的一種4S^發(fā)光警示牌的結(jié)構(gòu)圖； 圖2為電路板、節(jié)合桿、支承桿的安裝示意圖； 圖3為電路板、節(jié)合桿、支承桿的安裝分解示意圖； 圖4為節(jié)合桿的連接分解圖； 圖5為活動(dòng)桿的的使用狀態(tài)圖； 圖6為活動(dòng)桿的的另一使用狀態(tài)圖具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示， 一種公路發(fā)光警示 牌，包發(fā)光牌，所述發(fā)光牌包^i殳有若干發(fā)光二極管的電路板l及設(shè) 于所述電路板1外側(cè)的燈革11,所述電路板1與電源電連接，用于點(diǎn) 亮各發(fā)光二極管，所述發(fā)光牌設(shè)為上下兩排，以加強(qiáng)發(fā)光面積及醒目 效果，所述電路板1安裝于兩支承桿12間，支承桿12兩端固定于節(jié) 合桿2上，節(jié)合桿由上節(jié)合桿21和下節(jié)合桿22連接而成，節(jié)合桿2 可折疊或張緊展開，下節(jié)合桿22底部設(shè)有磁性座4。
所述節(jié)合桿上設(shè)有可擺動(dòng)的活動(dòng)桿接頭3，所述活動(dòng)桿接頭3連 接有活動(dòng)桿31,所述活動(dòng)桿末端設(shè)有萬(wàn)向座32。
所述活動(dòng)桿接頭設(shè)于下節(jié)合桿22底部和上節(jié)合桿21的中部。 所述發(fā)光牌，上排由數(shù)個(gè)方形發(fā)光區(qū)域并列而成，下排由數(shù)個(gè)圓 形發(fā)光區(qū)域并列而成，上述發(fā)光警示牌，所述電路板l設(shè)有發(fā)光二極 管，所述電路板1上扣設(shè)有燈軍11。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò) 在電路板上設(shè)置若干發(fā)光二極管，同時(shí)設(shè)置上下兩排多個(gè)二極管發(fā)光 區(qū)域，使指示牌亮度更高，更容易引起注意，同時(shí)該發(fā)光指示牌可以 固定在車上，由于設(shè)有活動(dòng)桿，還可在大風(fēng)大雨中使用，發(fā)光警示牌 不會(huì)倒地。
權(quán)利要求1、一種公路發(fā)光警示牌，其特征在包發(fā)光牌，所述發(fā)光牌包括設(shè)有若干發(fā)光二極管的電路板及設(shè)于所述電路板外側(cè)的燈罩，所述電路板與電源電連接，用于點(diǎn)亮各發(fā)光二極管，所述發(fā)光牌設(shè)為上下兩排，所述發(fā)光牌安裝于兩支承桿間，支承桿兩端固定于節(jié)合桿上，節(jié)合桿由上節(jié)合桿和下節(jié)合桿連接而成，節(jié)合桿可折疊或張緊展開，下節(jié)合桿底部設(shè)有磁性座。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種公路發(fā)光警示牌，其特征在于所 述節(jié)合桿上設(shè)有可擺動(dòng)的活動(dòng)桿接頭，所述活動(dòng)桿接頭連接有活動(dòng) 桿，所述活動(dòng)桿末端設(shè)有萬(wàn)向座。
3、 如權(quán)利要求2所述的一種公路發(fā)光警示牌，其特征在于所 述活動(dòng)桿接頭設(shè)于下節(jié)合桿上底部和上節(jié)合桿的中部。
4、 如權(quán)利要求3所述的一種公路發(fā)光警示牌，其特征在于所 述發(fā)光牌，上排由數(shù)個(gè)方形發(fā)光區(qū)域并列而成，下排由數(shù)個(gè)圓形發(fā)光 區(qū)域并列而成，
5、 如權(quán)利要求3所述的一種公路發(fā)光警示牌，其特征在于上 述發(fā)光警示牌，所述電路板設(shè)有發(fā)光二極管，所述電路板上扣設(shè)有燈 罩。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種公路發(fā)光警示牌，其用于交通警示或交通管制場(chǎng)合，包發(fā)光牌，所述發(fā)光牌包括設(shè)有若干發(fā)光二極管的電路板及設(shè)于所述電路板外側(cè)的燈罩，所述電路板與電源電連接，用于點(diǎn)亮各發(fā)光二極管，所述發(fā)光牌設(shè)為上下兩排，以加強(qiáng)發(fā)光面積及醒目效果，所述發(fā)光牌安裝于兩支承桿間，支承桿兩端固定于節(jié)合桿上，節(jié)合桿由上節(jié)合桿和下節(jié)合桿連接而成，節(jié)合桿可折疊或張緊展開，下節(jié)合桿底部設(shè)有磁性座，該警示牌亮度更高，更容易引起注意，同時(shí)該發(fā)光指示牌可以固定在車上，由于設(shè)有活動(dòng)桿，還可在大風(fēng)大雨中使用，發(fā)光警示牌不會(huì)倒地。
文檔編號(hào)F21S8/00GK201003148SQ20062015659
公開日2008年1月9日 申請(qǐng)日期2006年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月25日
發(fā)明者洪志強(qiáng) 申請(qǐng)人:洪志強(qiáng)