專利名稱：一種led路燈的制作方法
技術領域：
一種LED路燈
(一) 技術領域
本實用新型涉及一種照明裝置，特別涉及一種LED路燈。
(二)
背景技術：
傳統(tǒng)的路燈燈體結構是在一個壓鑄成形的鋁或鋁塑合金密封體 內(nèi)嵌入一個鋁合金燈罩，燈罩的后部有燈座，將諸如高壓鈉燈(低壓 鈉燈、汞燈等)安裝在燈座上后，前面用玻璃面罩封擋后形成路燈整體。
當前的LED路燈基本上都是沿用過去路燈的外型，即使有所創(chuàng)新 也存在著各種各樣的問題。傳統(tǒng)路燈是圍繞現(xiàn)有燈泡(如高低壓鈉燈， 汞燈等)而設計的，僅僅保證了密封性等符合于傳統(tǒng)燈具特點的需求， 而并不適用于LED燈。
LED作為一種新型的照明光源，由于本身所具有的節(jié)能、環(huán)保、 使用壽命長等特點，越來越受到人們的關注。尤其在路燈照明方面， 如果得到大面積的應用，將節(jié)約大量的能源。但LED二極管又有它不 同于傳統(tǒng)燈具的特點一一其發(fā)光效率和壽命一是受電源驅動的恒流 恒壓的穩(wěn)定水平影響大；二是對散熱也有著非同尋常的要求，特別是 后者。由于熱量散發(fā)不出去而嚴重影響其壽命并會造成很快的光衰 減。世界各地都在試圖攻克這一難題，但大都難以突破傳統(tǒng)思想和燈 具結構模式的束縛，難以取得既有很好的性價比、又可達到外觀新穎 美觀的效果。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的不足，提供了一種性能穩(wěn)定、外 形新穎、散熱性能良好、使用壽命長的LED路燈。 本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的
一種LED路燈，包括路燈燈頭，所述路燈燈頭含有發(fā)光單元基體、
安裝在發(fā)光單元基體底部中央位置的安裝基座、固定在安裝基座上的
LED鋁基板以及電源箱，其特殊之處在于所述發(fā)光單元基體為中空
的輪輻狀結構。
本實用新型的LED路燈，所述發(fā)光單元基體的周圈開有散熱槽。
所述路燈燈頭含有多個以每10W或20W為基本單元的各種規(guī)則 形狀或不規(guī)則形狀的發(fā)光單元基體b
所述多個發(fā)光單元基體外為使其圍攏在一起的聯(lián)接裙帶或支架。 所述多個發(fā)光單元基體在聯(lián)接裙帶內(nèi)呈點狀分布、對稱分布或形成圓 形、橢圓形及其它形狀。所述聯(lián)接裙帶末端為可同燈桿聯(lián)接、固定的 圓環(huán)型。所述聯(lián)接裙帶后端開有安裝電源箱的安裝槽。
本實用新型具有以下特點
l熱源分散化。LED發(fā)光二極管在發(fā)光時會產(chǎn)生大量的熱能，特 別是超過60W以上時，由于發(fā)光源集中，產(chǎn)熱源自然也集中。但只要 達到應用于路燈的水平，60W以上的發(fā)光組合是必須的，高的要達到 100W乃至300W。這么多熱能集中而連續(xù)地釋放，高效而低成本的熱 量排放是很困難的。本實用新型將熱源分散。目前的設計是以IOW或 20W為一個單體，這樣一來，第一，單體熱源的功率不大，易于散熱。 第二，發(fā)光單元基體由于結構簡單且輕便，可以方便地通過擠壓成型 或壓鑄成型而解決，成本很低。反之如果做成一個整體，外形笨重不 說，成本要高很多，光開模具費用就會高達30余萬元。而且不同功 率的燈具要開不同的模具，更會帶來巨大成本?，F(xiàn)在變?yōu)閱误w后，不 同功率的燈頭可以通過裙帶或支架方式進行組合即可。
2發(fā)光單元基體輪輻式(或放射式)結構，非常有利于散熱而且 美觀。 一是這種結構特點是將熱的傳導和對流結合而形成，比傳統(tǒng)燈 具的基本以傳導為主的散熱方式有了革命性的改進。由于路燈燈頭的 安裝大體上是水平或基本水平的安裝，這種結構下，冷空氣從下向上 自然對流，加上發(fā)光單元基體周圍開槽而引入側風對流，發(fā)光單元基 體處在一個良好的通風環(huán)境之中，與其它散熱方案相比，效率是要高 的多；二是輪輻式(或放射式)結構的設計目的主要是為有效增加散 熱面積。散熱有兩個基本要素第一是有效的散熱面積，第二就是良
好的熱傳導(散發(fā))方式。而輪輻式(或放射式)結構的設計關鍵就 是有效的解決了其散熱面積的問題一一在不增加散熱體積的條件下 可大幅度的增加散熱面積。
3發(fā)光單元基體的組合方便，新穎而美觀。簡單的裙帶一圍，就 可以方便地組合成各種功率、各種樣式的燈具。另外，如不采用裙帶 方式，也可以利用支架連接等方式進行組合，甚至直接將發(fā)光基本單 體固定在路燈燈桿上就行，方便簡單。
本實用新型有效解決了 LED工作中的散熱問題，實現(xiàn)了 LED燈 具長壽命的特點。
(四)

以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。， 圖la為本實用新型發(fā)光單元基體結構示意圖； 圖lb為圖la所示A-A向剖面示意圖2為本實用新型發(fā)光單元基體的輪輻式散熱結構示意圖； 圖3為本實用新型安裝基座和發(fā)光單元基體間錐形螺紋連接或錐 形面連接示意圖4為本實用新型LED鋁基板上電路示意圖5為本實用新型單組路燈本體結構示意圖6a為本實用新型為70W的LED路燈本體的一種結構示意圖； 圖6b為圖6a所示B-B向剖面示意圖7為本實用新型為70W的LED路燈本體的另一種結構示意圖； 圖8a至圖8d為本實用新型為50W的LED路燈本體各種結構示意圖。
圖中，l聯(lián)接裙帶，2發(fā)光單元基體，3安裝基座，4壓蓋，5玻 璃罩，6橡膠墊，7 LED鋁基板，8電源箱，9 LED發(fā)光管，10蓋板。
具體實施方式實施例1:
圖la至圖7為本實用新型的一種70W路燈燈頭的具體實施例。 該實施例包括路燈燈頭，含有聯(lián)接裙帶1、發(fā)光單元基體2、安裝在 發(fā)光單元基體2底部中央位置的安裝基座3、固定在安裝基座3上的
LED鋁基板7以及電源箱8、壓蓋4、玻璃罩5、橡膠墊6、 LED發(fā)光 管9、蓋板IO。電源箱8可提供36V、 3A的PWM直流方波電壓，向 每只發(fā)光單元基體2提供驅動電壓。
由圖la、圖lb所示所述發(fā)光單元基體采用熱源分散化設計。 以每10W為基本單元設計為各種規(guī)則形狀或不規(guī)則形狀的具有自成 一體、自體散熱且便于組合的發(fā)光單元。
由圖2所示所述發(fā)光單元基體采用輪輻式散熱結構設計。所述 發(fā)光單元基體設計為周圈開散熱槽的輪輻狀結構。由于所述路燈燈頭 呈基本水平或某種傾角安裝，這種輪輻狀散熱方式將方便地實現(xiàn)空氣 的上下對流，加上所述發(fā)光單元基體周圈散熱槽的設計可引入側風， 使得所述發(fā)光單元基體由于熱傳導和熱對流的存在散熱效率達到優(yōu) 化。同時所述發(fā)光單元基體周圈散熱槽的存在也方便了該基體的擠壓 成型或壓鑄、鑄造的成型。所述發(fā)光單元基體中心部分為LED基板安 裝區(qū)。
由圖3所示所述安裝基座和發(fā)光單元基體之間采用錐形螺紋連 接或錐形面連接，以保證足夠的散熱面積和連接強度。
由圖4所示所述LED鋁基板上的電路設計為該圖所示電路。開 關二極管其旁路分流作用。開關二極管的數(shù)量取決于LED的壓降。工 作條件是LED發(fā)光時流過開關二極管的電流很小；LED損壞開路時， 旁路電流。PWM恒流源直接設計在所述LED鋁基板上，驅動LED串 列。這種設計可使得發(fā)光單元基體的電流驅動變得非常簡單，只需一 路足夠功率的直流電壓源驅動即可。
由圖5、圖6a所示所述聯(lián)接裙帶采用不銹鋼/鋼/鋁帶制作，將 所述發(fā)光單元基體根據(jù)所需的功率圍攏并固定成特定的形狀即形成 所述路燈燈頭。所述發(fā)光單元基體間采用螺絲進行連接、固定。所述 聯(lián)接裙帶末端留有安裝所述電源箱的安裝位置。所述聯(lián)接裙帶末端做 成圓環(huán)型裝置，以同燈桿聯(lián)接、固定。
其安裝步驟如下
A、按圖4所示電路組裝LED鋁基板7。注意，應首先安裝開關二極 管，然后再安裝LED發(fā)光管和恒流源器件。
B、 將LED鋁基板7背面和安裝基座3的基板安裝部分涂以導熱硅脂， 用固定螺絲固定。
C、 將玻璃罩5套上橡膠墊6后用壓蓋4旋轉擰緊在安裝基座3上， 共安裝七組。
D、 取七只發(fā)光單元基體2連接成圖6a、圖6b所示圓形(也可以連接 成圖7所示的橢圓形)，外圍用聯(lián)接裙帶1圍攏并固定。
E、 電源箱8用螺絲固定在聯(lián)接裙帶1末端。
F、 把安裝基座3上的錐形螺絲涂滿導熱硅脂，旋轉擰緊在己組裝好 的燈具本體的發(fā)光單元基體2上。連接供電電路后，即完成組裝工作。
實施例2:
圖8a至圖8d為本實用新型的50W路燈燈頭的具體實施例。該實 施例展示了 50W的LED路燈本體由發(fā)光單元基體2組成的各種結構形 狀，既富有美觀，又利于散熱。其它與實施例l相同。
權利要求1.一種LED路燈，包括路燈燈頭，所述路燈燈頭含有發(fā)光單元基體(2)、安裝在發(fā)光單元基體(2)底部中央位置的安裝基座(3)、固定在安裝基座(3)上的LED鋁基板(7)以及電源箱(8)，其特征在于所述發(fā)光單元基體(2)為中空的輪輻狀結構。
2. 根據(jù)權利要求1所述的LED路燈，其特征在于所述發(fā)光單元基 體(2)的周圈開有散熱槽。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的LED路燈，其特征在于所述路燈燈 頭含有多個以每10W或20W為基本單元的各種規(guī)則形狀或不規(guī)則形 狀的發(fā)光單元基體(2)。
4. 根據(jù)權利要求3所述的LED路燈，其特征在于所述多個發(fā)光單 元基體(2)外為使其圍攏在一起的聯(lián)接裙帶(1)或支架。
5. 根據(jù)權利要求4所述的LED路燈，其特征在于所述多個發(fā)光單 元基體(2)在聯(lián)接裙帶(1)內(nèi)呈點狀分布、對稱分布或形成圓形、 橢圓形。
6. 根據(jù)權利要求4所述的LED路燈，其特征在于所述聯(lián)接裙帶(l) 末端為可同燈桿聯(lián)接、固定的圓環(huán)型。
7. 根據(jù)權利要求6所述的LED路燈，其特征在于所述聯(lián)接裙帶(l) 后端開有安裝電源箱(8)的安裝槽。
8. 根據(jù)權利要求1或2所述的LED路燈，其特征在于所述安裝基 座(3)和發(fā)光單元基體(2)之間采用錐形螺紋連接或錐形面連接。
9. 根據(jù)權利要求8所述的LED路燈，其特征在于所述LED鋁基板(7)上直接安裝有驅動LED串列的PWM恒流源。
專利摘要本實用新型公開了一種照明裝置，特別公開了一種LED路燈。該LED路燈，包括路燈燈頭，所述路燈燈頭含有發(fā)光單元基體、安裝在發(fā)光單元基體底部中央位置的安裝基座、固定在安裝基座上的LED鋁基板以及電源箱，其特殊之處在于所述發(fā)光單元基體為中空的輪輻狀結構。所述發(fā)光單元基體的周圈開有散熱槽。所述路燈燈頭含有多個以每10W或20W為基本單元的各種規(guī)則形狀或不規(guī)則形狀的發(fā)光單元基體。本實用新型有效解決了LED工作中的散熱問題，實現(xiàn)了LED燈具長壽命的特點。
文檔編號F21S8/00GK201072046SQ20072002193
公開日2008年6月11日 申請日期2007年5月9日 優(yōu)先權日2007年5月9日
發(fā)明者舟 周, 李興健, 李凱音, 李洪獻, 陳懷明 申請人:濟南市機械研究所