專利名稱：一種新型自行車轉(zhuǎn)向燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車配件技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型自行車轉(zhuǎn) 向燈。
技術(shù)背景目前自行車還是主要的交通工具，其優(yōu)點是不耗能源，可鍛煉 使用者的身體，即使狹窄的地區(qū)，也可以順利通行，可是由于馬路 的擁擠，自行車數(shù)量多，在后面騎行的人常常由于不知前面騎車者 的意向，是直行、還是拐彎，以致造成撞車的事故，也給交通安全 管理帶來不少麻煩，如果騎車人能及時作出轉(zhuǎn)向的表示，后面的人 就可避免上述事故，可是在雙手撫把時，如果一手離開車把， 一手. 作出轉(zhuǎn)向姿勢時，由于車把沒扶穩(wěn)，就會從車上摔下來，尤其是騎 車人攜帶物品較多時，更應(yīng)雙手扶持車把才能安全行車，為此亟需 有一種簡單可靠的表示轉(zhuǎn)向的裝置，自行車只有尾燈，無轉(zhuǎn)向燈， 自行車轉(zhuǎn)向時，他人不易辨別。目前，億萬人擁有自行車，它是人們普遍使用的交通工具之一。但自行車交通事故多，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，70%的自行車交通事故又是在 轉(zhuǎn)彎的瞬間發(fā)生，所以，在自行車上安裝轉(zhuǎn)彎指示裝置顯得極為重. 要。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種新型自
行車轉(zhuǎn)向燈，其轉(zhuǎn)向時安全性能好，使用方便，結(jié)構(gòu)簡單易生產(chǎn)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案 一種新型自 行車轉(zhuǎn)向燈，其包括發(fā)光燈、轉(zhuǎn)向裝置、電源線、自行車、電源， 發(fā)光燈安裝于自行車的前端和后端，轉(zhuǎn)向裝置安裝于自行車的轉(zhuǎn)向 桿上，電源通過電源線與發(fā)光燈電連接，轉(zhuǎn)向裝置位于電源線上形 成一轉(zhuǎn)向開關(guān)，轉(zhuǎn)向裝置呈"U"形，轉(zhuǎn)向裝置的兩端設(shè)有左觸桿和 右觸桿，轉(zhuǎn)向裝置的底端設(shè)有連接裝置，中觸桿位于轉(zhuǎn)向裝置的上 端，中觸桿安裝于自行車的車把中軸上。所述的電源線固定于自行車的車體上；所述的轉(zhuǎn)向裝置位于電源線上形成一轉(zhuǎn)向開關(guān)，電源線一端電' 連接中觸桿，另 一端電連接左觸桿和右觸桿；所述的電源為可充電電池。電源安裝于自行車的座體下部。本實用新型有益效果為轉(zhuǎn)向裝置位于電源線上形成一轉(zhuǎn)向開 關(guān)，轉(zhuǎn)向裝置呈"U"形，轉(zhuǎn)向裝置的兩端設(shè)有左觸桿和右觸桿，轉(zhuǎn) 向裝置的底端設(shè)有連接裝置，中觸桿位于轉(zhuǎn)向裝置的上端，中觸桿 安裝于自行車的車把中軸上，當(dāng)自行車的車把轉(zhuǎn)彎時，中觸桿會與 左觸桿或右觸桿接觸，這時左發(fā)光燈或右發(fā)光燈就會亮，不用手動 操作，即可完成轉(zhuǎn)向燈的指示。

圖1是本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
見圖1、 2所示本實用新型包括發(fā)光燈l、轉(zhuǎn)向裝置2、電源線3、自行車4、電源5，發(fā)光燈1安裝于自行車4的前端和后端， 轉(zhuǎn)向裝置2安裝于自行車4的轉(zhuǎn)向桿41上，電源5通過電源線3與 發(fā)光燈1電連接，轉(zhuǎn)向裝置2位于電源線3上形成一轉(zhuǎn)向開關(guān)，轉(zhuǎn) 向裝置2呈"U"形，轉(zhuǎn)向裝置2的兩端設(shè)有左觸桿21和右觸桿22， 轉(zhuǎn)向裝置2的底端設(shè)有連接裝置24，中觸桿23位于轉(zhuǎn)向裝置2的上 端，中觸桿23安裝于自行車4的車把屮軸42上。 所述的電源線3固定于fi行車4的車體上； 所述的轉(zhuǎn)向裝置2位于電源線3上形成一轉(zhuǎn)向開關(guān)，電源線3 ---端電連接中觸桿23，另一端電連接左觸桿21和右觸桿22;所述的電源5為可充電電池。電源5安裝于自行車4的座體下部。 使用時，當(dāng)要轉(zhuǎn)彎時，車把會轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向裝置2安裝于自行車4 的轉(zhuǎn)向桿41上，中觸桿23安裝于自行車4的車把中軸42上，這時 中觸桿23會與左觸桿21或右觸桿22接觸，這時左發(fā)光燈11或右 發(fā)光燈12就會亮，以提示后方的人或車輛就會得到自行車要轉(zhuǎn)彎的 提示。以上所述僅是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型專 利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包 括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種新型自行車轉(zhuǎn)向燈，其包括發(fā)光燈(1)、轉(zhuǎn)向裝置(2)、電源線(3)、自行車(4)、電源(5)，其特征在于發(fā)光燈(1)安裝于自行車(4)的前端和后端，轉(zhuǎn)向裝置(2)安裝于自行車(4)的轉(zhuǎn)向桿(41)上，電源(5)通過電源線(3)與發(fā)光燈(1)電連接，轉(zhuǎn)向裝置(2)位于電源線(3)上形成一轉(zhuǎn)向開關(guān)，轉(zhuǎn)向裝置(2)呈“U”形，轉(zhuǎn)向裝置(2)的兩端設(shè)有左觸桿(21)和右觸桿(22)，轉(zhuǎn)向裝置(2)的底端設(shè)有連接裝置(24)，中觸桿(23)位于轉(zhuǎn)向裝置(2)的上端，中觸桿(23)安裝于自行車(4)的車把中軸(42)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車轉(zhuǎn)向燈，其特征在于所述的電源線(3)固定于自行車(4)的車體上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車轉(zhuǎn)向燈，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向裝置(2)位于電源線(3)上形成一轉(zhuǎn)向開關(guān)，電源線 (3) —端電連接中觸桿(23)，另一端電連接左觸桿(21)和右觸' 桿(22)。
4、根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種新型自行車轉(zhuǎn)向燈，其特征在于 所述的電源(5)為可充電電池，電源(5)安裝于自行車(4)的座體下部。
專利摘要本實用新型涉及自行車配件技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型自行車轉(zhuǎn)向燈，其包括發(fā)光燈、轉(zhuǎn)向裝置、電源線、自行車、電源，發(fā)光燈安裝于自行車的前端和后端，轉(zhuǎn)向裝置安裝于自行車的轉(zhuǎn)向桿上，電源通過電源線與發(fā)光燈電連接，轉(zhuǎn)向裝置位于電源線上形成一轉(zhuǎn)向開關(guān)，轉(zhuǎn)向裝置呈“U”形，轉(zhuǎn)向裝置的兩端設(shè)有左觸桿和右觸桿，轉(zhuǎn)向裝置的底端設(shè)有連接裝置，中觸桿位于轉(zhuǎn)向裝置的上端，中觸桿安裝于自行車的車把中軸上，其轉(zhuǎn)向時安全性能好，使用方便，結(jié)構(gòu)簡單易生產(chǎn)。
文檔編號F21V23/00GK201215272SQ20082004813
公開日2009年4月1日 申請日期2008年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月23日
發(fā)明者葉俊良 申請人:葉俊良