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新型分體式路燈的制作方法

文檔序號(hào):2912922閱讀:185來源:國知局
專利名稱:新型分體式路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
新型分體式路燈
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種LED照明器具,具體是一種新型的分體式路燈。背景技術(shù)
現(xiàn)有的LED路燈一般都具有一個(gè)整體外殼,外殼的上部設(shè)有散熱器,散熱 器下安裝LED燈頭,驅(qū)動(dòng)電路也設(shè)于殼體內(nèi)。路燈由于照明和散熱的需要,其 殼體一般比較龐大,整體式殼體加工、運(yùn)輸和安裝都十分不便, 一旦路燈的某一 部件出現(xiàn)故障,則需要將整個(gè)路燈拆下來進(jìn)行維修,十分不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種新型分體式路 燈,通過設(shè)置分體式結(jié)構(gòu)來達(dá)到便于加工、運(yùn)輸和維修的目的。
為此,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案新型分體式路燈,其特征在于它包 括支承部和連于支承部前側(cè)的散熱照明部,所述的支承部后側(cè)設(shè)有連接桿,其內(nèi) 設(shè)有驅(qū)動(dòng)電路,散熱照明部包括散熱器和設(shè)于散熱器下側(cè)的若干LED燈頭,支 承部和散熱照明部可拆卸連接。本實(shí)用新型將負(fù)責(zé)散熱照明和負(fù)責(zé)受力、電流驅(qū) 動(dòng)的兩部分分開,分別置于各自的殼體中。兩部分可各自進(jìn)行加工,降低了制造 難度,運(yùn)輸時(shí)也可分開放置,減小了所占空間。使用時(shí),將兩部分裝配起來,并 將連接桿固定在燈桿上即可。某一部分出現(xiàn)故障或因其他原因需要更換時(shí),只需 針對(duì)該部分即可,其他部分仍可繼續(xù)使用,十分方便。
所述的散熱照明部前側(cè)連有前罩部。路燈出于美觀性考慮, 一般在燈具前端 設(shè)有流線型頭部,現(xiàn)有的整體式路燈直接在金屬散熱體的前端加工出頭部形狀, 制造難度大。本實(shí)用新型的前罩部可用塑料材料制成,可先加工好形狀再與散熱 照明部想裝配,對(duì)LED燈頭和散熱照明部前端起遮掩作用,易于制造,塑料材 料可根據(jù)需要制成各種形狀,增強(qiáng)了美觀性。
所述的支承部前端設(shè)有若干凸出的承重筋,散熱照明部上則設(shè)有對(duì)應(yīng)的傳力 孔,支承部與散熱照明部相連時(shí),承重筋插入傳力孔內(nèi)。散熱照明部的重量較大, 其形狀又較細(xì)長(zhǎng),如果靠自身來承受全部重量,易折斷。承重筋將散熱照明部所 受的部分重力傳導(dǎo)給支承部并通過連接桿由燈桿來承重,提高了路燈的承重性
所述的散熱照明部中,散熱器上側(cè)分布有縱向散熱鰭條,前罩部上側(cè)設(shè)有與 散熱鰭條相配合的鰭條坡,每個(gè)鰭條坡向前逐漸沿圓弧形下降,增強(qiáng)了路燈外觀 的美觀性,同時(shí)是路燈外殼更平滑,防傷手。
所述的支承部具有金屬散熱殼體,該金屬散熱殼體與散熱器相連,增大了散 熱面積,提高了路燈的散熱性能。
所述的金屬散熱殼體與散熱器通過超導(dǎo)熱管相連,進(jìn)一步提高散熱性能。
所述的散熱器包括位于散熱照明部頂部的散熱塊和設(shè)于散熱塊兩側(cè)的邊罩, 邊罩通過燕尾槽連接結(jié)構(gòu)與散熱塊卡接,邊罩和前罩部配合形成外罩。
有益效果本實(shí)用新型通過分體式結(jié)構(gòu)在保證LED路燈散熱性能和光照效 果的前提下,達(dá)到了便于加工、運(yùn)輸、維修和使用方便的目的,外形美觀。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、 2所示的新型分體式路燈,主要由支承部1、散熱照明部2和前罩 部3組成,支承部1的殼體由底板11和上蓋12構(gòu)成,都可用金屬導(dǎo)熱材料制成, 在支承部殼體和散熱照明部2之間還有連接超導(dǎo)熱管來增強(qiáng)散熱效果。驅(qū)動(dòng)電路 13固定于上蓋12上,連接桿14的前端也伸入殼體內(nèi)并用定位箍固定在底板11 上。支承部的殼體上設(shè)有多個(gè)前凸的承重筋15,散熱照明部上設(shè)有對(duì)應(yīng)的傳力 孔。
散熱照明部2主要包括散熱器和設(shè)于散熱器下側(cè)的LED燈頭22和反射內(nèi)罩 體23。散熱器由散熱塊21和設(shè)于散熱塊兩側(cè)的邊罩24組成,邊罩通過燕尾槽 連接結(jié)構(gòu)與散熱塊卡接,并與前罩部3配合形成外罩。散熱塊上分布有縱向散熱 鰭條,前罩部3—般用塑料材料制成,其上側(cè)設(shè)有與散熱鰭條相配合的鰭條坡, 每個(gè)鰭條坡向前逐漸沿圓弧形下降。
加工運(yùn)輸時(shí),燈具的各部分可分別進(jìn)行,然后于使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裝配,將連接 桿固定于燈桿或固定物上即可,十分方便。
權(quán)利要求1、新型分體式路燈,其特征在于它包括支承部和連于支承部前側(cè)的散熱照明部,所述的支承部后側(cè)設(shè)有連接桿,其內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電路,散熱照明部包括散熱器和設(shè)于散熱器下側(cè)的若干LED燈頭,支承部和散熱照明部可拆卸連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型分體式路燈,其特征在于所述的散熱照明 部前側(cè)連有前罩部。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型分體式路燈,其特征在于所述的支承部前 端設(shè)有若干凸出的承重筋,散熱照明部上則設(shè)有對(duì)應(yīng)的傳力孔,支承部與散熱照 明部相連時(shí),承重筋插入傳力孔內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型分體式路燈,其特征在于所述的散熱照明 部中,散熱器上側(cè)分布有縱向散熱鰭條,前罩部上側(cè)設(shè)有與散熱鰭條相配合的鰭 條坡,每個(gè)鰭條坡向前逐漸沿圓弧形下降。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的新型分體式路燈,其特征在于所述 的支承部具有金屬散熱殼體,該金屬散熱殼體與散熱器相連。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型分體式路燈,其特征在于所述的金屬散熱 殼體與散熱器通過超導(dǎo)熱管相連。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型分體式路燈,其特征在于所述的散熱器包 括位于散熱照明部頂部的散熱塊和設(shè)于散熱塊兩側(cè)的邊罩,邊罩通過燕尾槽連接 結(jié)構(gòu)與散熱塊卡接。
專利摘要新型分體式路燈,涉及一種LED照明器具?,F(xiàn)有技術(shù)存在加工、運(yùn)輸、維修和安裝不便的缺陷,本實(shí)用新型包括支承部和連于支承部前側(cè)的散熱照明部,所述的支承部后側(cè)設(shè)有連接桿,其內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電路,散熱照明部包括散熱器和設(shè)于散熱器下側(cè)的若干LED燈頭,支承部和散熱照明部可拆卸連接。通過分體式結(jié)構(gòu)在保證LED路燈散熱性能和光照效果的前提下,達(dá)到了便于加工、運(yùn)輸、維修和使用方便的目的,外形美觀。
文檔編號(hào)F21S8/00GK201184517SQ20082008548
公開日2009年1月21日 申請(qǐng)日期2008年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月11日
發(fā)明者吳巨芳, 浩 李, 汪正林 申請(qǐng)人:李 浩;吳巨芳;汪正林
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