專利名稱：發(fā)光突起路標(biāo)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道路安全標(biāo)記，尤其涉及一種自發(fā)光的發(fā)光突起路標(biāo)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的道路交通突起路標(biāo)主要有普通式、反射式和發(fā)光式三種，普通式路 標(biāo)只有在光源充足的情況下，才能起到交通標(biāo)志作甩，而在夜間沒有光源照明 的情況下，行人和非機(jī)動車根本就看不到此種路標(biāo)。反射式路標(biāo)是在普通式^各 標(biāo)的基礎(chǔ)上，安裝反光板，在夜間，特別是在沒有光線的情況下，只有機(jī)動車 通過燈光照射才能反光，而對于行人和非機(jī)動車根本起不到交通標(biāo)志作用。發(fā) 光式路標(biāo)是在普通式路標(biāo)的基礎(chǔ)上，通過線路連接電源，通過電源供電發(fā)光， 起到警示行人、機(jī)動車和非機(jī)動車的交通標(biāo)志作用，此種路標(biāo)，需要連接線路, 工作量大，浪費能源，影響環(huán)境。
中國專利文獻(xiàn)CN2421317Y公開了一種"太陽能自發(fā)光突起路標(biāo)，，，它有一 個殼體，殼體中有太陽能電池，充電電池，發(fā)光二極管，控制電路，殼體表面 有透光窗口。該路標(biāo)在光線充足時，太陽能電池向充電電池充電在光線不足 時，充電電池向發(fā)光二極管供電，在控制電路控制下，閃爍發(fā)光，進(jìn)行道路安 全指示，該實用新型通過太陽能電池吸收光線產(chǎn)生電能，由充放電及閃光控制 電路控制可充電電池充放電及發(fā)光二極管發(fā)光，實現(xiàn)在外部光線不足，反光板 不能反光的情況下，由發(fā)光二極管發(fā)光，起到交通標(biāo)志作用。但該路標(biāo)有如下 不足由于發(fā)光二級管的發(fā)光散射角較大，照射面積較大，因此所發(fā)的光束有 大部分散射到 路面之外，這樣有效的照射率低，浪費能源，而且由此一來，在稍遠(yuǎn)處看路標(biāo)時，由于只能看到發(fā)光二級管發(fā)出光強的一部分，間隔稍遠(yuǎn)就會 看不清甚至完全看不到，警示效果不理想，這種缺陷即使通過增加發(fā)光二級管 的數(shù)量也難以解決，同時更加浪費能源。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的所要解決的問題是提供一種能有效的利用發(fā)光二級管所發(fā)光 能的發(fā)光突起路標(biāo)。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是發(fā)光突起路標(biāo)，包括殼體、電源、控制 電路、發(fā)光二級管，殼體還優(yōu)選包括反光標(biāo)志，所述電源、控制電路、發(fā)光二 級管封裝于殼體內(nèi)，電源、控制電路、發(fā)光二級管形成回路，所述殼體于發(fā)光 二級管處開有可透光窗口，電源優(yōu)選由太陽能電池板、充放電控制電路及充電 電池或電容構(gòu)成，此時太陽能電池板放置于殼體內(nèi)的可透光的上表面，發(fā)光突 起路標(biāo)的殼體內(nèi)還包括反光凸面鏡、反光凹面鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向外 正對放置于設(shè)置在反光凹面鏡中心的反光凸面鏡前，反光凸面鏡則向內(nèi)正對反 光凹面鏡將發(fā)光二極管所發(fā)光線再反射到反光凹面鏡后射出，通過將發(fā)光二級 管發(fā)出的光束經(jīng)過反光凸面鏡、反光凹面鏡二次反射聚焦后再射出的方法，使 發(fā)出的光束散射角變小，照射面積變小，這樣照射的更遠(yuǎn)，更有效的利用了發(fā) 光二級管的光能。
本實用新型的有益效果是由于本實用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上僅^5l通過 增加反光凸面鏡、反光凹面鏡，使發(fā)光二級管所發(fā)出的光束照射得更遠(yuǎn)，能更 有效的利用，節(jié)約了材料和能源，提高了突起路標(biāo)的安全效果，采用本實用新 型，在同樣情況下， 一個發(fā)光二級管就能超過先前技術(shù)多個發(fā)光二級管的效果， 可廣泛使用于道路安全、施工設(shè)施等場合。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步說明 圖l是本實用新型具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是


圖1的俯視圖。
具體實施方式
本實用新型可根據(jù)需要，在一個或多個方向上各設(shè)置一個或多個發(fā)光二級 管，在此具體實施方式
中僅以在兩個方向各設(shè)有一個發(fā)光二級管為例進(jìn)行說明。
如
圖1和圖2所示，本實用新型包括殼體l、反光凹面鏡2、發(fā)光二極管6、電 源，電源包括電容3、太陽能電池板4、充放電及發(fā)光控制電路5，殼體l采用抗 沖擊性、耐磨性強的透明聚碳酸脂，太陽能電池板4、電容3兩端聯(lián)接充放電及 發(fā)光控制電路5,由充放電及發(fā)光控制電路5控制太陽能電池板4向電容3充電及 放電，兩個發(fā)光二極管6分別設(shè)置在殼體1的兩個方向，發(fā)光二極管6發(fā)光端向外 正對放置于設(shè)置在反光凹面鏡2中心的反光凸面鏡8前，反光凸面鏡8則向內(nèi)正對 反光凹面鏡2將發(fā)光二極管6所發(fā)光再反射到反光凹面鏡2而后再反射出去，殼體 l上在發(fā)光二級管6處開有透光窗口 ，發(fā)光二極管6兩端聯(lián)接在充放電及發(fā)光控制 電路5上，充放電及發(fā)光控制電路5控制發(fā)光二極管6發(fā)光，太陽能電池板4、電 容3、充放電及發(fā)光控制電路5、發(fā)光二極管6形成回路，采用環(huán)氧樹脂填充物封 裝在殼體l內(nèi)部，形成一個整體，在殼體上發(fā)光二級管周圍還設(shè)有反光標(biāo)志7， 這樣更加加強警示效果。
當(dāng)光線不足時，充放電及發(fā)光控制電路5控制發(fā)光二極管6發(fā)出的光束經(jīng)過 反光凸面鏡8、反光凹面鏡2二次反射聚焦后射出，其散射角很小，這樣照射面 積小，亮度高，只需要一個就比以往多個發(fā)光二級管更明亮，可以照射得更遠(yuǎn)。
權(quán)利要求1. 一種發(fā)光突起路標(biāo)，包括殼體、電源、控制電路、發(fā)光二級管，所述電源、控制電路、發(fā)光二級管封裝于殼體內(nèi)，電源、控制電路、發(fā)光二級管形成回路，所述殼體于發(fā)光二級管處開有可透光窗口，其特征在于所述發(fā)光突起路標(biāo)的殼體內(nèi)還包括反光凸面鏡、反光凹面鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向外正對放置于設(shè)置在反光凹面鏡中心的反光凸面鏡前，反光凸面鏡則向內(nèi)正對反光凹面鏡將發(fā)光二極管所發(fā)光線再反射到反光凹面鏡后射出。
2. 如權(quán)利要求1所述的發(fā)光突起路標(biāo)，其特征在于所述殼體還包括反光標(biāo)志。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的發(fā)光突起路標(biāo)，其特征在于所述電源由太陽能電 池板、充放電控制電路及充電電池或電容構(gòu)成。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)光突起路標(biāo)，包括殼體、電源、控制電路、發(fā)光二級管，所述電源、控制電路、發(fā)光二級管封裝于殼體內(nèi)，電源、控制電路、發(fā)光二級管形成回路，所述殼體于發(fā)光二級管處開有可透光窗口，所述發(fā)光突起路標(biāo)的殼體內(nèi)還包括反光凸面鏡、反光凹面鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向外正對放置于設(shè)置在反光凹面鏡中心的反光凸面鏡前，反光凸面鏡則向內(nèi)正對反光凹面鏡將發(fā)光二極管所發(fā)光線再反射到反光凹面鏡后射出。通過將發(fā)光二級管發(fā)出的光經(jīng)過反光凸面鏡、反光凹面鏡二次反射聚焦后再射出的方法，使發(fā)出的光散射角變小，照射面積變小，這樣照射的更遠(yuǎn)，更有效的利用了發(fā)光二級管的光能，可廣泛使用于道路安全、施工設(shè)施等場合。
文檔編號F21V23/00GK201224871SQ200820094098
公開日2009年4月22日 申請日期2008年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月28日
發(fā)明者朱文津 申請人:朱文津