專利名稱：汽車應(yīng)急照明燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車應(yīng)急照明燈。
背景技術(shù)：
汽車在夜晚行駛中出現(xiàn)意外故障，在檢査、維修時(shí)需 要照明工具，特別是電路出現(xiàn)故障后根本無(wú)法利用車上的 照明，在檢査、維修中只能采用手電筒照明，因手電筒受 電源容量限制，照明時(shí)間短，同時(shí)還需手握或?qū)Ｈ苏彰鳎?給檢修帶來(lái)殊多的困難。
發(fā)明內(nèi)容
為克服汽車在夜晚行駛中出現(xiàn)故障時(shí)，采用手電筒照 明時(shí)的不足，本實(shí)用新型提供一種汽車應(yīng)急照明燈。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在 燈體的頂部設(shè)置一個(gè)半橢圓燈頭，燈頭的前半部安裝有由 透明燈罩、反光碗、大功率白發(fā)光二極管(本例為iw) 組成的照明燈；后半部由紅色燈罩、大功率白發(fā)光二極管 (本例為1W)、反光板組成的信號(hào)燈，燈頭中部通過(guò)一
空心鉚釘與設(shè)置在上圓盤(pán)的兩個(gè)支架活動(dòng)連接，能上下轉(zhuǎn) 動(dòng)，上圓盤(pán)的中心通過(guò)一空心鉚釘與設(shè)置在燈體上的下圓 盤(pán)活動(dòng)連接，能在一定范圍內(nèi)水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
燈體的一側(cè)設(shè)置有手提孔，手提孔上方安裝有開(kāi)關(guān)， 中部安裝有充電插座，另一側(cè)設(shè)置有軟墊，軟墊內(nèi)側(cè)安裝 有固定在燈體上的強(qiáng)磁鐵，燈體內(nèi)安裝有經(jīng)電連后的電 源、限流電阻、防反充電二極管w
電源電路由充電插座的一端與電源負(fù)極連接、另一端 與限流電阻、防反充電二極管、電源正極連接，電源正極經(jīng)開(kāi)關(guān)、限流電阻與大功率白發(fā)光二極管電連后作為照明
燈，電源正極經(jīng)開(kāi)關(guān)、限流電阻與另一大功率白發(fā)光二極
管電連后作為信號(hào)燈，兩只大功率白發(fā)光二極管的負(fù)極與
電源負(fù)極連接，充電電源由汽車用電源，經(jīng)限流電阻及防
反充電二極管對(duì)該燈的電源進(jìn)行充電，該燈電源采用普通
蓄電池或鎳氫電池組。
當(dāng)汽車在夜晚行駛出現(xiàn)故障檢修時(shí)，接通照明燈電
源，將燈體帶磁鐵一側(cè)置放在檢修附近的鐵件上，在磁鐵 作用下，燈體緊附于車身鐵件上不會(huì)脫落及滑動(dòng)，通過(guò)燈 體與支架及上、下圓盤(pán)的活動(dòng)節(jié)，可隨意調(diào)節(jié)照明方位， 在來(lái)住午輛較多的地方檢修或等待救援時(shí)，可將紅色信號(hào) 燈打開(kāi)，提醒來(lái)住車輛注意或顯示救援地點(diǎn)。
本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)汽車在夜晚行駛出現(xiàn)故 障檢修時(shí)，能及時(shí)提供照明，并利用燈體上的磁鐵緊附于 車身鐵件上，通過(guò)燈頭與燈體的活動(dòng)節(jié)可隨意調(diào)節(jié)照明方 位，在來(lái)住車輛較多的地方檢修或等待救援時(shí)，可將紅色 信號(hào)燈打開(kāi)，能提醒來(lái)住車輛注意或顯示救援地點(diǎn)u結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳 述。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的電路原理圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的基本示意圖。 圖中；1.電源，2.開(kāi)關(guān)K1、 K2， 3.限流電阻R1、 R2、 R3, 4.大功率白發(fā)光二極管D1、 D2， 5.防反充電 二極管，6.充電插座，7.燈體，8.燈頭，9.透明燈 罩，10.反光碗，11.紅色燈罩，12.反光板，13.空心 鉚釘，14.上圓盤(pán)，15.支架，16.下圓盤(pán)，17.手提 孔，18.軟墊，19 .磁鐵。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，充電插座(6)的一端與電源(1)負(fù)極電 連，另一端與限流電阻R3 (3)、防反充電二極管(5)、 電源(1)正極連接，電源(1)正極經(jīng)開(kāi)關(guān)K1 (2)、限 流電阻R1 (3)與大功率白發(fā)光二極管D1 (4)電連，電 源(1)正極經(jīng)開(kāi)關(guān)K2 (2)、限流電阻R2 (3)與大功率 白發(fā)光二極管D2 (4)電連，大功率白發(fā)光二極管D1、 D2
(4)的負(fù)極與電源(1)負(fù)極電連。 在圖2中，燈體(7)頂部設(shè)置一個(gè)燈頭(8),燈頭的 前半部安裝有透明燈罩(9)、反光碗(10)、大功率白 發(fā)光二極管D1 (4)組成的照明燈；后半部安裝有紅色燈 罩(11)、大功率白發(fā)光二極管D2 (4)、反光板(12) 組成的信號(hào)燈，燈頭(8)中部通過(guò)空心鉚釘(13)、與 上圓盤(pán)(14)上的兩個(gè)支架(15)活動(dòng)連接，能上下轉(zhuǎn) 動(dòng)，上圓盤(pán)(14)的中心通過(guò)空心鉚釘(13)、與設(shè)置在 燈體(7)上的下圓盤(pán)(16)活動(dòng)連接，能在一定范圍內(nèi)
水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
燈體(7)的一側(cè)設(shè)置有手提孔(17)，手提孔(17) 上方安裝有開(kāi)關(guān)K1、 K2 (2)，中部安裝有充電插座( 6),另一側(cè)設(shè)置有軟墊(18),軟墊(18)內(nèi)側(cè)、安裝 有固定在燈體(7)上的強(qiáng)磁鐵(19),燈體(7)內(nèi)安裝 有經(jīng)電連后的電源(1)、限流電阻R1、 R2、 R3 (3)、 防反充電二極管(5)。
權(quán)利要求1，一種汽車應(yīng)急照明燈，在燈體頂部的燈頭內(nèi)設(shè)置有由透明燈罩、反光碗、大功率白發(fā)光二極管組成的照明燈，及由紅色燈罩、大功率白發(fā)光二極管、反光板組成的信號(hào)燈，燈體一側(cè)設(shè)置有軟墊及強(qiáng)磁鐵，其特征是燈體頂部設(shè)置一個(gè)燈頭(8)，燈頭的前半部安裝有透明燈罩(9)、反光碗(10)、大功率白發(fā)光二極管D1(4)組成的照明燈；后半部安裝有紅色燈罩(11)、大功率白發(fā)光二極管D2(4)、反光板(12)組成的信號(hào)燈，燈頭中部通過(guò)空心鉚釘(13)、與上圓盤(pán)(14)上的兩個(gè)支架(15)活動(dòng)連接，上圓盤(pán)(14)的中心通過(guò)空心鉚釘(13)、與燈體上的下圓盤(pán)(16)活動(dòng)連接。
2,根椐權(quán)利要求l所述的汽車應(yīng)急照明燈，其特征是燈體的一側(cè)設(shè)置有手提孔(17)，另一側(cè)設(shè)置有軟墊 (18)，軟墊內(nèi)側(cè)有強(qiáng)磁鐵(19)。
專利摘要一種汽車應(yīng)急照明燈，在燈體頂部的燈頭內(nèi)設(shè)置有由透明燈罩、反光碗、大功率白發(fā)光二極管組成的照明燈；及由紅色燈罩、大功率白發(fā)光二極管、反光板組成的信號(hào)燈，當(dāng)汽車在夜晚行駛出現(xiàn)故障檢修時(shí)，能及時(shí)提供照明，并利用燈體上的磁鐵緊附于車身鐵件上，通過(guò)燈頭與燈體的活動(dòng)節(jié)可隨意調(diào)節(jié)照明方位，在來(lái)住車輛較多的地方檢修或等待救援時(shí)，可將紅色信號(hào)燈打開(kāi)，能提醒來(lái)住車輛注意或顯示救援地點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)。
文檔編號(hào)F21V21/14GK201246606SQ200820113968
公開(kāi)日2009年5月27日 申請(qǐng)日期2008年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月28日
發(fā)明者衛(wèi)家宣 申請(qǐng)人:衛(wèi)家宣