專利名稱：大功率led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
大功率LED路燈
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及LED照明技術(shù)領(lǐng)域，更確切地說(shuō)，涉及一種大功率LED 路燈。背景技術(shù)：
隨著LED技術(shù)的發(fā)展與成熟，LED的性能指標(biāo)日益大幅度提高，目前 白光LED的光效已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)普通白熾燈的光效水平，光通量也在大幅 度增加，使LED在照明領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。LED與 一般光伏電源配用 的節(jié)能照明燈具相比具有壽命長(zhǎng)、發(fā)熱低、不易損壞、功耗小及更加節(jié)能的 突出優(yōu)點(diǎn)，人們把它譽(yù)為21世紀(jì)替代焚光燈和白熾燈的第四代照明光源。
目前，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了所謂的大功率LED路燈產(chǎn)品，該等產(chǎn)品將路燈 散熱裝置直接露置在燈外，長(zhǎng)期下來(lái)散熱裝置上會(huì)積累大量的灰塵、鳥糞之 類的雜物，飛蛾等昆蟲會(huì)進(jìn)入散熱裝置將其堵塞，這將嚴(yán)重影響散熱裝置的 散熱效果，從而導(dǎo)致大功率LED路燈無(wú)法正常工作。因此，市場(chǎng)呼喚一種全 新的大功率LED ^各燈產(chǎn)品的出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，并且能夠保護(hù)散熱片使其維持良好散熱效果的大功率LED路燈。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 一種大功率LED路燈，包括下 殼體及LED光源模組，所述下殼體上設(shè)置有若干散熱片，所述下殼體上配置 有一防塵罩，該防塵罩與所述下殼體相固定，所述散熱片至少部分收容于防 塵罩與下殼體形成的收容空間內(nèi)。
所述防塵罩上設(shè)置有若干通氣孔。
所述下殼體包括底壁，該底壁向上凸伸形成一基體，所述基體與下殼體 一體成型。
所述基體整體上朝大功率LED路燈出光方向凸伸設(shè)置，且該基體上設(shè)置 有若干承載所述LED光源模組的承載面，所述各承載面的端面以基體端面中心對(duì)稱，所述承載面中緊鄰基體端面中心設(shè)置的第一承載面與基體端面中心
面形成的夾角為4。 ~9° ，所述承載面中緊鄰第一承載面設(shè)置的第二承載面 與基體端面中心面形成的夾角為25° ~30° ,所述承載面中緊鄰第二承載面 設(shè)置的第三承載面與基體端面中心面形成的夾角為52° ~57° ，所述承載面 中緊鄰第三承載面設(shè)置的第四承載面與基體端面中心面形成的夾角為54° ~60° ,所述承載面中緊鄰第四承載面設(shè)置的第五承載面與基體端面中心面 形成的夾角為56° 61° 。
所述第一承載面與基體端面中心面形成的夾角為4° ,所述第二承載面 與基體端面中心面形成的夾角為25° ，所述第三承載面與基體端面中心面形 成的夾角為52。，所述第四承載面與基體端面中心面形成的夾角為54° ，所 述第五承載面與基體端面中心面形成的夾角為56° 。
所述LED光源模組配置于基體后形成的整體LED光源的空間位置關(guān)系 與基體的承載面形成的空間位置關(guān)系相 一 致。
所述基體的另 一側(cè)形成有所述若干散熱片，該散熱片由下殼體底壁向與 基體凸伸方向相反的方向延伸形成。
所述第 一承載面與第二承載面之間設(shè)置有連接兩者的第 一連接部，所述 第二承載面與第三承載面之間設(shè)置有連接兩者的第二連接部，所述第三承載 面與第四承載面之間設(shè)置有連接兩者的第三連接部，所述第四承載面與第五 承載面之間設(shè)置有連接兩者的第四連接部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所揭示的大功率LED路燈通過(guò)在下殼體上 配置一防塵罩，將散熱片收容于防塵罩與下殼體形成的收容空間內(nèi)，阻隔了 外界雜質(zhì)與散熱片的直接接觸，從而能夠維持散熱片良好的散熱效果，使得 大功率LED路燈能夠長(zhǎng)期正常工作。

圖1為本發(fā)明大功率LED路燈的立體組裝圖。
圖2為本發(fā)明大功率LED路燈的上殼體與下殼體分離時(shí)的立體圖。 圖3為本發(fā)明大功率LED路燈的部分立體分解圖。 圖4為本發(fā)明大功率LED路燈的下殼體的剖視圖。 圖5為本發(fā)明大功率LED路燈下殼體的立體圖。圖6為本發(fā)明大功率LED路燈的下殼體和LED光源模組的立體組裝圖。 圖7為本發(fā)明大功率LED路燈的另一角度的立體組裝圖。 圖8為本發(fā)明大功率LED路燈的防塵罩與下殼體分離時(shí)的立體圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)一并參閱圖1、圖2及圖3所示，本實(shí)用新型所揭示的大功率LED路 燈8包括下殼體1、電路板21、 LED20、出光板3，防塵罩4以及上殼體5， 所述LED20安裝于所述若干電路板21上形成若干LED光源模組2。所述下 殼體1上設(shè)置有基體10,所述LED光源模組2相鄰安裝在大功率LED路燈 8內(nèi)設(shè)置的基體10上，所述上殼體5通過(guò)螺釘或者其他連接方式固定在下殼 體1上，所述出光板3固定于上殼體5的窗口 50部位。
請(qǐng)一并參閱圖4、圖5及圖6所示，所述下殼體1由導(dǎo)熱性能良好的材 料(比如鋁合金或鎂合金)制成，該下殼體1包括一底壁11。所述下殼體1 內(nèi)設(shè)置的基體IO，該基體10整體上朝大功率LED路燈8出光方向凸伸設(shè)置。 本實(shí)施例中所述基體IO與下殼體1 一體成型(所述基體IO也可以單獨(dú)成型， 然后再以熱傳導(dǎo)的方式固定在下殼體1上)，由下殼體1的底壁11向上凸伸 形成，在所述基體10的另一側(cè)形成有若干散熱片12，該散熱片12由下殼體 1底壁11向與基體10凸伸方向相反的方向延伸形成。該基體10上設(shè)有若干 承載所述LED光源模組2的承載面100，在本實(shí)施例中共設(shè)置了 IO個(gè)承載 面100,該10個(gè)承載面100的端面(未標(biāo)號(hào))以基體端面中心(未標(biāo)號(hào))對(duì) 稱，/人中心向兩側(cè)依次形成第一7K載面1000、第二7 義載面1001、第三岸義載面 1002、第四承載面1003及第五岸義載面1004。所述1000、 1001、 1002、 1003 及1004與基體端面中心面M分別形成有銳角夾角A、 B、 C、 D、 E。其中夾 角A的角度范圍為4° 9° ，夾角B的角度范圍為25° ~30° ，夾角C的角 度范圍為52。 57° ，夾角D的角度范圍為54。 60° ，夾角E的角度范圍 為56° 61° 。本實(shí)施例中夾角A為4° ,夾角B為25° ，夾角C為52° , 夾角D為54。，夾角E為56。。所述第一承載面1000與第二承載面1001 之間設(shè)置有連接兩者的第一連接部101,所述第二承載面1001與第三承載面 1002之間設(shè)置有連接兩者的第二連接部102，所述第三承載面1002與第四孑義 載面1003之間設(shè)置有連接兩者的第三連接部103,所述第四岸義載面1003與第五承載面1004之間設(shè)置有連接兩者的第四連接部104。
所述電路板21由導(dǎo)熱材料制作(如鋁金屬電路板)，所述LED20通過(guò)電 路板21緊鄰基體10表面安裝，所有LED光源模組2配置于基體IO后形成 整體LED光源的位置關(guān)系與基體10的承載面形成的空間位置關(guān)系相 一 致。 另外，在電路板21與基體IO之間設(shè)有導(dǎo)熱膠(未示出)，以便將LED發(fā)光 模組2發(fā)出的熱量快速傳走，達(dá)到良好的散熱效果。
請(qǐng)一并參閱圖6及圖7所示，所述下殼體1配置有一防塵罩4，該防塵 罩4上設(shè)有若干通氣孔40，所述防塵罩4與下殼體1之間通過(guò)螺釘或其他方 式相固定，所述散熱片12至少部分收容于(本實(shí)施例全部收容于)防塵罩4 與下殼體1形成的收容空間內(nèi)。所述下殼體1 一端還配置一定位裝置13，該 定位裝置13包括主體部130及轉(zhuǎn)動(dòng)體131,所述主體部130上設(shè)有兩個(gè)固定 環(huán)1300,所述轉(zhuǎn)動(dòng)體131為T狀，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體131上設(shè)置的安裝端(未示出) 安裝于所述主體部130的固定環(huán)1300上。
本實(shí)用新型所揭示的大功率LED路燈8通過(guò)在下殼體l設(shè)有散熱片12 一側(cè)上配置一防塵罩4，阻隔了外界雜質(zhì)與散熱片12的直接接觸，從而能夠 維持散熱片12良好的散熱效果，通氣孔40又將散熱片12產(chǎn)生的熱量及時(shí)地 傳遞到空氣中，從而使得大功率LED路燈8能夠長(zhǎng)期正常工作。
以上描述僅為本使用新型的實(shí)施例，在不偏離本實(shí)用新型構(gòu)思的前4是下， 對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單修改和替換皆應(yīng)包含在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種大功率LED路燈，包括下殼體及LED光源模組，所述下殼體上設(shè)置有若干散熱片，其特征在于所述下殼體上配置有一防塵罩，該防塵罩與所述下殼體相固定，所述散熱片至少部分收容于防塵罩與下殼體形成的收容空間內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求書1所述的大功率LED路燈，其特征在于所述防塵罩 上設(shè)置有若干通氣孔。
3. 如權(quán)利要求書1或2所述的大功率LED路燈，其特征在于所述下 殼體包括底壁，該底壁向上凸伸形成一基體，所述基體與下殼體一體成型。
4. 如權(quán)利要求書3所述的大功率LED路燈，其特征在于所述基體整 體上朝大功率LED路燈出光方向凸伸設(shè)置，且該基體上設(shè)置有若干承載所述 LED光源模組的承載面，所述各承載面的端面以基體端面中心對(duì)稱，所述承 載面中緊鄰基體端面中心設(shè)置的第一承載面與基體端面中心面形成的夾角為 4° 9° ,所述承載面中緊鄰第一承載面設(shè)置的第二承載面與基體端面中心面 形成的夾角為25。 30° ,所述承載面中緊鄰第二承載面設(shè)置的第三承載面 與基體端面中心面形成的夾角為52° 57° ，所述承載面中緊鄰第三承載面 設(shè)置的第四承載面與基體端面中心面形成的夾角為54° 60° ,所述承載面 中緊鄰第四承載面設(shè)置的第五承載面與基體端面中心面形成的夾角為56° ~61° 。
5. 如權(quán)利要求書4所述的大功率LED路燈，其特征在于所述第一承 載面與基體端面中心面形成的夾角為4° ,所述第二承載面與基體端面中心 面形成的夾角為25。，所述第三承載面與基體端面中心面形成的夾角為52。，所述第四承載面與基體端面中心面形成的夾角為54° ，所述第五承載面 與基體端面中心面形成的夾角為56° 。
6. 如權(quán)利要求書5所述的大功率LED3各燈，其特征在于所述LED光 源模組配置于基體后形成的整體LED光源的空間位置關(guān)系與基體的承載面 形成的空間位置關(guān)系相 一 致。
7. 如權(quán)利要求書3所述的大功率LED路燈，其特征在于所述基體的另一側(cè)形成有所述若干散熱片，該散熱片由下殼體底壁向與基體凸伸方向相 反的方向延伸形成。
8.如權(quán)利要求書4所述的大功率LED路燈，其特征在于所述第一承 載面與第二承載面之間設(shè)置有連接兩者的第 一連接部，所述第二承載面與第三承栽面之間設(shè)置有連接兩者的第二連接部，所述第三承載面與第四承載面 之間設(shè)置有連接兩者的第三連接部，所述第四承載面與第五承載面之間設(shè)置 有連接兩者的第四連接部。
專利摘要一種大功率LED路燈，包括下殼體及LED光源模組，所述下殼體上設(shè)置有若干散熱片，所述下殼體上配置有一防塵罩，該防塵罩與所述下殼體相固定，所述散熱片收容于防塵罩與下殼體形成的收容空間內(nèi)。本實(shí)用新型所揭示的大功率LED路燈通過(guò)在下殼體設(shè)有散熱片一側(cè)上配置一防塵罩，阻隔了外界雜質(zhì)與散熱片的直接接觸，從而能夠維持散熱片良好的散熱效果，通氣孔又將散熱片產(chǎn)生的熱量及時(shí)地傳遞到空氣中，從而使得大功率LED路燈能夠長(zhǎng)期正常工作。
文檔編號(hào)F21S8/00GK201318591SQ20082015538
公開日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2008年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月14日
發(fā)明者劉學(xué)勇, 樓洪獻(xiàn) 申請(qǐng)人:寧波安迪光電科技有限公司