專利名稱：折射式汽車尾燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種汽車尾燈，特別是一種折射式汽車尾燈。
技術(shù)背景現(xiàn)有的汽車尾燈，包括燈座、光源、聚光鏡和燈罩，光源設(shè)于聚 光鏡內(nèi)，燈罩設(shè)于光源的前面，由于燈罩都是單一的半透明板，所以 經(jīng)過聚焦的光線透過燈罩再射出去時，遠(yuǎn)處的司機(jī)所看到的是中間較 亮周圍較弱的光斑，這種光斑的警視作用不佳，容易引發(fā)交通事故。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有汽車尾燈警視作用不佳容易 引發(fā)交通事故的缺陷，發(fā)明一種在燈罩的內(nèi)面設(shè)有輻射狀折射棱的折 射式汽車燈，折射棱可以使射到上面的光線向中心折射后再透射出 去，從而增強(qiáng)中心亮度，使遠(yuǎn)出的司機(jī)所看到的是明亮的聚光，明亮 的聚光大大提高了汽車尾燈的警視作用。本實(shí)用新型的目的是按如下的方式來實(shí)現(xiàn)的所述折射式汽車尾 燈，包括燈座、光源、聚光鏡和燈罩，光源設(shè)于聚光鏡內(nèi)，燈罩設(shè)于 光源的前面，其特征在于所述燈罩的內(nèi)面設(shè)有多條折射棱，折射棱 按輻射狀排列，輻射狀的中央為透明圓，透明圓正對光源。所述折射棱的長度方向均為扇形狀，折射棱的斷面為弧形。 所述輻射狀的外圍，可以是圓，也可以是橢圓。 所述光源可以是單獨(dú)的一個光源，也可以是多個光源，每個光源 都對應(yīng)有一 圈輻射狀排列的折射棱。本實(shí)用新型的積極效果如下由于折射棱使射到上面的光線向中 心折射后再透射出去，所以增強(qiáng)了中心的亮度，使遠(yuǎn)處的司機(jī)所看到 的是明亮的聚光，明亮的聚光大大提高了汽車尾燈的警視作用。

圖1是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)圖
圖2是本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)圖
圖中l(wèi)燈座 2光源 3聚光鏡
4燈罩 5折射棱 6透明圓
具體實(shí)施方式
如圖1圖2所示，所述折射式汽車尾燈，包括燈座1、光源2、 聚光鏡3和燈罩4，光源2設(shè)于聚光鏡3內(nèi)，燈罩4設(shè)于光源2的前 面，其特征在于所述燈罩4的內(nèi)面設(shè)有多條折射棱5，折射棱5按 輻射狀排列，輻射狀的中央為透明圓6，透明圓6正對光源2。
所述折射棱5的長度方向均為扇形狀，折射棱5的斷面為弧形。 所述輻射狀的外圍，可以是圓，也可以是橢圓。 所述光源2可以是單獨(dú)的一個光源，也可以是多個光源，每個光 源1都對應(yīng)有一圈輻射狀排列的折射棱5。
權(quán)利要求1.一種折射式汽車尾燈，包括燈座、光源、聚光鏡和燈罩，光源設(shè)于聚光鏡內(nèi)，燈罩設(shè)于光源的前面，其特征在于所述燈罩的內(nèi)面設(shè)有多條折射棱，折射棱按輻射狀排列，輻射狀的中央為透明圓，透明圓正對光源。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折射式汽車尾燈，其特征在于所述 折射棱的長度方向均為扇形狀，折射棱的斷面為弧形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折射式汽車尾燈，其特征在于所述 輻射狀的外圍，可以是圓，也可以是橢圓。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折射式汽車尾燈，其特征在于所述 光源可以是單獨(dú)的一個光源，也可以是多個光源，每個光源都對應(yīng)有 一圈輻射狀排列的折射棱。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車尾燈，特別是一種折射式汽車尾燈。所述折射式汽車尾燈，包括燈座、光源、聚光鏡和燈罩，光源設(shè)于聚光鏡內(nèi)，燈罩設(shè)于光源的前面，其特征在于所述燈罩的內(nèi)面設(shè)有多條折射棱，折射棱按輻射狀排列，輻射狀的中央為透明圓，透明圓正對光源；所述折射棱的長度方向均為扇形狀，折射棱的斷面為弧形；所述輻射狀的外圍，可以是圓，也可以是橢圓；所述光源可以是單獨(dú)的一個光源，也可以是多個光源，每個光源都對應(yīng)有一圈輻射狀排列的折射棱。由于折射棱使射到上面的光線向中心折射后再透射出去，所以增強(qiáng)了中心的亮度，使遠(yuǎn)處的司機(jī)所看到的是明亮的聚光，明亮的聚光大大提高了汽車尾燈的警視作用。
文檔編號F21S8/10GK201302076SQ20082017600
公開日2009年9月2日 申請日期2008年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
發(fā)明者陳再亮 申請人:陳再亮