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長(zhǎng)排警燈支撐腳的制作方法

文檔序號(hào):2931815閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:長(zhǎng)排警燈支撐腳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種長(zhǎng)排警燈支撐腳。
技術(shù)背景
為了能夠與車(chē)輛頂部連接,目前具有警示作用的長(zhǎng)排警燈的警燈本體底部均設(shè)置有兩個(gè) 支撐腳,所述支撐腳上設(shè)有通孔,從而使連接螺釘能夠通過(guò)通孔而將長(zhǎng)排警燈安裝在車(chē)輛頂 部。然而,由于支撐腳上的通孔的位置是固定的,因此, 一些長(zhǎng)排警燈只能安裝在與之配套 的車(chē)輛頂部,換句話說(shuō),通孔位置的固定使得用于連接在車(chē)輛頂部的連接螺釘?shù)奈恢靡彩枪?定的,而各種類(lèi)型車(chē)輛的頂部形狀是各不一樣的,因此,這種支撐腳使長(zhǎng)排警燈的使用受到 了極大地限制。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種通用性較強(qiáng)的長(zhǎng)排警燈支撐腳。 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)排警燈支撐腳它包括一個(gè) 柱體、用于與警燈本體底部連接的平板部分以及用于與車(chē)輛頂部連接的斜板部分;所述平板 部分和斜板部分為一整體;所述柱體中部設(shè)有一個(gè)供連接螺釘通過(guò)的通孔;所述斜板部分靠 近平板部分處設(shè)有一個(gè)斜槽;所述斜槽中間設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)通孔;所述柱體可轉(zhuǎn)動(dòng)地放置在斜槽 內(nèi);所述通孔正對(duì)長(zhǎng)通孔。
采用以上結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型中用來(lái)供連 接螺釘通過(guò)的通孔是設(shè)置在一個(gè)柱體的中部,而這個(gè)柱體是可轉(zhuǎn)動(dòng)的放置在一個(gè)斜槽內(nèi),當(dāng) 柱體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柱體中部的通孔也就會(huì)隨著柱體轉(zhuǎn)動(dòng),這使得本實(shí)用新型可以根據(jù)不同類(lèi)型的 車(chē)輛頂部來(lái)調(diào)整通孔的位置,從而使本實(shí)用新型能夠適用安裝在多種車(chē)輛頂部,增強(qiáng)了本實(shí) 用新型的通用性。


圖1是本實(shí)用新型長(zhǎng)排警燈支撐腳的結(jié)構(gòu)示意圖。
3圖2是圖1中未放置柱體時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型安裝在長(zhǎng)排警燈上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示,1、警燈本體,2、平板部分,3、斜板部分,4、柱體,4.1、通孔,5、斜槽, 5.1、長(zhǎng)通孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明
如圖l、圖2和圖3所示,在本具體實(shí)施例中,本實(shí)用新型長(zhǎng)排警燈支撐腳包括一個(gè)柱 體4、用于與警燈本體1底部連接的平板部分2以及用于與車(chē)輛頂部連接的斜板部分2;所述 平板部分2和斜板部分3為一整體;所述柱體4中部設(shè)有一個(gè)供連接螺釘通過(guò)的通孔4.1;所 述斜板部分3靠近平板部分2處設(shè)有一個(gè)斜槽5;所述斜槽5中間設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)通孔5.1;所述 柱體4可轉(zhuǎn)動(dòng)地放置在斜槽5內(nèi);所述通孔4.1正對(duì)長(zhǎng)通孔5.1;所述斜槽5底部的長(zhǎng)度略長(zhǎng) 于柱體4的軸向長(zhǎng)度,從而更好地保證柱體4不會(huì)從斜槽5內(nèi)脫離。
權(quán)利要求1、一種長(zhǎng)排警燈支撐腳,包括用于與警燈本體(1)底部連接的平板部分(2)和用于與車(chē)輛頂部連接的斜板部分(2);所述平板部分(2)和斜板部分(3)為一整體,其特征在于它還包括一個(gè)柱體(4);所述柱體(4)中部設(shè)有一個(gè)供連接螺釘通過(guò)的通孔(4.1);所述斜板部分(3)靠近平板部分(2)處設(shè)有一個(gè)斜槽(5);所述斜槽(5)中間設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)通孔(5.1);所述柱體(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)地放置在斜槽(5)內(nèi);所述通孔(4.1)正對(duì)長(zhǎng)通孔(5.1)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(zhǎng)排警燈支撐腳,它包括柱體(4)、用于與警燈本體底部連接的平板部分(2)以及用于與車(chē)輛頂部連接的斜板部分(2);所述平板部分(2)和斜板部分(3)為一整體;所述柱體(4)中部設(shè)有一個(gè)供連接螺釘通過(guò)的通孔(4.1);所述斜板部分(3)靠近平板部分(2)處設(shè)有一個(gè)斜槽(5);所述斜槽(5)中間設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)通孔(5.1);所述柱體(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)地放置在斜槽(5)內(nèi);所述通孔(4.1)正對(duì)長(zhǎng)通孔(5.1)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通用性較強(qiáng),適合安裝在不同種類(lèi)的車(chē)輛頂部。
文檔編號(hào)F21V21/00GK201310836SQ20082018116
公開(kāi)日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2008年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月15日
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