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航空發(fā)動機試車臺抗強震led照明燈的制作方法

文檔序號:2942900閱讀:247來源:國知局
專利名稱:航空發(fā)動機試車臺抗強震led照明燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于半導(dǎo)體照明應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種具有高抗震 性能和良好照明效果的航空發(fā)動機試車臺用LED照明燈。
背景技術(shù)
航空發(fā)動機試車時由于伴之有極強烈的震動,往往使試驗人員無 法在航空發(fā)動機附近觀察試車情況,通常都只能采用現(xiàn)場采樣、遠(yuǎn)程 觀測的方式獲得實驗結(jié)果。實際工作中,為保證采樣可靠性并據(jù)此實 現(xiàn)準(zhǔn)確細(xì)致觀測航空發(fā)動機試車過程的目的,對試車臺的照明有著極 高的要求, 一旦個別照明燈具出現(xiàn)故障,就無法繼續(xù)試車,從而造成 極大的經(jīng)濟損失。
目前國內(nèi)航空發(fā)動機試車臺普遍采用大功率金屬鹵化物燈,這種 燈具在強震動下,其玻璃外殼極易破碎,而且它的螺絲口燈頭也很容 易松動,從而影響照明;此外,這種燈具的功耗很大,目前試車臺普 遍采用250W金鹵燈, 一個試車臺大約需要40只,總功率約為10KW,
每次試車都需要消耗較大的電量;再有,這種燈具通常都安裝在十幾 米高的試車車間的屋頂上,維修更換也非常困難。為了克服上述這些 困難,國內(nèi)許多企業(yè)不惜花巨資從國外進(jìn)口燈具,但這些燈具只是從 結(jié)構(gòu)上提高了抗震性能,在本質(zhì)上并不能提高燈具的抗震性能。
近年來,半導(dǎo)體照明燈(LED)獲得突破性進(jìn)展,發(fā)光效率已達(dá) 150Lm/w,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了金卣燈,而且還在不斷提高,近期內(nèi)有可能達(dá) 到200Lm/w,同時半導(dǎo)體照明燈采用固體光源,具有較好的抗震性能,但是由于LED燈由直流供電,通常燈內(nèi)需安裝AC/DC變換器,這種電 子電路承受強烈震動后,也會出現(xiàn)故障,從而影響照明。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題加以解決,提供一 種結(jié)構(gòu)新穎、成本低、抗震使用性能和節(jié)電效果好的航空發(fā)動機試車 臺抗強震LED照明燈
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的而研制的航空發(fā)動機試車臺抗強震LED照 明燈是一種可通過外接直流穩(wěn)壓電源遠(yuǎn)程供電方式滿足使用要求的 LED照明燈,它包括一臺或多臺并聯(lián)的與直流穩(wěn)壓電源輸出端聯(lián)接的 LED照明燈,每臺LED照明燈均含有一組由一個溫度補償器和多只LED 芯片串聯(lián)組成的單元電路,或含有多組相互串聯(lián)組合的由一只溫度補 償器和多只LED芯片串聯(lián)組成的單元電路,或含有由恒流電路和多只 LED芯片串聯(lián)組成的單元電路。設(shè)計方案中所說的溫度補償器可以由 一只正溫度系數(shù)的溫度補償熱敏電阻構(gòu)成,也可以由2 3只彼此并 聯(lián)的正溫度系數(shù)的溫度補償熱敏電阻構(gòu)成,恒流電路為一個由恒流二 極管、熱敏電阻和晶體管組成的晶體管擴流電路。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型采用LED照明燈與在遠(yuǎn)離試車臺震 源區(qū)域設(shè)置的直流穩(wěn)壓電源聯(lián)接的方式,即外接直流穩(wěn)壓電源的方 式,使燈內(nèi)無需再安裝AC/DC變換器,減低了設(shè)備故障率,另由于燈 具內(nèi)只有幾只元件,也使其抗震性能大大提高;但是由于LED芯片的 正向電壓降具有負(fù)溫度系數(shù),環(huán)境溫度升高后,LED芯片的正向壓降 減小,這樣將使LED燈的電流增加,又由于設(shè)計電流已達(dá)到芯片的飽 和電流,正向電流的增加并不能增加燈光亮度,反而會使芯片溫度升 高,加速LED光衰,縮短LED燈具的使用壽命,為此,本實用新型在燈具內(nèi)又裝入溫度補償器或簡單的恒流電路對之加以解決,當(dāng)溫度升
高時,溫度補償器的阻值增大,壓降增加,可以完全抵消LED芯片正 向電壓的降低,從而保證LED電流穩(wěn)定不變。此外,在其它結(jié)構(gòu)方面, LED燈罩采用鋼化玻璃,在玻璃罩與外殼之間加入一定厚度的用于減 小沖擊震動的橡皮墊圈,整燈對必須采用螺絲的地方都加入彈簧墊 片,盡可能減小螺絲連接,以確保LED燈具的整體抗強震性能。實 際實驗證明,采用70W LED燈具可達(dá)到250W金鹵燈的照明效果,因 此試車過程中可節(jié)省70%以上的電量,產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟效益。

圖1為本實用新型一個實施例的原理結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實用新型另一個實施例的原理結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實用新型第三個實施例的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的內(nèi)容做進(jìn)一步說明,但 本實用新型的實際制作結(jié)構(gòu)并不僅限于下述的實施例。
附圖1所示實施例的燈具包括一臺或多臺并聯(lián)的與遠(yuǎn)程直流穩(wěn) 壓電源輸出端聯(lián)接的LED照明燈,每臺LED照明燈均含有一組由一個 溫度補償器I和多只LED芯片(圖示為5只芯片)串聯(lián)組成的單元電 路。溫度補償器I采用正溫度系數(shù)的溫度補償熱敏電阻。在LED電路 中串入正溫度系數(shù)的熱敏電阻后,當(dāng)溫度升高時,該電阻的阻值增大, 壓降增加,設(shè)計正確的話,就可以完全抵消LED芯片正向電壓的降低, 從而保證LED電流穩(wěn)定不變。
當(dāng)采用大功率LED時,為了保證較大的工作電流,溫度補償器I 可以采用如圖2所示的由兩只(或三只)正溫度系數(shù)的溫度補償熱敏電阻并聯(lián),然后與大功率LED串聯(lián)組成單元電路。在供電電壓較高時, 一般可采用多組單元電路串聯(lián);如果供電電壓較低,亦可采用多組單 元電路并聯(lián)的形式。
采用溫度補償熱敏電阻補償?shù)腖ED光源是一種純電阻負(fù)載,開燈 關(guān)燈時,不會產(chǎn)生浪涌電壓,也不可能產(chǎn)生開關(guān)干擾,因此它也是一 種真正的綠色光源,故可以說熱敏電阻補償法是LED恒流驅(qū)動技術(shù)中 最可靠、最實用且最廉價的方案。
本實用新型具體實施結(jié)構(gòu)中,為了簡化電路,電路中也可采用恒 流二極管來保證LED恒流驅(qū)動,鑒于通常恒流二極管的正常工作電流 較小,為了驅(qū)動大功率LED燈,可采用如圖3所示的由恒流二極管、 電阻R和晶體管組成的晶體管擴流電路。實際工作中,當(dāng)電阻R兩端 電壓達(dá)到一定數(shù)值時,恒流二極管的電流IH保持不變,晶體管T的 共發(fā)射極電流放大系數(shù)hFH數(shù)值很大,因而擴展的LED電流(h冊XlH) 可達(dá)數(shù)安培,保證大功率LED燈具的要求。由于在該燈具內(nèi)電子電路 中不含有影響燈具壽命的電解電容器,電路中的晶體管、恒流二極管 和電阻等器件在額定電壓和額定電流條件下壽命與LED相當(dāng),可確保 燈具的壽命達(dá)到5 7萬個小時,外接穩(wěn)壓電源采用N+l冗余供電方 式,也可確保使用壽命達(dá)到5 7萬個小時。在交流電網(wǎng)電壓變化時, 外接穩(wěn)壓電源可輸出穩(wěn)定的直流電壓,影響LED電流的只有環(huán)境溫度 變化造成的LED正向壓降變化,采用這種簡單的恒流電路完全可以滿 足要求,而且還可以大大提高LED燈具的效率。
權(quán)利要求1、一種航空發(fā)動機試車臺抗強震LED照明燈,其特征在于包括一臺或多臺并聯(lián)的與直流穩(wěn)壓電源輸出端聯(lián)接的LED照明燈,每臺LED照明燈均含有一組由一個溫度補償器(I)和多只LED芯片串聯(lián)組成的單元電路,或含有多組相互串聯(lián)組合的由一只溫度補償器(I)和多只LED芯片串聯(lián)組成的單元電路,或含有由恒流電路(II)和多只LED芯片串聯(lián)組成的單元電路。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機試車臺抗強震LED照明燈, 其特征在于所說的溫度補償器(I )由一只正溫度系數(shù)的溫度補償熱 敏電阻構(gòu)成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機試車臺抗強震LED照明燈, 其特征在于所說的溫度補償器(I )由2 3只彼此并聯(lián)的正溫度系數(shù) 的溫度補償熱敏電阻構(gòu)成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機試車臺抗強震LED照明燈, 其特征在于所說的恒流電路(II)為一個由恒流二極管、電阻和晶體管 組成的晶體管擴流電路。
專利摘要本實用新型所述的航空發(fā)動機試車臺抗強震LED照明燈是一種可通過外接直流穩(wěn)壓電源遠(yuǎn)程供電方式滿足航空發(fā)動機試車臺使用要求的LED照明燈,它包括一臺或多臺并聯(lián)的與直流穩(wěn)壓電源輸出端聯(lián)接的LED照明燈,每臺LED照明燈均含有由溫度補償器和多只LED芯片串聯(lián)組成的單元電路或由恒流電路和多只LED芯片串聯(lián)組成的單元電路。本實用新型由于采用LED照明燈與在遠(yuǎn)離試車臺震源區(qū)域設(shè)置的直流穩(wěn)壓電源聯(lián)接的方式,使燈內(nèi)無需再安裝AC/DC變換器,減低了設(shè)備故障率,燈內(nèi)裝入溫度補償器或恒流電路可抵消LED芯片正向電壓的降低,保證LED電流穩(wěn)定不變,也使其抗震性能大大提高,具有結(jié)構(gòu)新穎、成本低、抗強震性能和節(jié)電效果好等優(yōu)點。
文檔編號F21S8/00GK201322224SQ20082022842
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者張文迅, 王鴻麟 申請人:王鴻麟;張文迅
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