專利名稱：遠(yuǎn)近燈切換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用大燈，尤指一種可切換燈光遠(yuǎn)近照明效果的裝置。
背景技術(shù)：
汽機(jī)車等機(jī)動(dòng)車輛的大燈對(duì)于不同的照明環(huán)境，常有不同燈光效果的使用需求， 公知的遠(yuǎn)近燈切換裝置是供裝設(shè)在機(jī)動(dòng)車輛大燈內(nèi)，可利用遮蔽光線狀態(tài)的改變，以單光 源產(chǎn)生出不同的燈光效果。中國(guó)臺(tái)灣專利TWM361443公開(kāi)了一種遠(yuǎn)近燈切換裝置，該專利是利用電磁閥接設(shè) 連桿，并借由連桿帶動(dòng)活動(dòng)遮光板樞擺，改變活動(dòng)遮光板遮蔽光線的狀態(tài)，進(jìn)而產(chǎn)生出不同 的燈光效果。但該專利需利用連桿連接電磁閥與活動(dòng)遮光板，構(gòu)件數(shù)量較多使該專利存在 成本較高的問(wèn)題；此外，該專利僅以活動(dòng)遮光板的樞擺進(jìn)行遮蔽狀態(tài)的切換，電磁閥需移動(dòng) 較長(zhǎng)距離推動(dòng)活動(dòng)遮光板，使該專利切換速度有所限制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種遠(yuǎn)近燈切換裝置，能快速進(jìn)行遠(yuǎn)近燈等相異 燈光效果的切換。為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的遠(yuǎn)近燈切換裝置主要包括有遮光板，所述遮光板 設(shè)有樞接部與至少一個(gè)軸部；平移裝置，所述平移裝置包含有動(dòng)力部，所述動(dòng)力部包含有活 動(dòng)件，所述活動(dòng)件能夠在第一位置與第二位置之間直線移動(dòng)，所述樞接部樞設(shè)在所述活動(dòng) 件上，從而所述活動(dòng)件能夠帶動(dòng)所述遮光板直線移動(dòng)；偏擺裝置，所述偏擺裝置包含有滑槽 部，所述滑槽部設(shè)有至少一個(gè)滑槽，所述滑槽不平行于所述活動(dòng)件的直線路徑，所述軸部滑 設(shè)在所述滑槽內(nèi)，所述遮光板隨所述活動(dòng)件直線移動(dòng)時(shí)，所述軸部在所述滑槽內(nèi)滑移，連動(dòng) 所述遮光板偏擺。本實(shí)用新型遠(yuǎn)近燈切換裝置，可使該遮光板在直線移動(dòng)的同時(shí)受到偏擺，在僅移 動(dòng)一定距離的情況下，可大幅改變遮光板遮蔽車輛燈光部的光線狀態(tài)，使本實(shí)用新型具有 快速切換的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近燈切換裝置裝設(shè)在罩體中的立體圖。圖2是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近燈切換裝置裝設(shè)在罩體中的另一視角立體圖。圖3是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近燈切換裝置的立體圖。圖4是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近燈切換裝置的側(cè)視圖。圖5是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近燈切換裝置的作動(dòng)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明10:罩體 31 活動(dòng)件20 本體 40 遮光板[0015]21滑槽41樞接部[0016]22殼體42軸部[0017]23片體50軸桿[0018]30動(dòng)力部
具體實(shí)施方式以下僅以實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并非用以限制本實(shí)用新型的技術(shù)范請(qǐng)參考圖1與圖2，本實(shí)用新型提供一種裝設(shè)在車用大燈中的遠(yuǎn)近燈切換裝置，可 供裝設(shè)在罩體10中，并在罩體10 —側(cè)外加裝設(shè)燈光部，該燈光部可包括有反光罩與燈座， 在燈座上設(shè)置燈泡等發(fā)光裝置，該燈座設(shè)置在反光罩上并面向該遠(yuǎn)近燈切換裝置，使發(fā)光 裝置所發(fā)出的光線通過(guò)罩體10，受該遠(yuǎn)近燈切換裝置選擇性地遮蔽光線，獲得遠(yuǎn)近燈的切 換效果。請(qǐng)參考圖3，本實(shí)用新型所提供的遠(yuǎn)近燈切換裝置包括有平移裝置、偏擺裝置及遮 光板40，同時(shí)進(jìn)一步設(shè)有本體20，該本體20可以通過(guò)裝設(shè)一些固定裝置從而使該本體20 能夠被固設(shè)在罩體10或反光罩中，偏擺裝置中的滑槽部可設(shè)置在該本體20上，該滑槽部包 括有相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)滑槽21，該本體20是由殼體22與片體23圍構(gòu)而成。在其他實(shí)施例中， 該本體20也可由其他殼體或片體組成，并將該兩個(gè)滑槽21設(shè)置在殼體上或以片體延伸的 方式另外設(shè)置。平移裝置包括有動(dòng)力部30，該動(dòng)力部30可設(shè)為電磁閥或馬達(dá)等各式驅(qū)動(dòng)裝 置，該動(dòng)力部30具有可活動(dòng)的活動(dòng)件31，該活動(dòng)件31可在第一位置與第二位置間直線移 動(dòng)，該動(dòng)力部30可固設(shè)在該本體20 —側(cè)或直接固設(shè)在罩體10或其他裝置上，使該活動(dòng)件 31與該兩個(gè)滑槽21相鄰，且該活動(dòng)件31在第一位置與第二位置間的直線動(dòng)作路徑不平行 于該兩個(gè)滑槽21。該遮光板40凸設(shè)有樞接部41，請(qǐng)參考圖4，該樞接部41概呈鉤狀而可鉤 附在軸桿50上，并將該軸桿50穿設(shè)在該活動(dòng)件31上，使該遮光板40樞設(shè)在該活動(dòng)件31 上。請(qǐng)參考圖3，該遮光板40對(duì)應(yīng)于該兩個(gè)滑槽21的一側(cè)彎折凸出，分設(shè)有兩個(gè)對(duì)應(yīng)的軸 部42，使該兩個(gè)軸部42分別滑設(shè)在該兩個(gè)滑槽21上，該遮光板40另一側(cè)則延伸而可供遮 蔽光線。本實(shí)用新型中的活動(dòng)件31可在第一位置與第二位置間移動(dòng)，帶動(dòng)該遮光板40移 動(dòng)，同時(shí)使該兩個(gè)軸部42滑移在該兩個(gè)滑槽21內(nèi)，使該遮光板40偏擺。請(qǐng)參考圖4，當(dāng)該 活動(dòng)件31位于第一位置時(shí)，該軸部42位于滑槽21靠近活動(dòng)件31的一端，使遮光板40概呈 直立狀，向上凸伸而可遮蔽光線；請(qǐng)參考圖5，當(dāng)該活動(dòng)件31移動(dòng)至第二位置時(shí)，該軸部42 滑移至滑槽21遠(yuǎn)離活動(dòng)件31的另一端，使遮光板40偏擺呈傾倒?fàn)?，而未向上遮蔽光線。本 實(shí)用新型在移動(dòng)活動(dòng)件31使遮光板40偏擺時(shí)，該兩個(gè)軸部42分別位于活動(dòng)件31兩側(cè)，并 滑移在該兩個(gè)滑槽21內(nèi)，可使遮光板40獲得較穩(wěn)定的支撐，提高偏擺作動(dòng)的穩(wěn)定性。而僅 以單滑槽、或更多滑槽與相對(duì)應(yīng)的軸部的設(shè)置，也可達(dá)成本實(shí)用新型預(yù)定達(dá)成的作動(dòng)模式。 本實(shí)用新型中的兩個(gè)滑槽21可在遮光板40隨活動(dòng)件31移動(dòng)時(shí)，供遮光板40抵靠而使其 偏擺，該兩個(gè)滑槽21的一端應(yīng)接近于活動(dòng)件31，其另一端向遠(yuǎn)離該活動(dòng)件31的方向延伸， 滑槽21的兩端之間則可呈彎曲或直線，本實(shí)用新型中該兩個(gè)滑槽21設(shè)置為弧形彎曲狀，可 使滑槽21隨軸部42的滑動(dòng)改變滑槽21對(duì)軸部42的抵靠方向，可使軸部42的滑移較為平順。此外，該兩個(gè)滑槽21的滑槽部也可改設(shè)在罩體10上或自其他部件延伸設(shè)置，并將遮光 板40的軸部42對(duì)應(yīng)于滑槽21設(shè)置，也可達(dá)成本實(shí)用新型所欲達(dá)成的作動(dòng)。 借由上述多種結(jié)合方式，本實(shí)用新型可在車用大燈內(nèi)設(shè)置遮光板，以該動(dòng)力部作 為平移裝置，可帶動(dòng)該遮光板直線移動(dòng)作為平移手段，并以該滑槽部作為偏擺裝置，在該遮 光板移動(dòng)時(shí)作為偏擺手段連動(dòng)該遮光板偏擺，使該遮光板在移動(dòng)的同時(shí)具有平移與偏擺兩 種作動(dòng)，可迅速改變遮光板的位置，使平移手段在僅帶動(dòng)遮光板移動(dòng)一定的距離下，大幅改 變遮光板遮蔽光線的狀態(tài)，增加遮光板所遮蔽光線的面積，即可提高本實(shí)用新型的切換速 度。此外，本實(shí)用新型可直接以動(dòng)力部與遮光板連接而成，并另設(shè)滑槽部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明，作動(dòng)關(guān) 系直接而明確，使構(gòu)件減少?gòu)亩山档椭谱鞒杀尽?br> 權(quán)利要求一種遠(yuǎn)近燈切換裝置，其特征在于，其包含遮光板，所述遮光板設(shè)有樞接部與至少一個(gè)軸部；平移裝置，所述平移裝置包含有動(dòng)力部，所述動(dòng)力部包含有活動(dòng)件，所述活動(dòng)件能夠在第一位置與第二位置之間直線移動(dòng)，所述樞接部樞設(shè)在所述活動(dòng)件上，所述活動(dòng)件能夠帶動(dòng)所述遮光板直線移動(dòng)；偏擺裝置，所述偏擺裝置包含有滑槽部，所述滑槽部設(shè)有至少一個(gè)滑槽，所述滑槽不平行于所述活動(dòng)件的直線移動(dòng)路徑，所述軸部滑設(shè)在所述滑槽內(nèi)，所述遮光板隨所述活動(dòng)件直線移動(dòng)時(shí)，所述軸部在所述滑槽內(nèi)滑移，連動(dòng)所述遮光板偏擺。
2.如權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)近燈切換裝置，其特征在于，所述滑槽為兩個(gè)或者兩個(gè)以上， 所述遮光板的軸部對(duì)應(yīng)于所述滑槽設(shè)為兩個(gè)或者兩個(gè)以上，各所述軸部滑設(shè)在各所述滑槽 內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)近燈切換裝置，其特征在于，其還包含有本體，所述滑槽部設(shè) 在所述本體上，所述動(dòng)力部設(shè)在所述本體上。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的遠(yuǎn)近燈切換裝置，其特征在于，所述動(dòng)力部是由馬達(dá)與電 磁閥所組成的群集。
5.如權(quán)利要求1或2所述的遠(yuǎn)近燈切換裝置，其特征在于，其能固設(shè)在車用大燈上，所 述車用大燈包含罩體，所述遠(yuǎn)近燈切換裝置固設(shè)在所述罩體內(nèi)；反光罩，所述反光罩設(shè)在所述罩體上；燈座，所述燈座設(shè)在所述反光罩上并朝向所述遠(yuǎn)近燈切換裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的遠(yuǎn)近燈切換裝置，其特征在于，所述滑槽部設(shè)在所述罩體上。
7.如權(quán)利要求5所述的遠(yuǎn)近燈切換裝置，其特征在于，其還設(shè)有發(fā)光裝置，所述發(fā)光裝 置設(shè)在所述燈座上。
8.如權(quán)利要求6所述的遠(yuǎn)近燈切換裝置，其特征在于，其還設(shè)有發(fā)光裝置，所述發(fā)光裝 置設(shè)在所述燈座上。
專利摘要一種遠(yuǎn)近燈切換裝置主要包括有遮光板，所述遮光板設(shè)有樞接部與至少一個(gè)軸部；平移裝置，所述平移裝置包含有動(dòng)力部，所述動(dòng)力部包含有活動(dòng)件，所述活動(dòng)件能夠在第一位置與第二位置之間直線移動(dòng)，所述樞接部樞設(shè)在所述活動(dòng)件上，從而所述活動(dòng)件能夠帶動(dòng)所述遮光板直線移動(dòng)；偏擺裝置，所述偏擺裝置包含有滑槽部，所述滑槽部設(shè)有至少一個(gè)滑槽，所述滑槽不平行于所述活動(dòng)件的動(dòng)作路徑，所述軸部滑設(shè)在所述滑槽內(nèi)，所述遮光板隨所述活動(dòng)件直線移動(dòng)時(shí)，所述軸部在所述滑槽內(nèi)滑移，連動(dòng)所述遮光板偏擺。采用本實(shí)用新型的遠(yuǎn)近燈切換裝置，在移動(dòng)遮光板時(shí)，同時(shí)可使遮光板偏擺，有利于提高遠(yuǎn)近燈的切換速度。
文檔編號(hào)F21V14/00GK201582736SQ20092026643
公開(kāi)日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月6日
發(fā)明者邱宗霖 申請(qǐng)人:久鐵工業(yè)股份有限公司