專利名稱：一種路燈散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種散熱器，特別是一種路燈散熱器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的路燈散熱器的底板厚度比較厚(如附圖3所示，底板的厚度d通常為8. 5mm)，而 且整個(gè)底板都是保持一個(gè)厚度尺寸進(jìn)行拉伸。這種設(shè)計(jì)導(dǎo)致整個(gè)散熱器的重量較大，增加了 燈具在高空安裝使用的安全隱患，而且由于底板較厚需要消耗較多的材料，浪費(fèi)材料資源。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種路燈散熱器。該路燈散熱器可在保證零件 使用強(qiáng)度的前提下減輕產(chǎn)品重量，減少燈具在高空安裝使用的安全隱患，節(jié)約材料資源，從 而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案 一種路燈散熱器。包括底板和散熱片， 在底板上設(shè)有用于安裝其他零件的連接孔，底板在連接孔處的厚度dl大于底板在連接孔以外 其他位置的厚度d2。
上述的路燈散熱器中，底板在連接孔處的厚度dl為8.5mm，底板在連接孔以外其他位置 的厚度d2為4. 5mm。
本實(shí)用新型的有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型只在底板上需要安裝其他零件的 位置保持較高的厚度，而在底板其他位置去除材料，減少厚度。這樣可在完全保證零件使用 強(qiáng)度的前提下使整個(gè)散熱器的重量大大減輕，減少了燈具在高空安裝使用的安全隱患，節(jié)約 了材料資源。而且同樣的散熱器高度，由于減少了底板的厚度，散熱片的高度相應(yīng)得到加長 ，從而增加了散熱面積，使整個(gè)散熱器的散熱性能也得到了提高和改善。


圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中A部的局部放大圖3是傳統(tǒng)的路燈散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例l。如圖l、 2所示，包括底板1和散熱片2，在底板l上設(shè)有用于安裝其他零件的連接孔3，底板l在連接孔3處的厚度dl大于底板l在連接孔3以外其他位置的厚度d2。其中底板 l在連接孔3處的厚度dl為8. 5mm，底板l在連接孔3以外其他位置的厚度d2為4. 5mm。
本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于上述實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出的各 種變化均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種路燈散熱器，包括底板(1)和散熱片(2)，在底板(1)上設(shè)有用于安裝其他零件的連接孔(3)，其特征在于所述底板(1)在連接孔(3)處的厚度d1大于底板(1)在連接孔(3)以外其他位置的厚度d2。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的路燈散熱器，其特征在于所述底板(1) 在連接孔(3)處的厚度dl為8.5mm，底板(1)在連接孔(3)以外其他位置的厚度d2為 4. 5mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種路燈散熱器，其構(gòu)成包括底板(1)和散熱片(2)，在底板(1)上設(shè)有用于安裝其他零件的連接孔(3)，所述底板(1)在連接孔(3)處的厚度d1大于底板(1)在連接孔(3)以外其他位置的厚度d2。本實(shí)用新型只在底板上需要安裝其他零件的位置保持較高的厚度，而在底板其他位置去除材料，減少厚度，在完全保證零件使用強(qiáng)度的前提下使整個(gè)散熱器的重量大大減輕，減少了燈具在高空安裝使用的安全隱患，節(jié)約了材料資源。而且同樣的散熱器高度，由于減少了底板的厚度，散熱片的高度相應(yīng)得到加長，從而增加了散熱面積，使整個(gè)散熱器的散熱性能也得到了提高和改善。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK201434369SQ20092030699
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月28日
發(fā)明者程世友 申請(qǐng)人:浙江晶日照明科技有限公司