專利名稱：接地帶燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于民用機(jī)場(chǎng)助航照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及接地帶燈。
背景技術(shù)：
接地帶燈是設(shè)置于機(jī)場(chǎng)內(nèi)飛機(jī)跑道兩側(cè)，用以在飛機(jī)起降時(shí)對(duì)飛機(jī)起助航作用的 燈具，目前國(guó)際和國(guó)內(nèi)的嵌入式8寸接地帶燈主要以鹵鎢燈作為光源。 由于跑道上的燈具需要能夠經(jīng)受飛機(jī)啟停過程中產(chǎn)生的震動(dòng)，而現(xiàn)有技術(shù)中的鹵 鎢燈帶玻璃杯的光源，其極易在飛機(jī)輪胎沖擊力的作用下被震碎，進(jìn)一步增加了機(jī)場(chǎng)的維 護(hù)費(fèi)用，應(yīng)用性不佳。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種接地帶燈，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)提供的接地帶燈 以采用帶玻璃杯的鹵鎢燈作為光源，其極易在飛機(jī)輪胎沖擊力的作用下被震碎，增加了機(jī) 場(chǎng)的維護(hù)費(fèi)用，應(yīng)用性不佳的問題。 本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種接地帶燈，所述接地帶燈包括通過隔離變壓器 連接機(jī)場(chǎng)恒流調(diào)光器的輸入插頭，以及金屬殼體，所述金屬殼體進(jìn)一步包括
LED發(fā)光模組；以及 通過導(dǎo)線連接所述輸入插頭的驅(qū)動(dòng)部，用于將所述機(jī)場(chǎng)恒流調(diào)光器通過所述輸入 插頭輸入的電流進(jìn)行整流濾波處理后，驅(qū)動(dòng)所述LED發(fā)光模組發(fā)光。 本發(fā)發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈采用LED作為光源，而LED光源是不帶玻璃杯的 光源，相較于現(xiàn)有技術(shù)的帶有玻璃杯的鹵鎢燈，具有很強(qiáng)的抗沖擊能力，燈體不易在飛機(jī)輪 胎沖擊力的作用下被震碎，降低了機(jī)場(chǎng)的維護(hù)費(fèi)用，可應(yīng)用性強(qiáng)，同時(shí)，金屬外殼可以降低 燈具的工作溫度，降低了電氣連接器件以及光學(xué)器件的耐溫要求，且LED光源本身具有較 長(zhǎng)的使用壽命，一般可達(dá)到5萬(wàn)小時(shí)，節(jié)省了機(jī)場(chǎng)的維護(hù)成本，另外，8顆2. 4W的白色LED， 共19. 2W就能達(dá)到鹵鴇燈48W的光強(qiáng)要求，節(jié)約了電能。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈的結(jié)構(gòu)原理圖；
圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈的裝配圖。
具體實(shí)施例方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)
本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并 不用于限定本發(fā)明。 本發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈采用LED作為光源，該接地帶燈具體可以是嵌入式 8寸接地帶燈或嵌入式12寸接地帶燈，或符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的其它型號(hào)的接地帶燈。
圖l示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈的結(jié)構(gòu)原理，為了便于說明，僅示出了 與本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)的部分。 本發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈包括通過隔離變壓器連接機(jī)場(chǎng)恒流調(diào)光器的輸入 插頭101，以及金屬殼體102。金屬殼體102具體包括LED發(fā)光模組23 ;通過導(dǎo)線連接輸入 插頭101的電流變換器21，電流變換器21用于將機(jī)場(chǎng)恒流調(diào)光器通過輸入插頭101輸入的 電流變換為L(zhǎng)ED發(fā)光模組23發(fā)光所需的電流；驅(qū)動(dòng)部22，用于將電流變換器21變換后的 電流進(jìn)行整流濾波處理后，驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光模組23發(fā)光。 具體實(shí)現(xiàn)時(shí)，如果經(jīng)隔離變壓器輸入到輸入插頭101的電流滿足LED發(fā)光模組23 的發(fā)光需要時(shí)，金屬殼體102也可以不采用電流變換器21，而將輸入插頭101直接連接驅(qū)動(dòng) 部22。 由于本發(fā)發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈是采用LED作為光源，而LED光源是不帶玻 璃杯的光源，相較于現(xiàn)有技術(shù)的帶有玻璃杯的鹵鎢燈，具有很強(qiáng)的抗沖擊能力，燈體不易在 飛機(jī)輪胎沖擊力的作用下被震碎，降低了機(jī)場(chǎng)的維護(hù)費(fèi)用，可應(yīng)用性強(qiáng)，實(shí)踐證明，采用該 種結(jié)構(gòu)的接地帶燈在經(jīng)受水平136Kg的水平剪力、40J能量的撞擊、1038kPa的瞬時(shí)液力沖 擊后，沒有任何的機(jī)械斷裂、光學(xué)器件的損壞或移動(dòng)。 進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)部22可以包括連接輸入插頭101或通過電流變換器21連接輸入 插頭101的整流單元221，整流單元221用于將輸入輸入插頭101的電流或經(jīng)電流變換器 21變換后的電流進(jìn)行整流處理，將交流全波整流為交流半波；濾波單元222，用于將整流單 元221整流處理后的電流進(jìn)行濾波處后，輸出恒定直流電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光模組23發(fā)光。
為了保護(hù)整流單元221中的電子器件在負(fù)載失效或負(fù)載開路的情況下，由于過高 的輸出電壓而被擊穿，本發(fā)明實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)部22還可以包括開路過壓保護(hù)單元223，用于 對(duì)整流單元221進(jìn)行輸入防反保護(hù)及輸出過壓保護(hù)。 圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈的裝配圖，為了便于說明，僅示出了與本發(fā) 明實(shí)施例相關(guān)的部分。 其中，金屬殼體102具體包括上殼組件1以及下殼組件8，上殼組件1和下殼組件 8通過螺釘緊固形成一腔體；上殼組件1上設(shè)置有一出光口，上殼組件1在面向腔體一側(cè)順 次設(shè)置有棱鏡組件2以及將棱鏡組件2固定在上殼組件1面向腔體一側(cè)的棱鏡壓板組件3， 棱鏡壓板組件3上設(shè)置有光通孔。其中，棱鏡壓板組件3是通過螺釘固定在上殼組件1面 向腔體一側(cè)的，以使得由棱鏡壓板組件3支撐的棱鏡組件2固定在上殼組件1面向腔體一 上殼組件1在面向腔體一側(cè)還設(shè)置有LED支架組件4， LED支架組件4包括一鋁基 板組件42，以及通過金屬螺釘將LED支架組件4固定在殼組件1面向腔體一側(cè)的LED散熱 支架41，LED發(fā)光模組23固定在鋁基板組件42上，LED發(fā)光模組23發(fā)出的光經(jīng)由棱鏡壓 板組件3上的光通孔照射到棱鏡組件2上，棱鏡組件2能夠改變LED發(fā)光模組23發(fā)出的光 的傳播方向，以達(dá)到接地帶燈要求的光效，LED發(fā)光模組23發(fā)出的光再經(jīng)由棱鏡組件2后， 通過上殼組件1上的出光口射出。具體實(shí)現(xiàn)時(shí)，LED散熱支架41與上殼組件1在面向腔體 一側(cè)的接觸面盡量采用大面積接觸，以將LED發(fā)光模組23在發(fā)光時(shí)產(chǎn)生的熱量通過LED散 熱支架41與上殼組件1有效的傳遞出去，以降低該接地帶燈的 體溫度。
為了實(shí)現(xiàn)該接地帶燈金屬殼體102內(nèi)的密閉，以實(shí)現(xiàn)該接地帶燈在結(jié)構(gòu)上防水及
5防塵的效果，保護(hù)內(nèi)部元器件不受損壞，本發(fā)明實(shí)施例中，上殼組件1以及下殼組件8的接
觸面是采用密封圈徑向密封的，該密封圈具體可以采用O型圈；為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)金屬殼體
102內(nèi)的密閉，該接地帶燈還可以包括一密封套(圖中未示出)，該密封套與出光口邊緣壓
合，并沿著出光口邊緣向棱鏡組件2延伸，覆蓋住棱鏡組件2的不透光的表面。 為了將LED發(fā)光模組23發(fā)出的光匯集在需要利用的空間內(nèi)，以提高LED發(fā)光模組
23發(fā)出的光的利用率，本發(fā)明實(shí)施例中，在LED發(fā)光模組23表面覆蓋有聚光體43，該聚光
體可以是凸透鏡或其它類型的聚光透鏡。 下殼組件8在面向腔體一側(cè)設(shè)置有PCB盒組件5、變壓器組件7以及電感組件6， 且PCB盒組件5、變壓器組件7以及電感組件6通過金屬螺釘固定在下殼組件8的面向腔體 一側(cè)，電流變換器21置于變壓器組件7中，濾波單元222置于電感組件6中，整流單元221 和開路過壓保護(hù)單元223采用導(dǎo)熱率高的灌封膠灌封在PCB盒組件5內(nèi)，使得電子器件溫 度均衡。PCB盒組件5可以采用鋁制盒子，利用鋁制盒子與下殼組件8的接觸，將鋁制盒子 內(nèi)電子器件在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出，降低了電子器件工作溫度，降低了失效率。
下殼組件8在面向腔體的另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)線組件ll，輸入插頭101置于進(jìn)線組件 11的一端。另外，為了方便對(duì)接地帶燈進(jìn)行氣密試驗(yàn)，并保證接地帶燈內(nèi)部的氣密性，本發(fā) 明實(shí)施例中，下殼組件8上還設(shè)置一通孔，該接地帶燈還包括與該通孔配合、以密閉上述腔 體的氣密組件9，例如，氣密組件9可以是一螺釘或活塞。 本發(fā)發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈采用LED作為光源，而LED光源是不帶玻璃杯的 光源，相較于現(xiàn)有技術(shù)的帶有玻璃杯的鹵鎢燈，具有很強(qiáng)的抗沖擊能力，燈體不易在飛機(jī)輪 胎沖擊力的作用下被震碎，降低了機(jī)場(chǎng)的維護(hù)費(fèi)用，可應(yīng)用性強(qiáng)，同時(shí)，金屬外殼可以降低 燈具的工作溫度，降低了電氣連接器件以及光學(xué)器件的耐溫要求，且LED光源本身具有較 長(zhǎng)的使用壽命，一般可達(dá)到5萬(wàn)小時(shí)，節(jié)省了機(jī)場(chǎng)的維護(hù)成本，另外，8顆2. 4W的白色LED, 共19. 2W就能達(dá)到鹵鴇燈48W的光強(qiáng)要求，節(jié)約了電能。 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精 神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種接地帶燈，其特征在于，所述接地帶燈包括通過隔離變壓器連接機(jī)場(chǎng)恒流調(diào)光器的輸入插頭，以及金屬殼體，所述金屬殼體進(jìn)一步包括LED發(fā)光模組；以及通過導(dǎo)線連接所述輸入插頭的驅(qū)動(dòng)部，用于將所述機(jī)場(chǎng)恒流調(diào)光器通過所述輸入插頭輸入的電流進(jìn)行整流濾波處理后，驅(qū)動(dòng)所述LED發(fā)光模組發(fā)光。
2. 如權(quán)利要求1所述的接地帶燈，其特征在于，所述金屬殼體還包括一電流變換器，所 述驅(qū)動(dòng)部是通過所述電流變換器與所述導(dǎo)線連接的，所述電流變換器用于將所述機(jī)場(chǎng)恒流 調(diào)光器通過所述輸入插頭輸入的電流變換為所述LED發(fā)光模組發(fā)光所需的電流；所述驅(qū)動(dòng) 部將所述電流變換器變換后的電流進(jìn)行整流濾波處理后，驅(qū)動(dòng)所述LED發(fā)光模組發(fā)光。
3. 如權(quán)利要求2所述的接地帶燈，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)部進(jìn)一步包括 連接所述電流變換器的整流單元，所述整流單元用于將所述電流變換器變換后的電流進(jìn)行整流處理，以將交流全波整流為交流半波；以及濾波單元，用于將所述整流單元整流處理后的電流進(jìn)行濾波處后，輸出恒定直流電流 以驅(qū)動(dòng)所述LED發(fā)光模組發(fā)光。
4. 如權(quán)利要求3所述的接地帶燈，其特征在于，所述金屬殼體包括一上殼組件以及一 下殼組件，所述上殼組件和下殼組件通過螺釘緊固形成一腔體；所述上殼組件上設(shè)置有一 出光口 ，所述上殼組件在面向所述腔體一側(cè)順次設(shè)置有棱鏡組件、以及將所述棱鏡組件固 定在所述上殼組件面向所述腔體一側(cè)的棱鏡壓板組件，所述棱鏡壓板組件上設(shè)置有光通 孔；所述上殼組件在面向所述腔體一側(cè)還設(shè)置有LED支架組件，所述LED支架組件包括一 鋁基板組件，以及通過金屬螺釘將所述LED支架組件固定在所述殼組件面向所述腔體一側(cè) 的LED散熱支架，所述LED發(fā)光模組固定在所述鋁基板組件上，所述LED發(fā)光模組發(fā)出的光 順次經(jīng)由所述棱鏡壓板組件上的光通孔和棱鏡組件后，通過所述出光口射出；所述下殼組件在面向所述腔體一側(cè)設(shè)置有PCB盒組件、變壓器組件以及電感組件，且 所述PCB盒組件、變壓器組件以及電感組件通過金屬螺釘固定在所述下殼組件的面向所述 腔體一側(cè)，所述電流變換器置于所述變壓器組件中，所述濾波單元置于所述電感組件中，所 述整流單元置于所述PCB盒組件內(nèi)；所述下殼組件在面向所述腔體的另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)線組件，所述輸入插頭置于所述進(jìn)線 組件的一端。
5. 如權(quán)利要求4所述的接地帶燈，其特征在于，所述上殼組件以及下殼組件的接觸面 是采用密封圈徑向密封的。
6. 如權(quán)利要求5所述的接地帶燈，其特征在于，所述接地帶燈還包括一密封套，所述密 封套與所述出光口邊緣壓合，并沿著所述出光口邊緣向所述棱鏡組件延伸，覆蓋住所述棱 鏡組件的不透光的表面。
7. 如權(quán)利要求4所述的接地帶燈，其特征在于，所述整流單元是采用灌封膠灌封在所 述PCB盒組件內(nèi)的。
8. 如權(quán)利要求7所述的接地帶燈，其特征在于，所述PCB盒組件為鋁制盒子。
9. 如權(quán)利要求4所述的接地帶燈，其特征在于，所述下殼組件上還設(shè)置一通孔，所述接 地帶燈還包括一與所述通孔配合、以密閉所述腔體的氣密組件。
10.如權(quán)利要求4所述的接地帶燈，其特征在于，所述棱鏡壓板組件是通過螺釘固定在 所述上殼組件面向所述腔體一側(cè)的，以使得由所述棱鏡壓板組件支撐的所述棱鏡組件固定 在所述上殼組件面向所述腔體一側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明適用于民用機(jī)場(chǎng)助航照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種接地帶燈，包括通過隔離變壓器連接機(jī)場(chǎng)恒流調(diào)光器的輸入插頭，以及金屬殼體，金屬殼體進(jìn)一步包括LED發(fā)光模組；以及通過導(dǎo)線連接輸入插頭的驅(qū)動(dòng)部，用于將機(jī)場(chǎng)恒流調(diào)光器通過輸入插頭輸入的電流進(jìn)行整流濾波處理后，驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光模組發(fā)光。本發(fā)明實(shí)施例提供的接地帶燈采用LED作為光源，而LED光源是不帶玻璃杯的光源，相較于現(xiàn)有技術(shù)的帶有玻璃杯的鹵鎢燈，具有很強(qiáng)的抗沖擊能力，燈體不易在飛機(jī)輪胎沖擊力的作用下被震碎，降低了機(jī)場(chǎng)的維護(hù)費(fèi)用，可應(yīng)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)F21V15/02GK101749607SQ20101010443
公開日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者周明杰, 徐灝, 譚威, 陳朝陽(yáng) 申請(qǐng)人:海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明工程有限公司