專利名稱：一種支撐結(jié)構(gòu)及使用該支撐結(jié)構(gòu)的路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及照明燈具，更具體的說涉及用照明燈具的支撐結(jié)構(gòu)及采用該支撐結(jié)構(gòu) 的路燈。
背景技術(shù)：
在一些特殊場合，尤其是廣場或廠房，其使用的照明燈具的體積尺寸比較大，例如 路燈，隨著道路的拓寬，對路燈的尺寸要求也越來越高。當(dāng)這些照明燈具需要維修時(shí)，往往 要打開燈箱的箱體。維修人員在維修這種體積比較大的燈具時(shí)，一般都要一只手扶住燈箱 的上箱蓋，另一只手來更換光源，以防止箱體合上，這樣就使得維修很不方便。而如果兩個(gè) 人協(xié)作維修，則會(huì)增加了人工，從而增加成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種便于維修的 路燈及其支撐結(jié)構(gòu)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種支撐結(jié)構(gòu)，用于支撐在照明燈具的上箱蓋和下箱蓋之間，以防止所述上 箱蓋相對下箱蓋落下，其中，所述支撐結(jié)構(gòu)包括第一支撐條和第二支撐條；所述第一支撐條 的上端用于連接所述上箱蓋內(nèi)表面，所述第二支撐條的下端用于連接所述下箱蓋內(nèi)表面；所述第二支撐條上端設(shè)置有螺紋孔，所述第一支撐條下端設(shè)置有條形連接孔，還 包括一螺紋連接件；所述螺紋連接件的頭部卡在所述連接孔外，所述螺紋連接件的中部可相對旋轉(zhuǎn)及 滑動(dòng)的設(shè)置在所述連接孔內(nèi)，所述螺紋連接件的尾部與所述螺紋孔內(nèi)螺紋相配合連接；所述第二支撐條上端設(shè)置有卡槽，所述第一支撐條下端設(shè)置有卡銷；在所述第一支撐條和所述第二支撐條相對旋轉(zhuǎn)到同一直線上時(shí)，所述卡銷穿設(shè)于 所述卡槽內(nèi)、以防止所述第一支撐條相對所述第二支撐條繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明所述的支撐結(jié)構(gòu)，其中，在所述第二支撐條上設(shè)置有用于限制所述第一支 撐條相對所述第二支撐條在同一直線上后繼續(xù)向外翻轉(zhuǎn)的擋塊。本發(fā)明所述的支撐結(jié)構(gòu)，其中，所述螺紋孔為盲孔。本發(fā)明所述的支撐結(jié)構(gòu)，其中，所述連接孔的長度略大于所述卡槽的深度。本發(fā)明還提供了一種路燈，包括由可開合連接的上箱蓋和下箱蓋構(gòu)成的箱體，所 述箱體內(nèi)設(shè)置有照明組件，其中，還包括前述任一項(xiàng)所述的支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)在所述 上箱蓋相對所述下箱蓋打開時(shí)，支撐在所述上箱蓋與所述下箱蓋之間，以防止所述上箱蓋 落下。本發(fā)明所述的路燈，其中，所述支撐結(jié)構(gòu)的第一支撐條上端通過鉸鏈可旋轉(zhuǎn)連接 在一固定在所述上箱蓋內(nèi)表面的第一支撐座上；所述支撐結(jié)構(gòu)的第二支撐條下端通過鉸鏈可旋轉(zhuǎn)連接在一固定在所述下箱蓋內(nèi)
3表面的第二支撐座上。本發(fā)明所述的路燈，其中，所述第一支撐座和第二支撐座分別設(shè)置在所述上箱蓋 和下箱蓋內(nèi)表面的一側(cè)。本發(fā)明所述的路燈，其中，所述照明組件設(shè)置在所述上箱蓋內(nèi)側(cè)或者所述下箱蓋 內(nèi)側(cè)。本發(fā)明通過采用可旋轉(zhuǎn)折疊的支撐結(jié)構(gòu)，使得路燈的上箱蓋與下箱蓋之間在打開 后，可以在支撐結(jié)構(gòu)的支撐作用下保持打開狀態(tài)；在合起路燈的上箱蓋與下箱蓋時(shí)，支撐結(jié) 構(gòu)也可旋轉(zhuǎn)折疊收回到路燈的箱體內(nèi)。本發(fā)明所采用的支撐結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，使得照明 燈具(例如路燈)更加方便維修，節(jié)省了維修成本。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，附圖中圖1是本發(fā)明實(shí)施例的支撐結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例的第一支撐條俯視圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例的第一支撐條側(cè)面剖視圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例的第二支撐條俯視圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例的第二支撐條側(cè)面剖視圖；圖6是本發(fā)明實(shí)施例的處于打開狀態(tài)的路燈結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本發(fā)明實(shí)施例的處于閉合狀態(tài)的路燈結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合圖示，對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例作詳細(xì)介紹。本發(fā)明較佳實(shí)施例的支撐結(jié)構(gòu)如圖1所示，用于支撐在照明燈具(例如路燈)的 上箱蓋10和下箱蓋20之間，以防止上箱蓋10相對下箱蓋20落下。同時(shí)請參閱圖6所示 的該支撐結(jié)構(gòu)在路燈中的應(yīng)用，該支撐結(jié)構(gòu)30包括第一支撐條31和第二支撐條32。第一 支撐條31的上端用于連接上箱蓋10內(nèi)表面，第二支撐條32的下端用于連接下箱蓋20內(nèi) 表面。該支撐結(jié)構(gòu)30還包括旋轉(zhuǎn)連接組件及限位組件。其中，第一支撐條31的下端和第 二支撐條32的上端經(jīng)旋轉(zhuǎn)連接組件可相對旋轉(zhuǎn)折疊的連接，在需要支撐上箱蓋10與下箱 蓋20時(shí)，第一支撐條31可相對第二支撐條32旋轉(zhuǎn)打開，需要閉合上箱蓋10與下箱蓋20 時(shí)，在將第一支撐條31相對第二支撐條32旋轉(zhuǎn)閉合即可。本實(shí)施例中，限位組件在第一支撐條31和第二支撐條32相對旋轉(zhuǎn)到同一直線上 時(shí)，對第一支撐條31和第二支撐條32進(jìn)行限位，防止第一支撐條31相對第二支撐條32繼 續(xù)旋轉(zhuǎn)，也使得第一支撐條31與第二支撐條32連接成一直線狀的支撐桿來支撐上箱蓋10 和下箱蓋20，維修時(shí)不用再增加人工。本實(shí)施例的支撐結(jié)構(gòu)30結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。采用 了本實(shí)施例的支撐結(jié)構(gòu)30后，使得照明燈具(例如路燈)更加方便維修，節(jié)省了維修成本。優(yōu)選地，以上實(shí)施例中，如圖2、圖3和圖4所示，支撐結(jié)構(gòu)30的旋轉(zhuǎn)連接組件包括 設(shè)置在第而支撐條32上端的螺紋孔321，及設(shè)置在第一支撐條31下端的條形連接孔311， 還包括一螺紋連接件33，例如螺釘。螺紋連接件33的頭部卡在連接孔311外，螺紋連接件 33的中部可相對旋轉(zhuǎn)及滑動(dòng)的設(shè)置在連接孔311內(nèi)，螺紋連接件33的尾部與螺紋孔321內(nèi)
4螺紋相配合連接。即采用螺紋連接件33連接第一支撐條31和第二支撐條32，使得第二支 撐條32可繞螺紋連接件33相對第一支撐條31旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，如圖5所示，將螺紋孔321設(shè)置為盲孔，這樣螺紋連接件33的尾部不會(huì)從 螺紋孔33內(nèi)穿出，因此不會(huì)將第二支撐條32鎖緊在第一支撐條31上，使得第一支撐條31 相對第二支撐條32轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活。在進(jìn)一步的實(shí)施例中，如圖2、圖3和圖5所示，同時(shí)參閱圖6，支撐結(jié)構(gòu)30的限位 組件包括設(shè)置在第二支撐條32上端的卡槽322，及設(shè)置在第一支撐條31下端的卡銷312。 在第一支撐條31和第二支撐條32相對旋轉(zhuǎn)到同一直線上時(shí)，將卡銷312穿設(shè)于卡槽322 內(nèi)，以防止第一支撐條31相對第二支撐條32繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。這樣第一支撐條31與第二支撐條 32之間除了通過螺紋連接件33連接外，還有卡銷312來限位，兩個(gè)點(diǎn)將第一支撐條31與第 二支撐條32限定在同一直線上，使得第一支撐條31與第二支撐條32連接成一直線狀的支 撐桿來支撐上箱蓋10和下箱蓋20。為使卡銷312與卡槽322更好的配合，優(yōu)選地，連接孔311的長度略大于卡槽322 的深度。具體地，由于第一支撐條31上的連接孔311為條形，且螺紋連接件33的中部不僅 可相對連接孔311轉(zhuǎn)動(dòng)，更可以滑動(dòng)。因此當(dāng)?shù)谝恢螚l31相對第二支撐條32旋轉(zhuǎn)到同 一直線上時(shí)，可將第一支撐條31和第二支撐條32相對滑動(dòng)，使得卡銷312可順利的從卡槽 322的開口處卡入到卡槽322內(nèi)，然后再將第一支撐條31和第二支撐條32回位即可?；匚?后，在上箱蓋10的壓力下，卡銷312頂持在卡槽322內(nèi)，而不會(huì)脫出。在需要將上箱蓋10相對下箱蓋20合上時(shí)，只需將上箱蓋10向上拉，使得卡銷312 從卡槽322內(nèi)脫出，即可旋轉(zhuǎn)第一支撐條31和第二支撐條32，將上箱蓋10與下箱蓋20合 上。此時(shí)，如圖7所示，第一支撐條31相對第二支撐條32折疊收納在箱體內(nèi)。更優(yōu)選地，如圖1、圖2和圖3所示，在第二支撐條32上設(shè)置有用于限制第一支撐 條31相對第二支撐條32在同一直線上后繼續(xù)向外翻轉(zhuǎn)的擋塊323。擋塊323具體設(shè)置在 第二支撐條32側(cè)邊上，例如可以是從第二支撐條32上延伸出來的一折邊。這樣，當(dāng)?shù)谝恢?撐條31相對第二支撐條32旋轉(zhuǎn)到同一直線上時(shí)，除了可采用卡銷312與卡槽322的配合 來限位之外，擋塊323還進(jìn)一步的限制了第一支撐條31相對第二支撐條32繼續(xù)向外翻轉(zhuǎn)， 保證二者在同一直線上。請參閱圖6和圖7，在另一實(shí)施例中，本發(fā)明還提供了一種路燈，其包括由可開合 連接的上箱蓋10和下箱蓋20構(gòu)成的箱體，箱體內(nèi)設(shè)置有照明組件40。還包括前面任一實(shí) 施例中所述的支撐結(jié)構(gòu)30。如圖6所示，支撐結(jié)構(gòu)30在上箱蓋10相對下箱蓋20打開時(shí)， 支撐在上箱蓋10與下箱蓋20之間，以防止上箱蓋10落下。支撐結(jié)構(gòu)30包括第一支撐條 31和第二支撐條32。第一支撐條31的上端連接上箱蓋10內(nèi)表面，第二支撐條32的下端 連接下箱蓋20內(nèi)表面。該支撐結(jié)構(gòu)30還包括旋轉(zhuǎn)連接組件及限位組件，其中旋轉(zhuǎn)連接組 件及限位組件具體的結(jié)構(gòu)及功能可參考前述實(shí)施例，在此不再贅述。本實(shí)施例的路燈中，如圖6所示，支撐結(jié)構(gòu)30的第一支撐條31上端通過鉸鏈可旋 轉(zhuǎn)連接在一固定在上箱蓋10內(nèi)表面的第一支撐座11上。支撐結(jié)構(gòu)30的第二支撐條32下 端通過鉸鏈可旋轉(zhuǎn)連接在一固定在下箱蓋20內(nèi)表面的第二支撐座21上。其中第一支撐座 11和第二支撐座22可通過焊接等方式固定在上箱蓋10和下箱蓋20的內(nèi)表面上。優(yōu)選地，如圖6所示，第一支撐座11和第二支撐座12分別設(shè)置在上箱蓋10和下箱蓋20內(nèi)表面的一側(cè)。使得維修操作時(shí)，維修工作可從另一側(cè)進(jìn)行，而不會(huì)受到支撐結(jié)構(gòu) 30的影響。以上各實(shí)施例的路燈中，照明組件40設(shè)置在上箱蓋10內(nèi)側(cè)或者下箱蓋20內(nèi)側(cè)， 圖6中所示為設(shè)置在下箱蓋20內(nèi)側(cè)上。以上各實(shí)施例中所定義的上箱蓋10和下箱蓋20 只是用于區(qū)分構(gòu)成路燈(或其他照明燈具)箱體的兩部分，可以互相替換使用。本發(fā)明通過采用可旋轉(zhuǎn)折疊的支撐結(jié)構(gòu)30，使得照明燈具(例如路燈)的上箱蓋 10與下箱蓋20之間在打開后，可以在支撐結(jié)構(gòu)30的支撐作用下保持打開狀態(tài)；在合起照 明燈具(例如路燈)的上箱蓋10與下箱蓋20時(shí)，支撐結(jié)構(gòu)30也可旋轉(zhuǎn)折疊收回到照明燈 具(例如路燈)的箱體內(nèi)。本發(fā)明所采用的支撐結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，使得照明燈具(例如 路燈)更加方便維修，節(jié)省了維修成本。應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換， 而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種支撐結(jié)構(gòu)，用于支撐在照明燈具的上箱蓋(10)和下箱蓋(20)之間，以防止所述上箱蓋(10)相對下箱蓋(20)落下，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)(30)包括第一支撐條(31)和第二支撐條(32)；所述第一支撐條(31)的上端用于連接所述上箱蓋(10)內(nèi)表面，所述第二支撐條(32)的下端用于連接所述下箱蓋(20)內(nèi)表面；所述第二支撐條(32)上端設(shè)置有螺紋孔(321)，所述第一支撐條(31)下端設(shè)置有條形連接孔(311)，還包括一螺紋連接件(33)；所述螺紋連接件(33)的頭部卡在所述連接孔(311)外，所述螺紋連接件(33)的中部可相對旋轉(zhuǎn)及滑動(dòng)的設(shè)置在所述連接孔(311)內(nèi)，所述螺紋連接件(33)的尾部與所述螺紋孔(321)內(nèi)螺紋相配合連接；所述第二支撐條(32)上端設(shè)置有卡槽(322)，所述第一支撐條(31)下端設(shè)置有卡銷(312)；在所述第一支撐條(31)和所述第二支撐條(32)相對旋轉(zhuǎn)到同一直線上時(shí)，所述卡銷(312)穿設(shè)于所述卡槽(322)內(nèi)、以防止所述第一支撐條(31)相對所述第二支撐條(32)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述第二支撐條(32)上設(shè)置有用 于限制所述第一支撐條(31)相對所述第二支撐條(32)在同一直線上后繼續(xù)向外翻轉(zhuǎn)的擋 塊(323)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺紋孔(321)為盲孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接孔(311)的長度略大于所述 卡槽(322)的深度。
5.一種路燈，包括由可開合連接的上箱蓋(10)和下箱蓋(20)構(gòu)成的箱體，所述箱體內(nèi) 設(shè)置有照明組件(40)，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的支撐結(jié)構(gòu)(30)，所 述支撐結(jié)構(gòu)(30)在所述上箱蓋(10)相對所述下箱蓋(20)打開時(shí)，支撐在所述上箱蓋(10) 與所述下箱蓋(20)之間，以防止所述上箱蓋(10)落下。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路燈，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)(30)的第一支撐條(31)上 端通過鉸鏈可旋轉(zhuǎn)連接在一固定在所述上箱蓋(10)內(nèi)表面的第一支撐座(11)上；所述支撐結(jié)構(gòu)(30)的第二支撐條(32)下端通過鉸鏈可旋轉(zhuǎn)連接在一固定在所述下箱 蓋(20)內(nèi)表面的第二支撐座(21)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路燈，其特征在于，所述第一支撐座(11)和第二支撐座(21) 分別設(shè)置在所述上箱蓋(10)和下箱蓋(20)內(nèi)表面的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5-7中任一項(xiàng)所述的路燈，其特征在于，所述照明組件(40)設(shè)置在所 述上箱蓋(10)內(nèi)側(cè)或者所述下箱蓋(20)內(nèi)側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種支撐結(jié)構(gòu)及使用該支撐結(jié)構(gòu)的路燈，其中支撐結(jié)構(gòu)用于支撐在照明燈具的上箱蓋和下箱蓋之間，以防止上箱蓋相對下箱蓋落下。支撐結(jié)構(gòu)包括第一支撐條和第二支撐條；第一支撐條的上端用于連接上箱蓋內(nèi)表面，第二支撐條的下端用于連接下箱蓋內(nèi)表面；還包括用于可相對旋轉(zhuǎn)折疊的連接第一支撐條下端和第二支撐條上端的旋轉(zhuǎn)連接組件；以及包括用于在第一支撐條和第二支撐條相對旋轉(zhuǎn)到同一直線上時(shí)，對第一支撐條和第二支撐條進(jìn)行限位的限位組件。本發(fā)明所采用的支撐結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，使得照明燈具(例如路燈)更加方便維修，節(jié)省了維修成本。
文檔編號F21S8/00GK101907275SQ20101023179
公開日2010年12月8日 申請日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者周明杰, 李植海 申請人:海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明技術(shù)有限公司