專利名稱：太陽能航空障礙燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種航空障礙燈，尤其涉及一種太陽能航空障礙燈。
背景技術(shù)：
目前的航空障礙燈所采用的均是通過電線供給的電能發(fā)光，在安裝時(shí)，就必須要 安裝電線，而且在中途也會造成電量的損失，造成能源的浪費(fèi)；航空障礙燈的壽命為1000 個(gè)小時(shí)，在下雨天，雨水會滲透進(jìn)電源，造成航空障礙燈無法正常工作，從而存在安全隱患， 使人們經(jīng)常對其進(jìn)行維修，很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明目的在于提供一種采用太陽能供電的航空 障礙燈。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種太陽能航空障礙燈，包括底座、支撐桿、支撐座、電源和 燈體，所述電源為一蓄電池，所述支撐座上可拆卸連接一罩體，且電源和燈體完全位于該罩 體內(nèi)，所述支撐座上還通過支架與一太陽能電池板固定連接，所述支架的一側(cè)固定連接一 能罩住太陽能電池板的弧形的護(hù)罩，且該護(hù)罩為伸縮式結(jié)構(gòu)，所述太陽能電池板、電源和燈 體通過導(dǎo)線連接，并形成閉合回路。作為優(yōu)選所述可拆卸連接為卡接。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明由太陽能給燈體供電，既減少了安裝電線的麻煩，又 節(jié)省了能源的使用，帶有罩體，避免雨水滲透進(jìn)電源，造成損壞，帶有護(hù)罩，能在下雨天罩住 太陽能電池板，避免被雨水淋濕后損壞，護(hù)罩可伸縮，能隨天氣的變化而使用。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、支撐座；2、支撐桿；3、電源；4、燈體；5、罩體；6、支架；7、太陽能電池板；
8、護(hù)罩。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖為本發(fā)明作進(jìn)一步說明。實(shí)施例參見圖1，本發(fā)明包括底座、支撐桿2、支撐座1、電源3和燈體4，所述電源 3為一蓄電池，所述支撐座1上卡接一罩體5，且電源3和燈體4完全位于該罩體5內(nèi)，所述 支撐座1上還通過支架6與一太陽能電池板7固定連接，所述支架6的一側(cè)固定連接一能 罩住太陽能電池板7的弧形的護(hù)罩8，且該護(hù)罩8為伸縮式結(jié)構(gòu)，所述太陽能電池板7、電源 3和燈體4通過導(dǎo)線連接，并形成閉合回路。本發(fā)明由太陽能給燈體4供電，既減少了安裝電線的麻煩，又節(jié)省了能源的使用， 帶有罩體5，避免雨水滲透進(jìn)電源3，造成損壞，帶有護(hù)罩8，能在下雨天罩住太陽能電池板7，避免被雨水淋濕后損壞，護(hù)罩8可伸縮，能隨天氣的變化而使用。
權(quán)利要求
1.一種太陽能航空障礙燈，包括底座、支撐桿、支撐座、電源和燈體，其特征在于所述 電源為一蓄電池，所述支撐座上可拆卸連接一罩體，且電源和燈體完全位于該罩體內(nèi)，所述 支撐座上還通過支架與一太陽能電池板固定連接，所述支架的一側(cè)固定連接一能罩住太陽 能電池板的弧形的護(hù)罩，且該護(hù)罩為伸縮式結(jié)構(gòu)，所述太陽能電池板、電源和燈體通過導(dǎo)線 連接，并形成閉合回路。
2.按照權(quán)利要求1所述的太陽能航空障礙燈，其特征在于所述可拆卸連接為卡接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種太陽能航空障礙燈，包括底座、支撐桿、支撐座、電源和燈體，所述電源為一蓄電池，所述支撐座上可拆卸連接一罩體，且電源和燈體完全位于該罩體內(nèi)，所述支撐座上還通過支架與一太陽能電池板固定連接，所述支架的一側(cè)固定連接一能罩住太陽能電池板的弧形的護(hù)罩，且該護(hù)罩為伸縮式結(jié)構(gòu)，所述太陽能電池板、電源和燈體通過導(dǎo)線連接，并形成閉合回路。本發(fā)明由太陽能給燈體供電，既減少了安裝電線的麻煩，又節(jié)省了能源的使用，帶有罩體，避免雨水滲透進(jìn)電源，造成損壞，帶有護(hù)罩，能在下雨天罩住太陽能電池板，避免被雨水淋濕后損壞，護(hù)罩可伸縮，能隨天氣的變化而使用。
文檔編號F21S9/02GK102121658SQ20101060139
公開日2011年7月13日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者張信英 申請人:張信英