專利名稱：嵌入式單出光助航燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)場(chǎng)照明領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種用于飛機(jī)起飛或停機(jī)時(shí)的嵌入式單出光助航燈。
背景技術(shù)：
目前，機(jī)場(chǎng)照明領(lǐng)域中嵌入式助航排線燈是一種隱藏在地面下的照明燈具，燈具露出地面高度被俗稱為“凸高”。嵌入式助航排線燈按外徑尺寸分為8英寸和12英寸兩種， 這兩種尺寸的嵌入式助航排線燈安裝在機(jī)場(chǎng)跑道上后，嵌入式單出光助航燈凸高越高會(huì)增加飛機(jī)起降時(shí)的顛簸感?，F(xiàn)有技術(shù)中，嵌入式助航排線燈均為2級(jí)凸高或1級(jí)凸高，這兩類嵌入式單出光助航燈由于凸高過大對(duì)飛機(jī)起降的平穩(wěn)性和乘客的舒適感帶來一定影響。同時(shí)，2級(jí)凸高或1級(jí)凸高過大會(huì)增大飛機(jī)起降時(shí)輪胎所受的沖擊力，加快輪胎磨損，燈具所受沖擊也增大，易造成燈具損壞，從而降低燈具正常使用壽命。嵌入式單出光助航燈在凸高較低時(shí)容易出現(xiàn)光照強(qiáng)度不足，光照效果欠佳的缺陷，導(dǎo)致飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)停機(jī)時(shí)存在安全隱
串
)Qi、O

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中嵌入式單出光助航燈的聚光效果不佳、光照強(qiáng)度不夠的缺陷，提供一種嵌入式單出光助航燈，通過在殼體上設(shè)置單一的出光腔能夠有效的照明指定的方向，能夠很好解決上述問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種嵌入式單出光助航燈，包括上殼體、以及與所述上殼體配合設(shè)置的下殼體；所述上殼體上設(shè)置有單一出光腔，所述上殼體與所述下殼體之間形成光源腔；所述光源腔內(nèi)設(shè)置有與所述出光腔連通的棱鏡組件、以及光源組件；所述光源組件包括反光杯、以及設(shè)置在所述反光杯內(nèi)的鎢光源；所述反光杯的開口端面上設(shè)置有聚光杯，所述聚光杯連通所述反光杯和所述棱鏡組件。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述聚光杯為一端面開口直徑較小，另一端面開口直徑較大的中空?qǐng)A臺(tái)環(huán)；所述中空?qǐng)A臺(tái)環(huán)的母線為弧線。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述聚光杯可以為一個(gè)、兩個(gè)、或者多個(gè)鄰接的錐面環(huán)。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述錐面環(huán)的錐角范圍為 30° -120° 。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述錐面環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)置有反光涂層。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述上殼體包括環(huán)形的面殼、以及凸設(shè)在所述面殼上的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的高度h < 6. 35mm。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述凸臺(tái)的高度h為6. 3mm。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述出光腔沿所述面殼往內(nèi)凹陷設(shè)置； 所述出光腔包括設(shè)置在上殼體上的底面、與所述底面鄰接的兩個(gè)第一側(cè)壁、以及連接兩個(gè)所述第一側(cè)壁的第二側(cè)壁；所述第二側(cè)壁與所述底面之間呈90° -160°夾角。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述上殼體還設(shè)置有棱鏡安裝孔，所述棱鏡安裝孔與所述出光腔導(dǎo)通。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述棱鏡組件包棱鏡壓板、以及扣裝在所述棱鏡壓板上的棱鏡；所述棱鏡壓板的中部設(shè)置有開口，所述棱鏡的外表面設(shè)置有棱鏡套；所述棱鏡與所述棱鏡安裝孔相配合；所述棱鏡壓板上設(shè)置有六個(gè)螺紋柱，所述上殼體上設(shè)置有與所述螺紋柱配合的螺紋孔。本發(fā)明一種嵌入式單出光助航燈，優(yōu)選的，所述光源組件還包括支架，所述支架上固定設(shè)置有彈片，所述反光杯設(shè)置在所述彈片上，所述反光杯中設(shè)置有鎢光源；所述支架通過螺栓固定在所述下殼體內(nèi)。本發(fā)明可達(dá)到以下有益效果通過在殼體上設(shè)置單一的出光腔能夠有效的照明指定的方向，反光杯的開口端面上扣裝設(shè)置聚光杯，光源射出的光線在反光杯上經(jīng)過聚光后， 再投射到聚光杯上，經(jīng)過聚光杯的二次聚光后，進(jìn)入棱鏡組件中，有效利用光源的能量，減少能量損耗，增強(qiáng)了出光強(qiáng)度，可用于可見度低的機(jī)場(chǎng)環(huán)境。





下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，附圖中 圖1是本發(fā)明的嵌入式單出光助航燈的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明的嵌入式單出光助航燈的組裝結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本發(fā)明的嵌入式單出光助航燈的光照示意圖； 圖4是本發(fā)明的嵌入式單出光助航燈的聚光杯實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是本發(fā)明的嵌入式單出光助航燈的上殼體的主視示意圖； 圖6是本發(fā)明的嵌入式單出光助航燈的棱鏡的一個(gè)角度的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7是本發(fā)明的嵌入式單出光助航燈的棱鏡的另一個(gè)角度的結(jié)構(gòu)示意8是本發(fā)明的嵌入式單出光助航燈的棱鏡的入光面的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中
11、面殼 121、出光口
123、第一側(cè)壁 125、第一側(cè)壁
2、下殼體
3、聚光杯
4、支架 6、鎢光源 72、棱鏡壓板 8、棱鏡 82、反射面 84、齒槽
1、上殼體
12、出光腔 122底面 124、第二側(cè)壁
13、凸臺(tái) 21、螺柱 31、聚光杯 5、反光杯 71、開口 73、螺紋柱 81、入光面 83、出光面 9、棱鏡套
具體實(shí)施例方式為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。如圖1所示，為本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，一種嵌入式單出光助航燈，包括上殼體 1、以及與上殼體1配合設(shè)置的下殼體2。上殼體1包括面殼11，面殼11的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)空腔(未示出)，面殼11與下殼體2卡合。上殼體1與下殼體2之間形成光源腔，光源腔內(nèi)設(shè)置有光源組件、以及與出光腔12導(dǎo)通的棱鏡組件。面殼11上設(shè)置有單一出光腔12。如圖 1所示，光源組件包括反光杯5，反光杯5的中部為鎢光源6，反光杯5的開口端面上設(shè)置有環(huán)狀的聚光杯3。如圖2所示，聚光杯3連通反光杯5和棱鏡組件，即聚光杯3的一開口端面與反光杯5的開口端面相對(duì)設(shè)置，聚光杯3的另一開口端面與棱鏡組件相對(duì)設(shè)置。如圖1所示，棱鏡組件包括棱鏡壓板72，聚光杯的一端面扣裝在反光杯5上，另一端面與棱鏡壓板72的下端面卡合或者扣合。可以理解的，聚光杯還有其他固定方式，如下 (1)聚光杯可以焊接或者螺接固定在棱鏡壓板72的下端面上；(2)如圖1所示，光源組件包括支撐反光杯5的支架4，聚光杯可以通過螺接、焊接、或者卡合固定設(shè)置在支架4上；(3) 聚光杯還可以通過在其外表面設(shè)置支架，通過支架固定在下殼體2或者上殼體1上。聚光杯的實(shí)施例一如圖1、圖2、圖3所示，聚光杯3為一端面開口直徑較小，另一端面開口直徑較大的中空?qǐng)A臺(tái)環(huán)，該中空?qǐng)A臺(tái)環(huán)的母線為弧線。聚光杯的實(shí)施例二，如圖4所示為了加強(qiáng)聚光效果，聚光杯31設(shè)置成錐面環(huán)，錐面環(huán)的母線為直線，錐面環(huán)的數(shù)量為一個(gè)、兩個(gè)、或者兩個(gè)以上，多個(gè)錐面環(huán)相互鄰接。進(jìn)一步的，為了使聚光杯3的反射光線能夠反射到棱鏡8內(nèi)，優(yōu)選的，錐面環(huán)的錐角a范圍為30° -120°。進(jìn)一步的，為了加強(qiáng)聚光杯3的聚光效果，錐面環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)置有反光涂層。如圖1所示，面殼11的另一端面上設(shè)置有凸臺(tái)13，凸臺(tái)13的高度的范圍為 < 6. 35mm0凸臺(tái)13可以為梯形臺(tái)、圓臺(tái)、梯形臺(tái)、或者不規(guī)則的凸臺(tái)。優(yōu)選的，如圖1、圖2所示，凸臺(tái)13為圓臺(tái)，其端面為一平面，飛機(jī)在起飛和降落時(shí)會(huì)與凸臺(tái)13端部的平面摩擦接觸，凸臺(tái)13能夠支撐飛機(jī)的重量，有效保護(hù)嵌入式嵌入式單出光助航燈?？梢岳斫獾?，凸臺(tái) 13與面殼11 一體成型，或者凸臺(tái)13通過焊接固定在面殼11上。優(yōu)選的，凸臺(tái)13的高度為6. 3mm，這種低高度的凸臺(tái)高度可以有效緩解飛機(jī)起降的顛簸感，飛機(jī)起降滑跑時(shí)更加平順，從而減小飛機(jī)的輪胎磨損，增加飛機(jī)起降滑跑時(shí)的安全性。如圖1所示，出光腔12沿面殼11往內(nèi)凹陷設(shè)置，出光腔12的底部為出光口 121。 為了保證出光的角度，達(dá)到良好的出光效果，如圖1、圖2、圖5所示，沿著出光口 121往外， 出光腔12的橫截面的面積逐漸增大。具體的，出光腔12可以為錐面環(huán)形的腔體，出光口 121位于錐面環(huán)的底部，光線沿著漸擴(kuò)的錐面腔體射出。出光腔12也可以為多塊內(nèi)壁構(gòu)成的腔體，即出光腔的由多塊平面或者弧形面組合而成。優(yōu)選的，如圖5所示，出光腔12由底面122、第一側(cè)壁123、第二側(cè)壁124、第一側(cè)壁125組合形成，四塊平面組合形成漸擴(kuò)形的出光腔12，四塊平面的邊緣均與出光口 121連接。優(yōu)選的，如圖5所示，底面122為扇形；第二側(cè)壁IM與底面122的夾角為 90° -160°，本實(shí)施例優(yōu)選夾角120°，出光口 121為矩形。進(jìn)一步的，為了便于棱鏡的安裝，如圖2所示，上殼體1還設(shè)置有棱鏡安裝孔，棱鏡安裝孔與出光口 121配合設(shè)置，從而實(shí)現(xiàn)棱鏡安裝孔與出光腔12的導(dǎo)通。如圖1所示，棱鏡組件包括棱鏡壓板72、棱鏡8及棱鏡套9，棱鏡壓板72上設(shè)置有開口 71，開口 71的形狀大小與棱鏡8的入光面相適配，在棱鏡8的入光面和開口 71之間還可以設(shè)置濾光片，濾光片的顏色可以根據(jù)指示的需要選擇為綠色、黃色、紅色、白色或者藍(lán)色。具體的，棱鏡8為玻璃棱鏡，如圖6所示，棱鏡8 —端面為入光面81，另一端面為出光面83，反射面82為一斜面。為了加強(qiáng)反射效果，棱鏡8的反射面82上設(shè)置有反射涂層。進(jìn)一步的，為了使棱鏡8的出光更加均勻、出光角度更廣，如圖7和圖8所示，入光面81上設(shè)置有齒槽84，齒槽84呈一定角度設(shè)置在入光面81的外表面上，齒槽84能夠改變進(jìn)入棱鏡8的光線的角度。進(jìn)一步的，為了保護(hù)棱鏡8，緩沖飛機(jī)降落時(shí)對(duì)棱鏡8的震動(dòng)，如圖1所示，棱鏡8 的外表面設(shè)置有棱鏡套9。如圖2所示，棱鏡套9套裝在棱鏡8上形成的整體安裝在棱鏡安裝孔中，棱鏡8的入光面放置在棱鏡壓板72的開口 71之上，棱鏡8的出光面83與出光腔 12的出光口 121相貼合。如圖3所示，為光源組件的光照?qǐng)D，反光杯5中部的光源經(jīng)過反光杯5 —次聚光后，投射到聚光杯3的內(nèi)壁上，經(jīng)過聚光杯3 二次聚光后投射至棱鏡8內(nèi)，經(jīng)過兩次聚光后能夠有效加強(qiáng)光照亮度，增加進(jìn)入棱鏡8的光線量。如圖1所示，棱鏡壓板72上設(shè)置有六個(gè)螺紋柱73，上殼體1上設(shè)置有與螺紋柱73 配合的螺紋孔，棱鏡壓板72通過螺紋柱73固定設(shè)置在上殼體1上。可以理解的，棱鏡壓板 72還可以通過卡合、或者焊接固定在上殼體1上。進(jìn)一步的，棱鏡壓板72也可以固定設(shè)置在下殼體2的內(nèi)壁上，兩者通過螺接、焊接、卡合或者其他的方式實(shí)現(xiàn)固定。如圖1所示，光源組件還包括支架4，支架4上固定設(shè)置有彈片，反光杯5設(shè)置在彈片(圖未示)上，彈片能夠緩沖震動(dòng)，有效保護(hù)反光杯5，鎢光源6設(shè)置在反光杯5的底部中心。支架4的四角通過螺栓固定在下殼體2內(nèi)，實(shí)現(xiàn)光源組件與下殼體2的固定。光源組件通過電源導(dǎo)線對(duì)外進(jìn)行電連接。下殼體2的端面上設(shè)置有四個(gè)螺柱21，上殼體1通過螺柱21固定在下殼體2上。 可以理解的，下殼體2也可以通過卡接，或者卡扣，或者壓扣等其他的固定方式與上殼體1 實(shí)現(xiàn)固定。上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種嵌入式單出光助航燈，包括上殼體、以及與所述上殼體配合設(shè)置的下殼體；所述上殼體上設(shè)置有單一出光腔，所述上殼體與所述下殼體之間形成光源腔；所述光源腔內(nèi)設(shè)置有與所述出光腔連通的棱鏡組件、以及光源組件；其特征在于所述光源組件包括反光杯、以及設(shè)置在所述反光杯內(nèi)的鎢光源；所述反光杯的開口端面上設(shè)置有聚光杯，所述聚光杯連通所述反光杯和所述棱鏡組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式單出光助航燈，其特征在于，所述聚光杯為一端面開口直徑較小，另一端面開口直徑較大的中空?qǐng)A臺(tái)環(huán)；所述中空?qǐng)A臺(tái)環(huán)的母線為弧線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式單出光助航燈，其特征在于，所述聚光杯可以為一個(gè)、 兩個(gè)、或者多個(gè)鄰接的錐面環(huán)；所述錐面環(huán)的錐角范圍為30° -120°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嵌入式單出光助航燈，其特征在于，所述錐面環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)置有反光涂層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式單出光助航燈，其特征在于，所述上殼體包括環(huán)形的面殼、以及凸設(shè)在所述面殼上的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的高度h < 6. 35mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的嵌入式單出光助航燈，其特征在于，所述凸臺(tái)的高度h為 6. 3mmο
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的嵌入式單出光助航燈，其特征在于，所述出光腔沿所述面殼往內(nèi)凹陷設(shè)置；所述出光腔包括設(shè)置在上殼體上的底面、與所述底面鄰接的兩個(gè)第一側(cè)壁、 以及連接兩個(gè)所述第一側(cè)壁的第二側(cè)壁；所述第二側(cè)壁與所述底面之間呈90° -160°夾
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的嵌入式單出光助航燈，其特征在于，所述上殼體還設(shè)置有棱鏡安裝孔，所述棱鏡安裝孔與所述出光腔導(dǎo)通。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的嵌入式單出光助航燈，其特征在于，所述棱鏡組件包棱鏡壓板、以及扣裝在所述棱鏡壓板上的棱鏡；所述棱鏡壓板的中部設(shè)置有開口，所述棱鏡的外表面設(shè)置有棱鏡套；所述棱鏡與所述棱鏡安裝孔相配合；所述棱鏡壓板上設(shè)置有六個(gè)螺紋柱，所述上殼體上設(shè)置有與所述螺紋柱配合的螺紋孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式單出光助航燈，其特征在于，所述光源組件還包括支架，所述支架上固定設(shè)置有彈片，所述反光杯設(shè)置在所述彈片上，所述反光杯中設(shè)置有鎢光源；所述支架通過螺栓固定在所述下殼體內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種嵌入式單出光助航燈，包括上殼體、以及與所述上殼體配合設(shè)置的下殼體；所述上殼體上設(shè)置有單一出光腔，所述上殼體與所述下殼體之間形成光源腔；所述光源腔內(nèi)設(shè)置有棱鏡組件、以及光源組件；所述光源組件包括反光杯、以及設(shè)置在所述反光杯內(nèi)的鎢光源；所述反光杯的開口端面上設(shè)置有聚光杯，所述聚光杯連通所述反光杯和所述棱鏡組件。本發(fā)明通過在殼體上設(shè)置單一的出光腔能夠有效的照明指定的方向，通過在反光杯的開口端面上扣裝設(shè)置聚光杯，光源射出的光線在反光杯上經(jīng)過聚光后，再投射到聚光杯上，經(jīng)過聚光杯的二次聚光后，進(jìn)入棱鏡組件中，有效利用光源的能量，減少能量損耗，增強(qiáng)了出光強(qiáng)度，可用于可見度低的機(jī)場(chǎng)環(huán)境。
文檔編號(hào)F21W111/06GK102537768SQ201010622090
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者周明杰, 姜濤 申請(qǐng)人:海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明技術(shù)有限公司