專利名稱:一種便攜式汽車安全故障警示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種警示燈,特別涉及一種便攜式汽車安全故障警示燈。
背景技術(shù):
隨著車輛的增多,在高速路上隨處可見(jiàn)汽車拋錨等突發(fā)事件,現(xiàn)有警示汽車拋錨 的警示標(biāo)志的三角標(biāo)牌,三角形警示標(biāo)牌均是直接放置只公路地面上,此種警示方式存在 以下問(wèn)題,第一,警示牌不夠醒目,不能給駕駛者帶來(lái)醒目的警示,特別如疲勞駕駛者或在 霧天或雨天,第二警示牌放置位置太低,容易使駕駛者疏忽。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種醒目、不易使駕駛者疏忽的便攜式汽 車安全故障警示燈,可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型的技術(shù)方案它包括警示燈,警示燈底部有磁性吸附在支架上。所述的警示燈為L(zhǎng)ED節(jié)能燈。所述的警示燈顏色為黃色或發(fā)黃色光所述的警示燈為閃爍燈,閃爍頻率為每分鐘40至50次,點(diǎn)亮與熄滅時(shí)間大致相寸。所述的警示燈外接電源為DC12V,所述的支架為折疊式支架。所述的支架為三腳支架。在警示燈上連接有電源線,電源線上設(shè)有與汽車電源連接的插頭。電源線的長(zhǎng)度為10 200米。在支架的中心軸的一側(cè)有收線鉤。在支架上設(shè)有紅白相間分段涂設(shè)的熒光粉。與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型通過(guò)將底部具有磁性的警示燈吸附在支架上,這樣 不僅具有醒目的警示效果,而且在雨中與霧中也具有很好的穿透性;所用的警示燈用IED 節(jié)能燈,不僅顏色更加亮麗,而且更加節(jié)能,警示燈由支架支撐,可使警示高度提高,使警示 效果更加醒目。所用的支架為折疊收縮式支架,這樣收折后可節(jié)約放置位置;所用的支架也 可直接采用現(xiàn)有的三角支架,這樣不僅收折方便,而且質(zhì)量輕、造價(jià)低。在警示燈上連接有 電源線,電源線上設(shè)有與汽車電源連接的插頭,這樣方便汽車電源向警示燈供電;當(dāng)汽車沒(méi) 有電源的時(shí)候,也可采用自帶電池來(lái)供電,這樣使用更加方便。在支架的中心軸上設(shè)有收線 鉤,這樣方便收線,在支架上設(shè)有熒光粉,這樣在沒(méi)電的時(shí)候可也可反光,起到警示作用。說(shuō)明書(shū)附圖
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如
圖1所示,警示燈1采用LED節(jié)能燈,其顏色為黃色或發(fā)光顏色為黃 色,且警示燈1為閃爍燈,閃爍頻率為每分鐘40至50次,這樣可使警示效果更加明顯,其電 源可為自帶的電池,也可采用連接在警示燈1上的電源線3與汽車電瓶或點(diǎn)煙器連接供電, 電源線3的長(zhǎng)度為10 200米,電源線3可以在用后纏繞在連接在中心軸4 一側(cè)的收線鉤 5上。所用支架2為折疊式支架,也可直接采用市場(chǎng)上常見(jiàn)的三角支架,在支架2上設(shè)有紅 白相間分段涂設(shè)的熒光粉,在汽車出現(xiàn)故障時(shí)打開(kāi)支架2,并將本警示裝置挪動(dòng)到需放置位 置接通電源即可。需要理解到的是,上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的說(shuō)明,但是這些 說(shuō)明,只是對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單說(shuō)明,而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,任何不超出本實(shí)用新型 實(shí)質(zhì)精神的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種便攜式汽車安全故障警示燈,它包括警示燈(1),其特征在于警示燈(1)底部有磁性吸附在支架(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車安全故障警示燈,其特征在于警示燈(1)為L(zhǎng)ED 節(jié)能燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車安全故障警示燈,其特征在于所述的支架(2)為 折疊式支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的便攜式汽車安全故障警示燈,其特征在于所述的支架 (2)為三腳支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車安全故障警示燈,其特征在于在警示燈(1)上連 接有電源線(3),電源線(3)上設(shè)有與汽車電源連接的插頭,所述的警示燈(1)外接電源為 DC12V。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車安全故障警示燈,其特征在于電源線(3)的長(zhǎng)度 為10 200米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車安全故障警示燈,其特征在于在支架(2)的中心 軸(4)的一側(cè)設(shè)有收線鉤(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車安全故障警示燈,其特征在于在支架(2)上設(shè)有 紅白相間分段涂設(shè)的熒光粉。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車安全故障警示燈,其特征在于所述的警示燈(1) 的顏色為黃色或其發(fā)光后的顏色為黃色光。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車安全故障警示燈,其特征在于所述的警示燈 (1)為閃爍燈,閃爍頻率為每分鐘40至50次。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式汽車安全故障警示燈,它包括警示燈(1),警示燈(1)底部有磁性吸附在支架(2)上。本實(shí)用新型通過(guò)將底部具有磁性的發(fā)光的警示燈吸附在支架上,這樣不僅具有醒目的警示效果,而且在雨中與霧中也具有很好的穿透性;警示燈由支架支撐,可使警示高度提高,使警示效果更加醒目。所用的支架為折疊式支架,這樣收折后可節(jié)約放置位置;所用的支架不僅收折方便,而且質(zhì)量輕、造價(jià)低。
文檔編號(hào)F21S8/10GK201672418SQ20102019664
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者孫金賢 申請(qǐng)人:杭州歐力食品機(jī)械有限公司