專利名稱：機(jī)械式升降燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開一種升降燈，特別是一種機(jī)械式升降燈。
背景技術(shù)：
升降燈是人們的日常生活常用的照明器具，現(xiàn)有技術(shù)中的升降燈通常采用氣缸作 為升降驅(qū)動(dòng)，而氣缸的承載能力有限，且不易掌握升降高度及長(zhǎng)度，升降過程中容易造成燈 頭轉(zhuǎn)動(dòng)，使升起過程中的，燈頭方向不確定，且不易控制燈頭方向等。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述提到的現(xiàn)有技術(shù)中的升降燈采用氣缸驅(qū)動(dòng)升降，從而帶來的上述缺點(diǎn)， 本實(shí)用新型提供一種新的機(jī)械式升降燈，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)燈頭升降，解決上述問題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種機(jī)械式升降燈，升降燈包括 支撐架、支撐桿、升降機(jī)構(gòu)、升降桿和燈頭，支撐桿固定安裝在支撐架上，支撐桿頂部固定安 裝有升降機(jī)構(gòu)，升降桿設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)內(nèi)，燈頭固定安裝在升降桿頂部。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案進(jìn)一步還包括所述的升降桿為螺紋桿，升降機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有電機(jī)和減速機(jī)，升降桿插裝在減速機(jī)內(nèi)， 電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)升降桿轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的減速機(jī)上面固定安裝有上端蓋，減速機(jī)下面固定安裝有下端蓋。所述的上端蓋內(nèi)固定安裝有定位塊，定位塊上開有非圓形孔，升降桿形狀與定位 塊上的非圓形孔形狀相吻合，升降桿插裝在定位塊上的非圓形孔內(nèi)。所述的上端蓋上設(shè)有能夠控制升降桿轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘對(duì)應(yīng)于定位塊設(shè)置。所述的減速機(jī)上設(shè)置有手輪，手輪驅(qū)動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的減速機(jī)側(cè)面固定安裝有電氣箱，電氣箱控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的電機(jī)外側(cè)固定套裝有防水套。所述的支撐架采用三腳支撐架。所述的支撐桿采用空心筒狀桿，升降桿能夠伸入支撐桿內(nèi)部。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降，承載重量重，升降穩(wěn) 定，且容易控制升降高度及升降長(zhǎng)度。另外，本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有定位塊，可防止 燈頭在升降過程中轉(zhuǎn)動(dòng)，并且該定位塊松開后可以隨意調(diào)整燈頭方向。下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型分解狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中升降機(jī)構(gòu)分解狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，h燈頭，2-升降桿，3-支撐桿，4-支撐架，5-電機(jī)，6-減速機(jī)，7_電氣箱，8-上端蓋，9-下端蓋，10-手輪，12-定位塊，13-調(diào)節(jié)螺釘，14-防水套，15-軸套。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式，其他凡其原理和基本結(jié)構(gòu)與本實(shí)施例相同 或近似的，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。請(qǐng)參看附圖1，本實(shí)用新型主要包括燈頭1、升降桿2、支撐桿3、支撐架4和升降機(jī) 構(gòu)，燈頭1固定安裝在升降桿2頂端，升降桿2插裝在升降機(jī)構(gòu)中，升降機(jī)構(gòu)固定安裝在支 撐桿3頂端，支撐桿3固定安裝在支撐架4上，本實(shí)施例中支撐架4采用三腳支撐架，支撐 架4固定安裝在支撐桿3下端。請(qǐng)參看附圖2，本實(shí)施例中，升降機(jī)構(gòu)主要包括減速機(jī)6，升降桿2采用螺紋桿，升 降桿2插裝在減速機(jī)6內(nèi)，靠減速機(jī)6驅(qū)動(dòng)螺紋桿2轉(zhuǎn)動(dòng)、升降，本實(shí)施例中，減速機(jī)6 —端 安裝在電機(jī)5，電機(jī)5的轉(zhuǎn)子上套裝有軸套15，軸套15與電機(jī)5的轉(zhuǎn)子之間為鍵槽連接，軸 套15插裝在減速機(jī)6上，軸套15與減速機(jī)6之間也為鍵槽連接，電機(jī)5的轉(zhuǎn)子通過軸套15 驅(qū)動(dòng)減速機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)施例中，電機(jī)5外側(cè)套裝有防水套14。減速機(jī)6另一端上安裝有 手輪10，可通過手輪10手動(dòng)驅(qū)動(dòng)升降桿2的升降。減速機(jī)6上面通過螺釘固定安裝有上 端蓋8，減速機(jī)6下面通過螺釘固定安裝有下端蓋9，上端蓋8內(nèi)安裝有定位塊12，定位塊 12上開有非圓形孔，即定位塊12上開有的孔的橫截面為除了圓形之外的其他任意幾何形 狀，保證升降桿2不可以在定位塊12內(nèi)的孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)施例中，升降桿2的橫截面形狀與 定位塊12上的非圓形孔形狀相吻合，升降桿2插裝在定位塊12上的非圓形孔內(nèi)。本實(shí)施 例中，非圓形孔的橫截面呈優(yōu)弧形狀。本實(shí)施例中，定位塊12外部采用齒輪結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例 中，上端蓋8上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘13，調(diào)節(jié)螺釘13對(duì)應(yīng)于定位塊12設(shè)置，通過調(diào)節(jié)螺釘13可控 制升降桿2轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)施例中，減速機(jī)6側(cè)面固定安裝有電氣箱7，通過電氣箱7可控制電 機(jī)5工作。本實(shí)用新型在使用時(shí)，通過電氣箱7控制電機(jī)5轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)5帶動(dòng)減速機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)， 減速機(jī)6帶動(dòng)升降桿2上下運(yùn)動(dòng)。通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪10，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)升降桿2的升降。轉(zhuǎn)動(dòng) 調(diào)節(jié)螺釘13可控制升降桿可轉(zhuǎn)動(dòng)或不可轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)向內(nèi)旋扭調(diào)節(jié)螺釘13時(shí)，調(diào)節(jié)螺釘13卡 在定位塊12內(nèi)，使定位塊12和升降桿2不可以轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，無(wú)論是通過電機(jī)5還是通過手 輪10都可以驅(qū)動(dòng)升降桿2升降；當(dāng)向外旋扭調(diào)節(jié)螺釘13，調(diào)節(jié)螺釘13從定位塊12內(nèi)脫出， 此時(shí)，定位塊12和升降桿2可以轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)論是通過電機(jī)5還是通過手輪10都可以驅(qū)動(dòng)升降 桿2即燈頭1轉(zhuǎn)動(dòng)，但是，電機(jī)5驅(qū)動(dòng)燈頭1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，速度過快，存在危險(xiǎn)，一般不采用。本實(shí)用新型采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降，承載重量重，升降穩(wěn)定，且容易控制升降高度及升 降長(zhǎng)度。升起后可隨意調(diào)整燈頭照射方向。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械式升降燈，其特征是所述的升降燈包括支撐架、支撐桿、升降機(jī)構(gòu)、升降 桿和燈頭，支撐桿固定安裝在支撐架上，支撐桿頂部固定安裝有升降機(jī)構(gòu)，升降桿設(shè)置在升 降機(jī)構(gòu)內(nèi)，燈頭固定安裝在升降桿頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式升降燈，其特征是所述的升降桿為螺紋桿，升降機(jī)構(gòu) 內(nèi)設(shè)有電機(jī)和減速機(jī)，升降桿插裝在減速機(jī)內(nèi)，電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)升降桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械式升降燈，其特征是所述的減速機(jī)上面固定安裝有上 端蓋，減速機(jī)下面固定安裝有下端蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械式升降燈，其特征是所述的上端蓋內(nèi)固定安裝有定位 塊，定位塊上開有非圓形孔，升降桿形狀與定位塊上的非圓形孔形狀相吻合，升降桿插裝在 定位塊上的非圓形孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)械式升降燈，其特征是所述的上端蓋上設(shè)有能夠控制升 降桿轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘對(duì)應(yīng)于定位塊設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械式升降燈，其特征是所述的減速機(jī)上設(shè)置有手輪，手輪 驅(qū)動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械式升降燈，其特征是所述的減速機(jī)側(cè)面固定安裝有電 氣箱，電氣箱控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至7中任意一項(xiàng)所述的機(jī)械式升降燈，其特征是所述的電機(jī)外側(cè) 固定套裝有防水套。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的機(jī)械式升降燈，其特征是所述的支撐架采用三腳支撐架。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的機(jī)械式升降燈，其特征是所述的支撐桿采 用空心筒狀桿，升降桿能夠伸入支撐桿內(nèi)部。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種機(jī)械式升降燈，升降燈包括支撐架、支撐桿、升降機(jī)構(gòu)、升降桿和燈頭，支撐桿固定安裝在支撐架上，支撐桿頂部固定安裝有升降機(jī)構(gòu)，升降桿設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)內(nèi)，燈頭固定安裝在升降桿頂部。本實(shí)用新型采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降，承載重量重，升降穩(wěn)定，且容易控制升降高度及升降長(zhǎng)度，升起后可隨意調(diào)整燈頭方向。
文檔編號(hào)F21V21/14GK201779616SQ20102025111
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月6日
發(fā)明者胡興 申請(qǐng)人:胡興