專利名稱：一種大功率led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種以LED為光源的路燈。
背景技術(shù)：
在我國的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市中，路燈的用電量是非常驚人的。近年來，我國正在大力提 倡節(jié)能減排降耗，而以LED為光源的LED路燈以其發(fā)光效率高、節(jié)能和壽命長等優(yōu)點正在 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市中大力推廣?，F(xiàn)有的LED路燈主要是由多個LED密集安裝在一起構(gòu)成，眾多 的LED集合一起，其散發(fā)的熱量集中很容易損壞燈頭。申請?zhí)枮?00810038952. 7的中國發(fā) 明專利申請說明書公開了一種散熱型LED路燈，這種路燈是將LED呈倒“八”字形分置在兩 側(cè)，中間形成一個上下相通的喇叭口狀的空氣通道，空心通道的兩側(cè)分別設(shè)置有緊挨著LED 的連接板，在兩側(cè)的LED外設(shè)置有反光板。這種LED路燈在使用時，LED產(chǎn)生的熱量傳遞到 連接板上從而加熱了空氣通道中的氣體，熱空氣上升，下部的冷空氣補(bǔ)充形成熱對流對LED 路燈進(jìn)行散熱。這種LED路燈由于將LED分置在兩側(cè)通過反光板向下反射，在中間形成空 氣通道，從而其造成了路燈的正下方因沒有光源而形成照射死角，照明效果較差，不能有效 的照亮路燈下方的路面。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種大功率LED路燈以解決現(xiàn)有技術(shù)中LED路燈存在 照射死角、照明效果差的問題。本實用新型的大功率LED路燈的技術(shù)方案是一種大功率LED路燈，包括燈頭，在 所述燈頭的上部縱向的固定有連接板，連接板上間隔分布有散熱孔，在連接板的端部向下 固定有一端面板，在端面板與燈頭之間縱向的間隔設(shè)置有一組導(dǎo)電條，相鄰的各導(dǎo)電條之 間留有間隙，在每對相鄰的兩導(dǎo)電條上沿其縱向排布有LED發(fā)光體。所述的各導(dǎo)電條呈圓弧狀分布。所述的連接板與端面板為分體設(shè)置或一體設(shè)置。所述的連接板及端面板為有機(jī)玻璃制作。所述的路燈電源為直流電源，各相鄰的兩導(dǎo)電條分別與直流電源的正極或負(fù)極對 應(yīng)連接。所述的路燈電源為交流電源，各相鄰的兩導(dǎo)電條分別與交流電源的火線或零線對 應(yīng)連接。本實用新型采用間隔設(shè)置的導(dǎo)電條安裝LED發(fā)光體，各導(dǎo)電條即作為連接LED發(fā) 光體的導(dǎo)線同時又是路燈燈體的骨架，一舉兩得，不僅可以減少路燈的制造材料，降低路燈 的制造成本，同時各導(dǎo)電條還可以組成LED發(fā)光體的散熱板，通過導(dǎo)電條之間的間隙與連 接板上的散熱孔配合，利用空氣流動可以迅速的將LED發(fā)光體發(fā)出的熱量帶走，從而保證 了 LED路燈的正常工作，并且，在各導(dǎo)電條之間安裝LED發(fā)光體，使得該LED路燈上不存在 照射死角，很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)中LED路燈所存在的照射死角的問題。
圖1為本實用新型大功率LED路燈具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的右視圖(圖中箭頭方向為空氣流向)。
具體實施方式
本實用新型大功率LED路燈的具體實施例如圖1、圖2所示，其包括燈頭1，燈頭1 的上部沿縱向延伸的固定有連接板2，在連接板2上間隔的開設(shè)有散熱孔，連接板2的端部 垂直的固定有向下延伸的端面板3，連接板2與端面板3可以采用一體結(jié)構(gòu)或分體結(jié)構(gòu)制 作，在燈頭1與端面板3之間沿縱向的連接有一組間隔設(shè)置的導(dǎo)電條5，相鄰的導(dǎo)電條5與 路燈的電源對應(yīng)連接，在各導(dǎo)電條5之間均留設(shè)有間隙，本實施例中個，各導(dǎo)電條5呈圓弧 狀的分布，在相鄰的兩導(dǎo)電條5上沿縱向排布有一排LED發(fā)光體4，從而克服了現(xiàn)有技術(shù)中 LED路燈存在照射死角的問題，并且，采用圓弧狀的布置方式不僅可以增大路燈的照射范 圍，延長相鄰路燈之間的間距，減少市政單位在路燈上的投入，同時可以增大LED的安裝數(shù) 量，提高LED路燈的照明效果。在實際使用時，路燈的電源可以采用直流電源或交流電源，相鄰的兩導(dǎo)電條5分 別與直流電源的正負(fù)極或交流電源的火線及零線對應(yīng)連接。由于采用上述結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)有 效的散熱，因此，路燈中的連接板2和端面板3可以采用有機(jī)玻璃制作，從而可以進(jìn)一步的 降低路燈的造價。
權(quán)利要求一種大功率LED路燈，包括燈頭，其特征在于，在所述燈頭的上部縱向的固定有連接板，連接板上間隔分布有散熱孔，在連接板的端部向下固定有一端面板，在端面板與燈頭之間縱向的間隔設(shè)置有一組與路燈電源對應(yīng)連接的導(dǎo)電條，相鄰的各導(dǎo)電條之間留有間隙，在每對相鄰的兩導(dǎo)電條上沿其縱向排布有LED發(fā)光體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈，其特征在于，所述的各導(dǎo)電條呈圓弧狀分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈，其特征在于，所述的連接板與端面板為分體 設(shè)置或一體設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈，其特征在于，所述的連接板及端面板為有機(jī) 玻璃制作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的大功率LED路燈，其特征在于，所述的路燈電源 為直流電源，各相鄰的兩導(dǎo)電條分別與直流電源的正極或負(fù)極對應(yīng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的大功率LED路燈，其特征在于，所述的路燈電源 為交流電源，各相鄰的兩導(dǎo)電條分別與交流電源的火線或零線對應(yīng)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種大功率LED路燈，包括燈頭，在所述燈頭的上部縱向的固定有連接板，連接板的端部垂直向下的固定有一端面板，在端面板與燈頭之間縱向的間隔設(shè)置有多組導(dǎo)電條，相鄰的各導(dǎo)電條之間留有間隙，每組導(dǎo)電條的正極導(dǎo)電條和負(fù)極導(dǎo)電條之間沿縱向排列的跨接有LED，在所述的連接板上間隔分布有散熱孔。本實用新型采用間隔設(shè)置的導(dǎo)電條安裝LED，相鄰的導(dǎo)電條之間留有間隙，并在連接板上開設(shè)散熱孔，從而在各導(dǎo)電條的間隙與連接板的散熱孔之間形成空氣通道，其在保證了LED散熱效果的同時，保證了LED路燈全方位的照射效果，克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在照射死角的問題。
文檔編號F21V29/00GK201724110SQ20102029816
公開日2011年1月26日 申請日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者謝少杰 申請人:河南光之源太陽能科技有限公司