專利名稱:太陽(yáng)能led路燈的升降結(jié)構(gòu)以及路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種LED路燈,特別是涉及一種太陽(yáng)能LED路燈。
背景技術(shù):
太陽(yáng)能LED路燈在我國(guó)已經(jīng)開始處于推廣階段,其獨(dú)立、環(huán)保的供電方式為業(yè)界 所重視。目前,有一種雙桿太陽(yáng)能LED路燈,其上的LED燈與太陽(yáng)能電池板分別用兩根桿支 撐。這種獨(dú)立支撐的結(jié)構(gòu)采用的桿的直徑都很小,因此,其一般適用于較矮的路燈。由于這種太陽(yáng)能LED路燈不高,導(dǎo)致很多路邊樹木,經(jīng)過多年的生長(zhǎng),高度超過電 池板的高度,最終遮住了太陽(yáng)能電池板,嚴(yán)重影響電池板吸收太陽(yáng)能,導(dǎo)致路燈照明效果變
得很差。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的第一個(gè)技術(shù)問題是提供一種太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié) 構(gòu),用于調(diào)整太陽(yáng)能電池的高度,使路燈不受旁邊樹木的高度影響,在電池板桿升高后,其 具有狀態(tài)穩(wěn)定。本實(shí)用新型所要解決的第二個(gè)技術(shù)問題是提供一種太陽(yáng)能LED路燈,用于調(diào)整 太陽(yáng)能電池的高度,使路燈不受旁邊樹木的高度影響,在電池板桿升高后,其具有狀態(tài)穩(wěn)定。為了解決本實(shí)用新型的第一個(gè)技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種太陽(yáng)能LED路燈的 升降結(jié)構(gòu),包括用于支撐太陽(yáng)能電池板的電池板桿,以及電池板桿的下端部設(shè)在一個(gè)升降箱內(nèi),升降箱上設(shè)有一個(gè)套在電池板桿上的導(dǎo)向 穩(wěn)定物,該導(dǎo)向穩(wěn)定物固定在升降箱上,其與電池板桿滑配;所述電池板桿的底端置于一個(gè)或多個(gè)墊塊上;所述電池板桿與墊塊之間,以及墊塊與墊塊之間設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地所述防滑結(jié)構(gòu)為陰陽(yáng)互嵌結(jié)構(gòu),或者為位于下面的物體上設(shè)有對(duì)位于上 面的物體活動(dòng)進(jìn)行定位的凸起物。優(yōu)選地所述陰陽(yáng)互嵌結(jié)構(gòu)為互相接觸的兩個(gè)物體的表面上的相適配的陰陽(yáng)紋理 或者明顯的凸起和凹槽,或者為分別設(shè)在互相接觸的兩個(gè)物體的表面上插銷和銷孔。優(yōu)選地在所述電池板桿的下部設(shè)有出線口,該出線口位于升降箱內(nèi)。優(yōu)選地在所述電池板桿的底部設(shè)有凸出桿體側(cè)邊的限位凸起。該限位凸起的下 面放置千斤頂?shù)臅r(shí)候,可以使用千斤頂將電池板桿頂起,進(jìn)而在電池板桿的底面放置墊塊 以加高電池板桿。優(yōu)選地在所述導(dǎo)向穩(wěn)定物的頂部設(shè)有用于密封導(dǎo)向穩(wěn)定物與電池板桿之間縫隙 的密封蓋。密封蓋可以防止雨水進(jìn)入升降箱內(nèi)。為了解決本實(shí)用新型的第二個(gè)技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種太陽(yáng)能LED路燈,該路燈包括一種太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)包括用于支撐太陽(yáng)能電池板的電池板 桿,以及電池板桿的下端部設(shè)在一個(gè)升降箱內(nèi),升降箱上設(shè)有一個(gè)套在電池板桿上的導(dǎo)向 穩(wěn)定物,該導(dǎo)向穩(wěn)定物固定在升降箱上,其與電池板桿滑配;所述電池板桿的底端置于一個(gè)或多個(gè)墊塊上;所述電池板桿與墊塊之間,以及墊塊與墊塊之間設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型給電池板桿增加了墊高結(jié)構(gòu),且在墊塊之間增加了防 滑的陰陽(yáng)互嵌的結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)升高電池板桿至少1米以上的高度,而且即使電池 板桿長(zhǎng)期的搖晃,墊塊不容易脫落散架,具有穩(wěn)定的增高效果。本實(shí)用新型可以在不砍掉樹 枝的情況下,依然保證路燈具有良好的吸光和照明效果。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是升高結(jié)構(gòu)的原理示意圖。圖3是升高的演示圖。圖4是墊塊之間防滑實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)圖。圖5是墊塊之間防滑實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié)構(gòu)以及具有該結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能LED路 燈。參看圖1和圖2的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu),該太陽(yáng)能LED路燈包括用于支撐太陽(yáng)能電池 板2的電池板桿4和整個(gè)路燈的電箱7,電箱7設(shè)在路燈的下部,以及電池板桿4的下端部 設(shè)在一個(gè)升降箱9內(nèi),升降箱9上設(shè)有一個(gè)套在電池板桿4上的導(dǎo)向穩(wěn)定物6,該導(dǎo)向穩(wěn)定 物6固定在升降箱9上,其與電池板桿4滑配??梢栽趯?dǎo)向穩(wěn)定物6的頂部設(shè)有用于密封 導(dǎo)向穩(wěn)定物與電池板桿之間縫隙的密封蓋對(duì)。密封蓋可以防止雨水進(jìn)入升降箱內(nèi)。燈桿3上是LED燈1,該路燈的燈桿3與電池板桿4是分開的,它們通過固定連接 鎖扣5固定在一起。在需要進(jìn)行提升操作時(shí),需要先松開固定連接鎖扣5。在電池板桿4上、導(dǎo)向穩(wěn)定物6的上方可以設(shè)由電池板桿4表面凹陷的桿槽。在 提升電池板時(shí),方便提升機(jī)械的機(jī)械手抓穩(wěn)電池板桿。電池板桿4的底端置于多個(gè)墊塊13上。電池板桿與墊塊之間,以及墊塊與墊塊之 間設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。如圖2所示,電池板桿4的底面設(shè)有底面凹槽120,墊塊13的上部分恰好 伸入凹槽內(nèi)。墊塊包括墊塊陰陽(yáng)底面130,兩個(gè)相鄰墊塊之間的陰陽(yáng)面正好相嵌合起到防滑 防脫的作用。在電池板桿4的下部設(shè)有出線口 10,該出線口 10位于升降箱9內(nèi)。在電池板桿4的底部設(shè)有凸出桿體側(cè)邊的限位凸起12。參看圖3所示,該限位凸 起的下面放置千斤頂14的時(shí)候,可以使用千斤頂將電池板桿頂起,進(jìn)而在電池板桿的底面 放置墊塊以加高電池板桿。同時(shí)該限位凸起還可以起到限位作用,當(dāng)墊塊的增加使電池板桿的底面接近導(dǎo)向穩(wěn)定物的時(shí)候,該限位凸塊可以頂住升降箱的上頂面,對(duì)電池板桿的最 高高度進(jìn)行限位,同時(shí)將電池板桿搖晃過程中的側(cè)向力傳遞給升降箱體,使升降箱承受來(lái) 自電池板桿的側(cè)向受力。如果千斤頂?shù)母叨炔粔颍梢栽谇Ы镯?4的下面增加一個(gè)第二墊 塊15。待完成升高后,將第二墊塊15與千斤頂14 一起取出即可。升降箱9的旁邊可以設(shè)置電箱7。太陽(yáng)能電池板的纜線11由出線口 10處引出后 進(jìn)入電箱7內(nèi)??梢栽谏迪?的側(cè)邊設(shè)一個(gè)門8。需要進(jìn)行升高操作時(shí),有兩種方案,第一種就是使用前面所述的千斤頂方案。第二種就是用帶有豎直絲杠的卸貨小車的機(jī)械鉗子夾緊電池板桿露出升降箱的 部分向上提升電池板桿,然后在電池板桿的底部放上墊塊,根據(jù)需要放上合適高度的墊塊 后慢慢放下電池板桿即可實(shí)現(xiàn)電池板桿的升高。本實(shí)用新型的實(shí)施例二。相比實(shí)施例一,本例的墊塊結(jié)構(gòu)有所不同,參看圖4所 示,第一個(gè)墊塊16與電池板桿的底面接觸,其上表面設(shè)有插銷23,在電池板桿上相應(yīng)設(shè)置 插孔即可。在第二個(gè)墊塊17的上部側(cè)邊設(shè)有對(duì)位于上面的第一個(gè)墊塊16的活動(dòng)進(jìn)行定位 的凸起物18。凸起物18可以限制上面的物體滑動(dòng)錯(cuò)位。這樣的結(jié)構(gòu)即使墊塊墊得很高,也 不會(huì)因?yàn)殡姵匕鍡U不斷的搖擺導(dǎo)致的墊塊錯(cuò)位垮塌的問題。本實(shí)用新型的實(shí)施例三。相比實(shí)施例一,本例的墊塊結(jié)構(gòu)有所不同,參看圖5所 示,在第四個(gè)墊塊21的上表面設(shè)置有插銷22,在第三個(gè)墊塊19的下表面設(shè)置有與插銷22 相對(duì)應(yīng)的插孔20。第三個(gè)墊塊19置于底面凹槽中。
權(quán)利要求1.一種太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié)構(gòu),包括用于支撐太陽(yáng)能電池板的電池板桿,其特征 在于電池板桿的下端部設(shè)在一個(gè)升降箱內(nèi),升降箱上設(shè)有一個(gè)套在電池板桿上的導(dǎo)向穩(wěn)定 物,該導(dǎo)向穩(wěn)定物固定在升降箱上,其與電池板桿滑配;所述電池板桿的底端置于一個(gè)或多個(gè)墊塊上;所述電池板桿與墊塊之間,以及墊塊與墊塊之間設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié)構(gòu),其特征在于所述防滑結(jié)構(gòu)為 陰陽(yáng)互嵌結(jié)構(gòu),或者為位于下面的物體上設(shè)有對(duì)位于上面的物體活動(dòng)進(jìn)行定位的凸起物。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié)構(gòu),其特征在于所述陰陽(yáng)互嵌結(jié) 構(gòu)為互相接觸的兩個(gè)物體的表面上的相適配的陰陽(yáng)紋理或者明顯的凸起和凹槽,或者為分 別設(shè)在互相接觸的兩個(gè)物體的表面上插銷和銷孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié)構(gòu),其特征在于在所述電池板桿 的下部設(shè)有出線口,該出線口位于升降箱內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié)構(gòu),其特征在于在所述電池板桿 的底部設(shè)有凸出桿體側(cè)邊的限位凸起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié)構(gòu),其特征在于在所述導(dǎo)向穩(wěn)定 物的頂部設(shè)有用于密封導(dǎo)向穩(wěn)定物與電池板桿之間縫隙的密封蓋。
7.一種太陽(yáng)能LED路燈,其特征在于該路燈包括權(quán)利要求1至6所述的太陽(yáng)能LED路 燈的升降結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種太陽(yáng)能LED路燈的升降結(jié)構(gòu)以及路燈,用于調(diào)整太陽(yáng)能電池的高度,使路燈不受旁邊樹木的高度影響,在電池板桿升高后,其具有狀態(tài)穩(wěn)定。其方案包括用于支撐太陽(yáng)能電池板的電池板桿,以及電池板桿的下端部設(shè)在一個(gè)升降箱內(nèi),升降箱上設(shè)有一個(gè)套在電池板桿上的導(dǎo)向穩(wěn)定物,該導(dǎo)向穩(wěn)定物固定在升降箱上,其與電池板桿滑配;電池板桿的底端置于一個(gè)或多個(gè)墊塊上;電池板桿與墊塊之間,以及墊塊與墊塊之間設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)升高電池板桿,而且即使電池板桿長(zhǎng)期的搖晃,墊塊不容易脫落散架,可以在不砍掉樹枝的情況下,依然保證路燈具有良好的吸光和照明效果。
文檔編號(hào)F21V21/36GK201892178SQ20102060406
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者蔡德晟, 謝冰 申請(qǐng)人:南昌大學(xué)